Les « gilets jaunes » attendent tout de l’Etat, dont les marges de manœuvre fiscales sont faibles, et négligent syndicats et entreprises. Un face-à-face dangereux et stérile.

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Je ne viendrai pas travailler chez vous si vous trounez le dos à l'écologie. Tel est le message lancé par plus de 24.000 étudiants dans un manifeste d'un nouveau genre. Les entreprises ne pourront pas l'ignorer.

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De Polnareff à Hollande, de Royal à Bardot, la démagogie est parvenue à un sommet dans le soutien factice aux gilets jaunes. Quand ça n’est pas l’indécence.

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Carlos Ghosn a peut-être commis des fautes et des fraudes. Mais Nissan et la justice japonaise vont trop loin et ne semblent guère respecter le camp français.

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Emmanuel Macron propose de réduire temporairement la taxation du carbone en cas de pic du prix du pétrole. Le rendez-vous trimestriel prévu ouvre la voie à des débats sans fin sur la fiscalité des carburants.

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Les inquiétudes sur le financement de la dette font légèrement bouger le gouvernement italien sur son budget. Mais les secousses sont loin d'être terminées.

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Je suis perdu. Quelle voiture acheter ? Le gazole tue nos poumons, l’essence massacre le climat et l’électricité a besoin d’un fil introuvable en ville pour recharger les batteries. Errance dans une forêt d’injonctions contradictoires.

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Pendant que le « Parlement » de FO arbitre entre « trotskistes » et « réformistes » pour élire son nouveau secrétaire général, les « gilets jaunes » mobilisent sur Facebook. Qui canalisera une contestation sociale qui se fragmente et où la haine s'installe ?

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Rome dérape, Bruxelles coince, les marchés vont paniquer et la BCE finira par intervenir : la pièce qui se joue aujourd'hui devant nos yeux est médiocre et dangereuse. Il est encore temps d'en écrire une autre.

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La relation entre Renault et Nissan est cruciale. Mais les événements des derniers jours provoquent déjà de vives tensions. Les deux parties vont devoir les surmonter dans leur intérêt commun.

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