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☆訪嘉義縣警察局刑事警察大隊 侯崴翔組長

AI 科技盛行卻也因此讓犯罪集團廣泛運用深偽技術（Deepfake）進行詐騙等犯 罪活動，利用 AI 能夠深度學習與合成影音的技術，使詐欺手法更加擬真，加上詐騙廣告，投放速度比警方通報還快， 造成查緝上的困難，詐騙案件急速增加，所以今天要跟聽眾 朋友來介紹一下「AI 深偽（Deepfake）技術」詐騙手法。

Q1：是不是有實際案例可以來提醒各位聽眾朋友？
A1：有，首先跟聽眾朋友分享一則北部發生的實際案例： 一、案例： 前陣子新北市有一位李先生接到一通自稱是兒子的來電，說 自己換新手機，要求李先生加他的新 LINE 帳號。因電話傳 來的聲音與李翁兒子的聲音一模一樣，李先生不疑有他就加 了 LINE。隔天李先生又接到「兒子」撥打 LINE 語音通話給 李翁，聲稱缺錢購買電腦設備，要求李翁匯款 38 萬，到銀 行匯款時，行員覺得疑似詐騙就通報轄區警方到場，經過警 方回撥 LINE 語音要求「兒子」提供身分證字號、出生日期， 對方都能順利答對，但對於工作地點卻沒答對，警方進一步 要求李先生與「兒子」視訊通話，對方雖開啟視訊，但卻用 手遮住鏡頭，而且對方後來還察覺警方在場，立即掛斷電話。 李先生此時才恍然大悟，成功阻止詐團的陰謀保住存款。 二、「AI 深偽（Deepfake）詐騙」淺析： 2022 年起，世界各地陸續發現—詐騙集團也開始利用 AI 科技手法犯罪。例如，只要取得 3 秒鐘的人聲音檔，就可 第 2 頁 共 4 頁 以合成出假的語音，情緒基調和聲音都與本人極為相似；或 是在影片或圖片裡，擷取某張臉的面部特徵，就可以將這張 臉合成到另一個人的臉上。 除了變臉換聲的手法，AI 科技也可以利用圖片、影像、文字 等素材製造假訊息、假影片、假語音，或模擬出假公文、假 電子郵件等，使被害人（特別是年長者）誤信為真，進而依 照詐騙者的要求，提供個資、進行匯款、轉移資產。由於此 技術極易使人受騙，值得每個人提高警覺，以免憾事發生。

Q2：「AI 深偽（Deepfake）詐騙」的主要過程是什麼？
A2：「AI 深偽（Deepfake）詐騙手法」的過程大致有三種： 一、利用假造的影音圖文（眼見耳聞不再為憑） 上一代的詐騙，可能有許多漏洞可供辨識，比如電話那頭哭 訴被綁架的人，聲音可能根本不像你的小孩；或者，常見的 詐騙簡訊如「Hi 我是○○公司的○○○，有急事找你，麻 煩加一下 LINE ID」、「突然消失這麼久不聯絡是怎樣？加下 我 Line」，基於成本的考量，通常也只是這種罐頭式、漏洞 百出的萬用句型。同理，上一代的造假影音，若要高品質， 經常需要較高的成本投注在修圖、剪接之上，要不然經常都 是以品質低劣的影音充數。 但是，在 AI 的時代，詐騙、造假者可以用很低的成本，製 造出更能令人信服的虛偽資訊，可以製造出仿真度極高的虛 假影像和音訊，很容易讓民眾誤以為偽冒者是被害者本人、 親友或名人，引發社會治安的隱憂與製造假訊息，聽眾朋友 如與熟人通話察覺有異，請務必提高警覺。 二、利用人性弱點誘進詐騙陷阱 由於深偽技術可以用在合成擬真的影片或語音，甚至能結合 視訊功能，盜用師長或親友的聲音或面貌、謊稱自己陷入困 境，急需財務支援，或冒充企業高層，來針對下屬發布虛假 第 3 頁 共 4 頁 指示讓受害人感到擔憂……這都是利用受害人的同理心、同 情心、善良、單純、恐懼、粗心、貪欲等，誘導詐騙。 三、製造迫切感騙走你的錢 加入假冒的官方帳號好友，對方會要求你下載假的官方軟體 或是到假的官方網站填寫資料，一填寫可能就會導致個資外 洩；或者是掃描 QR code 的同時，會連結網站並被要求下 載惡意軟體，藉此騙取民眾個資。

Q3：民眾遇到「AI 深偽（Deepfake）詐騙」該如何自保？
A3：聽眾朋友如果發現疑似遇到 AI 詐騙，有以下六招自救 處理步驟： 一、保持冷靜，提高警覺 接到親朋好友傳訊息要求借錢或幫忙匯款，一定要提高警覺 並再透過其他管道（如打電話）向本人査證。 二、當場測試影像真假 1. 如果對方打電話 (1)接到以「00」（市話）或「＋」（手機）開頭的來電號碼， 代表此通電話就是國際來電，就要提高警覺，並可洽各電信 事業設定拒接所有國際來話，以降低受騙風險。 (2) 如果對方自稱是某長輩親友，可提問一些自己與對方才 知道的事，測試是否為本人。建議與親友建立防詐專屬約定 密語，以確認身分。 2. 如果對方打視訊電話（可看到影像） 與未見過的人或自稱檢警公務人員視訊，可要求對方轉頭、 變換姿勢、在臉前揮手，就可藉由影像破綻分辨對方是否使 用深偽 AI 技術變臉，千萬不要因為聲音、影像逼真，就誤 認為話筒的那端，是自以為是的熟人而受騙上當。 三、切勿立即配合，做好帳密保護 1. 不論是接到電話、視訊電話、收到電子郵件，都先記下 第 4 頁 共 4 頁 對方的要求，不要馬上配合。 2.不要僅以來電聲音、LINE 文字或貼圖對話，就認定借錢的 是你所認識的朋友，平時也應該做好帳號保護，避免多個帳 號設定同組密碼，亦不要點選不明網址。 四、牢記：絕不輕易匯款、提供個資 絕不能按照對方指示操作 ATM 或網銀轉帳，也絕不能未經 查證就提供個資，包括銀行和郵局帳戶、信用卡號、地契、 房契等資產資料。（千騙萬騙離不開 ATM，要帳號、個資、錢 全部是詐騙） 五、立即報案，拒絕當故事主角 由於 AI 合成技術非常強大，一旦發現自己不幸變成不實影 片（或照片）中的人物，可截圖提供警方，向警方報案。 如果發現長輩長或親友遭人惡意利用 AI 換臉，可提醒對方 應截圖提供警方，向警方報案。 六、打 165 反詐騙電話求助 透過 165 反詐騙網站回報自己遇到的詐騙情況，除了會提 供必要的解決方案之外，也能建立案例資料或加強宣導，避 免下一個遇到類似案件的受害者。提醒各位聽眾朋友，有任 何疑問，請撥打 165 反詐騙專線，或撥打 110 報案。

