È stato presentato, ieri,  all’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola - il Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna 2025, in programma dal 16 al 18 maggio: primo appuntamento europeo stagionale della massima serie motoristica e settima tappa della 75ª edizione del Campionato Mondiale di Formula 1. Oltre 200mila le presenze attese nel fine settimana e 300 milioni di euro di indotto stimato, per un grande evento sportivo - nel cuore della Motor Valley emiliano-romagnola - tra gli appuntamenti di maggiore spicco del cartellone sostenuto dalla Regione Emilia-Romagna, straordinaria occasione di crescita e promozione per un territorio unico al mondo e una meravigliosa vetrina del Made in Italy e delle eccellenze di una delle regioni più affascinanti e dinamiche del Belpaese. L'incontro è stato organizzato dall’ACI, in sinergia con le autorità nazionali e locali. Nel sito e nell'app di ACI Radio potete riascoltare le interviste che abbiamo effettuato ieri a Imola e oggi, per "il Punto", torniamo a parlare dell'imminente Gran Premio con un nuovo ospite.

L’intervista rilasciata al quotidiano francese "Le Figaro" da John Elkann e Luca De Meo, rispettivamente a capo di Stellantis e Renault Group, sulle politiche europee per la transizione ecologica segna un clamoroso cambiamento di rotta nella posizione dei costruttori di autoveicoli nella lunga e tormentata vicenda della decarbonizzazione dei trasporti imposta per legge. Il "Punto" di oggi, con ospite, commenta le affermazioni dei due top manager che stanno facendo molto discutere anche perché arrivate tardivamente.

Domani i funerali di Papa Francesco. Un Papa umile e vicino ai poveri e ai più deboli. Tra le passioni di Francesco anche quella per una determinata automobile: la Renault 4 che guidava in Argentina e che gli è stata regalata anche qui in Italia. Ne parliamo nel Punto che chiude una triste settimana.

Dal Salone dell'auto di New York, che si avvia alla chiusura, e di cui abbiamo parlato ieri, andiamo in Cina, dall'altra parte del mondo. Ieri ha infatti preso il via il Salone dell'auto di Shanghai, divenuto ormai centrale. Quindi, ascoltiamo direttamente da chi si trova a Shanghai novità e curiosità di questa rassegna.

Missione in Michigan, negli Stati Uniti, la prima da quando è stata costituita, per la delegazione della "Vehicle Valley Piemonte" guidata dalla presidente Monica Mailander. Con lei, per incontrare il capo americano di Stellantis, Antonio Filosa, e le altre realtà automotive a stelle e strisce, autorità, imprenditori, rappresentanti di associazioni e delle università piemontesi.

Prima tappa italiana, a Torino, quella di oggi, del "Tour d'Europa". Protagonisti dell'iniziativa, che coinvolge i Paesi europei, sono i veicoli leggeri e pesanti alimentati con carburanti rinnovabili. Dal capoluogo piemontese il Tour farà poi tappa in altre città della Penisola. Le auto e i camion in questione sono dotati di un software aggiuntivo che certificherà l'uso di carburanti rinnovabili e la conseguente riduzione delle emissioni di CO2. Il "Punto"  è d'obbligo.

In aprile il mercato automobilistico italiano mostra piccoli segnali di recupero, con circa 139.084 immatricolazioni che segnano una crescita del 2,7% allo stesso mese del 2024.

Questo risultato contribuisce a ridurre la flessione del primo quadrimestre dell’anno a un -0,6% sul 2024, con un totale di 583.038 immatricolazioni. Attenzione, però non è tutto oro quello che luccica.
Scopriamone il perché nel "Punto" che apre la nuova settimana.

Da un secolo accompagna l'evoluzione dell'automobile: si tratta di Crédit Agricole Auto Bank. Una storia di successo nata a Torino e che pochi anni fa ha dato anche vita alla società di noleggio e mobilità Drivalia. Il "Punto" di oggi verte su questo importante compleanno.

Il maxi black-out che ha interessato Spagna, Portogallo e parte della Francia del Sud. Disagi enormi, paura e tutto bloccato. "Il Punto" di oggi, con ospite, riguarda quello che è avvenuto il 28 aprile scorso, anche in chiave mobilità.

Il collezionista d'auto d'epoca Corrado Lopresto è il nuovo brand ambassador della nota maison di orologi Eberhard. Lopresto è riconosciuto a livello internazionale come uno dei più importanti cultori di auto d’epoca al mondo. Inoltre, è attualmente al ventiduesimo posto nella classifica mondiale dei collezionisti secondo "The Key" (pubblicazione annuale di "The Classic Car Trust" che presenta la graduatoria dei 100 più importanti collezionisti di auto d'epoca a livello globale) e trentacinquesimo tra le persone più influenti nel mondo dell’automobilismo storico secondo "Magneto" (rivista trimestrale di alto profilo dedicata alle auto classiche e da collezione). Il "Punto", dunque, lo dedichiamo a Lopresto e alla sua grande passione.