Ferrari komplett neben der Spur, Mercedes plötzlich wieder siegfähig und ein Verstappen, der bei schwierigsten Bedingungen am Ende doch wieder ganz oben auf dem Podium steht – dafür noch nie so glücklich wie in den vergangenen drei Jahren. Das Rennwochenende in Montreal geizte wahrlich nicht mit bester Unterhaltung.

Dazu schoss Ex-Weltmeister Jacques Villeneuve scharf gegen das vermeintliche Red-Bull-Sorgenkind Daniel Ricciardo, worauf der Australier direkt mit einer bärenstarken (oder sollten wir sagen "honigdachsstarken Leistung") reagierte und klare Worte Richtung Villeneuve zurückschoss.

Was es nicht gebraucht hätte: Die katastrophale Leistung von Perez und das rabenschwarze Ferrari-Wochenende.

Wir analysieren all das sorgfältig in diesem vollgepackten Rennrückblick!

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Die Strecke in Kanada bot schon zahlreiche epische Schlachten und legendäre Rennen. In dieser Episode beleuchten wir aber nicht nur die spannende Geschichte des Circuit Gilles Villeneuve, sondern besprechen auch ein paar kleinere Neuerungen zum Rennen in diesem Jahr. Allen voran der neue Fahrbahnbelag fällt da ins Auge und könnte Fluch oder Segen sein.

Wem der Kurs denn nun am Endes des Tages am besten liegen sollte ist genauso Gegenstand der Diskussion, so wie das Wetter und die Trophäe, die es am Ende zu gewinnen gibt. Diese hat nämlich eine neckische Besonderheit!

Schlussendlich wagen wir natürlich auch diesmal eine garantiert falsche Podiums-Prognose, die zum Diskutieren einlädt. Wetten?

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Heute blicken wir tief in die Glaskugeln und sinnieren darüber, wie die Startaufstellung 2025 wohl so aussehen könnte. Welche Piloten werden ihren Sitz räumen müssen? Welche Rookies rücken nach? Wo landet Carlos Sainz und was passiert mit Esteban Ocon? Fragen über Fragen, denen wir uns in dieser unterhaltsamen Episode ausgiebig widmen.

Wie sieht die Startaufstellung für 2025 denn eurer Meinung nach aus? Erwartet ihr noch große Überraschungen oder fallen alle Dominosteine einigermaßen vorhersehbar in die verfügbaren Plätze? Lasst es uns wissen und vor allem: ganz viel Vergnügen mit dieser Episode des imkreisfahren-Podcasts!

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Ein neues Reglement bietet auch immer neue Chancen. George Russell baut darauf, dass seine Mannschaft Mercedes auch 2026 wieder mit dem stärksten Aggregat am Start steht, so wie es beim Umstieg auf die Hybrid-Antriebe 2014 bereits der Fall war. Damals setzte Mercedes zu einer Dominanz an, wie es sie noch nie zuvor in der Formel 1 gegeben hat. Sind die Hoffnungen berechtigt? Wir sprechen in dieser Episode drüber!

Zudem diskutieren wir die Aussichten auf Max Verstappen in den Farben eines anderen Teams. Und wo wir schon bei Farben sind, sinnieren wir auch noch über den kürzlich geäußerten Wunsch seitens der Formel 1 die Autos doch in Zukunft wieder besser unterscheidbar zu machen. Gerade im TV-Bild sind einige Autos heuer wirklich schwer auseinanderzuhalten. Das soll künftig wieder leichter werden. Wie? Wir verraten es euch!

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Auch der bisher wohl langweiligste Grand Prix der Saison hat interessante Geschichten zu erzählen. Tsunoda mausert sich langsam zum Spitzenfahrer, Ricciardo fährt solide, geht aber wieder gegen seinen Teamkollegen unter, die Mercedes fahren erneut im Gleichschritt hinter den Topteams hinterher und Leclerc schafft in seiner Heimat endlich sein Meisterstück!

Wir gehen wie immer alle 20 Fahrer durch und bewerten jeden Einzelnen ausführlich! Dabei erklären Dave und Sebastian detailliert, wie sie zu ihren Schlüssen kommen. Wie immer sind eure Einwände, Zustimmung und Kritik erwünscht: diskutiert mit uns auf unserem YouTube-Kanal – wir freuen uns immer, mit euch über unseren Lieblingssport zu fachsimpeln!

Ach so: Und dann spielen wir zur Halbzeit natürlich wie immer eine Runde imkreisFRAGEN. Ratet gerne mit, wir haben wieder zwei spannende Fragen vorbereitet!

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Der Formel-1-GP Nummer 70 in Monaco war beim besten Willen kein Knaller. Warum es nach dem turbulenten Start aber genau so kommen musste, erklären wir ausführlich in dieser Episode. Ebenso wie einige Ansätze zur Verbesserung der Action in Zukunft und wir stellen uns die Frage, ob man denn überhaupt etwas ändern MUSS.

