Die Nachricht kam überraschend. Nach dem Ungarn-Rennwochenende gab Audi bekannt, dass die aktuelle Doppelspitze aus Andreas Seidl und Oliver Hoffmann Geschichte ist. Die Streithähne, über die wir erst vor wenigen Tagen ausführlich berichtet hatten, sollen dem F1-Projekt keinen weiteren Schaden zufügen und Grabenkämpfe befeuern. Schluss, aus, vorbei.

Tabula Rasa also und als neuer starker Mann, der Sauber und Audi erfolgreich zusammenbringen soll, ist Mattia Binotto am Start. Der ehemalige Ferrari-Teamboss soll im Eiltempo für kurzfristige Erfolge auf der Strecke sorgen, die Personalplanung vorantreiben (Stichwort: Carlos Sainz!) und die langfristige Zukunft erfolgreich gestalten. Kein leichter Job. Wir geben euch in dieser Episode einen Überblick über die Situation und schätzen ein, wie sich Binotto wohl schlagen wird.

Hört rein, lasst uns ein Like und ein Abo da und sagt es gerne weiter! Danke und viel Vergnügen!

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Oscar Piastris Sieg hatte einen vermeintlich faden Beigeschmack: Hatte das Team ihm den ersten Triumph in der Formel 1 geschenkt? Immerhin war Lando Norris in seinem letzten Stint deutlich schneller als der Australier.

Warum wir finden, dass es die richtige Entscheidung war (obwohl gerade Sebastian während des Rennens ganz anderer Meinung war) und wie sich der klare Kompass von McLaren-Teamchef Andrea Stella positiv auf die Saison auswirken kann, das klären wir in der aktuellen Folge!

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Unfälle und Regen in den freien Trainings und im Quali. Ein Premierensieg von Oscar Piastri. Dazu viele spannende Kämpfe und die ein oder andere Kontroverse. Es war ein großartiges Rennwochenende in Ungarn, das uns viel Freude gemacht und etliche Geschichten hervorgebracht hat.

In dieser Folge sprechen wir über einige Höhepunkte sportlicher Natur und einige Abgründe bei Max Verstappen. Der war nämlich das gesamte Wochenende angefressen und mit dem Messer zwischen den Zähnen unterwegs. Unzufrieden mit der Performance seines RB20 zauberte er hinter dem Lenkrad und fluchte am Boxenfunk. Nicht die feine englische Art, wie wir finden. Grund genug für uns ausgiebig darüber zu diskutieren und dieses Verhalten auch einzuordnen.

Haltet Ausschau nach dem zweiten Teil unserer Ungarn-Highlights, in dem wir uns der McLaren-Mannschaft widmen und auseinandernehmen, wie diese den vermutlich merkwürdigsten Doppelsieg der Formel-1-Geschichte orchestriert hat.

Viel Vergnügen und bis zum nächsten Mal!

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Lewis Hamilton hat mit seinem Wechsel zu Ferrari bereits früh alle in Panik versetzt. Zeitweilig hieß es sogar, dass sämtliche neuen Verträge in diesem Jahr schon bis Monaco geklärt sein würden. Aber bei einem derart komplizierten Thema braucht es hier und da durchaus Bedenkzeit und seit einer Weile stockt die silly season dann doch ziemlich.

Das bedeutet natürlich nicht, dass sich nichts tut. Langsam aber sicher fallen einige Puzzleteile in neue Positionen und mitunter haarsträubende Gerüchte machen die Runde. Wir bringen euch in dieser Episode auf den aktuellen Stand in Sachen "Fahrermarkt" und versorgen euch zudem mit der ein oder anderen Einschätzung unsererseits. Wo landet Carlos Sainz? Wer greift 2025 für Red Bull ins Lenkrad? Und warum könnte sich für Valtteri Bottas ein Kreis schließen? Das und Vieles mehr diskutieren wir in dieser Folge.

Viel Vergnügen und spekuliert gerne mit! Wir freuen uns über jede Nachricht und jeden Kommentar.

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In dieser Folge erwarten euch – wie gewohnt – knallharte Fakten zur Strecke, geballte Infos und spannende Statistiken. Ihr erfahrt wann ihr den Fernseher anschalten müsst, um keine Session zu verpassen. Diesmal wird der Grand Prix sogar im Free TV übertragen – super Sache!

Wir versorgen euch aber auch mit den aktuellen Gerüchten und Fakten aus dem Paddock: Wer bringt Upgrades in welchem Umfang? Warum schwärzt Red Bull die Konkurrenz bei der FIA an? Und warum hat Adrian Newey bei der Weltmeistertruppe eigentlich das Handtuch geschmissen? All das und vieles mehr erfahrt ihr in dieser Episode.

Zum Abschluss gibt es natürlich noch unsere garantiert falschen Podiumsprognosen und damit wünschen wir euch ein wundervolles Rennwochenende in Ungarn!

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Als einer der teuersten Flops ist das Formel-1-Abenteuer von Toyota in den 2000er Jahren in die Geschichtsbücher der Königsklasse eingegangen. Komplexe und lange Entscheidungswege waren damals eine der Hauptursachen für die langsamen Fortschritte. Nach vielen erfolgreichen Jahren in anderen Rennsportklassen, allen voran in der WEC, juckt es die Japaner aber nun vielleicht doch wieder in der Formel 1 mitzumischen.

