Gdyby Polska była członkiem strefy Euro, polskie firmy miałyby niższe koszty finansowe, podobnie jak ich konkurenci we Francji, czy w Niemczech.

W miniserialu Euromity w Kapitalnych Rozmowach przedsiębiorcy, menedżerowie, ekonomiści i dziennikarze opowiadają o zaletach przyjęcia wspólnej waluty.

W tym odcinku naszym Gościem jest Przemysław Plewiński, doświadczony manager z międzynarodowym doświadczeniem.

Partnerem naszego podcastu jest Towarzystwo Ekonomistów Polskich

#KapitalneRozmowy #viral #polityka #euro #Euromity #gospodarka #biznes #Polska #UE #ekonomia

Rozdziały:

00:00 Wstęp: euro w firmach i ryzyko kursowe

01:51 Wprowadzenie do serii Euromity

02:48 Czym zajmuje się firma Przemysława Plewińskiego

03:45 Jakie korzyści euro dałoby firmom

05:22 Ryzyko kursowe i wycena przedsiębiorstw

07:05 Koszt długu: WIBOR vs EURIBOR

07:48 Czy euro niesie ryzyka dla przedsiębiorców

08:25 Korzyści euro dla konsumentów

09:23 Euro jako kotwica Polski w UE

10:32 Stabilność, przewidywalność i inwestycje

11:32 Czy Polacy szybko przyzwyczailiby się do euro

13:21 Co na euro zyskałby Skarb Państwa

14:42 Deficyt, dyscyplina finansów publicznych i euro

16:04 Polski dług, obligacje i koszty finansowania

18:23 Zakończenie

W pierwszym odcinku naszego miniserialu Euromity omówiłem siedem panujących mitów dotyczących Euro i powiedziałem kto może na wprowadzeniu Euro w Polsce stracić.

W kolejnych dcinkach Kapitalnych Rozmów przedsiębiorcy, menedżerowie, ekonomiści i dziennikarze prezentują swoje poglądy. Oparte o praktykę gospodarczą, ich doświadczenia, a nie o polityczne strachy ludzi, którzy nie potrafią liczyć. Poza liczeniem na wygranie wyborów strachem.

W tym odcinku Gościem jest Henryk Orfinger, założyciel i prezes rady nadzorczej firmy Dr Irena Eris.

Partnerem naszego podcastu jest Towarzystwo Ekonomistów Polskich

#KapitalneRozmowy #viral #polityka #euro #Euromity #gospodarka #biznes #ekonomia #HenrykOrfinger #AndrzejMierzwa

Rozdziały:

00:00 Wstęp i seria Euromity

00:30 Henryk Orfinger gościem odcinka

01:11 Nagranie w Biurze Parlamentu Europejskiego

02:14 Jakie korzyści euro da przedsiębiorcom?

03:33 Historia firmy i perspektywa przedsiębiorcy

05:16 Przewidywalność i stabilność dla biznesu

06:15 Koszty kredytu, marże i różnica między złotówką a euro

07:21 Dlaczego euro wciąż nie weszło do Polski

08:38 Euro jako element wspólnoty i bezpieczeństwa

09:04 Jak euro ułatwiłoby życie obywatelom

10:14 Czy euro oznacza drożyznę?

11:01 Kto może stracić na wejściu do strefy euro

11:52 Ryzyka i argumenty przeciwników euro

12:14 Inflacja, COVID i porównanie do krajów strefy euro

13:14 Przewagi euro dla firm, kredytów i państwa

15:38 Jakie ryzyka naprawdę niesie euro

17:51 Polska marka w Europie i Komitet Colbert

20:34 Fundacja Rodzinna i rola przedsiębiorców

21:26 Czy przedsiębiorcy powinni zawalczyć o euro?

