Transporthindernisse und Ablieferhemmnisse sind Situationen, die den reibungslosen Ablauf eines Transports oder die Übergabe der Güter an den Empfänger erschweren oder unmöglich machen. Solche Störungen können erhebliche Auswirkungen auf den Transportprozess, die Vertragsbeziehung zwischen Versender, Frachtführer und Empfänger sowie auf wirtschaftliche Abläufe haben. Auch kommen in den IHK Prüfungen diese Begrifflichkeit immer wieder gerne vor.Mehr dazu sehen wir uns in der heutigen Folge des Lgistik-ABC an.

Die Digitalisierung hat die Logistikbranche grundlegend verändert. Besonders die Lagerlogistik profitiert von den Fortschritten der Künstlichen Intelligenz (KI). Durch Automatisierung und selbstlernende Systeme können Prozesse effizienter gestaltet werden. Dieser Beitrag gibt einen Überblick über die Rolle der KI in der Lagerlogistik, deren Vorteile und Herausforderungen.

Rechte und Pflichten kennt man bei Verträgen von beiden Vertragsparteien. Nicht anders in der Logistik. Heute steht nicht der Spediteur oder Frachtführer im Fokus sondern der Versender. Welche Rechte und Pflichten der Versender nach HGB hat sehen wir uns in dem heutigen Beitrag des Logistik-ABC genauer an.

Zuhause haben wir verschiedenste Lager und Lagereinrichtungen ohne uns so richtig darüber bewusst zu sein. Instinktiv lagern wir Güter die Kühlung benötigen im Kühlschrank oder besser gesagt unserem kleinen Kühllager. Krimskrams verschwindet im Kleinteilelager das aus kleinen Kisten besteht und so weiter. Ob es gewerblich genau so aussieht oder ob da etwas anders ist sehen wir uns in dem heutigen Beitrag des Logistik-ABC genauer an.

Jeden Tag kommen Sie uns in die Hände bzw. unter die Augen. Barcode, QR Code, RFID Tags. Diese kleinen Helfer mit den dazugehörenden Geräten sind aus der Logistik nicht mehr wegzudenken und auch im Alltag Piepst es an Kassen und Eingangstüren ohne Ende. Was für uns Güterprofis normal ist, schwappt auch manchmal in den Alltag der „normalsterblichen“ hinein, Wie auch immer sehen wir uns nun in der heutigen Folge des Logistik-ABC die Codiertechniken in der Güterlogistik zusammen an.

Kriegshandlungen und die damit einhergehenden gewaltsamen Übergriffe haben auch auf die Logistik großen Einfluss. Nicht nur auf Naturkatastrophen und Witterungseinflüsse muss die Logistik schnell reagieren, auch auf menschengemachte Unvernunft was am Ende jeder Krieg ist. Neben den katastrophalen Auswirkungen auf Menschen und die Umwelt hat das alles auch für die Versorgung der Bevölkerung immense Auswirkungen. Wie sich das alles auf die Logistik auswirkt sehen wir uns zusammen im nachfolgenden Beitrag des Logistik-ABC gemeinsam an.

Die #Datenschutz-#Grundverordnung (#DSGVO) ist ein europäisches #Gesetz, das den #Schutz #personenbezogener Daten regelt. Sie gilt seit dem 25. Mai 2018 und hat das Ziel, die #Verarbeitung von #Daten transparenter zu machen und die #Rechte der betroffenen #Personen zu stärken. Nicht nur in der #IHK #Prüfung sondern auch im #Alltag ist es mehr als praktisch diese Dinge zu wissen. Mehr Details gleich im Logistik-ABC.

Die #Warenannahme ist für #Unternehmen eine sehr wichtige Aufgabe. Neben #rechtlichen #Vorschriften soll diese Aufgabe Unternehmen vor #Schäden Schützen die durch defekte oder falsch gelieferte #Ware entstehen können. Wie das genau funktioniert und was alles dahinter steckt sehen wir uns in der heutigen Folge des Logistik-ABC gemeinsam an.

Der Begriff #Spediteur hat seine Wurzeln im #Lateinischen(„expedire“ = „befreien, in Ordnung bringen“). Heute steht der Spediteur für eine zentrale Funktion in der #globalisierten #Wirtschaft, indem er die #Planung, #Organisation und #Überwachung des #Gütertransports übernimmt. Welche #Funktionen das genau sind und wie umfangreich diese #Tätigkeit ist sehen wir uns in dieser Folge des Logistik-ABC zusammen an.

Die Logistikbranche ist stark auf IT-Systeme angewiesen, um den Transport und die Lagerung von Waren effizient, sicher und wirtschaftlich zu gestalten. In einer Spedition fallen täglich zahlreiche Prozesse an, die durch moderne IT-Lösungen unterstützt oder vollständig automatisiert werden können. Dazu gehören beispielsweise die Auftragsabwicklung, die Disposition der Fahrzeuge, das Flottenmanagement sowie die Kommunikation mit Kunden und Fahrern und nicht zu vergessen die Lagerverwaltung.