IAA TRANSPORTATION Podcast

In der sechsten Episode der zweiten Staffel des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Andree Hohm, Head of Aurora Program bei AUMOVIO. Gemeinsam sprechen wir über die Zukunft des autonomen Straßengüterverkehrs und darüber, wie fahrerlose Lkw die Logistikbranche nachhaltig verändern können.

Andree Hohm gibt spannende Einblicke in die Entwicklung autonomer Nutzfahrzeuge und erläutert, welche Herausforderungen AUMOVIO gemeinsam mit seinem Partner Aurora auf dem Weg zur Serienreife meistert. Im Mittelpunkt des Gesprächs steht die Frage, wie autonomes Fahren den zunehmenden Fahrermangel, steigende Betriebskosten und die wachsenden Anforderungen an Effizienz und Sicherheit im Straßengüterverkehr adressieren kann. Darüber hinaus erklärt er, warum Level-4-Technologie insbesondere auf langen Fernverkehrsstrecken enormes Potenzial bietet und welche wirtschaftlichen Vorteile autonome Lkw für Flottenbetreiber schaffen können.

Wir diskutieren die technologischen Grundlagen autonomer Nutzfahrzeuge – von hochentwickelten Sensoren und leistungsfähigen Fahrzeugcomputern bis hin zu mehrstufigen Sicherheitsarchitekturen, die einen sicheren Betrieb auch in außergewöhnlichen Situationen gewährleisten. Außerdem sprechen wir über die Partnerschaft zwischen AUMOVIO und Aurora, den Weg von der Entwicklung in die Serienproduktion sowie die Frage, warum die USA als erster Zielmarkt für fahrerlose Lkw gelten und welche Perspektiven sich langfristig für Europa ergeben.

Außerdem erhalten wir einen exklusiven Ausblick auf die IAA TRANSPORTATION 2026, auf der AUMOVIO erstmals einen echten Entwicklungs-Lkw mit dem Xelve Pilot-System präsentiert. Besucher können dort hautnah erleben, wie autonome Nutzfahrzeuge technisch aufgebaut sind und welche Innovationen den Straßengüterverkehr in den kommenden Jahren prägen werden.

In the sixth episode of the second season of the IAA TRANSPORTATION PODCAST, we welcome Andree Hohm, Head of the Aurora Program at AUMOVIO. Together, we discuss the future of autonomous road freight transport and how driverless trucks can permanently transform the logistics industry.

Andree Hohm offers exciting insights into the development of autonomous commercial vehicles and explains the challenges AUMOVIO is overcoming alongside its partner, Aurora, on the path to series production. The conversation centers on how autonomous driving can address the growing driver shortage, rising operational costs, and increasing demands for efficiency and safety in road freight transport. Furthermore, he explains why Level 4 technology holds enormous potential—especially on long-haul routes—and what economic benefits driverless trucks can deliver for fleet operators.

We discuss the technological foundations of autonomous commercial vehicles—from state-of-the-art sensors and high-performance vehicle computers to multi-layered safety architectures that ensure reliable operation even in edge cases. We also cover the partnership between AUMOVIO and Aurora, the journey from initial development to mass production, why the U.S. serves as the primary target market for driverless trucks, and what long-term prospects lie ahead for Europe.

Additionally, we get an exclusive preview of IAA TRANSPORTATION 2026, where AUMOVIO will showcase a real development truck featuring the Xelve-Pilot system for the very first time. Visitors can experience firsthand how autonomous commercial vehicles are engineered and which innovations will shape road freight transport in the coming years.

In der fünften Episode der zweiten Staffel des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Maximilian von Löbbecke, Geschäftsführer von Renault Trucks Deutschland. Gemeinsam sprechen wir über die Transformation des Straßengüterverkehrs und darüber, wie Renault Trucks die Dekarbonisierung mit einem technologieoffenen Ansatz und einem umfassenden Fahrzeugportfolio vorantreibt.