23:13 Zakończenie i zapowiedź kolejnych odcinków

Zbliża się kolejna rocznica przystąpienia Polski do Unii Europejskiej. organizacji tworzonej w Europie zniszczonej wojną, której celem była współpraca gospodarcza między dawnymi wrogami. Unia Europejska zapewniła nam bezprecedensowy wzrost gospodarczy, zniesienie granic, czego ukoronowaniem było wprowadzenie wspólnej waluty. Do takiej Unii przystąpiła Polska. Ale ta Unia zmienia się na naszych oczach, zmienia się otoczenie gospodarcze i polityczne i znaczenie współpracy nabiera innego znaczenia. Dlatego zaczynamy serię Euromity, aby porozmawiać z przedsiębiorcami, inwestorami, ekonomistami o tym, jakie znaczenie dla naszej gospodarki miałoby przystąpienie przez Polskę do wspólnej waluty, poszukać konkretnych argumentów, dlaczego zmniejszyłoby to koszty działania firm, obniżyło koszty kredytów dla polskich rodzin i koszty finansowania dla budżetu państwa. I zbadać, komu i dlaczego zależy na opóźnieniu naszego wejścia.

W pierwszym odcinku wprowadzenie do tematu - jakie Euromity urosły wokół wspólnej waluty i dlaczego.

Partnerem naszego podcastu jest Towarzystwo Ekonomistów Polskich.

#KapitalneRozmowy #viral #polityka #euro #UE #gospodarka #ekonomia #Polska #Euromity

Rozdziały

00:00 Wstęp: po co powstała seria Euromity

00:23 Co miałoby dać Polsce wejście do strefy euro

01:20 Skąd wzięła się idea wspólnej waluty w Europie

02:14 Maastricht i warunki wejścia do strefy euro

02:49 Mit 1: czy Polska spełnia warunki wejścia

03:04 Mit 2: Francja, Niemcy i kurs wymiany

03:35 Mit 3: inflacja i ceny po wejściu do euro

04:20 Mit 4: jak na euro patrzyły USA

04:44 Mit 5: czy euro uratowało Grecję

06:00 Mit 6: czy zniknie Narodowy Bank Polski

06:29 Czy złotówka naprawdę jest tańsza od euro

07:02 Kredyty dla firm i rodzin: Polska kontra strefa euro

07:26 Kto zarabia na przewalutowaniach

08:12 Koszty długu państwa i obligacji

08:49 Wojna, ryzyko kursowe i bezpieczeństwo waluty

09:24 Zapowiedź kolejnych odcinków serii

Dzisiaj w polityce liczy się wizerunek, nie program. Jordan Bardella, 30-letni Francuz ma szansę zostać Prezydentem Republiki, nie dlatego, że ma plan na wyjście Francji z kryzysu, ale dlatego, że jest królem TikToka, co zapewniło mu zwycięstwo w wyborach do Europarlamentu.

Kiedyś politycy mieli doradców gospodarczych, społecznych. Dzisiaj mają doradców od wizerunku i mediów społecznościowych. Tzw spin doktorzy potrafią kreować rzeczywistość pasującą do oczekiwań wyborczych plemion danym momencie.

Jak się zarabia na polityce? Ile trzeba wydać aby wygrać? Czy istnieje kodeks moralny mówiący gdzie informacja i reklama przechodzą w propagandę albo hejt? Dla kogo pracuje spin doktor w przerwach między wyborami?

Zapraszam na Kapitalną Rozmowę z Mateusz Sabatem, założycielem i prezesem Big Dreams 4 Leaders, autorem raportu “7 trendów, które zdecydują, kto wygra wybory w 2027”

00:00 Intro

00:49 Gość i temat rozmowy

01:24 SGH i Leszek Balcerowicz

02:08 Nowoczesna – kulisy i wnioski

03:37 Polska 2050 i początki BD4L

05:23 Jak działa doradztwo polityczne „na zachodni sposób”

06:26 Trzy filary BD4L poza kampaniami wyborczymi

09:45 Budżety i przykłady kampanii (biznes / NGO / wydarzenia)