Der Sport boomt bekanntlich und wie Andretti seit Monaten beweist ist es unheimlich schwierig einen Fuß in die Tür zu bekommen. Wie gerufen kommt da eine Chance, die sich für Toyota jetzt womöglich bei Haas auftut. Die Japan-Connection zu Teamchef Ayao Komatsu könnte helfen. Ebenso die besondere Teamstruktur bei Haas und eine moderne Fabrik in Köln.

Wie DAS alles zusammenpasst? Wir verraten es euch in diesem news flash! Ganz viel Vergnügen beim Lauschen und Gucken!

Gegen Ende verlieren wir übrigens noch ein paar Worte über einen ehemaligen F1-Piloten von Toyota. Zieht euch die Folge also unbedingt bis zum Ende rein! ;)

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Als Andreas Seidl seinen Dienst als CEO von Sauber angetreten hatte, schien der Weg vorgezeichnet und gerade: er sollte das Team auf den Audi-Einstieg vorbereiten und stabile Strukturen schaffen, damit sich die Marke mit den vier Ringen direkt ab 2026 als respektabler Konkurrent im Feld etablieren kann.

Dass es aktuell so gar nicht danach aussieht, weil man als Kick Sauber als einzige Mannschaft ohne Punkte auf dem letzten Platz in der Konstrukteurswertung rangiert, sorgt für ordentlich Druck auf dem Kessel. Projektleiter Oliver Hoffmann macht Dampf und will schnelle Ergebnisse, um intern seine Kompetenz zu untermauern. Andreas Seidl reagiert genervt und hat seinerseits glaubwürdige Argumente dafür, dass die Situation momentan ist, wie sie ist.

Eskaliert dieser Konflikt nun oder bekommt es jemand hin beide Streithähne auf eine Linie zu bringen? Was ein Neuzugang von Mercedes damit zu tun hat und welche Rolle der aktuelle Teamchef von Aston Martin dabei spielt, verraten wir euch in diesem news flash. Viel Vergnügen!

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Hamilton 10 von 10, soviel ist ja wohl klar. Aber warum sind sich Dave und Sebastian bei Verstappen uneinig? Und wieso bekommt Hülkenberg eine Mega-Wertung von beiden? Dazu schauen wir genau hin, warum bei Sauber der Wurm drin ist, worauf man sich in Ungarn bei manchen Teams freuen darf und vieles mehr!

In der Mitte der Episode ist dann natürlich noch kurz Zeit für eine saftige Runde imkreisFRAGEN! Wie schlagen wir uns diesmal und welche Abgründe an Formel-1-Nischenwissen kommen heute zur Sprache? Hört rein, ratet mit und habt dabei viel Vergnügen!

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Bei diesem Rennen blieb kaum ein Auge trocken. Ausgerechnet in Silverstone kehrte Lewis Hamilton nach mehr als zwei mageren Jahren wieder auf die Siegesstraße zurück! Sichtlich bewegt zeigte sich der Rekordsieger anschließend und machte ein erfolgreiches Wochenende für die Briten (Fußball-EM lässt grüßen!) perfekt.

Max Verstappen kämpfe sich nach einem Fehler im Qualifying noch auf Rang zwei vor und baute seinen Vorsprung in der Fahrer-WM sogar noch aus. Die McLaren-Piloten hatten alle Trümpfe in der Hand, verzockten sich aber im Reifenpoker. Für George Russell, Charles Leclerc und Sergio Perez kam es noch dicker.

Es gab aber auch jenseits der Spitze Großartiges zu bewundern. Die starke Teamleistung von Williams oder Aston Martin z.B. Und vor allem Nico Hülkenberg, der einmal mehr überragend unterwegs war. Wir picken uns die wichtigsten Szenen raus und diskutieren sie in dieser Episode ausführlich. Viel Vergnügen beim Hören und Zusehen!

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Die Vertragsverlängerung von Sergio Perez bei Red Bull nach einem wenig überzeugenden Monaco-GP kam bereits für viele überraschend. Vor rund drei Wochen fragten wir uns in Episode 96 schon, warum der neue Vertrag wohl zustande kam. Rein sportlich konnte man es zu dem Zeitpunkt schon schwer begründen. Und die Leistungen von Checo sind seitdem nicht besser geworden. Statt als Wingman für Max Verstappen Podiumsplätze einzuheimsen und anderen Fahrern Punkte zu stehlen, dümpelt Perez im hinteren Mittelfeld rum, baut Unfälle und wird in Scharmützel reingezogen. Die Materialschäden sind enorm, die Konstrukeurs-WM in ernsthafter Gefahr – so kann es eigentlich nicht weitergehen.

In dieser Episode werfen wir einen knackigen Blick auf einige Zahlen und Statistiken und diskutieren die Gerüchte, die besagen, dass Perez bereits in der Sommerpause womöglich ersetzt werden könnte. Es gibt Indizien und reichlich Kandidaten. Hört rein und sagt uns gerne, wie euer Standpunkt dazu ist!

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