大众汽车集团宣布，旗下软件公司CARIAD将与地平线成立合资公司。大众计划为本次合作投资约24亿欧元。大众为何携手国内新兴科技企业，这一合作对双方有什么帮助？请听本期《老干部说车》。

除了实力最强的比亚迪和特斯拉外，新能源车已经都在抢发9月销量。现在，我就把这些发布了销量的新能源企业的成绩，按顺序点评一下。请听本期《老干部说车》。

坐在飞驰的列车上，老干部思绪万千。还有13年就将进入重度老龄化社会，那时候开什么车呢？请听本期老干部说车。

销售线索，可以说是车企、经销商、媒体心中共同的痛。这种数字营销模式历经十年，已经面临瓶颈，各个汽车互联网平台是怎样应对的呢？请听本期《老干部说车》。

这次成都车展行业意义强于以往，可是面临几大尴尬。既遭遇电荒，又以新能源为主；既担心疫情，又要振奋消费。就汽车行业而言，有哪些趋势值得关注呢？请听本期《老干部说车》。

一系列事件表明，世界两大汽车销量大国，在新能源汽车领域，已经渐行渐远。我们应该如何面对困难和挑战，请听本期《老干部说车》。

雷军演讲仨小时，说汽车两分钟，不是赌上自己全部声誉了吗？这事还有的聊吗？请听本期《老干部说车》。

继续聊汽车模特话题，模特们在车展上光鲜亮丽，是不是挣很多钱？其实，如今，很多人已经是“醉翁之意不在酒”。为什么这么说，请听本期《老干部说车》。

分两天聊聊汽车模特这个话题。每逢车展，看车和看模特的恐怕各占一半，或者是搂草打兔子。但为什么像北京、上海这样的大车展上，看不到模特了呢？请听本期《老干部说车》。

捷途宣布换标了！从标识中可以看出像个“行”字，品牌创设不到四年累计销量55万辆，捷途是怎么“行”的呢？请听本期《老干部说车》