In dieser Folge geht es darum:

Mein Gast

Prof. Dr. Thomas Krupp ist Professor für Transport- und Verkehrslogistik an der TH Köln. Dort leitet er den Masterstudiengang Supply Chain and Operations Management und arbeitet mit Studierenden an praxisnahen Fragestellungen aus Logistik, Supply Chain Management und Verkehrslogistik. Vor seiner Tätigkeit an der Hochschule war er unter anderem in Forschung, Beratung und Unternehmenspraxis tätig. In seiner Arbeit beschäftigt er sich mit Digitalisierung, Logistikdienstleistern, Kennzahlen, Chemielogistik, urbaner Mobilität und der Frage, wie Hochschulen und Unternehmen sinnvoll zusammenarbeiten können.

Thomas Krupp auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/thomas-krupp-51aa08259/

Zum Logistikgeschichten Podcast Host:

Ich bin Pélagie Mepin-Koebel, Expertin für Logistik Storytelling. Seit über 20 Jahren helfe ich mittelständischen Unternehmen aus der Logistikbranche, sich besser zu vermarkten und erfolgreich zu wachsen. Als Gründerin und CEO der Strategieberatung **Logtastiq **habe ich die Vision, **Storytelling **als goldenes Werkzeug für Unternehmenswachstum jedem Logistikunternehmen zugänglich zu machen.

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In dieser Folge geht es um:

Mein Gast:

Christiane Bauer auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/christianebauer/

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Globale Lieferketten in Ruhezeiten zu steuern ist schon anspruchsvoll. Doch was passiert, wenn Disruption die neue Normalität ist und Streiks, Umleitungen oder geopolitische Krisen den Takt bestimmen? Darüber spreche ich in dieser Folge mit Kai Oligschläger, Vice President Business Development Integrated Logistics EMEA bei Kuehne+Nagel. Wir tauchen in die Welt von 4PL-Control-Towern ein, die wie ein zentrales Nervensystem globale Supply Chains überwachen, Risiken früh erkennen und Kunden proaktiv Entscheidungsoptionen liefern. Kai zeigt, wie KI, Digital Twins, Collaboration und gute Daten die Grundlage dafür sind – und warum ganz oft ein voller LKW besser ist als zwei halbleere.

**Diese Folge mit Kai Oligschläger ist eine Masterclass zum Thema Control Tower. Es geht darum: **

Mein Gast

Kai Oligschläger ist Vice President Business Development Integrated Logistics EMEA bei Kuehne+Nagel und verantwortet damit für diese Region die Entwicklung des 4PL-Bereichs mit globalen Control-Tower-Strukturen. Seit mehr als drei Jahrzehnten ist er in der Logistik unterwegs – von seinen Anfängen als Speditionskaufmann über unterschiedliche Stationen in internationalen Logistikkonzernen (u.a. Schenker und Dachser) bis hin zur heutigen Rolle an der Schnittstelle von Daten, Technologie und Supply-Chain-Management. Die Logistik hat ihn bereits in zahlreiche Länder geführt; besonders geprägt haben ihn unter anderem seine mehrjährige Zeit in San Francisco sowie Reisen nach Indien, wo Kuehne+Nagel einen wichtigen Schwerpunkt für seine 4PL-Lösungen gesetzt hat. In seiner aktuellen Rolle beschäftigt sich Kai intensiv mit dem Einsatz von KI, Machine Learning und Digital Twins in Control Tower-Strukturen – immer mit dem Ziel, komplexe globale Supply Chains transparenter, robuster und kollaborativer zu gestalten. Auf seiner persönlichen „Bucket List“ stehen trotz vieler bereister Länder noch Ziele wie Japan, weitere Reisen nach Südamerika und ein Besuch im kolumbianischen Control Tower von Kuehne+Nagel.

Kai Oligschläger auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/kai-oligschlaeger-42483099/

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Stefan Behrendt kennt die Lebensmittellogistik seit mehr als 20 Jahren aus operativen und führenden Rollen. Heute ist er Managing Director Food Logistics bei DACHSER. In unserem Gespräch geht es um Kühlketten, Handel, knappe Ressourcen und vernetzte Planung – aber auch um seinen Weg von einer kleinen Spedition in Schwerin bis in die europäische Verantwortung und darum, warum Erfahrung vor Ort trotz Digitalisierung unersetzlich bleibt.

