Heavy Load

V prvním díle Heavy Load Briefingu otevíráme témata, která budou v příštích letech měnit logistiku, průmysl i celý supply chain.

André Dravecký a Tomáš Hladík z Logio rozebírají, co může znamenat moment, kdy Amazon otevírá svoji logistickou síť dalším firmám. Sklady, letadla, kamiony a infrastruktura jako služba. Je to začátek nové éry logistiky?

Velkým tématem jsou také extrémní vedra a klimatická změna. Nejen jako obecná debata, ale jako konkrétní problém pro sklady, potravinářství, farmacii, chlazení, spotřebu elektřiny, průmyslové technologie a celkový asset management firem.

Řeč je také o demografii, nedostatku lidí v průmyslu a logistice, automatizaci, robotech z Číny, změnách v asijských dodavatelských řetězcích, CO2 reportingu, Africe jako trhu budoucnosti i příležitostech pro evropské a české firmy.

Partnerem Heavy Load Briefingu je Logio. To má přes 20 let zkušeností s tím, jak z dodavatelského řetězce udělat konkurenční výhodu. Od dat a plánování až po dodávku automatizovaných skladů. https://logio.com/cs

Kamiony často poznají stav ekonomiky dřív než statistiky. Když se zboží přestane vozit, něco se děje. A když objemy rostou, logistika to vidí okamžitě.

Hostem podcastu Heavy Load je Aleš Willert, šéf C.S.CARGO a viceprezident ČESMAD Bohemia. V rozhovoru mluví o tom, co dnes dopravci vidí v české ekonomice, jak se daří automotive, stavebnictví nebo rychloobrátkovému zboží a proč doprava funguje v extrémně nízkých maržích.

Velkým tématem jsou elektrické kamiony. Kde dávají smysl? Proč zatím fungují hlavně na přesně naplánovaných trasách „kolem komína“? A proč je u těžké nákladní dopravy největší problém dojezd, infrastruktura i ekonomika provozu?

Řeč je také o nedostatku řidičů, stárnutí profese, chybějících odpočívkách, složitém náboru řidičů ze třetích zemí, rozdílu mezi Českem a Polskem i o tom, kdy mohou do dopravy reálně vstoupit autonomní vozidla.

Heavy Load je podcast o dopravě, logistice, technologiích a supply chainu — tedy o oboru, který většinou není vidět, ale bez kterého by se ekonomika zastavila.

Logistika je všude kolem nás. Řeší, jestli dorazí balík, jestli má obchod zboží na skladě, jestli funguje výroba a jestli se celý dodavatelský řetězec nezastaví kvůli jedné chybě.

Hostem podcastu Heavy Load je Alex Pilař, který strávil 26 let ve společnosti DHL na vysokých manažerských pozicích a podílel se na rozvoji logistických a technologických systémů v době, kdy sledování zásilek ještě zdaleka nebylo samozřejmostí.

V rozhovoru vysvětluje, proč je logistika podle něj poslední velký analogový systém, proč se B2B doprava pořád často opírá o papír, telefon a Excel, a proč se svět „just in time“ mění na svět „just in case“.

Mluví také o prázdných kilometrech, nízkých maržích v dopravě, last mile doručování, chytrých boxech, robotizaci skladů, autonomních kamionech i o tom, proč podle něj blockchain v logistice nedává smysl.

Logistika rozhoduje o tom, jestli svět funguje. Přesto o ní většina lidí přemýšlí jen ve chvíli, kdy stojí kamion v koloně nebo když se mu zpozdí balíček.

Nový podcast Heavy Load ale ukazuje, že doprava a supply chain jsou ve skutečnosti krevním oběhem celé ekonomiky – a že bez nich se zastaví všechno od výroby až po ceny energií. 

Moderátorem je André Dravecký, zakladatel logistických startupů Ringil a ShipVio, který otevírá témata ze světa logistiky.

V úvodní epizodě se řeší André Dravecký s Michalem Půrem, proč se svět „just-in-time“ logistiky začíná rozpadat, jak moc je Evropa závislá na Asii a proč jediná zablokovaná trasa může během dní způsobit chaos v celém globálním obchodě.