Maximilian von Löbbecke gibt spannende Einblicke in die Strategie von Renault Trucks als Teil der Volvo Group und erläutert, warum Elektrifizierung heute bereits für einen Großteil der Transportaufgaben wirtschaftlich sinnvoll ist. Wir diskutieren die Einsatzmöglichkeiten batterieelektrischer Lkw – von der urbanen Distribution bis zum Fernverkehr – und sprechen darüber, welche Rolle Reichweite, Total Cost of Ownership und individuelle Kundenberatung bei der Umstellung auf emissionsfreie Flotten spielen. Darüber hinaus erklärt er, warum Renault Trucks parallel konsequent an der Weiterentwicklung effizienter Dieselantriebe arbeitet und weshalb beide Technologien in den kommenden Jahren eine wichtige Rolle im Straßengüterverkehr spielen werden.

Im Mittelpunkt des Gesprächs stehen außerdem die Herausforderungen beim Ausbau der Ladeinfrastruktur, die Bedeutung intelligenter Finanzierungs- und Serviceangebote sowie die Frage, wie Hersteller ihre Kunden auf dem Weg zur Elektrifizierung bestmöglich begleiten können. Darüber hinaus werfen wir einen Blick auf die Rolle der Volvo Group bei der Entwicklung neuer Antriebstechnologien, die Chancen globaler Skaleneffekte und die Zukunft des batterieelektrischen Fernverkehrs mit Reichweiten von über 600 Kilometern.

Außerdem gibt Maximilian von Löbbecke einen Ausblick auf die IAA TRANSPORTATION 2026 und verrät, mit welchen Fahrzeugneuheiten und Innovationen Renault Trucks nach mehreren Jahren erstmals wieder auf der Leitmesse vertreten sein wird – von der neuen Generation effizienter Dieselantriebe über den E-Tech T Long Range bis hin zu neuen vollelektrischen Lösungen für unterschiedlichste Transportaufgaben.

In the fifth episode of the second season of the IAA TRANSPORTATION PODCAST, we welcome Maximilian von Löbbecke, Managing Director of Renault Trucks Germany. Together, we talk about the transformation of road freight transport and how Renault Trucks is driving decarbonization forward with a technology-neutral approach and a comprehensive vehicle portfolio.

Maximilian von Löbbecke shares exciting insights into Renault Trucks' strategy as part of the Volvo Group and explains why electrification is already economically viable for a large share of transport tasks today. We discuss the potential use cases for battery-electric trucks—from urban distribution to long-haul transport—and talk about the role that range, total cost of ownership, and tailored customer consulting play in the transition to zero-emission fleets. In addition, he explains why Renault Trucks is simultaneously and systematically working on the further development of efficient diesel powertrains, and why both technologies will play an important role in road freight transport in the coming years.

The conversation also focuses on the challenges of expanding the charging infrastructure, the importance of smart financing and service options, and the question of how manufacturers can best support their customers on the path to electrification. Beyond that, we take a look at the Volvo Group's role in developing new drive technologies, the opportunities of global economies of scale, and the future of battery-electric long-haul transport with ranges of over 600 kilometers (approx. 370 miles).

Furthermore, Maximilian von Löbbecke gives an outlook on IAA TRANSPORTATION 2026, revealing the new vehicle models and innovations Renault Trucks will showcase as they return to the leading trade show for the first time in several years—from the new generation of efficient diesel powertrains and the E-Tech T Long Range to new fully electric solutions for a wide variety o

In der vierten Episode der zweiten Staffel des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Dr. Rainer Müller-Finkeldei, Leiter der Produktentwicklung bei Mercedes-Benz Trucks. Gemeinsam sprechen wir über die nächsten Meilensteine auf dem Weg zu einem CO₂-neutralen Straßengüterverkehr und darüber, welche Innovationen Mercedes-Benz Trucks auf der IAA TRANSPORTATION 2026 präsentieren wird.

