Abrimos el programa con la felicitación de Radio Muelle a la Autoridad Portuaria por el Premio a la Igualdad Laboral, para después entrar en materia con temas como la visita de la propia entidad portuaria y empresas junto con Fedeport a Navantia. Para luego establecer los comentarios sobre el REBECA, y, finalmente, lo que acontece sobre los títulos universitarios relacionados con la profesión marítima-naval.-

Fue otra tertulia especial, pues analizamos y comentamos diversas cuestiones e informaciones que se derivaron de una intervención del titular de la Autoridad Portuaria de Tenerife y que causaron alguna duda entre los contertulios y a las que intentamos encontrar el lado positivo. Asimismo, hablamos de la necesidad evidente y patente de que Tenerife, todas las islas, deben tener un museo naval y nos basamos en la exposición de Rigoberto González en Garachico.-

La Tertulia se trasladó y se fue a Garachico. Al castillo de Garachico. Allí está la exposición de maquetas de barcos de entre los siglos XV y XVII de Rigoberto González y él fue nuestro invitado y conocimos a la persona, la obra y el trabajo de años para ofrecer a todos esa historia naval y de la navegación. Hablamos de ese trabajo, pero también de museos, de la 'no' cultura marítima existente...

La situación canaria la analizamos, comentamos y resumimos en compañía de ustedes, los oyentes, y es que las noticias e información de los periódicos y restantes medios de comunicación dan para hablar mucho y tratar de comprender qué está sucediendo a nuestro alrededor.

La actualidad manda y son varios los aspectos y cuestiones que en Radio Muelle quisimos tratar de una u otra forma y siempre con la opinión de nuestros invitados y tertulianos y, como siempre, unos temas llevaron a otros y siempre buscando la mejor fórmula para que llegue esa voz de las personas, entidades y usuarios de los puertos.

La actualidad manda y son varios los aspectos y cuestiones que en Radio Muelle quisimos tratar de una u otra forma y siempre con la opinión de nuestros invitados y tertulianos y, como siempre, unos temas llevaron a otros y siempre buscando la mejor fórmula para que llegue esa voz de las personas, entidades y usuarios de los puertos. Así es la tertulia y que en esta ocasión realizamos, precisamente, en el espacio donde se realizó la primera -y única - Tertulia que reunió hace casi tres años a todas las empresas y entidades portuarias

En la tertulia de hoy nos centramos en los puertos y su desarrollo, las empresas y todo lo que relaciona con ellas pues teniendo como invitado a AIRAM DÍAZ, delegado del FEDEPORT en Tenerife y miembro de la CEOE, además de gerente de Miller y Cia. Boluda Corporación, hablar de las entidades y de la vinculación económica de los puertos y las islas es como lo básico de la conversación. Se trataron muchas cuestiones y, alguna vez, echando mano de su conocimiento de las partes comerciales de los puertos.

Antonio Cabrera, Fernando Salvador, Antonio Poleo y Ezequiel González comentan las noticias e informaciones relacionadas con los puertos y la actualidad de todo lo que se dice y habla en torno al primer elemento 'vivo' de las islas. El puerto es lo primero y lo que se habla, se dice, se comenta y le afecta lo analizamos en este programa y hasta nos permitimos indicar posibles variables para su desarrollo. Otra cosa es que se entienda como crítica.-

Teniendo como tertulianos a Antonio Cabrera, Fernando Salvador y Ezequiel González, el invitado de la tertulia de hoy fue Manuel Ortega, director gerente de Puertos Canarios y conocimos cuestiones que para muchos se escapan de cómo es el funcionamiento del este público canario, el trabajo desarrollado, proyectos, obras y opiniones sobre temas que fueron surgiendo a lo largo del programa... En unos días ofreceremos una entrevista exclusiva en la que Ortega especifica, previsiones, proyectos y actualidad.

Hablamos de situaciones y conceptos que generan comentarios y opiniones sobre lo que es el puerto. Con el invitado de hoy conocemos algo más de lo que es la normativa y el funcionamiento de los puertos deportivos. La situación de puertos concesionados de ámbito estatal y de ámbito autonómico generan situaciones de verdadero debate