Q4：近期推出自製「預防 AI 深偽詐騙影片」為何？
A4：最後跟各位聽眾朋友分享我們警察局新推出的「嘉警識 詐熊蓋讚─麻吉搖身 AI 詐騙」抽獎活動，也就是由本局刑 大同仁自行編導演出拍攝的預防 AI 深偽詐騙宣導短片，即 將在臉書專頁推出囉！歡迎聽眾朋友持續鎖定「嘉義縣警察 局刑事警察大隊」臉書專頁，獎品會有本局刑事 Bear 娃娃、 抱枕、保溫杯等多項好禮，看影片、學識詐、抽大獎！

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☆訪麻豆監理站 呂俊勳股長

一、 近期酒駕吊銷重考有重大變革，內容為何?
ANS:鑒於酒後駕車零容忍已是全民共識，本次修法，自113年3月1日起，將依道路交通管理處罰條例第35條第1項第1款、第2項至第5項規定受吊銷駕駛執照處分且違反上開規定達2次以上(原本3次)者，於重新申請考領駕駛執照前應接受酒癮評估治療規定，簡而言之，駕駛人因酒駕或拒絕酒測紀錄達2次以上者，除須依規定完成酒駕防制教育訓練外，還要接受12個月至少12次之酒癮評估治療。
至於何謂酒駕防制教育訓練?民眾可至監理機關臨櫃或線上登記重新考照，選定參加課程日期，課程內容包含道路交通法令、肇事預防處理及法律責任、酒駕生命教育、戒酒案例分享、酒精對人體健康之心理及醫學分析、拒酒教育等5大課程，共15小時，且費用2,800元由參訓人自行負擔。另外酒癮評估治療需至中央衛生主管機關評鑑合格之醫療機構進行1年且至少12次治療，目前臺南市有嘉南療養院、成大醫院及奇美醫院樹林院區，費用自行負擔。治療過程如有未配合醫囑所定時間接受評估治療，超過2個月，或對醫事人員有非法行為妨礙醫療執行者，可不發證明書。取得完成證明書效期為1年，逾期失效。
呼籲聽眾朋友，如有喝酒千萬別開車，可以找代駕、搭乘大眾運輸工具或計程車，安全有保障。
另外提醒想考機車駕照考生，機車筆試將自113年6月5日起新增危險感知影片試題(藉由觀看各種機車騎乘情境的影片，融入影片設計的危險情境之中，發覺行車過程中潛在危險)，機車筆試由原10題情境圖片題，調整為5題情境圖片題及5題危險感知影片題。4月17日起機車危險感知影片題庫(提供8國語言文字)，可至公路局網站下載。另預計自113年5月下旬，筆試線上模擬考系統將配合改版，提供危險感知影片試題，可利用該系統體驗筆試操作作答模式，系統亦提供有8國語言筆試及10種語音口試(外加臺語、客語)。雖然機車筆試已新增危險感知影片試題，但仍維持民眾預約考照前須完成「機車危險感知教育平臺」體驗，期藉由筆試及教育平臺體驗相結合的政策，讓民眾更能瞭解用路環境的危險因子，增進騎乘安全。

二、新聞常報導交通違規記點新制，開車或騎車族需注意哪些事項?
ANS:
1. 自去(112)年6月30日起逕行舉發(如遭測速照相機拍照)案件也要記點，車主如果未向監理單位登錄主要駕駛人或申請歸責他人者，就會推定車主為駕駛人，並予以記點。
2. 若是車主無照改記車輛違規紀錄1次，另外像是非自然人(如公司、行號..等)又未申請歸責駕駛人，也會記車輛違規紀錄1次。所以提醒車主收到違規單要記的要在應到案日期前申請歸責駕駛人，讓違規記點可以記在真正的駕駛人身上，不然就會記在該車輛上。

三、 如果駕駛人或車輛已經有違規記點，需留意哪些事項?
ANS:因主體不同，所以要分成2部分說明:
1. 汽車駕駛人:違規紀錄於1年內違規點數達12點者，吊扣駕照2個月；2年內經吊扣駕照2次，再經記違規點數者，吊銷駕照。但是駕駛人1年內，記點達6點可自費參加道安講習扣抵2點，並以1次為限。自112年7月1日起初次領有駕照之駕駛人，於發照日起1年內達6點也要接受道安講習。
2. 違規車輛: 違規紀錄於1年內違規點數達3次者，吊扣汽車牌照2個月。
3. 所以若駕駛人非車主，歸責行為很重要，建議可至監理服務網線上辦理「主要駕駛人設定」，或是車輛違規後辦理「交通違規轉歸責」。
4. 登錄汽車主要駕駛人可採臨櫃、傳真、郵寄方式填妥汽車主要駕駛人申請書、車主身分證明文件及駕駛人駕駛執照或加入監理服務網會員線上申辦方式辦理。

四、 請問有哪些常見違規行為有記點?
1. 記1點:駕駛人以手持方式使用行動電話、不依規定使用燈光、一般道路超速、紅燈右轉、併排停車…等。另因應現實環境尚有臨時停車空間不足情形，有部分微調作法像是上下客貨臨停違規記點微調作法，因上下客貨在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內違規臨時停車無妨礙人車通行，可施以勸導免予舉發；而確有妨礙人車通行情事無法勸導處理時，已經於11月24日完成修正裁罰細則不予記點但是仍然要罰款。另併排或消防栓5公尺違規臨時停車，依規定是民眾可檢舉的違規項目，若違規臨時停車確實有妨礙人車通行不符合勸導處理規定時，會處罰鍰，也會記點。
2. 記2點:高速公路超速、未保持安全距離、未依規定變換車道、違規超車…等。
3. 記3點: 未停讓行人、闖紅燈、危險駕駛(逼車、超速40公里以上)…等。

