Motorsport

High Five!


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Lewis Hamilton hat es geschafft! Er ist zum fünften Mal Formel 1-Weltmeister. Damit zieht er gleich mit Juan Manuel Fangio und ist noch zwei Titel hinter Michael Schumacher. Kann er seinen Rekord knacken? Wir dürfen gespannt sein. Heute kümmern wir uns aber erstmal um seine Triumphfahrt für das Jahr 2018, dem Großen Preis von Mexiko. Kevin Scheuren, Ole Waschkau und Christian Nimmervoll, Chefredakteur unserer Partner-Portale motorsport-total.com, formel1.de und de.motorsport.com, begrüßen euch zu Starting Grid.

In einer launigen Runde sprechen wir u.a. über die folgenden Themen:

  • Lewis Hamilton wird zwar Weltmeister, Mercedes konnte aber nicht weltmeisterlich abliefern - gibt es Gründe?

  • Sebastian Vettel gratuliert fair und zeigt sich als Sportsmann - wird er jemals auf Ferrari Weltmeister?

  • Red Bull Racing brilliert in Mexiko - woher kam dieser Boost?

  • Sauber punktet doppelt, Vandoorne darf sich freuen, Gasly staubt ab - die Kleinen machen auf sich aufmerksam!

  • Pirelli und der "Kaugummireifen" - was können die Italiener tun?

  • RTL und die Werbung - ein frustrierender Sonntag für viele Fans.


  • Keine Sorge, es werden noch viel mehr Aspekte angesprochen, die euch das Rennwochenende in Mexiko detailliert wiedergeben. Wie ihr es gewohnt seid, gehen wir auch auf eure iTunes-Rezensionen ein, über die wir uns immer sehr freuen. Auch Fragen aus unserer Facebook- und Telegram (@StartingGrid)-Gruppe werden beantwortet. Euer Input ist uns wichtig. Nutzt daher gerne die Kommentare unter diesen Podcast, unsere Facebook-Seite oder bei Twitter den Hashtag #StartingGridMSR. Gerne könnt ihr auch eine Mail an [email protected] schreiben.

    Unsere #RoosSurerForF1TV-Kampagne ist ebenfalls in vollem Gange. Ihr wollt wie wir, dass Sascha Roos und Marc Surer ab der kommenden Saison exklusiv für den deutschen Markt auf F1TV kommentieren? Dann nutzt den Hashtag auf allen Social Media-Kanälen und markiert die Formel 1 und Liberty Media. Wir werden gehört, aber wir dürfen nicht aufhören. Danke für eure Unterstützung.

    Nun aber viel Spaß mit unserer Analyse der #F1ESTA.

    Keep Racing!


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