Natürlich kommt auch der emotionale Sieg von local hero Charles Leclerc nicht zu kurz. Nach der langen Pechsträhne war der Triumph für den Ferrari-Piloten mit Sicherheit besonders befriedigend. Wir sprechen außerdem über die Probleme von Red Bull und Aussichten auf einen spannenden Kampf um die Weltmeister-Krone. Sind Ferrari und McLaren jetzt überall schneller oder war Monaco eine Ausnahme?

Hört oder schaut also wieder rein, es lohnt sich!

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Strategisch geprägte Rennen haben die Eigenschaft, dass sich von außen schwer beurteilen lässt wie hoch der Beitrag des Piloten zum Ergebnis am Ende wirklich ist. Wir schrecken aber vor keiner Herausforderung zurück und liefern euch mit dieser Folge unsere ganz subjektiven Eindrücke. Diese versehen wir natürlich auch jeweils mit einer Note und erklären unsere Gedanken dabei ausführlich.

Selbstverständlich spielen wir in der Halbzeit auch wieder eine Runde imkreisFRAGEN und testen dabei gegenseitig unser F1-Wissen – so will es das Gesetz!

Sagt uns doch gerne wie ihr die Performance der 20 Piloten am vergangenen Wochenende gesehen habt? Liegt ihr eher bei uns, was die Bewertung betrifft oder geht ihr in eine gänzlich andere Richtung? Wir sind gespannt auf eure Eindrücke!

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Der große Preis der Emilia Romagna war kein Kracher, darüber gibt es (bei uns) keine zwei Meinungen. Dennoch konnten wir einige Erkenntnisse sammeln, die uns eine Menge Hoffnung machen. Sportlich gesehen jedenfalls. Das Ferrari-Upgrade ist kein game changer, sollte das aber auch nie sein. Eine gelungene Weiterentwicklung mit viel Potential ist es dennoch. Auch Mercedes ist vorsichtig optimistisch und das Katastrophen-Wochenende von Fernando Alonso darf auch nicht darüber hinwegtäuschen, dass auch Aston Martin gute Arbeit leistet. Für Max Verstappen könnte es künftig also mindestens so knapp werden wie beim Zieleinlauf in Imola. Vielleicht muss er sich bald auch häufiger der Konkurrenz geschlagen geben. Wir sprechen über unsere Eindrücke!

Zentraler Aspekt des gesamten Rennwochenendes waren auch die zahlreichen Aktionen zum Gedenken an Ayrton Senna und Roland Ratzenberger, die an gleicher Stelle vor exakt 30 Jahren ihre Liebe zur Formel 1 mit dem Leben bezahlt hatten. Sebastian Vettel stand im Mittelpunkt einiger Aktionen und das gesamte Paddock machte mit. Tolle Szenen, die auch wir in dieser Episode aufgreifen.

Hört also gerne rein, ganz viel Vergnügen dabei und erzählt es gerne weiter, sofern euch gefällt, was wir machen.

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Die wunderschön gelegene Strecke in Imola mit ihrer langen Tradition auf das schwarze Wochenende 1994 zu reduzieren wäre vermessen. Dennoch muss man die Geschehnisse von vor 30 Jahren ehren und respektvoll behandeln. Das wird dieser Tage auch eindrucksvoll gemacht und sogar Sebastian Vettel lässt sich zu diesem Anlass an der Strecke blicken.

Wir widmen uns in dieser Folge des imkreisfahren-Podcasts aber auch vielen anderen Momenten aus der reichen Historie der Rennstrecke, erzählen euch alles zu den aktuellen Übertragungszeiten und diversen Fakten zum Rennwochenende und um das Autodromo Enzo e Dino Ferrari selbst. Garniert mit einem kleinen Exkurs zu den Aussichten für das kommende Wochenende und die Upgrades an allen Autos. Selbstverständlich ist keine Vorschau-Episode komplett ohne unsere Podiums-Prognose. Und dieses mal sind wir beide dabei ziemlich mutig, so viel sei verraten!

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Dass Alex Albon bei Williams bleibt ist durchaus eine kleine Überraschung. Wir teilen unsere Gedanken dazu mit euch. Fast noch spannender ist die Aussage von Albon zum aktuellen Stand auf dem Fahrerkarussell: so sollen die meisten vakanten Cockpits für die absehbare Zukunft bereits in den kommenden Wochen vergeben werden. Audi soll Carlos Sainz zudem ein Ultimatum gestellt haben. Das Bild fügt sich, es könnte also wirklich alles sehr schnell gehen.

In dieser Episode thematisieren wir aber noch weitere heiße Neuigkeiten aus dem F1-Kosmos. So hat sich Ferrari die Dienste von gleich zwei hochrangigen Mercedes-Mitarbeitern gesichert haben. Und wie es aussieht, wird in naher Zukunft auch ein viertes Rennen in den USA bestätigt: Der Chicago-GP wird offenbar Realität. Wir verraten euch, was wir davon halten!

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