五、 近期路上可看到許多微型電動二輪車已有掛牌，是否有強制要掛牌，需準備哪些文件?
ANS:
(一) 微型電動二輪車自前年（111 年）11 月 30 日起，已正式實施領牌納管，使用中微型電動二輪車有兩年申領掛牌的緩衝期(最晚至今(113)年11月30日)，提醒車主應盡快將您的愛車申領掛牌、投保再上路，騎車安全有保障，緩衝期滿若未將使用中的微型電動二輪車懸掛合法牌照，將處罰新臺幣 1,200 至 3,600 元罰鍰，並禁止行駛。掛牌、辦理強制險的目的在於提供用路人更完善的保障，一旦發生車禍，可享有理賠權益；車輛失竊時也能夠報案，得到相應的協助，不要等到最後期限，趕快投保掛牌，確保自身權益。
(二) 現階段民眾辦理使用中微電車領牌時，需準備身分證明文件(國民身分證或居留證正本)、印章、出廠證明、統一發票、有效期間30日以上的強制汽車責任保險證等文件，並由監理人員進行實車查核合格後辦理領牌。為方便車主辦理手續，各監理監關均提供「到點服務」，無論是實車查核、證件審核還是領照發牌，都能夠一次完成，車主無需親自前往監理所站，如有興趣可洽就近監理機關詢問。
(三) 騎乘電動自行車相關限制級注意事項?
提醒騎乘微型電動二輪車須年滿14歲、不得擅自增減變更電子控制裝置、應配戴安全帽、不可雙載、酒駕，且最大行駛速率為每小時25公里以下，並應遵守道路交通規則；另如有外出旅遊民眾須租借微型電動二輪車，務必承租已領牌之車輛，騎乘才有保障。

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☆訪臺南市政府警察局白河分局交通組 林世宗組長

Q1、白河分局轄區有很多風景名勝，觀光活動期間，有哪些交通行車安全資訊需要提醒民眾知道？
Ans：
本分局轄涵蓋白河、東山及後壁等3個行政區。各區都有聞名的觀光景點分別來作介紹。
一、白河區著名景點有：關子嶺風景區、白河水庫、大仙寺、碧雲寺及崁頂福安宮等，觀光活動有：3月林初埤木棉花季、6-8月白河蓮花季、11-12月關子嶺溫泉季等。
二、東山區著名景點有：仙湖農場、孚佑宮等，觀光活動有：7-8月東山龍眼節、9月吉貝耍平埔族夜祭、10-11月東山咖啡節等。
三、後壁區著名景點有：小南海風景區、菁寮老街及烏樹林糖廠等，觀光活動有：每年3月在烏樹林蘭花生物園區舉辦的臺灣國際蘭展。活動期間均會吸引湧入全國各地民眾前往觀賞遊玩。
四、本分局轄區主要道路有：165線、172線、172甲線、台1線及國道3號〈白河交流道〉，可以通往各地區遊覽，道路四通八達，交通便利。
五、但如果要前往關子嶺溫泉風景區、大仙寺、碧雲寺、崁頂福安宮、孚佑宮等山區景點，因山區道路蜿蜒彎曲，與市區路況不同，應特別注意減速慢行、尊重路權勿駛入來車道或任意超車，以免發生行車危險，轉彎處也不能任意停車，避免影響車輛通行；本分局於假日期間，也會配合交通狀況，規劃交通疏導勤務，希望大家確實遵守交通安全規則，以確保行車安全。
 
Q2、近期有那些交通法規新制要告訴民眾知道？
Ans：
近來騎乘電動自行車的人越來越多，政府已經修法公布施行，要掛牌才能上路，相關規定說明。
一、舊稱電動自行車現已改稱為微型電動二輪車。
二、自111年11月30日起正式納管，無論是新購入還是使用中之微型電動二輪車皆需完成掛牌、投保強制險才可以上路。如果車輛在前年11月30日前已經購買的，且審驗合格配有合格標章，則有2年的掛牌寬限期，也就是今年12月1日起，微型電動二輪車如果沒有取得合法牌照上路，最高將處3600元罰鍰。
三、微型電動二輪車規定重點說明：
(一)年滿14歲才能騎乘，違者處600元至1200元罰鍰。
(二)騎乘需要戴合格安全帽，違者處300元罰鍰。
(三)不得擅自改裝電子控制裝置，違者處最重5400元罰鍰。
(四)不得載人及超速(限速25公里)，違者處900元至1800元罰鍰。
(五)購買需完成掛牌，違者處1200元至3600元罰
(六)需投保強制責任險，未投保者將處750元至1500元罰鍰。
四、聽眾朋友一定要遵守相關規定，以免荷包失血。
 
Q3、酒後駕車宣導？
Ans：
一、取締酒後駕車一直是警察交通執法首要重點，呼籲駕駛朋友，喝酒千萬不要開車，尤其酒駕罰則已加重處罰，包含：
(一)加重罰款(酒後騎乘機車駕駛人處新臺幣一萬五千元以上九萬元以下罰鍰，汽車駕駛人處新臺幣三萬元以上十二萬元以下罰鍰，拒絕酒測處汽機車駕駛人新臺幣十八萬元罰鍰)。
(二)拉長累犯年限為10年、且主管機關得公布累犯姓名、照片及違法事實。
(三)同車搭乘者都將被連帶處分(年滿18歲之同車乘客處新臺幣六千元以上一萬五千元以下罰鍰)。
(四)吊扣駕駛執照1年至2年，並吊扣該汽機車牌照2年；因而肇事致人重傷或死亡，沒入該車輛。
二、如何有效避免酒駕？
(一)搭乘計程車參加宴會。
(二)找「代客駕駛」或喝酒前應「指定駕駛」，擇定一位不喝酒的駕駛人負責開車載大家回家。
 
Q4、白河分局還有哪些交通安全特別要向聽眾朋友建議或提醒？
Ans：
一、本分局轄今年1-4月份已發生發生A1類交通事故5件，比去年同期3件已增加2件，白河區發生3件、後壁及東山區各發生1件，經分析去主要肇事原因：以恍神、緊張、心不在焉分心駕駛占2件最多、另外未開啟燈光及左轉時不依規定駛入來車道逆向行駛1件、支道車輛未禮讓幹道車輛先行1件、行人穿越道路未注意左右來車1件%。
二、A1事故主要指標項目分析：
(一)當事人為高齡者：5件，占100%。
(二)自撞(摔)：2件，占40%。
(三)機車：4件，占80% 。
(四)無駕駛執照：2件，占40%。
(五)未戴安全帽：2件，占40%。
(六)日間(6時至18時)：5件，占100%。
(七)居住本轄：4件，占80%。
因此，呼籲駕駛人駕駛車輛一定要專心，勿在車上使用手機或觀看影片，行經無號誌交叉路口，要停車確認無車再開。行經行人穿越道遇有行人穿越時，要停車禮讓行人優先通行。
並提醒家中長輩，於清晨或黃昏，天色昏暗視線不佳外出或前往運動時，要穿著顏色鮮明衣服，最好配戴反光飾物或攜帶手電筒，如騎乘自行車要於後方加裝LED閃光燈或反光標誌，加強警示效果，才能確保自身安全，降低事故發生風險。