12:42 Budowanie zespołu i skąd brać ludzi

14:09 Hobby, podejście do pieniędzy i prowadzenia firmy

18:42 Raport „7 trendów…” – wprowadzenie

20:35 Trend 1: media algorytmiczne i walka o uwagę

22:44 Trend 2: zmiana zasad reklamy politycznej

26:00 Trend 3: kto zyskuje w erze algorytmów

27:27 Trend 4: krótkie vs długie formaty

32:33 Trend 5: wieloplatformowość i zmiana dystrybucji treści

38:31 Trend 6: kryzys informacji i nowe role mediów

42:51 Trend 7: AI w kampaniach i komunikacji

46:40 Etyka, granice i hejt w kampaniach

52:42 Zakończenie

Hashtagi:

#KapitalneRozmowy #KR120 #polityka #kampaniawyborcza #marketingpolityczny #komunikacja #media #AI

Czy słynny Venice Simplon Orient Express łączący Londyn i Paryż z Wenecja jest najdroższym i najbardziej eksluzywnym pociągiem w Europie? Nie - może wsiąść do niego każdy, kto kupi drogi co prawda bilet. Paryż Wenecja to wydatek rzędu 5 tys EUR w dwuosobowym przedziale.

Najdroższy i zarezerwowany tylko dla wybrańców jest TGV łączący raz w miesiącu siedziby parlamentu europejskiego w Brukseli i Strasbourgu. 740 Europosłów i ich asystenci, wsiadają w wynajęte od francuskiej kolei i subsydiowane przez nią szybkie pociągi TGV, by z Brukseli przez Paryż pojechać do Strasbourga. Zamiast 440 km jadą okrężną drogą ponad 650 km, ale za to prawie 300 km/h co pozwala pokazać europosłom TGV - cacko francuskiej myśli technologicznej. Dobra dyplomacja gospodarcza.

Ale zdarzają się wpadki. W 2023 roku błąd sygnalizacji kolejowej spowodował, że euro-pociąg skierowano do podparyskiego Disneylandu, co złośliwym dało okazję do dowcipów o sesji wyjazdowej Europarlamentu u Myszki Miki.

Europejski odpowiednik naszego NIKu w opublikowanym w 2014 roku raporcie wycenił koszty tej comiesięcznej pielgrzymki na 114 mln EUR. Ciekawe, że Parlament Europejski już dwa razy głosował za rezygnacją z jednej siedziby, ale nie wskazując której. Szczyt dyplomacji.

Niektórzy europosłowie chcą oddać sprawę do unijnego trybunału w Luksemburgu, ale tam z kolei mieści się Sekretariat PE, czyli trzecia siedziba PE, co kiedyś odkryłem przez przypadek.

Ciekawe, jak się skończy ta historia, bo finanse Unii są coraz bardziej prześwietlane, w miarę jak rosną jej wydatki. Wracając po służbowych spotkaniach z Brukseli do Paryża Eurostarem 287 km/h, co zajmuje nieco ponad godzinę, nie mogłem nie porównać kosztów obu pociągów. Bo w sumie płacę za oba bilety. Za pierwszy jako pasażer i za drugi jako podatnik.

#KapitalneRozmowy #KR124 #AndrzejMierzwa #UniaEuropejska #ParlamentEuropejski #TGV #Strasburg #Bruksela #Europa #polityka #viral

00:00 Czy Orient Express to naprawdę najdroższy pociąg Europy?

00:30 Najdroższy pociąg dla wybrańców

00:46 Dlaczego europosłowie jeżdżą do Strasburga

01:41 440 km czy ponad 650 km?

02:14 Euro-pociąg w Disneylandzie

02:33 Ile kosztuje ta comiesięczna podróż

03:25 Parlament chce jednej siedziby?

03:36 Luksemburg i trzecia siedziba PE

04:29 Kto naprawdę pilnuje unijnych kosztów

05:04 Le Pen, rozliczenia i polityczne konsekwencje

06:09 A jak rozliczano innych europosłów?

06:48 Za oba bilety płaci podatnik

Czy da się naprawić finansowanie ochrony zdrowia w Polsce? W tym odcinku rozmawiamy o kosztach leczenia, akcyzie, ubezpieczeniach komplementarnych i odpowiedzialności pacjenta za wybory zdrowotne.

