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3 ans après la pandémie qui l’avait mis à genou, le secteur aérien a retrouvé des couleurs.
Cette année le Salon du Bourget a battu le record de ventes d’appareils et les perspectives de trafic prévoient un doublement du nombre des passagers d’ici 2037…. dans le même temps, un accord historique prévoit une aviation décarbonée en 2050.
Comment résoudre cette équation?
Grâce à la technologie et à l'avion propre? Faudra-t-il envisager de prendre moins l’avion?
Réponses avec Mathieu Rabechault, qui suit l’aéronautique à l’AFP et Beatrice Jarrige, chercheuse specialiste des transports au sein de The Shift Project.
Réalisation: Emmanuelle Baillon
Sur le Fil est le podcast quotidien de l'AFP. Vous avez des commentaires ? Ecrivez-nous à [email protected] ou sur notre compte Instagram">Instagram. Vous pouvez aussi nous envoyer une note vocale par Whatsapp au + 33 6 79 77 38 45.
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3 ans après la pandémie qui l’avait mis à genou, le secteur aérien a retrouvé des couleurs.
Cette année le Salon du Bourget a battu le record de ventes d’appareils et les perspectives de trafic prévoient un doublement du nombre des passagers d’ici 2037…. dans le même temps, un accord historique prévoit une aviation décarbonée en 2050.
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Grâce à la technologie et à l'avion propre? Faudra-t-il envisager de prendre moins l’avion?
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