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☆訪臺南監理站 張銘賢股長

Q1、汽車、大型重型機車定期檢驗，請車主依照行車執照上標示日期申請檢驗？
A1:常有車主反映:沒有收到監理機關寄發的汽車定期檢驗通知單，接到「舉發違反道路交通管理事件通知單」，才知道沒於限期前驗車被開罰了。
依照道路交通安全規則第44條規定，各型汽車、拖車及大型重型機車的指定檢驗日期皆會於行車執照上明確標示，且背面注意事項亦有「請於指定檢驗日期前、後1個月內申請檢驗 (惟出廠逾10年之營業大客車或高壓罐槽車需在指定日期前1個月內申請檢驗) 」的說明提醒。而行照上標示的定期檢驗日期，即為法定通知，各監理機關寄發的定期檢驗服務通知，不論是簡訊或郵件，純粹是溫馨提醒的貼心服務，請車主朋友們務必留意車輛行車執照上的法定指定檢驗日期，若因未收到定期檢驗通知而逾期受罰，是無法申請免罰。
若因維修或車主個別因素無法辦理車輛定期檢驗者，應於該車定期檢驗期限內攜帶號牌2面、行照1枚、車主及代辦人身分證正本，就近至各地監理機關依規定辦理車輛停駛、繳銷或報廢；未於定期檢驗期限前完成停駛、繳銷或報廢之車輛，無法申請免罰逾期檢驗之罰款。
公路局目前提供「監理服務 APP」線上電子服務，協助改善車主或使用人可能疏於注意行車執照所簽註之指定檢驗日期，導致車輛因逾檢受罰之情況，手機APP的推播也非常方便，建議民眾可下載「監理服務 APP」，登入會員資料後，即可綁定名下車輛，接收監理訊息，即時又方便。
在此特別提醒，此類通知僅屬於服務性質之善意協助，申請時請務
必填寫正確之資料，手機號碼變更或取消時，應即時於線上更正，以維護資料正確性，以即時通知車主或使用人。

Q2、車輛如逾期檢驗，牌照經註銷後，需經檢驗合格重新申領牌照，才可安心使用道路?
A2: 為加強已註銷號牌之收繳率，維護用路安全並顧及社會責任，各監理機關特別啟動跨機關合作，聯手地方交通局的停管單位與警察單位，建立即時通報收繳機制，對於已註銷號牌卻仍停放於路邊停車格之車輛，加強稽查，同時，還擴大監警聯合路邊攔查模式，用以加強註銷號牌之收繳。
車輛為何會被註銷號牌?一般來說，車牌會被註銷的緣由，不外乎車輛逾期檢驗、停駛超過一年、車主死亡一年內未辦理繼承過戶、強制險逾期6個月未再投保等，但不論是何種因素，號牌遭註銷後，應儘速繳回監理機關，結清稅費違規，經檢驗合格後，重新申領號牌才能再上路。依道路交通管理處罰條例第12條規定，車輛行駛道路，應懸掛有效的號牌，如號牌已遭註銷，仍違規使用行駛道路或於道路停車者，得處汽車所有人3,600元以上10,800元以下罰緩，當場移置保管車輛及扣繳牌照。若車輛已老舊不堪使用，建議應辦理報廢﹔若是因車主往生，但該車仍需使用，則應速至監理機關辦理繼承過戶。使用已註銷號牌車輛上路，不僅違法，且逾期檢驗的車輛性能，恐有危害用路安全問題。呼籲車主，為保障自身及所有用路人的安全，切勿駕駛遭註銷號牌之車輛。
另外特別強調依道路交通安全規則第44條規定，領有牌照之各類車輛，應依相關規定辦理定期檢驗，又據道路交通管理處罰條例第17條，汽車不依限期參加定期或臨時檢驗逾期6個月以上者，註銷其牌照;同條例第66條規定，汽車牌照遭吊銷或註銷者，須滿6個月，且經公路主管機關檢驗合格後，始得再行請領牌照。

Q3：公路局為擴大為民服務，民眾至委託汽車代檢廠受理車輛定期檢驗，計有20項可同時辦理部分設備變更與換發行照，便民服務再升級？
A3：車輛定期檢驗可於代檢廠辦理車輛定檢同時變更顏色(含大、小型車)以及小型車拆除【拆除項目為防撞桿、置放架、備胎架、昇降機、補胎機具、冷凍機(冷氣、冷藏)、HID及LED頭燈或光型、廣告看板、附水槽、兼供曳引、絞盤、第三排座位、酒精鎖】等及蓬式(含活動式、伸縮式、硬頂式)變更框式或平板式、柵式框式變更框式、柵式變更平板式、框式變更平板式等設備、小貨車專案變更載重量、混凝土泵浦車式樣(臂架數)補登共計20項車輛變更檢驗項目，可於定檢時同時辦理變更換照。
臺南監理站轄下25家汽車代檢廠受理車輛定檢時可同時辦理20項變更檢驗，部分有辦理換照服務的代檢廠，更可同時辦理車輛定檢、變更及換照等三合一業務，節省民眾往返監理所(站)檢驗車輛及辦理變更登記的時間，相關資訊可於監理服務網查詢代檢廠地址、電話及辦理換照服務等資訊。

