Le gouvernement met la dernière main au plan de soutien à l’automobile qui sera annoncé en début de semaine prochaine. Et cela ne concernera pas seulement les voitures électriques…

Record de collecte pour le Livret A : près de 5,5 milliards d'euros en avril d'après la Caisse des dépôts. Un matelas conséquent, en quelques mois, la collecte 2020 dépasse déjà à ce stade celle de 2019. Bonne ou mauvaise nouvelle ? Effet Covid ? Pourquoi les Français épargnent-ils autant ?

A Bordeaux, des élus se battent pour maintenir la liaison aérienne vers Paris, malgré la présence du TGV. A Toulouse, la présidente de la région Carole Delga veut que les autoroutes soient gratuites cet été. Et en Chine, la consommation de pétrole est encore plus forte qu'il y a un an. Il faut croire que le monde d'après sera celui d'avant. ​

Le distributeur Alinéa a déposé le bilan. Conforama menace de faire de mêle sans aide urgente de l'Etat. Les conséquences de deux mois de confinement qui ont mis à mal un secteur déjà en crise avant l'arrivée de l'épidémie de coronavirus.

Chaque dimanche, dans "Zoom avant", Axel de Tarlé se projette sur un fait économique ou sociétal.

Chaque samedi, dans "Zoom arrière", Axel de Tarlé revient sur un fait économique ou sociétal qui a marqué la semaine. Il se penche aujourd'hui sur la défiance croissante des milieux financiers à l'égard du secteur pétrolier.

Le gouvernement promet 1,3 milliards de "fonds propres" pour les entreprises du tourisme. Mais d'où proviennent exactement ces fonds propre ? Quelle est la différence avec le prêt garanti par l'Etat (PGE) ?

C’est le "sauve qui peut" dans le monde de la Finance. Banques, Fonds de pension, fond souverain de Norvège... Tous se retirent des entreprises les plus polluantes. Et ce pour des raisons climatiques et économiques.

Alors que les appels à taxer les plus fortunés se multiplient, dans un effort "de guerre" pour lutter contre la crise économique qui frappe le pays, l'Insee publie le portrait-robot des 1% les plus fortunés de France. Le gouvernement est-il prêt à revenir sur sa promesse de ne pas augmenter les impôts pour taxer les plus riches dans une période difficile ?

Une voiture qui respecte l'écologie et "made in France". C'est le souhait de Bruno Le Maire qui invite les constructeurs automobiles à relocaliser leurs usines dans l'Hexagone, en échange d'aides financières. L'équation économique est difficile à résoudre pour les entreprises, obligées de jongler avec une concurrence internationale pas toujours loyale. Mais dans son combat, la France vient d'être rejointe par un allié inattendu, les Pays-Bas.