Dr. Rainer Müller-Finkeldei gibt spannende Einblicke in die Weiterentwicklung des batterieelektrischen Portfolios rund um den eActros 600, die Bedeutung neuer Fahrzeugkonfigurationen wie dem eActros 600 Lowliner sowie die Fortschritte beim Megawattladen. Darüber hinaus erläutert er, warum batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Antriebe für Mercedes-Benz Trucks keine konkurrierenden, sondern sich ergänzende Technologien sind und welche Rolle der NextGen H2 Truck künftig im Langstreckenverkehr übernehmen soll.

Im Mittelpunkt des Gesprächs stehen außerdem die Zukunft der Nutzfahrzeugentwicklung und die Frage, wie sich Innovationen schneller in den Alltag der Kunden bringen lassen. Wir sprechen über autonome Lkw, neue Fahrerassistenzsysteme, die Weiterentwicklung des Dieselantriebs, digitale Services wie TruckCharge sowie die entscheidende Bedeutung einer leistungsfähigen Lade- und Wasserstoffinfrastruktur für den Hochlauf emissionsfreier Transporte. Darüber hinaus erfahren wir, warum Mercedes-Benz Trucks sein globales Entwicklungsnetzwerk weiter ausbaut und welche Technologien die nächste Generation des Actros prägen werden.

Außerdem werfen wir einen exklusiven Blick auf die Highlights, die Mercedes-Benz Trucks zur IAA TRANSPORTATION 2026 mit nach Hannover bringt – von neuen Elektro-Lkw über die nächste Generation wasserstoffbetriebener Fahrzeuge bis hin zu innovativen Assistenzsystemen und digitalen Lösungen für den Transport der Zukunft.

In der dritten Episode der zweiten Staffel des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Graham Major-Ex, Executive Director Green Business & eMobility bei sennder, sowie Cecilia Fritzen, Head of Sales bei JUNA. Gemeinsam sprechen wir über die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs und die Frage, wie nachhaltige Transportlösungen heute bereits wirtschaftlich und skalierbar umgesetzt werden können.

Graham Major-Ex gibt spannende Einblicke in die Strategie von sennder als Europas führender digitaler Straßenspedition und erläutert, wie digitale Technologien, künstliche Intelligenz und datengetriebene Netzwerke dazu beitragen, Emissionen im Güterverkehr deutlich zu reduzieren. Cecilia Fritzen erklärt, wie JUNA als Joint Venture von sennder und Scania Transportunternehmen beim Umstieg auf elektrische Lkw unterstützt und mit innovativen „E-Truck-as-a-Service“-Modellen finanzielle, operative und technologische Hürden abbaut.

Im Mittelpunkt des Gesprächs stehen die Herausforderungen der Elektrifizierung von Flotten – von Fahrzeugkosten und Ladeinfrastruktur über Routenplanung und Fahrzeugauslastung bis hin zu neuen Finanzierungsmodellen. Darüber hinaus diskutieren wir die Rolle von HVO und batterieelektrischen Lkw, die Entwicklung der Ladeinfrastruktur in Europa sowie die Frage, warum immer mehr Verlader auf emissionsarme Transportlösungen setzen, um ihre Klimaziele zu erreichen.

Außerdem erfahren wir, wie digitale Tools und intelligente Netzwerke dabei helfen, die richtigen Transportströme für E-Lkw zu identifizieren, welche Strecken sich bereits heute wirtschaftlich elektrifizieren lassen und warum Elektromobilität im Güterverkehr schneller Realität wird, als viele erwarten.

In the third episode of the second season of the IAA TRANSPORTATION PODCAST, we welcome Graham Major-Ex, Executive Director of Green Business & eMobility at sennder, and Cecilia Fritzen, Head of Sales at JUNA. Together, we discuss the electrification of road freight transport and how sustainable transport solutions can already be implemented in a cost-effective and scalable way today.

Graham Major-Ex shares exciting insights into the strategy of sennder, Europe's leading digital road freight forwarder, and explains how digital technologies, artificial intelligence, and data-driven networks are helping to significantly reduce emissions in freight transport. Cecilia Fritzen explains how JUNA—a joint venture between sennder and Scania—supports transport companies in switching to electric trucks and lowers financial, operational, and technological barriers with innovative "E-Truck-as-a-Service" models.

