L’hydrogène est-il l’avenir de l’automobile ? Dans ce septième épisode du podcast “Tout roule” produit par Europe 1 Studio avec Mobilians, embarquez à bord de la Toyota Miraï, la première voiture à hydrogène de Toyota sortie en 2014. Gain en autonomie, temps de remplissage du réservoir, prix du plein, Pierre de Vilno liste les pours et le contres de ce type de véhicule dit moins polluant. Il reçoit ensuite Pierre-Etienne Franc, CEO de Hy24, pour répondre à la question suivante : pourquoi les véhicules à hydrogène, qui permettent de réduire l'empreinte carbone, représentent aujourd’hui aussi peu des ventes du marché de l’automobile ? Distribué par Audiomeans. Visitez <a href="https://www.audiomeans.fr/politique-de-confidentialite">audiomeans.fr/politique-de-confidentialite</a> pour plus d'informations.

L’hydrogène est-il l’avenir de l’automobile ? Dans ce septième épisode du podcast “Tout roule” produit par Europe 1 Studio avec Mobilians, embarquez à bord de la Toyota Miraï, la première voiture à hydrogène de Toyota sortie en 2014. Gain en autonomie, temps de remplissage du réservoir, prix du plein, Pierre de Vilno liste les pours et le contres de ce type de véhicule dit moins polluant. Il reçoit ensuite Pierre-Etienne Franc, CEO de Hy24, pour répondre à la question suivante : pourquoi les véhicules à hydrogène, qui permettent de réduire l'empreinte carbone, représentent aujourd’hui aussi peu des ventes du marché de l’automobile ? Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

L’hydrogène est-il l’avenir de l’automobile ? Dans ce septième épisode du podcast “Tout roule” produit par Europe 1 Studio avec Mobilians, embarquez à bord de la Toyota Miraï, la première voiture à hydrogène de Toyota sortie en 2014. Gain en autonomie, temps de remplissage du réservoir, prix du plein, Pierre de Vilno liste les pours et le contres de ce type de véhicule dit moins polluant. Il reçoit ensuite Pierre-Etienne Franc, CEO de Hy24, pour répondre à la question suivante : pourquoi les véhicules à hydrogène, qui permettent de réduire l'empreinte carbone, représentent aujourd’hui aussi peu des ventes du marché de l’automobile ? Distribué par Audiomeans. Visitez <a href="https://www.audiomeans.fr/politique-de-confidentialite" rel="noopener noreferrer">audiomeans.fr/politique-de-confidentialite</a> pour plus d'informations.

L’hydrogène, solution d'avenir ou impasse ? - Toyota Miraï

Saison 2 : Zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050, c’est l’objectif de la France fixé par la loi énergie-climat du ministère de la Transition écologique. Pour la saison 2 de « Tout Roule », Pierre de Vilno se penche sur l’avenir du secteur automobile, en pleine mutation, en raison de cette transition. Le transport routier contribue de façon significative aux émissions de CO2, principale cause du réchauffement de la planète. Face à l’urgence climatique, quels changements les constructeurs automobiles doivent-ils mettre en place pour créer des véhicules plus écologiques et ainsi réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) ? L’alternative électrique sera-t-elle suffisamment développée pour compenser la fin des ventes de véhicules à moteur thermique (voitures à essence ou diesel) d’ici 2035 ? Pourra-t-on trouver les matières premières nécessaires à la production des batteries ? Pour obtenir un début de réponse à ces questions, Pierre de Vilno teste de nombreux modèles bas carbone sur plusieurs gammes de prix. Il interroge également des experts et constructeurs automobiles sur l'impact du Made in France sur l’empreinte carbone, le dispositif du “leasing social” d’Emmanuel Macron, les solutions décarbonation proposées par les marques de luxe, ou encore l’interdiction de stationnement des 2-roues motorisés pour inciter à l’usage de véhicules moins polluants. Les modèles testés dans cette saison 2 sont les suivants : Toyota Yaris Cross, Citroën AX 10E, Porsche Taycan Sport Turismo Turbo S, BMW 220i... Saison 1 : Depuis plusieurs années, le secteur de l'automobile fait face à une mutation sans précédent. Défis environnementaux, innovations technologiques : dans "Tout roule", le journaliste d’Europe 1 Pierre de Vilno vous donne les clés pour mieux comprendre les enjeux du marché de l'auto en France et à l'international, pour que vous puissiez choisir le véhicule qui correspond le mieux à vos attentes. "Tout roule" est un podcast natif "embarqué" au cœur des défis de l’automobile. Qui sont les constructeurs automobiles qui font preuve d'innovation dans leurs modèles ? A quelles problématiques les voitures de demain doivent-elles répondre ? Chaque semaine, "Tout roule" donne rendez-vous aux passionnés d'automobile pour un tour immersif en voiture, afin de découvrir des véhicules électriques, thermiques et hybrides récemment commercialisés ou particulièrement novateurs. Prix, confort de conduite, design, place, bruit, consommation, pollution, vitesse : Pierre de Vilno vous renseigne sur tous leurs avantages et inconvénients afin que vous sachiez exactement dans quelle voiture investir. Il reçoit aussi des experts en automobile pour les interroger sur les grandes questions liées aux nouvelles mobilités comme le prix des voitures hybrides, le rétrofit, l'installation des bornes de recharges, le GPL, les voitures chinoises, la norme européenne WTLP, le flexfuel ou encore l'hydrogène. Ce podcast natif sur l'actualité et les nouveautés de l'automobile est une production Europe 1 Studio en partenariat avec Mobilians. Les modèles de voiture testés pour cette saison 1 sont les suivants : Volvo XC 60 Recharge, Fiat 500, BMW i4, Megane E Tech, Jaguar E-PACE, Toyota Miraï, Aiways U5.Distribué par Audiomeans. Visitez <a href="https://www.audiomeans.fr/politique-de-confidentialite">audiomeans.fr/politique-de-confidentialite</a> pour plus d'informations.

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