Q4、提醒使用中微型電動二輪車掛牌期限倒數中?
A4: 使用中微型電動二輪車車主們請留意！尚未掛牌的民眾請於113年11月29日以前完成查核登記、投保強制險、領用牌照，以免逾期受罰。微型電動二輪車自111年11月30日起正式掛牌納管，依照公布修正之道路交通管理處罰條例，法律施行後2年內需完成申請牌照手續才可使用道路，逾期未依規定領用牌照行駛，強行上路將處以3,600元罰鍰並禁止行駛。車主需備妥出廠證明及購車統一發票，如果以個人名義辦理，則備妥國民身分證正本及印章；如以公司行號名義辦理，需準備公司、行號經主管機關核准登記之公文、登記表或所核發之登記證明書及公司印章，另代辦人需檢附國民身分證正本，並依規定投保強制責任險，現場經實車查核合格，即可領取牌照。
騎乘微型電動二輪車並應遵守以下規定:年滿14歲、配戴安全帽、不可以載人、不得擅自改裝電子控制裝置(時速不得超過25公里/小時)，切勿購買未經審驗合格之微電車，另提醒酒駕、毒駕更是萬萬不可，時刻注意強制險是否仍有效，以保障你我的安全。各監理機關將不定期與地方政府警察局跨機關合作聯合稽查各式車輛，包含微型電動二輪車，持續採不定期、不定點區域路段方式，針對未掛牌及違規改裝車輛違規行為攔查取締及宣導，且未審驗合格車輛上路將予以沒入，對尚未掛牌車輛則採優先攔查。
此外，為便利車主辦理微電車的掛牌，各監理機關亦提供「到點服務」免去車主至監理所站奔波的辛苦，從驗車到領牌一次完成，要記得在113年11月29日前完成掛牌納管。詳細資訊公布於網站上，可藉由微電車專區連結查詢。

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☆訪嘉義市政府警察局交通隊 李志昇警務員

Q1：嘉義市政府警察局榮獲2024智慧城市創新應用獎項下的「智慧政府獎」，這聽起來很特別，可以先跟我們分享獲獎的題目名稱及概要嗎？
A1：
一、 本局以「雲端圖資串聯交通事故處理、分析與改善」為題參賽。
二、 改善交通是當前重要的課題，我們發想從數位化交通事故處理出發，規劃三大系統，首先以雲端街廓圖資系統為核心，整合警政單位交通事故處理系統及交通領域的交通事故碰撞構圖分析系統，提供為民服務及改善交通等應用服務。

Q2：雲端街廓圖資，可以再跟我們分享這是什麼概念嗎，嘉義市目前繪製多少路口，是誰畫的？
A2：
一、 街廓圖資，就是把道路上的道路設施、標誌、標線及號誌等資訊，運用Google Map或航拍正射影像圖，藉由套繪的方式製作成數位圖資存在雲端，作為交通事故處理及碰撞構圖分析用底圖。
二、 本局自108年開始建置及維護街廓圖資，全部都是由本局同仁繪製的，統計至今日本市己繪製總計4,227處路口。

Q3：雲端街廓圖資為什麼不能找廠商一次繪製完成？
A3：因為交通設施會隨道路重鋪及交通工程改善而變動，為即時更新，保障民眾權益，我們要求同仁要具備一定程度的繪圖能力，以維護製圖品質，並由專責人員保持圖資常新，節省委外製圖的經費。

Q4：所以現在用雲端圖資繪製交通事故現場圖，感覺並不是很簡單的工作，我知道過去員警在現場畫草圖，後續還要再精繪正式圖，現在有雲端圖資，促進了什麼改變呢。
A4：
一、 我們應用雲端圖資導入專業的交通事故繪圖軟體，在發生事故時，只要載入路口底圖，該繪圖軟體亦針對事故繪圖流程特別優化，並使用AI輔助繪圖，依流程放置車輛、跡證、量測及行向等資訊，就可快速完成現場圖。
二、 由於過去草圖是紙本作業，現場人工畫圖難免比較粗糙，所以需要再次精繪，現在我們用平板就可以在現場處理完成。

Q5：嘉義市政府警察局近年來開發使用平板電腦（iPad）App處理交通事故，這也是獲獎應用的一部分嗎？是否可以跟我們分享為什麼會想要使用平板電腦處理交通事故？
A5：
一、 傳統事故處理使用紙筆作業，要登錄當事人及事故資料，要畫事故草圖，製作談話紀錄，抄寫資料很容易抄漏、抄錯，畫圖可能東缺西缺，如果想要用電腦作業輸出工整的文書，可能要帶回駐地，或是在醫院借用電腦，不但耗時也沒有效率。現場處理完成回駐地還有案件建檔工作，如果因為勤務或休假不能當天完成，過段時間再來處理，可能當初畫的圖，寫的字連自己也看不懂。
二、 近年平板電腦、行動運算及雲端儲存的技術成熟且廣為使用，如果能把原本的紙筆作業全面數位化，在現場就能進行建檔工作，省去紙筆抄寫的過程，運用雲端圖資，現在當場能使用平板繪製正式的事故現場圖。

Q6：嘉義市這幾年推動過程中，最困難的部分在那裡？
A6：在推動平板電腦處理前，近一半人員習慣手繪現場圖，且處理人員平均年齡逾40歲，數位能力落差大。本局藉由預先建置路口底圖、整合作業流程、強化AI輔助繪圖來吸引學習使用。另外依據使用者的回饋意見轉化為實際的數位功能或介面，符合使用者的期待是最困難的地方。

Q7：三大系統裡還有一個碰撞構圖分析系統，可以先說明什麼是碰撞構圖分析嗎。
A7：
一、 碰撞構圖分析，首先要將車輛肇事軌跡視覺化，將每件交通事故對應一個碰撞圖元，包含事故發生的碰撞位置、傷亡人數、時間、車種、軌跡等資訊，將同路口事故案件產生的圖元疊合在底圖上，就成為碰撞構圖分析。
二、 藉由碰撞構圖分析，可以取代大量難以理解的統計數據及專業敘語，視覺化呈現路口事故熱區、碰撞型態、時間、車種等資訊，利於研議改善方案。

Q8：碰撞構圖分析聽起來很科學，那是否可以舉例應用在什麼地方呢。
A8：
一、 本市道安會報從109年開始，每月會用碰撞構圖分析一個易肇事路口，讓道安工程、執法、教育、宣導及監理小組，在各自專業領域上研議改善方案。
二、 當發生A1類死亡交通事故，民眾陳情易肇事路口，或反映交通改善議題，我們也在會勘現場提供碰撞構圖分析，讓大家可以聚焦在交通問題上討論，更能達成共識，減少爭議。
三、 近年來，本局亦運用碰撞構圖分析規劃勤務及建置科技執法，針對易肇事違規行為加強取締，取得不錯的成效。