O naszym chorym systemie ochrony zdrowia znowu głośno w mediach, ba odbył się nawet Kongres, co nas boli, ale poza znaną diagnozą, że brakuje pieniędzy recepty nie było. Może dlatego, że na obecnym stanie rzeczy wielu robi niezłe pieniądze kosztem podatnika i pacjenta.

Czy nasza służba zdrowia jest bezcenna? Zaprosiłem do Kapitalnych Rozmów kilku praktyków, by zamiast narzekać zaproponowali zmiany w systemie finansowania. W poprzednim odcinku Kapitalnych Rozmów nr 121 prof Urszula Demkow, Dr Marcin Murawski i Prezes Piotr Karda. A w tym Dr Małgorzata Starczewska-Krzysztoszek. Plus ja dokładam pomysł oparty zainspirowany reformą francuskiej służby zdrowia, a dr Marcin Murawski składa rewolucyjną propozycję - Oceńcie sami, który pomysł jest najlepszy.

#KapitalneRozmowy #viral #polityka #zdrowie #NFZ #ubezpieczenia #gospodarka #reformy

Rozdziały:

00:00 Efekty zewnętrzne i cena zdrowia

01:15 Wstęp do rozmowy

03:12 Co już proponowano wcześniej?

04:45 Trzy wcześniejsze pomysły na reformę

06:19 Akcyza i podatki na produkty szkodliwe

08:04 Koszty zewnętrzne i zdrowie publiczne

10:00 Symboliczna opłata za wizytę

13:02 Cztery kluczowe propozycje zmian

17:32 Francuski model finansowania ochrony zdrowia

21:48 Czy trzeba zlikwidować NFZ?

27:03 Ubezpieczenia komplementarne i rynek prywatny

30:02 Dlaczego trzeba zacząć od liczenia kosztów

31:52 Czy płacimy dziś kilka razy za to samo?

39:56 Danina solidarnościowa czy większy wybór?

45:10 Ryczałt jako pierwszy krok do zmian

47:58 Jak działa model francuski w praktyce

50:38 Najpierw koszty, potem podział pieniędzy

Profesor Jarosław Hrycak jest szefem Katedry Historii na Katolickim Uniwersytecie we Lwowie. Jest autorem licznych książek o historii Ukrainy, w tym "Ukraina. Wyrwać się z przeszłości"

W swoich licznych publikacjach Profesor Hrycak opisuje historię Ukrainy, wskazując, że współcześnie to, co ją odróżnia od Rosji to podejście do polityki. To właśnie ono stało się zarzewiem konfliktu, który wyniszcza od kilku lat naród ukraiński.

Profesor Hrycak poszukuje też w historii bliskich związków Ukrainy z Polską, twierdząc, że ta symbioza była pożyteczna. Co jednak będzie w przyszłości? Jak się ułożą relacje polityczne i gospodarcze Polski z Ukrainą?

Dr Jarosław Bełdowski rozmawia z Profesorem Hrycakiem jak wygrać historię w podcaście Kapitalne Rozmowy pod egidą Towarzystwa Ekonomistów Polskich.

#KapitalneRozmowy #viral #polityka #Ukraina #Polska #JaroslawHrycak #JaroslawBeldowski #AndrzejMierzwa #historia #geopolityka #UE #Rosja

Rozdziały

00:00 Wstęp i przedstawienie gościa

01:31 Czym jest „prawdziwa historia”?

03:27 Dla kogo powstała książka „Ukraina. Wyrwać się z przeszłości”