The conversation focuses on the challenges of fleet electrification—from vehicle costs and charging infrastructure to route planning, vehicle utilization, and new financing models. Furthermore, we discuss the role of HVO and battery-electric trucks, the development of charging infrastructure in Europe, and why more and more shippers are choosing low-emission transport solutions to achieve their climate goals.

We also learn how digital tools and smart networks help identify the right transport flows for e-trucks, which routes can already be electrified profitably today, and why electromobility in freight transport is becoming a reality faster than many expect.

In the second episode of the second season of the IAA TRANSPORTATION PODCAST, we welcome Dr. Peter Wiedenhoff, Managing Director & Partner at Boston Consulting Group (BCG). Together, we discuss the profound changes currently facing the transport and logistics industry—and how companies can successfully navigate this transformation.

Dr. Peter Wiedenhoff provides compelling insights into the economic and strategic challenges facing the sector—from rising costs and geopolitical uncertainties to increasing competitive pressure from international markets. The conversation centers on the question of how transport and logistics companies can ensure their competitiveness while simultaneously accelerating the path toward climate-neutral mobility.

We discuss the role of electrification, alternative powertrain technologies, and charging infrastructure, as well as the importance of data-driven business models, Artificial Intelligence, and software-defined vehicles. Furthermore, we talk about new requirements for supply chains, resilience, and efficiency—and why collaboration between industry, policy-makers, and technology partners will be crucial for long-term success.

We also take a look at the developments visitors can expect at IAA TRANSPORTATION 2026 and discuss which innovations and trends will particularly shape the commercial vehicle and logistics industry in the years to come.

In der zweiten Episode der zweiten Staffel des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Dr. Peter Wiedenhoff, Managing Director & Partner bei der Boston Consulting Group (BCG). Gemeinsam sprechen wir über die tiefgreifenden Veränderungen, vor denen die Transport- und Logistikbranche aktuell steht – und darüber, wie Unternehmen die Transformation erfolgreich gestalten können.

Dr. Peter Wiedenhoff gibt spannende Einblicke in die wirtschaftlichen und strategischen Herausforderungen der Branche – von steigenden Kosten und geopolitischen Unsicherheiten bis hin zum zunehmenden Wettbewerbsdruck durch internationale Märkte. Im Mittelpunkt des Gesprächs steht die Frage, wie Transport- und Logistikunternehmen ihre Wettbewerbsfähigkeit sichern und gleichzeitig den Weg hin zu einer klimaneutralen Mobilität beschleunigen können.

Wir diskutieren die Rolle von Elektrifizierung, alternativen Antriebstechnologien und Ladeinfrastruktur ebenso wie die Bedeutung datengetriebener Geschäftsmodelle, Künstlicher Intelligenz und softwaredefinierter Fahrzeuge. Darüber hinaus sprechen wir über neue Anforderungen an Lieferketten, Resilienz und Effizienz – und darüber, warum Zusammenarbeit zwischen Industrie, Politik und Technologiepartnern entscheidend für den langfristigen Erfolg sein wird.

Außerdem werfen wir einen Blick auf die Entwicklungen, die Besucher auf der IAA TRANSPORTATION 2026 erwarten können, und diskutieren, welche Innovationen und Trends die Nutzfahrzeug- und Logistikbranche in den kommenden Jahren besonders prägen werden.

Deutsch:

In der ersten Episode der zweiten Staffel des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Jürgen Mindel, Geschäftsführer des Verbandes der Automobilindustrie (VDA). Gemeinsam werfen wir einen exklusiven Blick auf die kommende IAA TRANSPORTATION 2026 in Hannover und die zentralen Themen, die die Transport- und Logistikbranche in den nächsten Jahren prägen werden.

