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Heute zeigen wir euch das XPeng 480 kW Ladewunder. 210 km Reichweite nachladen in nur 5 Minuten. Ausserdem kommt das Standard Range Tesla Model Y Modell, also eine Basisversion zu einem günstigeren Preis und kleineren LFP-Akku. Hyundai plant Elektro-Kleinwagen unter 20.000 €, der Polestar O2 geht als Polestar 6 geht in Serie, Mercedes EQE und EQS Rückruf, die größte Akku-Fabrik in Europa von CATL, der Porsche Taycan fährt die Nordschleife schneller als das Tesla Model S Plaid und die neuesten Elektro-Erlkönige der Woche.
Der BYD Seal sieht nicht nur gut aus, er hat auch die technischen Daten um eine günstige Alternative zum Tesla Model 3 zu werden. Der #Instadriver sieht sich den BYD Seal mal genauer an und zeigt euch die Unterschiede zum Tesla Model 3. Der Fisker Ocean wurde nun in Österreich im Magna Werk gebaut und 50% bestellen aus Europa. DeLorean bringt E-Auto mit den Namen Alpha5, Tesla hat 3 Millionen Elektroautos produziert, CATL ist mit Abstand der größte E-Auto Akku Produzent, Toyota ruft 2700 E-Autos des Modells bz4x zurück und der Tesla Cybertruck wird teurer als angekündigt und könnte nur in den USA erscheinen.
Tesla kann in Europa gerade mal Level 1-2 beim autonomen Fahren, Mercedes Level 3 und BYD behauptet Level 4 zu beherrschen. Was bedeuten die unterschiedlichen Levels beim autonomen Fahren, welcher Hersteller hat die Nase vorne und wie weit ist die Technik generell. Ausserdem die Elektroauto-News der Woche: Tesla Model Y Standard Range (Heckantrieb) ab sofort bestellbar und damit ist das Model Y nun um ein paar tausend Euro günstiger zu haben, Tesla's FSD wird in den USA teurer, der NIO ET7 kommt noch 2022 nach Europa, Tesla verkürzt die Lieferzeiten in China, der Evetta ist ab 19.540 € erhältlich, die Honda Marke Acura kündigt ihr erstes vollelektrisches Modell an, der Twike 5 kommt mit V2G und V2H und NIO testet bidirektionale Batterie-Tausch Stationen.
Wir haben alle News und Infos zum türkischen Elektro-SUV und dem planten Marktstart im ersten Quartal 2023. Das deutsche Elektroauto Startup Sono Motor präsentiert nun die Serienversion des Sion, das solar-Elektroauto. Toyota und Partner arbeiten an Wechselakkus für Elektro-Nutzfahrzeuge, Mini gibt aus Ausblick auf das Elektro-Crossover Modell Concept Aceman UND wir haben Ergänzungen zum letzten BAFA-Prämien Special - der Herstelleranteil soll wie bisher bei 50 % des staatlichen Anteils verbleiben. Damit gibt’s in Deutschland ab 2023 4500 € staatlichen Zuschuss plus 2250 € Herstelleranteil – Schön, dass ihr wieder dabei seid – hier beim #instadriver
Tesla Mängel führen zu Hungerstreik, der MG 4 soll noch 2022 zu einem Preis um die 30.000 € kommen. Der Skoda Octavia wird rein elektrisch und soll 2026 kommen - auch als Kombi. Tesla deaktiviert mit einem neuen Update die Radarsensoren bestehender Autos, Toyota erhöht die Akkuproduktion, kein Gratisladen mehr bei LIDL und AXA setzt während eines Crashtests ein Elektroauto in Brand und gibt nun zu den Brand inszeniert zu haben.
Unser Hauptthema der Woche ist der elektrische Octavia oder E-Octavia. Er steht nicht mehr auf der MEB Platform, sonder der SSP und soll eine Ladegeschwindigkeit von 200 kW, eine Reichweite von ca. 600 km nach WLTP und ein Preis ab 35.000 - 45.000 € haben.
Kommt der Strommangel und sollen wir bei E-Autos einsparen? Wie sind die Kosten für Strom gestiegen und wie wird es weiter gehen . Der #Instadriver erklärt wie es bei 100% Ökostrom zu hohen Preisen kommt und ob die Ladeinfrastruktur für Elektroautos zusammen bricht. Ausserdem die Themen der Woche: VW Salzgitter baut größtes Trainingscamp für Akkutechnologie, Tesla Semi und auch vielleicht auch bald das Model 3 und Model Y ohne Schalthebel, Der Toyota bZ3 kommt, Rimac elektrifiziert Ferrari, Porsche und Co, die Mercedes EQS SUV Produktion startet und der NIO ET7 als Erlkönig gesichtet. Herzlich Willkommen beim Instadriver
15.000 € Preiserhöhung beim Ford Mustang Mach-E, BYD Atto 3, BYD Han EV, BYD Tang EV beim BAFA mit Preisen gelistet. Auch Peugeot bietet nun einen E-Kombi an (Peugeot e-308), die offiziellen MG 4 Preise sind da, BMW bringt Plug & Charge, die alten Tesla Modelle S und X laden nun schneller, wir zeigen euch die neuen E-Autos von Jeep, Deutsche Bahn & Kia Second Life Akkus, Aiways kommt mit dem U6 nach Europa und E-Autos als Energiespeicher in der Energiekrise. Das sind unsere Themen der Woche, mit dem #instadriver seid ihr immer am neuesten Stand.
immer höher werdenden Ladekosten - könnte das die Elektromobilität gefährden? VW zeugt auf der IAA Transport den ID.Buzz Cargo, ID. Buzz Notarzt, ID.Buzz Kühlwagen, ID.Buzz Transporter, ID.Buzz Taxi und viele mehr, BMW bringt des elektrischen i1 und i2 mit 4695er und 46120er Zellen, Rimac Beschleunigt in unter einer Sekunde von 0-100, Polestar hat großes Vertrauen in die Elektromobilität und fordert früheres Verbrennerverbot, Volvo bringt den XC90 Elektro und neues vom E-Auto Ora Cat. Herzlich Willkommen zu den Elektroauto-News der Woche hier beim #instadriver
Da kommt gehörig etwas auf uns zu! Mazda will bis 2025 bereits drei Modelle elektrifizieren und fängt mit kleineren Autos an – darunter wohl der Mazda 3 und der CX-30. Die neu entwickelte Plattform wirkt vielversprechend und ermöglicht wohl eine bessere Reichweite als beim MX-30. Außerdem beleuchten wir die Pläne von BMW, dem i4 und dem iX kostenloses Schnellladen zu ermöglichen. Die offizielle Premiere des VW ID. Buzz steht vor der Türe und der #Instadriver hat sich schon mal genau angesehen, wieviel er kosten wird. Neues gibt es auch vom Fisker Ocean und vom Nissan Townstar Elektro.
Akku tauschen statt Akku aufladen und damit nicht mehr Zeit als beim Verbrenner-Tanken benötigen – das ist die neue Idee von NIO. Außerdem soll es ein ID.3 Facelift von VW geben und der e-Up kehrt zurück – er soll nun wieder bestellbar sein. Neuigkeiten gibt es auch von Peugeot, der e-308 soll kommen und auch von Fiat soll es bald ein neues Modell geben, den Centoventi. Nur bei Tesla verzögert sich schon wieder etwas, diesmal geht es um den Cybertruck, und zu guter Letzt haben wir noch Zahlen Zahlen Zahlen und zwar diesmal für Österreich 2021 – und da vergleichen wir mal mit Deutschland, welche Nation bei den Elektroautos die Nase vorne hat.
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