Reedel algab taaskord relsiralli, millest võtavad osa paljud raudteelased, ettevõtted ja ühingud. Muu hulgas näeb rallil ka PPA peadirektorit ja terviseameti juhti. Mis on selle ürituse eesmärk ja kuidas loodetakse sellega tähelepanu pöörata ka raudteeohutusele? Vastuseid jagavad Tiit Pruuli ja MTÜ Operation Lifesaver Estonia juht Tamo Vahemets.

Reformierakonna reiting pole ammu nii madal olnud kui praegu ja nüüd on nad Tallinna linnavõimu juurest ka taandunud. Kuidas mõjutab pealinnas toimuv omakorda riigi poliitikat ja reformierakondlasi üldisemalt? Kas seda reitingut ja valijate usaldust on võimalik enne peatseid valimisi päästa? Riigikogu fraktsiooni juht Õnne Pillak räägib sellest pikemalt.

Kuku hommikuraadio: Margot Roose. PoliitmängurlusestTallinnas

Lennuakadeemia projektijuht ja seiresüsteemide õppejõud Viljar Vooremäe kirjeldas, kuidas mõjutavad Venemaa GPS-häired meie igapäevaseid lende Läänemere ja Soome lahe kohal. Üheks näiteks on seegi, et piloodi silme ees hakkavad aatomkellad ringi tiirlema ja näitavad midagi sootuks muud kui peaks. Kui harjunud meie piloodid nende häiretega on ja kumb ta siis on: Venemaa kiuslikkus või enesekaitse?

Tallinnas kääris ja kääris, kuniks Reformierakond eesotsas piirkonnajuhi Pärtel-Peeter Perega lahkus koalitsioonist. Abilinnapea Margot Roose (Eesti 200) rääkis pikemalt, mis hetkest mis valesti läks ja kuidas Eesti 200 oli juba algusest peale lasteaia kohatasu kaotamise mõtte vastu. Kelles siis seda süüd otsida?

Kuku hommikuraadio: Mihhail Kõlvart. Kas Keskerakond tõmbas koalitsioonilt vaiba alt

Sel aastal avaneb ajateenijatel esmakordselt võimalus teenistus läbida ka mereväe tuukrina. Millised on katsed ning mida teenistus endast kujutab, kirjeldas mereväe miinituuker vanemmaat Hans Saarepere.

Lasteaia kohatasu eelnõu kukkus pealinna volikogus läbi. Ehkki Keskerakond ja oravad mõlemad sellise ideega lagedale tulid, jätsid keskid oma hääle andmata. Miks? Kas see oligi omamoodi koha kätte näitamine võimulolijatele? Keskerakonna juht ja endine linnapea Mihhail Kõlvart rääkis oma vaatenurgast.

Kuku hommikuraadio: Raimo Seero. Kuidas on tehisaru muutnud info otsimist veebist

Käibemaksutõus on hindades kajastunud juba kolm nädalat. Selle ajaga on laiemalt üles kerkinud arutelu toidukaupade käibemaksu teemal - kas seda peaks teiste riikide näitel langetama või poleks sellel lõpuks suurt vahet? Luminori peaökonomist Lenno Uusküla räägib nii käibemaksutõusust, kuid ka statistikaameti arvutusmeetoditest.

Uptime'i tehnoloogiajuht Raimo Seero tõdes, et kätte on jõudmas aeg, kus humanitaarvaldkonna inimesed oma lennukate ideede ja tehisaru abiga tehnoloogiainimesteni jõuavad. Miks on üldse nii, et kipume Google'i asemel aina enam tehisaru kasutama? Mis on ühe ja teise vahe ning kuidas saan ma kindel olla tehisaru teabes? Sellest räägib Seero pikemalt.

Kelmid leiutavad aina enam uusi viise, kuidas meilt ja lähedastelt raha kätte saada. Nüüd on õpitud sisse häkkima Facebooki nii, et sõbra nime varjus küsitakse vestlusaknas igasuguseid andmeid. Ühe näitena viidates Maxima loosivõidule. Maxima Eesti juriidilise osakonna juht Anni Pavlenko ja SEB turbejuht Kätlin Kukk kirjeldavad, mida Facebookis kirjutatakse ja kui väike on tõenäosus oma raha pärast andmete jagamist tagasi saada.

Autoomanike liit korraldas küsitluse, mis põhjustel on inimesed jätnud automaksu tasuta. Nüüdseks on 2 miljonit eurot maksuametil automaksust saamata ja võlgnikel pangakontod arestitud. Liidu juht Simmo Saar räägib, et põhjus ei seisne mitte ainult protestimises, vaid võlgnike on tekkinud ka muudel asjaoludel.

Kelmid leiutavad aina enam uusi viise, kuidas meilt ja lähedastelt raha kätte saada. Nüüd on õpitud sisse häkkima Facebooki nii, et sõbra nime varjus küsitakse vestlusaknas igasuguseid andmeid. Ühe näitena viidates Maxima loosivõidule. Maxima Eesti juriidilise osakonna juht Anni Pavlenko ja SEB turbejuht Kätlin Kukk kirjeldavad, mida Facebookis kirjutatakse ja kui väike on tõenäosus oma raha pärast andmete jagamist tagasi saada.

Tallinna linnatranspordis on ärevad ajad ja seda nii heas kui kehvemas võtmes. Bussijuhtide ametiühing ähvardab streigiga, samal ajal oodatakse pealinna uusi ja moodsamaid trolle. Teeme pealinna ühistranspordist ning tulevikuplaanidest juttu AS Tallinna Linnatransport juhatuse liikme Andrei Novikoviga.