Jürgen Mindel gibt spannende Einblicke in die Bedeutung der IAA TRANSPORTATION als globale Leitplattform für Innovationen, Austausch und Zusammenarbeit – und erklärt, warum das Format gerade in Zeiten wirtschaftlicher und geopolitischer Herausforderungen wichtiger denn je ist. Wir sprechen über die beeindruckenden Rekordzahlen der vergangenen Veranstaltung, die wachsende Internationalität sowie die steigende Relevanz neuer Player und Technologien.

Im Fokus stehen die entscheidenden Transformationstreiber der Branche: von der Elektrifizierung der Flotten über den Ausbau der Ladeinfrastruktur bis hin zu künstlicher Intelligenz, autonomen Fahrzeugen und softwarebasierten Logistiksystemen.

Erfahren Sie außerdem, welche Highlights Besucher auf der IAA TRANSPORTATION 2026 erwarten können – von internationalen Ausstellern und Weltpremieren über Test-Drives bis hin zu einem erweiterten Konferenz- und Erlebnisprogramm

Englisch:

With about six months to go before the kickoff of IAA TRANSPORTATION, we are excited to launch the official IAA TRANSPORTATION podcast today. Starting now, you can get a comprehensive look at current and future trends in the transport and logistics industry. The podcast will cover every angle of IAA TRANSPORTATION 2026, which is set to take place at the Hannover Fairgrounds from September 15–20, 2026.

In the season two premiere of the IAA TRANSPORTATION PODCAST, we welcome Jürgen Mindel, Managing Director of the German Association of the Automotive Industry (VDA). Together, we take an exclusive look at the upcoming 2026 show in Hannover and the key issues that will shape the transport and logistics industry in the years to come.

Jürgen Mindel provides fascinating insights into the importance of IAA TRANSPORTATION as a leading global platform for innovation, networking, and collaboration. He also explains why this format is more critical than ever in an era of economic and geopolitical challenges. We discuss the record-breaking numbers from the previous event, the show's growing international reach, and the rising prominence of new players and technologies.

Our conversation focuses on the industry’s major transformation drivers: from fleet electrification and the expansion of charging infrastructure to Artificial Intelligence, autonomous vehicles, and software-defined logistics. Furthermore, we discuss the role of technological neutrality, regulatory frameworks, and how to balance climate protection with global competitiveness.

Tune in to find out what highlights visitors can expect at IAA TRANSPORTATION 2026—from international exhibitors and world premieres to test drives and an expanded conference and experience program..

In der 22. Episode des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Jörn Schneemann, Global Head of Expo & Events Logistics bei Kühne + Nagel. Gemeinsam sprechen wir über die innovativen Ansätze von Kühne + Nagel im Bereich nachhaltiger Eventlogistik, mit besonderem Fokus auf den Einsatz von HVO 100 und der partnerschaftlichen Zusammenarbeit während der IAA TRANSPORTATION bei der Implementierung der HVO-Tankinfrastruktur für die Fahrzeuge der Test Drives. Jörn Schneemann erklärt zudem, wie HVO 100 dazu beiträgt, den CO2-Ausstoß im Transport- und Logistiksektor signifikant zu reduzieren. Wir werfen dazu einen Blick auf die Herausforderungen und Chancen, die sich aus der steigenden Nachfrage nach nachhaltigen Lösungen ergeben, diskutieren, wie die Logistikbranche zur Erreichung der Klimaziele beitragen kann und welche weiteren Entwicklungen für die Zukunft geplant sind​. Dabei teilt Schneemann auch seine Erfahrungen mit internationalen Großevents.

In the 22nd episode of the IAA TRANSPORTATION PODCAST, we welcome Jörn Schneemann, Global Head of Expo & Events Logistics at Kühne + Nagel.Together, we discuss Kühne + Nagel’s innovative approaches to low emission exhibition and event logistics, with a special focus on the use of HVO 100 and the collaborative efforts during IAA TRANSPORTATION to implement HVO fueling infrastructure for test drive vehicles.

Jörn Schneemann also explains how HVO 100 helps significantly reduce CO₂ emissions in the exhibition and event logistics sector. We explore the challenges and opportunities that come with the growing demand for sustainable solutions, discuss how the logistics industry can contribute to achieving climate goals, and look at future developments in the field. Schneemann also shares his experiences working with large international events.