Q9：今天我們了解很多嘉義市政府警察局藉由雲端科技來達成智慧政府-數位治理的目標，這個方案，後續還有什麼規劃呢。
A9：
一、 我們希望能持續導入大數據與AI應用例如，擷取電子地圖資訊生成雲端圖資、將現行路口圖資縫合成街廓地圖，強化跨域應用，以及分析易肇事違規熱區規劃精準執法勤務。
二、最終我們希望能跨局處共用圖資辦理工程改善，在峻工後更新圖資，達成數位治理循環。

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☆訪嘉義市監理站 陳俊璋股長
  
Q1、學校租用遊覽車，業者應備之基本條件，如何查證？
答：
一.基本條件：
依據112.10.16修正「學校辦理校外教學活動租用車輛應行注意事項」規定，遊覽車業者需經交通部公路局公告最近兩次評鑑皆合格，且出具最近一年公路監理機關之遊覽車客運業安全考核證明。
二.查證管道：監理服務網首頁›業者資訊›公路客運/遊覽車›學校辦理校外教學活動租用遊覽車專區項下「評鑑成績與安全考核」查詢；也可以直接到公路局官網首頁›運輸服務›業者資訊›遊覽車›投保、事故、評鑑及違規資料之頁面查詢。其中「優等、甲等、乙等」為合格，至於「不列等」為不合格。頁面並有顯示安全考核之歷程。
 
Q2、學校辦理校外教學活動規劃行程應注意甚麼？
 答：行程規劃時應至交通部公路局網站查詢全國大客車行駛時應特別注意之路段及時段並遵守之。在大客車行駛應特別注意路段調查表中，提供「縣市別、鄉鎮市區、路線路名、路線樁號及起迄地名、管制通行措施、路況概述」供參考，舉例：南投縣、仁愛鄉、台14甲線、7k+500~18k清境農場-翠峰、原為例假日禁行甲類大客車通行路段。坡度陡、有急彎。另除了提供應特別注意之路段外，也提供「禁行路段」資訊事先查閱，避免誤入。
 
Q3、學校辦理校外教學活動租用車輛之駕駛人條件有何限制？
 答：駕駛人一年內不得有重大違規及重大肇事紀錄（指無違反道路交通管理處罰條例相關規定被吊扣駕照紀錄之情事），出發前應檢查駕駛人駕駛執照，以確認駕駛人及車輛與契約相符。關於駕駛人的重大違規及重大肇事紀錄部分，也可在監理服務網首頁›業者資訊›公路客運/遊覽車›遊覽車公司查詢項下「駕駛人資料」查詢。                      
 
Q4、學校租用遊覽車之駕駛人勤務及車輛使用時間有何規定？
 答：不能違規汽車運輸業管理規則之規定。
      一.遊覽車駕駛員每日駕駛車輛時間不可超過10小時，
      二.駕車4小時應休息30 分鐘以上。
      三.兩日以上行程，駕駛員隔日出勤需休息10小時以上。
  四.單日出租車輛自車輛報到起至行程結束，調派單一駕駛人勤務不得逾11小時。
    請給駕駛人充足的休息時間，確保精神狀況良好，以免影響行車安全。
 
Q5、學校租用遊覽車硬體設備之注意事項？
答：車齡不得逾10年(出廠日期至租用結束日期)
 一.安全門可徒手開啟，標示使用說明。安全門通道保持暢通，無堆放物品。
 三.滅火器至少 2 具，前後各一具且在有效期限。
 四.車窗擊破器至少 3 具，位置明顯標示清楚，可徒手取用。
 五.駕駛室上方最前方座椅距擋風玻璃70公分以上，設有欄杆或保護板。
 六.行李箱未設置座椅或臥舖。
 七.輪胎胎紋未磨損至任一胎面磨耗指示點、膠皮無脫落。
八.具有先進駕駛輔助設備(例如車道偏移警示、防撞警示、輔助煞車、疲勞偵測)及行車視野輔助系統(防視野死角)。

