Repassem l'actualitat del Vehicle Elèctric, Autònom i Espai.

De vegades el punt de càrrega per a vehicles elèctrics o d'hidrogen no es poden abastir amb la infrastructura habitual. És aquí on apareixen solucions com la reformació de Metanol. l'Adrià Sancho ens explica la solució en Container de M Reformer, que té un reformador per generar hidrogen i que depenent de la solució específica encara pot afegir-hi una pila de combustible per generar corrent fins a potències de 150 o 250kW per carregar per exemple vehicles elèctrics en llocs remots.

Entrevista a Jota Sierra, que nos avanza lo que Podemos esperar del Digital Enterprise Show en Malaga

Repassem l'actualitat del Vehicle Elèctric, Autònom i Espai.

Repassem l'actualitat del Vehicle Elèctric, Autònom i Espai.

Tambe comentem els congressos que venen i col.laborem: DES Malaga i Electric Boat Experience Barcelona.

Regalem entrades pel DES

Repassem l'actualitat del Vehicle Elèctric, Autònom i Espai.

Tambe comentem els congressos que venen i col.laborem: DES Malaga i Electric Boat Experience Barcelona.

Regalem entrades per DES si encerteu la pregunta. Quina sera la plataforma d'infotainment del grup VW a partir del 2025?

Al capítol 41 de La Nova Mobilitat parlem amb l'Oriol Mas sobre sistemes i funcionalitats d'ADAS, assistencia avançada a la conducció*.

L'Oriol es enginyer en Telecomunicacions per la UPC. Des del 2008 treballa per SEAT, primer com enginyer electronic per funcions de comfort i des del 2011 en funcionalitats d'ADAS ja sigui com a cap de projecte o d'equip.

Tambe facilitat projectes d'innovacio BrAIn Roads amb el Centre de Visio per Computador que introduim en el Bonus Track d'aquest episodi 41.