In der einundzwanzigsten Episode des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Peter Schäfer von Infineon. Peter Schäfer gibt uns faszinierende Einblicke in die Rolle von Halbleitertechnologien bei der Transformation des Transportsektors hin zu einer nachhaltigen Zukunft. Wir sprechen über die Bedeutung von Energieeffizienz, die Herausforderungen bei der Umstellung auf Elektromobilität im Nutzfahrzeugsektor und wie Infineon dazu beiträgt, innovative Lösungen für eine CO2-neutrale Mobilität zu entwickeln. Zudem diskutieren wir, welche Potenziale künstliche Intelligenz und autonome Fahrtechnologien für die Zukunft des Transports bieten.

In the twenty-first episode of the IAA TRANSPORTATION PODCAST, we welcome Peter Schäfer from Infineon. Peter offers us fascinating insights into the role of semiconductor technologies in transforming the transport sector toward a sustainable future. We discuss the importance of energy efficiency, the challenges of transitioning to electromobility in the commercial vehicle sector, and how Infineon is contributing to innovative solutions for CO2-neutral mobility. Additionally, we explore the potential of artificial intelligence and autonomous driving technologies for the future of transportation.

In the 20th episode of the IAA TRANSPORTATION PODCAST, we welcome Brady Ericson, Chief Executive Officer at Phinia. Brady provides us with fascinating insights into the path toward CO2-free combustion, with a particular focus on hydrogen as a robust and future-ready technology for decarbonizing vehicle propulsion. We discuss the advantages of hydrogen combustion engines, the challenges of implementing hydrogen infrastructure, and the role Phinia plays in this transformative process. Additionally, we explore how hydrogen combustion engines compare to battery-electric and fuel cell technologies and how they can help shape the future of the transport sector.

In der 20. Episode des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Brady Ericson, Chief Executive Officer bei Phinia. Brady Eeicson gibt uns spannende Einblicke in den Weg zu einer CO2-freien Verbrennung, mit einem besonderen Fokus auf Wasserstoff als robuste und zukunftsfähige Technologie zur Dekarbonisierung von Fahrzeugantrieben. Wir sprechen über die Vorteile von Wasserstoff-Verbrennungsmotoren, die Herausforderungen bei der Einführung von Wasserstoff-Infrastrukturen und die Rolle, die Phinia in diesem Transformationsprozess spielt. Darüber hinaus diskutieren wir, wie Wasserstoff-Verbrennungsmotoren im Vergleich zu Batterie-elektrischen und Brennstoffzellen-Technologien abschneiden und wie sie die Zukunft des Transportsektors mitgestalten können

In the nineteenth episode of the IAA TRANSPORTATION PODCAST, we welcome Marvin Ruf, Senior Account Executive at HERE Technologies, and Guido Cocola, Head of Digital Products at Volta Trucks. They share fascinating insights into the world of electric commercial vehicles, digital products, and the connected ecosystem. We discuss the challenges and opportunities of electromobility in the commercial vehicle sector, the importance of smart route planning, as well as the role of AI and data-driven solutions. Additionally, we explore how digitalization can shape the future of transportation and drive decarbonization forward.

In der neunzehnten Episode des IAA TRANSPORTATION PODCAST begrüßen wir Marvin Ruf, Senior Account Executive bei HERE Technologies, und Guido Cocola, Head of Digital Products bei Volta Trucks. Gemeinsam geben sie uns spannende Einblicke in die Welt der elektrischen Nutzfahrzeuge, digitalen Produkte und das vernetzte Ökosystem. Wir sprechen über die Herausforderungen und Chancen der Elektromobilität im Nutzfahrzeugsektor, die Bedeutung intelligenter Routenplanung sowie die Rolle von KI und datengetriebenen Lösungen. Zudem diskutieren wir, wie die Digitalisierung die Zukunft des Transports prägen und die Dekarbonisierung vorantreiben kann.