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☆訪臺南市政府警察局新營分局交通組 張明華組長

Q1貴轄113年發生的交通事故大概有多少件？有何防制作為?請新營分局交通組張明華組長為聽眾朋友們說明：
A1
一、 本轄為原縣治所在地，聯外道路眾多，過境車輛頻繁，重要道路有國道1號、國道3號、臺1線、臺19線、臺19甲線貫穿南北，市172線（長榮路）貫穿東西為主要交通命脈；各區主要幹道有新營區復興路、鹽水區忠孝路、柳營區柳營路等路段。
二、113年1至3月份交通事故統計：
(一) A1類2件(死亡2人)較去年同期減少3件（死亡減少3人）
(一) A2類642件(受傷892人) 較去年同期增加55件（受傷增加118人）
三、交通事故分析：
(一) 肇事路段：以新營區民治路(40件)、中正路(36件)、復興路(28件)為最多。
(二) 肇事時段：以7-8時、17-18時之上、下班（學）及購買早、晚餐點等時段為最多。
(三) 肇事年齡：以65歲以上長者為主要年齡區段。
(四) 肇事因素：以未注意車前狀態、未依規定讓車、及未保持行車安全距離為主要肇事因素。
(五) 肇車車種（以第1當事人統計）：以機車居多。
(六) 綜上分析：
1、事故集中：A1類郊區（鹽水區及柳營區）、A2類市區（新營區）。
2、機車事故偏高：經統計當事人有一方為機車之交通事故佔比高達8成多；本轄部分偏遠地區（柳營區重溪、果毅、鹽水區歡雅、竹埔）交通大眾運輸工具較不方便，民眾皆習慣以機車代步，因機車機動性高且又沒有時間限制，而駕駛長期暴露於事故傷亡風險中，加上機車保護性低，若本身駕駛習慣不良、安全認知不佳、設施不完善等因素，一旦發生事故，就易造成機車駕駛人傷亡之情事。
3、自撞案件比率偏高：經統計A1+A2自撞交通事故佔12.7%，肇事年齡層65歲以上（年長者）佔18.7%（自撞交通事故佔比）、18歲至24歲（學生族群）佔34.5% （自撞交通事故佔比），此類事故屬於道路工程限制或駕駛人疏忽等因素,需透過道路交通工程改善及交通安全宣導等預防性措施,降低事故發生。
4、提前進入超高齡社會：經統計本轄65歲以上人口數佔轄區人口數21.6%，高於全市65歲以上人口數佔比19%，已提前進入超高齡社會（臺灣推估2025年進入超高齡社會），長者無論交通安全觀念或身體反應等均會造成交通事故增加。
四、本分局防制作為：
(一)執法面
1、精準執法取締：分析各所易肇事路段及時段，將10大肇因中，可經交通執法之闖紅燈、迴轉未依規定、酒醉(後)駕駛失控、逆向行駛及違反特定標誌(線)禁制等5項納為重點；另針對未戴安全帽及未領有適格駕照之違規加強取締。
2、持續速度管理專案：郊區聯外道路（臺1線、長榮路、臺19線、165線、172線、南74線、南95線及南311線等）因行車速度快，易發生傷亡交通事故，利用移動式測速照相設備，加強超速執法，利用速度管理，有效防制交通事故。
3、強化路口安全：本轄交通事故發生時段以上、下（學）班為尖峰時段，本分局在轄區重要路口於7時至8時、17時至18時等2時段規劃交通疏導勤務，視路口車流狀況，確實「站立路口明顯處」，提醒駕駛人行經路口時應減速慢行，避免車輛因搶快、爭道致發生事故，並維持路口淨空及交通順暢。
4、提升見警率：針對「有、無號誌路口，轉彎車未讓直行車先行」、「無號誌路口，支線道未讓幹線道先行」、「違反閃光號誌」等主要肇因，於交通熱點路口（新營區復興路與民權路口、新營區復興路與民治路口、新營區三民路與三民權路口、新營區三民路與中正路口）、熱時（16-18時），結合巡邏等攻勢勤務實施定點守望15分鐘，配合警示燈、指揮棒，預先警告或提醒駕駛人降低車速，減少路口車流速率差異，進而達成交通整理、事故防制之目的。
(二)工程面（工程改善）：
1、本分局結合里長、居民對於不合理道路工程提出改善建議並獎勵同仁主動查報道路施工交通維持狀況，對於相關缺失及未申請施工、施工超過時間等，函請相關主管機關裁罰。
2、本分局112年提報改善不合理工程37件，交通局迄今已改善31件、6件入錄案辦理；113年1至3月提報14件、已完成4件，10件錄案辦理。
(三) 宣導面：
1、由本分局宣導團至里民中心、校園(幼兒園)、公司、廟宇、樂齡據點辦理實體宣導，113年1至3月計宣導17場次。
2、 同時利用警察廣播電臺、本分局及轄內公部門、民間公司、商家之FB粉絲專頁、LED跑馬燈宣導交安法令等，以達多元、分齡分層宣導，共計宣導189,204檔次。
3、製作交通宣導影片，結合轄區新營醫院、奇美醫院、家樂福大賣場、燦坤電子3C等，透過大型電視牆等播放，讓民眾在等待或採買時觀看，增加民眾交通安全觀念。
4、持續與臺南市交通與救援安全協會、新營監理站等單位配合，主動至轄內各學校、機關(育德工家、台電公司新營辦公處等)宣導「非號誌化路口」、「大車視野死角及內輪差」等體驗活動，藉由實際觀摩，增加印象。

Q2怎樣建立路權的觀念?
A2
路權就是用路人有優先通行的權利。它是建立行車秩序、維護道路交通安全規則，也是判斷交通事故肇事責任的基礎。路權優先順序如下：

1. 支線道車應讓幹線道車先行。(閃紅閃黃、停讓標字或標線(地面倒三角標線圖樣))
2. 如同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。(駕駛人行駛方向的左方即為左方車)
3. 轉彎車應讓直行車先行。(無論左轉或右轉彎均應禮讓直行車優先通行)
4. 對向行駛之左右轉車輛已轉彎須進入同一車道時，右轉車輛應讓左轉車輛先行。如進入二以上之車道者，右轉車輛應進入外側車道，左轉車輛應進入內外側車道。
5. 行至無號誌之圓環路口時，應讓已進入圓環車道之車輛先行。(如果圓環外側車道不禮讓內側車道優先通行，那麼行駛內側的人就只能沿著圓環一直繞圈圈了)
6. 閃光號誌的設置地點常為易肇事路口，駕駛人在經過路口時應更為謹慎，且駕駛人行經路口均應速慢行，行車建立路權觀念，培養禮讓精神，減少憾事發生。
7. 本分局為防制傷亡交通事故發生，特別針對轄內易肇事路段及時段，編排警力實施綿密稽查，提高見警率，並針對侵略性重大違規加強執法取締，期以嚴正執法作降低道路交通事故死亡人數，減少民眾生命財產損失，確保交通安全。

Q3最後組長有什麼提醒聽眾朋友的。
A3

1. 非法改裝的噪音車輛，除了妨害民眾安寧，更常伴隨超速行駛及危險駕車， 3月12日凌晨1輛BMW改裝車刻意從新營警分局前呼嘯而過，刺耳的高分貝轟鳴聲，馬上引起分局同仁注意，開警車攔查。為守護市民生活安寧及遏止非法改裝歪風，本分局特於3月15日晚上結合南市環保局、新營監理站等稽查人員，共同於長榮路及復興路新營交流道前，執行改裝車輛及大型重機車聯合稽查勤務，計攔查各式車輛計152輛，其中噪音檢測不合格1輛，取締交通違規25件，監理站召回驗車11輛。
2. 攔停行經攔查點的疑似非法改裝及噪音車輛，並逐輛帶往環保局設置的檢測站進行實地檢測，祭出「馬上抓、馬上測、馬上罰」三步驟，取締不手軟。依噪音管制法規定，車輛噪音超過標準者，將處車輛所有人或使用人新臺幣1,800元以上3,600元以下罰鍰，不合格車輛仍須改善至複驗合格為止。另若有「設高音喇叭、排氣管（翹管、拆除消音器等）、無照駕駛、改裝車燈」等違規行為，警察及監理單位將依道路交通管理處罰條例舉發、處罰。
3. 本分局近期亦攔查取締多件噪音車輛，亦將不定期持續聯合環保局及監理機關加強改裝噪音車輛常行駛路段執行稽查取締，與請環保局加裝噪音偵測系統設備，並規劃勤務加強巡邏查察，維護用路人安全。在此呼籲，請民眾勿為了自身喜好，隨意改裝車輛，既花錢改裝又將遭環保局開罰，還得花時間回指定處所檢驗，不但擾人清夢，自身也得不償失。

