受訪者：

營建你我他 快樂平安行-面對高齡化社會的發展，內政部營建署如何落實通用設計理念，將市區道路人行環境朝向「以人為本，永續發展」的潮流來推動？社團法人中華鋪面工程學會，如何持續協助內政部營建署辦理全國的「市區道路養護暨人行環境無障礙考評計畫」，多年來執行上的心得為何？

節目內容：

宜蘭大學建築與永續規劃研究所張家瑞教授

社團法人中華鋪面工程學會 張家瑞理事長

(下集)

受訪者：

營建你我他 快樂平安行-社團法人中華鋪面工程學會在哪些方面協助政府提升道路品質？請教授說明學術與實務方面，談談您對道路品質提升的看法及未來推動方向？

節目內容：

宜蘭大學建築與永續規劃研究所張家瑞教授

社團法人中華鋪面工程學會 張家瑞理事長

(上集)

受訪者：

營建你我他 快樂平安行-這一兩年由於全球疫情，國內旅遊成了出門走走的首要選項，然而突然增加的遊客數量，卻也連帶揭開許多景點設備不足、管理不善的問題，其中一項就是「無障礙設施」。疫情觀光業受到嚴重衝擊，請問從中獲得何種省思? 其實通用設計可以只用8個字來說明，就是「設身處地、將心比心」。把通用思維導入日常生活中，對自己和周遭的人一定有幫助，若公共空間設計考量到每位使用者的需求，社會將更加友善。

節目內容：

中華民國景觀學會 張宇欽監事(教授) 下集

受訪者：

營建你我他 快樂平安行- 無障礙/通用設計理念的推廣與落實? 友善社會如何實現？讓生活中的不便利通通消失 通用設計如何影響你我的日常生活？打造長輩的宜居空間？通用設計是觀念、沒有準則。觀念正確、妥善實踐，就可以讓所有人共享社會資源，獲得安全、便利、舒適的環境。

節目內容：

中華民國景觀學會 張宇欽監事(教授) 上集

受訪者：

營建你我他 快樂平安行-我們政府有在做嗎？多久了？我們挑戰很大嗎？精進市區道路整體品質打造綠色城市!還給行人安全用路環境！內政部修法明定市區道路應設人行道~(下集)

節目內容：

中央大學土木工程系材料工程組

陳世晃教授 (下集)

受訪者：

營建你我他 快樂平安行-改善我們的市區道路整體環境要從哪邊著手？改善我們的市區道路整體環境需要多少時間？市區道路人行環境推動(上集)

節目內容：

中央大學土木工程系材料工程組

陳世晃教授 (上集)

受訪者：

營建你我他 快樂平安行-

國內人行設施的實施方向建議為何？庇護島、行穿線退縮以及路口轉角半徑設計原則為何？(下集)

節目內容：

國立陽明交通大學運輸與物流管理學系 鍾易詩副教授(下集)

受訪者：

營建你我他 快樂平安行-國內外常見之提升人行穿越設施之作法有哪些？國內號誌化路口行人事故特性為何？行人量、車流量與事故有顯著正相關事件有哪些？(上集)

節目內容：

國立陽明交通大學運輸與物流管理學系 鍾易詩副教授(上集)

受訪者：

營建你我他 快樂平安行-南投縣政府- 無障礙考評~無障礙考評計畫當中，首先與民眾最切身感受到的就是道路的平整度、舒適度的養護及管理，南投縣政府在制度建立及推動上有什麼執行計畫? 市區道路養護管理考評內容確實包括很多面向，其中跟民眾切身相關行走的部分比如路平、無障礙通行、安全防護等，南投縣政府相關規劃的一些重要指標？

節目內容：

南投縣工務處陳錫梧處長

受訪者：

營建你我他 快樂平安行-介紹「計畫道路寬度與橫斷面配置」之決策支援系統？計畫道路橫斷面決策流程分為五大步驟，分別為：區域特性檢視、道路類型檢視、道路元素選定、數量與寬度計算以及配置方案產生，共 5 大階段及各階段設計概念及作法。能否說明道路空間配置與毗鄰土地使用之關係？

以移動為主的道路設計理念係「以車為主」，其道路空間配置以車道為主。(下集)

節目內容：

陽明交通大學運輸與物流管理學系邱裕鈞教授(下集)