Holyoke Media, en asociación con WHMP radio, emiten diariamente la Síntesis informativa en español a través del 101.5 FM y en el 1240 / 1400 AM. Esta es la síntesis informativa del jueves 25 de abril de 2024:
Las aerolíneas ahora deberán realizar reembolsos automáticos en efectivo por vuelos cancelados y retrasados.
La administración Biden emitió reglas finales el miércoles para exigir a las aerolíneas que emitan automáticamente reembolsos en efectivo por vuelos retrasados y que divulguen mejor las tarifas por equipaje o la cancelación de una reservación.
El Departamento de Transporte dijo que las aerolíneas deberán proporcionar reembolsos automáticos en efectivo dentro de unos días por vuelos cancelados y retrasos "significativos".
Según las regulaciones actuales, las aerolíneas deciden cuánto tiempo debe durar un retraso antes de activar los reembolsos. La administración está eliminando ese margen de maniobra al definir un retraso significativo como aquel que dura al menos tres horas para vuelos nacionales y seis horas para los internacionales.
Las aerolíneas aún podrán ofrecer otro vuelo o un crédito de viaje, pero los consumidores pueden rechazar la oferta.
Investigadores del Congreso dijeron en un informe el viernes 28 de abril de 2023 que un aumento en Las cancelaciones de vuelos a medida que los viajes se recuperaban de la pandemia se debieron principalmente a factores controlados por las aerolíneas, incluidas cancelaciones por problemas de mantenimiento o falta de tripulación.
La regla también se aplicará a los reembolsos de las tarifas de equipaje facturado si el equipaje no se entrega dentro de las 12 horas para vuelos nacionales o de 15 a 30 horas para vuelos internacionales. Y se aplicará a tarifas por aspectos como la selección de asiento o una conexión a Internet si la aerolínea no proporciona el servicio.
La norma también obligará a las aerolíneas a informar a los pasajeros que tienen un asiento garantizado por el que no están obligados a pagar más, aunque no impide que las aerolíneas cobren a las personas por elegir asientos específicos. Muchas aerolíneas ahora cobran extra por ciertos lugares, incluidos los asientos de la fila de salida y los que están cerca del frente de la cabina.
Las nuevas reglas entrarán en vigor durante los próximos dos años. Son parte de un amplio ataque de la administración a lo que el presidente Joe Biden llama “tarifas basura”. La semana pasada, el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, anunció que su departamento permitirá que funcionarios estatales de 15 estados ayuden a hacer cumplir las leyes federales de protección al consumidor de las aerolíneas.
FUENTE: AP