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☆訪新營監理站 楊然凱股長

一、車輛過戶要如何辦理？
答：應備證件有：
1.以個人名義登記者:買賣雙方國民身分證正本(或軍人身分證或僑民居留證); 委託他人代辦者，應繳驗雙證件(健保卡或駕照)。以公司行號登記者：公司、行號主管機關核准登記之公文(公司含登記表)或公司、行號主管機關核發之登記證明書。
2.買賣雙方印章。
3.原車主行車執照。
4.新車主強制汽車責任保險(有效期30日以上)。
5.汽車新領牌照登記書車主聯（機車免）。
6.過戶登記書-現在以免填書表方式列印後直接在書表上簽章。
另外出廠10年以上之汽車及出廠5年以上之機車辦理過戶時，需先行臨時檢驗合格後辦理。
特別提醒：辦理過戶前先要辦理新車主的強制汽車責任保險，有2種方式:第1種方式為新車主直接投保新的強制汽車責任保險，原車主的保險，可以申請退費。第2種方式為原車主同意將保險權益轉移給新車主時，這種方式就要到原來的保險公司辦理轉移。

二、車輛的定期檢驗週期(人要作定期健康檢查，車也要作定期檢驗確保 行車安全)
答：
1.自用小客車(含自小客貨)出廠年份未滿5年者，免定期檢驗，5年以上未滿10年者，每年至少檢驗1次，10年以上者每年至少檢驗2次。
2.自用小貨車及營業車出廠年份未滿5年者，每年至少檢驗1次，5年以上至少要檢驗2次，
3.出廠年份逾十年之營業大客車或高壓罐槽車，每年至少檢驗3次。
4.大型重型機車比照自用小客車的檢驗週期辦理。
行車執照上有註明「下次指定檢驗日期」，車輛所有人請於指定日期前後1個月內，帶「行車執照」及「有效期限超過30日以上的強制汽車責任保險保險證」，至監理機關或各地的汽車代檢廠辦理檢驗。提醒各位聽眾，有空拿出你的行照或上監理服務網、監理服務APP查詢愛車的應檢驗日期，定檢期到了就要記得去驗車以免逾期受罰。逾期會被罰款900元~1,800元。

三、沒有按時驗車，車牌會被註銷嗎？
答：汽車不依限期參加定期檢驗或臨時檢驗者，處汽車所有人新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰；逾期六個月以上者，註銷其牌照。為避免違規使用受罰或牌照違法冒用，在無法繳清相關欠繳款項，請先將車輛牌照寄回監理所、站。
特別提醒：依道路交通管理處罰條例第12條規定，使用「吊銷、註銷」牌照行駛者，處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰緩，並禁止其行駛；牌照當場扣繳之。另車輛使用牌照稅部分，除責令補稅外，處應納稅額2倍以下之罰鍰。且同條例第66條規定，汽車牌照，經吊銷或註銷者，須滿六個月，且經公路主管機關檢驗合格後，始得再行請領。前項屬因牌照吊扣期間行駛而吊銷牌照者，應於其原違反本條例應受吊扣牌照處分期滿後，始得再依前項規定請領牌照。

四、經常在外地工作且租屋居住，收不到監理相關通知單怎麼辦？
答: (一)申請增設「住居所或就業處所地址」：
1.填寫「公路監理業務住居所、就業處所地址申請書」向監理機關申請增設「住居所或就業處所地址」。
2.可親自或委託他人（需查驗受託人相關身分證明文件）攜帶身分證明文件臨櫃辦理，採通信、傳真、電子郵件及網路等方式申請需檢附身分證正反面。
3.使用「監理服務App」直接申辦。

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嘉義縣消防局提醒民眾，當地震來臨時請立即採地震避難3步驟（趴下Drop、掩護Cover、穩住Hold on），保護自身安全。也建議民眾落實防災準備，準備緊急避難包、固定家具、儲備3日份食物及飲水等，災害突然來臨時才能減少傷害，以因應災後生活所需，至於防災包裡的必備物品，可裝手電筒、行動電源、哨子、口（乾）糧、藥品、身分證件及保暖衣物等一些個人所需物品，如家中有幼兒，奶粉也要記得準備。

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☆訪嘉義縣警察局中埔分局偵查隊 吳振源巡官

Q：目前詐騙案件發生，大致有哪些類型？
A：金錢類詐騙有1.猜猜我是誰(假冒公務機關、親友)？2.網路交友詐騙(愛情詐騙、私密照詐騙)3.假網拍4.假解除分期付款5.假投資(股票、虛擬貨幣)6.線上遊戲詐騙
帳戶類詐騙有1.求職2.貸款

Q：上述詐騙依被害年齡分類，有沒有比較容易發生在那些年齡區段？
A：未成年比較容易遇到網路交友詐騙-騙取私密照而後續遭恐嚇匯款、線上遊戲詐騙，還有假求職詐騙
一般成年人多遇到網路交友-愛情詐騙、假網拍、假解除分期付款、假投資、假求職、假貸款
年長者則比較常遇到猜猜我是誰詐騙

Q：以上的詐騙類型，有沒有哪一種會讓被害人損失的特別高？有原因嗎？
A：目前是以假投資(股票、虛擬貨幣)的被害金額會最高，因為詐騙集團會以高獲利的方式，誘騙被害人投資，前期會確實讓被害人提領紅利，致其信以為真，進而加大投資金額，甚至向親友借款或貸款投資，所以被害金額會很大。

Q：那投資類詐騙，有沒有特殊的案例？
A：我分享1則近期發生民眾遭假虛擬貨幣投資詐騙的案例，給大家參考
首先詐騙團夥在網路社群平台臉書、IG或LINE，散佈投資虛擬貨幣利多的訊息；當被害人接洽後，歹徒會提供LINE帳號聯繫，並提供假的網站網址，供被害人註冊冷錢包，或要求被害人自行註冊後，提供冷錢包認證碼，以此來取得冷錢包存取權，接著歹徒會推送虛擬貨幣賣家(俗稱幣商)資訊供被害人聯繫購買，待被害人購買並取得虛擬貨幣後，歹徒立即進入被害人冷錢包，將虛擬貨幣轉出，再利用假網站提供虛假的虛擬貨幣增值資訊，引誘被害人加大投資額度及持續購買虛擬貨幣，最後，待被害人無法提領紅利時，方發現遭詐騙。

Q：警方有沒有建議的方式，讓民眾可以減少被投資詐騙的機會？
A：首先，對於不熟悉的投資標的，不要投資。
不能直接自己操作的，不要投資。
投資請循正式管道
最後，請謹記，陌生人不會教你賺錢！

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