2021 utolsó Jobb három szigorú adását vettük fel, hiszen ugye Herczig Norbert és Ferencz Ramón kiesett a Rally Hungaryn, és sajnos olyan sérüléseket szenvedett főleg a navigátor Ferencz Ramón, hogy nem tudnak rajthoz állni a szezonzáró Kanári-szigeteki ralin. Hét bordája törött el Ferencz Ramónnak, ő is megszólal és elmondja, hogyan élte meg ezt a balesetet, és miért sérült meg ennyire. Az is kiderül, hogy egy speciális ülésben versenyez Ferencz Ramón, méghozzá a testalkata miatt.

Herczig Norbert töviről hegyire, gyakorlatilag kockáról kockára elmondja szintén, hogy mi történt a baleset előtt, közben, miért baleseteztek, és milyen utóélete volt ennek a balesetnek. Hiszen alapvetően Herczig Norbiék esése befolyásolta a rali végeredményét is.

Hallhatják Nikolay Gryazin Facebook-bejegyzését is magyarra fordítva, amelyet a büntetés után írt ki a rajongóinak és a szurkolóinak, ezen kívül szóba kerül majd a Rally Hungary háttere, a szervezés... Őry Tamással pedig a promóteri részt beszéltük meg, és a promóteri részről hallhatnak további részleteket a hallgatók.

Úgyhogy soha eddig nem hallott részletességgel meséli el Herczig Norbert azt a balesetet, amely sajnos az összetettbéli, abszolút második helyről való kiesést jelentette, és a 2021-es szezon végét is jelentette számára és navigátora számára.

Herczig Norberttel, Őry Tamás promóterrel, és Kajcsa Zsolt csapatmenedzserrel beszélgettünk a Rally Hungary után, és telefonon hívtuk fel a sérüléséből lábadozó Ferencz Ramón navigátort.

Mindez tehát az idei utolsó adásban, a Jobb három szigorúban!

A műsor támogatója a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.

Gyors bejelentkezéssel jelentkezünk a Magyar bajnokság jelenleg első és második helyén álló versenyzőkkel, Hadik Andrással és Csomós Miklóssal.

A műsor támogatója a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.

Az adásban elhangzik a három nap pontos programja, mikor, hol, mi történik majd. Ezt követően végigvesszük az összes gyorsaságit, amelyekről Herczig Norbi elmondja, hogy miért érdekesek vagy éppen mitől nehezek ezek. Kiderül az is, hogy az egyik helyszínről mi Ferencz Ramón legelső emléke, de megtudhatják azt is, hogy mikor és mihez gratulált az újdonsült WRC2-világbajnok Andreas Mikkelsen a Herczig Norbert – Ferencz Ramón kettősnek. Szó lesz arról is, hogy mi történt a múlt hétvégi spanyolországi WRC-futamon, és hogy abból a mezőnyből kik indulnak Nyíregyházán és környékén, de szóba kerül a magyar ralibajnokság kiélezett végjátéka is. Megbeszéljük, mivel tölti mostanság Herczig Norbi az estéit, sőt, még borászkodunk is egy kicsit – ha már egy történelmi borvidékre megyünk.

A műsor támogatója a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.

Az Azori-szigetek versenye és a portugáliai Fafe Rally az adás két fő témája. Herczig Norbert elárulta a műsorban, hogy a rosszul sikerült Azores Rally után a 24 órás szabályt alkalmazták. A bajnokság hatodik versenyének, a Fafe Rallynak első napja Norbiék pályafutásának legkeményebb murvás versenye volt a szakadó eső, és az emiatt mocsárrá változó pályáknak köszönhetően. Erről a kalandos napról is elmond néhány eddig nem hallott történetet Herczig Norbert. Egy kis bajnoki esélylatolgatás is helyet kapott a műsorban, és természetesen az október 22-24 között zajló Rally Hungaryra is előre tekintett Szujó Zoltán, Herczig Norbert és Őry Tamás.

A műsor támogatója a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.

A SKODA Rally Team Hungaria párosa szenzációs negyedik hellyel tért haza Csehországból, majd Herczig Norbert rögtön el is mesélte élményeit Szujó Zoltánnak és Őry Tamásnak. Extra nehéz pályák, szeszélyes időjárás, dráma a verseny előtt és dráma az utolsó gyorsaságin - hihetetlenül nehéz Barum Rallyn lett negyedik a magyar páros. Az adásban szó esik az ERC és a Rally Hungary jövőjéről is, annak kapcsán, hogy jövőre már a WRC promóteréhez kerülnek az ERC futamok, ami egészen izgalmas perspektívát ad a magyar versenynek is.

A műsor támogatója a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.

Harmadik lett a Rally di Roma Capitale-n Herczig Norbert és Ferencz Ramón, ezzel megszerezték harmadik ERC dobogós helyezésüket. A rali Európa-bajnokság idei harmadik versenyén magabiztos autózással szombat reggeltől vasárnap délutánig a negyedik helyen állt a SKODA Rally Team Hungaria párosa, majd az utolsó gyorsasági szakaszt megnyerték, és ezzel 3 tizedmásodperces különbséggel megszerezték a harmadik helyet.

Herczig Norberttel, Ferencz Ramónnal és Kajcsa Zsolttal beszélgetünk.

A műsor támogatója a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.

A Liepaja Rally két versenynapjáról és a kvalifikáció lényegéről is beszél Herczig Norbert és Őry Tamás a műsorvezető Szujó Zoltánnal.

A legutóbbi szakaszon szerzett élmények mellett még szó esett többek között a soron következő római fordulóról, a jövő generációjáról és az itiner diktálás művészetéről, amiről egy rövid bejátszás is hallható lesz az adás során.

Herczig Norbert nagyon pozitív volt az adás során, mert a lett Rally elrontott első napját követően sikerült kiküszöbölnie a csorbát a második versenynap során és még Andreas Mikkelsentől sem volt messze annak ellenére, hogy az észak-európai versenyzők jelentős előnyben voltak a többiekkel szemben a szakaszok folyamán.

Őry Tamás pedig a Rally Európa-bajnokság (ERC) és a Rally-világbajnokság (WRC) közötti különbséget próbálta érthetően taglalni a hallgatók számára.

A műsor támogatója a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.

Egyenesen a Mecsek raliról, a téma pedig a lengyel rali, amivel elkezdődött a 2021-es Rali Európa-bajnokság:

Vendégeink:

A műsor támogatója a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.

https://racingline.hu/jobb-harom-szigoru/jelentkezunk-a-pecsi-mecsek-ralirol/2021/06/30/

Témáink:

Mindez mostantól a Racingline.hu oldalán!

A műsor támogatója a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt.

https://racingline.hu/jobb-harom-szigoru/jobb-harom-szigoru-a-racingline-on/2021/06/16/