04:38 Polska i Ukraina wobec wspólnej przeszłości

06:24 Co naprawdę odróżnia Ukrainę od Rosji

08:43 Mit złotego wieku i gospodarcza rola Ukrainy

10:58 Ukraina w globalnej historii gospodarczej

14:05 Dlaczego Ukraina nie może wrócić do przeszłości

15:44 Wojna Ukrainy i Rosji jako wojna o historię

17:09 Dlaczego Ukraina patrzy dziś na Zachód

18:10 Przemoc, bieda i rozwój państw

20:15 Jak wyrwać się z postsowieckiej trajektorii

22:19 Dlaczego Rosja nie chciała niezależnej Ukrainy

25:19 Polska i Ukraina — współpraca czy zmarnowana szansa

27:17 Polska jako wzór sukcesu dla Ukrainy

28:59 Jak naprawiać relacje polsko-ukraińskie

29:49 UE, wojna i przyszłość pojednania

30:55 Nowa książka prof. Hrycaka i zakończenie

Temat SAFE nie schodzi z pierwszych stron gazet. Dlatego postanowiłem mu się przyjrzeć dla Was. Pytanie pierwsze - O co chodzi z SAFE i czy pieniądze z Unii można zastąpić innymi i ile by to kosztowało? I co ma do tego polskie złoto.

Drugie pytanie - Jak sfinansować zakupy dla wojska, a jak sfinansować rozwój naszego przemysłu zbrojeniowego i zwiększyć jego atrakcyjność na rynku międzynarodowym?

Zapraszam na odcinek Kapitalnych Rozmów. Jak zawsze pod patronatem TEP. Mowa będzie nie o polityce, ale o pieniądzach.

#KapitalneRozmowy #AndrzejMierzwa #SAFE #UE #obronność #gospodarka #finanse #wojsko #TEP #viral #polityka

Rozdziały

00:00 Wstęp – czym jest SAFE i kto zyska najwięcej

00:34 Najwięksi beneficjenci programu

01:00 Dlaczego Niemiec nie ma na liście

01:15 SAFE a europejski przemysł zbrojeniowy

02:11 Kto może skorzystać na nowych środkach

02:55 Ile kosztuje SAFE vs polskie obligacje

03:14 Czy warunkowość to naprawdę problem

03:40 Polskie złoto na tle świata

04:15 Ile warte jest złoto w rezerwach

04:38 Czy NBP powinien sprzedać złoto

05:35 Jak finansować polski przemysł zbrojeniowy

06:19 Propozycja: giełda dla Polskiej Grupy Zbrojeniowej

07:38 Podsumowanie

Czy słynny Venice Simplon Orient Express łączący Londyn i Paryż z Wenecja jest najdroższym i najbardziej eksluzywnym pociągiem w Europie? Nie - może wsiąść do niego każdy, kto kupi drogi co prawda bilet. Paryż Wenecja to wydatek rzędu 5 tys EUR w dwuosobowym przedziale.

Najdroższy i zarezerwowany tylko dla wybrańców jest TGV łączący raz w miesiącu siedziby parlamentu europejskiego w Brukseli i Strasbourgu. 740 Europosłów i ich asystenci, wsiadają w wynajęte od francuskiej kolei i subsydiowane przez nią szybkie pociągi TGV, by z Brukseli przez Paryż pojechać do Strasbourga. Zamiast 440 km jadą okrężną drogą ponad 650 km, ale za to prawie 300 km/h co pozwala pokazać europosłom TGV - cacko francuskiej myśli technologicznej. Dobra dyplomacja gospodarcza.

Ale zdarzają się wpadki. W 2023 roku błąd sygnalizacji kolejowej spowodował, że euro-pociąg skierowano do podparyskiego Disneylandu, co złośliwym dało okazję do dowcipów o sesji wyjazdowej Europarlamentu u Myszki Miki.

Europejski odpowiednik naszego NIKu w opublikowanym w 2014 roku raporcie wycenił koszty tej comiesięcznej pielgrzymki na 114 mln EUR. Ciekawe, że Parlament Europejski już dwa razy głosował za rezygnacją z jednej siedziby, ale nie wskazując której. Szczyt dyplomacji.

Niektórzy europosłowie chcą oddać sprawę do unijnego trybunału w Luksemburgu, ale tam z kolei mieści się Sekretariat PE, czyli trzecia siedziba PE, co kiedyś odkryłem przez przypadek.

