De Nederlandse transportsector kampt met een tekort van 7.000 vrachtwagenchauffeurs en dat aantal zal oplopen door vergrijzing. Oorzaken? De economische groei en weinig animo bij jongeren. Scholen, bedrijven en overheid komen met allerlei maatregelen om dit probleem op te lossen, maar tot op heden zonder veel succes.Klaas de Waardt, oprichter van De Oplossing BV, wil duizenden gepensioneerde vrachtwagenchauffeurs weer de weg op laten gaan. Zo kunnen de gepensioneerden hun, vaak lage, pensioen aanvullen en wordt het tekort aan chauffeurs opgelost. Dit lijkt een goed plan, maar is het dat ook? Wat doet dit met de veiligheid op de weg? Is het niet beter om jonge mensen op te leiden tot vrachtwagenchauffeur? of vluchtelingen?Rob Oudkerk staat bij chauffeurscafé Treurenburg in Hedel om deze plannen te bespreken met Klaas de Waardt, de FNV, een student die graag vrachtwagenchauffeur wil worden, een docent van Summa, transport en logistiek college en een gepensioneerde vrachtwagenchauffeur die zelf weer de weg op is en lokale politiek.Zijn ouderen meer gevorderde en dus veiligere bestuurders dan jongeren? Moeten de logistieke opleidingen subsidies krijgen om meer studenten te trekken? Zijn de bedrijven zelf schuldig aan de tekorten door een verhoogde werkdruk en het trekken van Oost-Europese in plaats van Nederlandse chauffeurs? Moeten er minder regels gaan gelden in de transportsector zoals de maximale rijtijd? Of moeten de salarissen simpelweg meer omhoog?SynagogeDe Joodse gemeenschap met tussen de 25 en 35 leden in Deventer, vreest voor haar voortbestaan. De nieuwe eigenaar van de synagoge wil geen vieringen meer, maar een foodhal in het gebouw. De gemeenschap is te klein om zelf het gebouw op te kopen en de gemeente wil niet. Marianne van den Anker praat hierover met verschillende lokale politieke partijen.Is het erg dat er horeca in de oude synagoge gaat komen? Moet de gemeente het rijksmonument opkopen of moeten we vasthouden aan de scheiding van kerk en staat? Zorgt de geschiedenis van de Joden ervoor dat ze een andere positie hebben dan andere geloofsgemeenschappen die ook te maken hebben met sluiting van godshuizen. En is die positieve discriminatie eigenlijk terecht?