Sel korral on meil vestluskaaslaseks Lääne-Harju Rohelise valla idee algataja Kairi Niinepuu-Mark. Räägime esmalt Toidukapist, mis sai Laulasmaale seatud, aga ka sellest kuis rohelisel vallal üldse läheb. Ja teeme ka kõne noore looduskaitsja laagrisse, kuidas läheb neil, sellest räägib Keskkonnaameti keskkonnahariduse büroo peaspetsialist Krista Kingumets. Saadet juhib Rein Pärn.

Tänases saates on külaliseks RingKarbi asutaja ja Ökopere blogi autor Katarina Papp, kellega teeme juttu korduvkasutatavate karpide ja topside ideest, kui ka ühekordsete plastnõude problemaatikast laiemalt. Saadet juhib Rein Pärn.

Tänases saates on külaliseks RingKarbi asutaja ja Ökopere blogi autor Katarina Papp, kellega teeme juttu korduvkasutatavate karpide ja topside ideest, kui ka ühekordsete plastnõude problemaatikast laiemalt. Saadet juhib Rein Pärn.

Tänases saates on külaliseks RingKarbi asutaja ja Ökopere blogi autor Katarina Papp, kellega teeme juttu korduvkasutatavate karpide ja topside ideest, kui ka ühekordsete plastnõude problemaatikast laiemalt. Saadet juhib Rein Pärn.

Juba järgmisel nädalal ootab meid eest Arvamusfestival Paides. Kaks päeva on täis kümneid arutelusid, aga kui palju neist on keskkonnateemadel? Kuku raadio keskkonnasaates Ilmaparandaja proovimegi anda põgusa ülevaate meie kuulaja jaoks ehk huvitavamatest aruteludest. Saadet juhib Mart Valner.

Juba järgmisel nädalal ootab meid eest Arvamusfestival Paides. Kaks päeva on täis kümneid arutelusid, aga kui palju neist on keskkonnateemadel? Kuku raadio keskkonnasaates Ilmaparandaja proovimegi anda põgusa ülevaate meie kuulaja jaoks ehk huvitavamatest aruteludest. Saadet juhib Mart Valner.

Juba järgmisel nädalal ootab meid eest Arvamusfestival Paides. Kaks päeva on täis kümneid arutelusid, aga kui palju neist on keskkonnateemadel? Kuku raadio keskkonnasaates Ilmaparandaja proovimegi anda põgusa ülevaate meie kuulaja jaoks ehk huvitavamatest aruteludest. Saadet juhib Mart Valner.

Eesti ühistranspordi tulevikuvisiooniks on, et aastal 2035 loobuks isikliku auto kasutamisest üle poole elanikest. Ühistranspordi, jalgratturite ja jalakäijate osakaal tõuseks 55%-ni, sealhulgas linnapiirkondades 60%. Kuidas? Seda arutasid Eesti Maanteemuuseumi sünnipäeval Ilmaparandaja avalikul lindistusel Transpordiameti liikuvusekspert Mari Jüssi ja Kagu ühistranspordikeskuse juhatuse liige Sander Saar. Vestlust juhtis Mart Valner.

Eesti ühistranspordi tulevikuvisiooniks on, et aastal 2035 loobuks isikliku auto kasutamisest üle poole elanikest. Ühistranspordi, jalgratturite ja jalakäijate osakaal tõuseks 55%-ni, sealhulgas linnapiirkondades 60%. Kuidas? Seda arutasid Eesti Maanteemuuseumi sünnipäeval Ilmaparandaja avalikul lindistusel Transpordiameti liikuvusekspert Mari Jüssi ja Kagu ühistranspordikeskuse juhatuse liige Sander Saar. Vestlust juhtis Mart Valner.

Eesti ühistranspordi tulevikuvisiooniks on, et aastal 2035 loobuks isikliku auto kasutamisest üle poole elanikest. Ühistranspordi, jalgratturite ja jalakäijate osakaal tõuseks 55%-ni, sealhulgas linnapiirkondades 60%. Kuidas? Seda arutasid Eesti Maanteemuuseumi sünnipäeval Ilmaparandaja avalikul lindistusel Transpordiameti liikuvusekspert Mari Jüssi ja Kagu ühistranspordikeskuse juhatuse liige Sander Saar. Vestlust juhtis Mart Valner.