Ciekawe, jak się skończy ta historia, bo finanse Unii są coraz bardziej prześwietlane, w miarę jak rosną jej wydatki. Wracając po służbowych spotkaniach z Brukseli do Paryża Eurostarem 287 km/h, co zajmuje nieco ponad godzinę, nie mogłem nie porównać kosztów obu pociągów. Bo w sumie płacę za oba bilety. Za pierwszy jako pasażer i za drugi jako podatnik.

#KapitalneRozmowy #KR124 #AndrzejMierzwa #UniaEuropejska #ParlamentEuropejski #TGV #Strasburg #Bruksela #Europa #polityka #viral

Rozdziały

00:00 Czy Orient Express to naprawdę najdroższy pociąg Europy?

00:30 Najdroższy pociąg dla wybrańców

00:46 Dlaczego europosłowie jeżdżą do Strasburga

01:41 440 km czy ponad 650 km?

02:14 Euro-pociąg w Disneylandzie

02:33 Ile kosztuje ta comiesięczna podróż

03:25 Parlament chce jednej siedziby?

03:36 Luksemburg i trzecia siedziba PE

04:29 Kto naprawdę pilnuje unijnych kosztów

05:04 Le Pen, rozliczenia i polityczne konsekwencje

06:09 A jak rozliczano innych europosłów?

06:48 Za oba bilety płaci podatnik

Profesor Hans-Bernd Schaefer jest profesorem (Law & Economics) afiliowanym na Wydziale Prawa Bucerius w Hamburgu i profesorem wizytującym na różnych uniwersytetach zagranicznych. Jest autorem i współautorem licznych publikacji, w tym książki „Solomon’s Knot: how law can end the poor of Nations” wydanej przez Princeton University Press.

W książce „Solomon’s Knot” Cooter i Schäfer argumentują, że głównym motorem wzrostu gospodarczego jest udane połączenie innowacyjnych pomysłów z kapitałem inwestycyjnym. Sugerują, że ubóstwo w kraju utrzymuje się z powodu problemów, które uniemożliwiają spotkanie tych dwóch sił. Autorzy zakładają, że rozwój gospodarczy nie jest hamowany przez brak zasobów lub talentów, ale przez nieufność transakcyjną. Innowator ma genialny pomysł na biznes, ale nie ma pieniędzy; inwestor ma pieniądze, ale nie ma pomysłu. Innowator obawia się, że inwestor ukradnie pomysł, a inwestor obawia się, że innowator zmarnuje fundusze.

00:00 Wstęp i temat rozmowy: „Solomon’s Knot”

00:20 Indie vs Chiny — skąd wziął się impuls do książki

01:15 Prawo, nierówność i przykład RPA (apartheid)

02:00 Kapitalne Rozmowy — odcinek specjalny (Niemcy)

02:44 Kim jest Prof. Hans-Bernd Schaefer

03:53 Development economics — dlaczego to fundament

05:12 Co zmieniło się w Chinach od lat 80.

06:26 „Ersatz” i sygnały ochrony biznesu w Chinach

08:05 „Thin vs thick rule of law” — gdzie jest granica?

10:37 Rządy prawa a dyktatura: Chile (Pinochet)

11:59 Niemcy w okresie nazizmu — kiedy kończą się prawa

13:10 Rule of law vs good governance — ryzyko „rozmycia” pojęć

14:49 Ronald Coase i koszty transakcyjne — mechanizm współpracy

16:01 Czy prawo może wyciągnąć kraje z biedy?

17:05 Ochrona własności: państwo vs „prywatny porządek” (mafia)

18:15 Europa Środkowo-Wschodnia po 2004 — efekt UE

21:10 Polska: wzrost gospodarczy i instytucje

24:35 Historyczne płace: Kraków vs Lipsk — ciekawy kontekst

26:22 USA i rządy prawa — ostrzeżenie na przyszłość

28:52 Podsumowanie i sygnał: „czas na polskie wydanie książki”

#KapitalneRozmowy #KR123 #JaroslawBeldowski #HansBerndSchaefer #LawAndEconomics #RuleOfLaw #Innowacje #Inwestycje #Startup #VentureCapital #Zaufanie #Ekonomia #Prawo #viral #polityka