Darum geht’s in dieser Episode:

Mein Gast

Stefan Behrendt ist seit dem 1. Januar 2025 Managing Director Food Logistics bei DACHSER. Seine Laufbahn begann mit einer Ausbildung in einer kleinen Spedition in Schwerin, in der er vom Lager über die Disposition bis zur Abrechnung unterschiedliche Aufgaben selbst kennenlernte. Nach weiteren Stationen in der Logistik übernahm er Führungsverantwortung und leitete bei DACHSER unter anderem das Logistikzentrum Niederrhein in Neuss. Seit Oktober 2023 arbeitete er zunächst als Deputy Managing Director Food Logistics an der strategischen Weiterentwicklung des Bereichs, bevor er die Gesamtverantwortung übernahm. Als Ausgleich zu seinem Berufsalltag fährt er Rennrad – gerne auch über mehrere Tage quer durch Deutschland.

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In dieser Live-Ausgabe von Logistikgeschichten spreche ich auf der Future Logistics in Duisburg mit Roberto Spranzi, Vorstand der Deutschen Transport-Genossenschaft Binnenschifffahrt (DTG).

**🎙️ Logistikgeschichten – Folge #14 | Nachhaltig entschleunigt: wie die Binnenschifffahrt ihre Nische verteidigt **

Wir sprechen über Nachhaltigkeit, Nischen, Fachkräfte, Infrastruktur und darüber, warum ein langsamerer Verkehrsträger für bestimmte Transporte genau der richtige sein kann.

Darum geht’s in dieser Episode:

Mein Gast

Roberto Spranzi ist Vorstand der DTG Deutsche Transport-Genossenschaft Binnenschifffahrt eG mit Sitz in Duisburg. Die DTG ist in der Binnenschifffahrt zuhause und organisiert Transporte über die Wasserstraße für unterschiedliche Güter und Relationen. Im Gespräch bringt Roberto Spranzi die Perspektive einer Branche ein, die oft weniger sichtbar ist als andere Verkehrsträger, aber für bestimmte Transportaufgaben eine wichtige Rolle spielt. Dabei geht es nicht nur um Schiffe, sondern auch um Menschen, Planung, Vertrauen und die Frage, wie sich ein traditioneller Verkehrsträger in veränderten Märkten behauptet.

Mehr zur Future Logistics, der Innovationsmesse von Startport GmbH: https://futurelogistics-startport.de/

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🎙️ Logistikgeschichten Podcast

In dieser Folge spreche ich mit Martina Baerecke, Geschäftsführerin von GO! Express & Logistics, über Expresslogistik jenseits des Standards. Es geht um sensible Sendungen, lokale Verantwortung, Qualität unter Zeitdruck und ihren Weg von der Projektarbeit bis in die Geschäftsführung.

Darum geht’s in dieser Episode

Mein Gast

Martina Baerecke ist Geschäftsführerin von GO! Express & Logistics. Sie kam aus der Unternehmensberatung 2008 zu GO!, zunächst in Teilzeit, und übernahm im Laufe der Jahre Verantwortung in unterschiedlichen Projekten und Bereichen. Heute führt sie ein Unternehmen, das im KEP-Markt besonders dort hervorsticht, wo Sendungen schnell, verlässlich und mit besonderer Sorgfalt transportiert werden müssen. Im Gespräch spricht sie über Qualität, Kundennähe, operative Verantwortung und darüber, warum Logistik mehr Sichtbarkeit verdient.

Kontakt:

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Es ist wieder Zeit für eine Extra-Ladung Logistikgeschichten – und diesmal geht es im wahrsten Sinne des Wortes um lebensnotwendige Transportwege: unser Blut. Alle 15 Minuten erhält ein Mensch in Deutschland die Diagnose Blutkrebs, und blut transportiert e.V. hat es sich zur Mission gemacht, diesen Menschen zu helfen.

Mein Gast ist Nicolas Gallenkamp, CEO der NOSTA Group und Initiator von blut transportiert e.V. Er beschreibt, warum Blut im Körper und Logistik in der Wirtschaft im Kern dieselbe Funktion haben – Versorgung, Entsorgung und Versorgungssicherheit – und wie er diese Analogie genutzt hat, um eine Brancheninitiative für Stammzellspenden aufzubauen.

In dieser Folge erfährst du unter anderem:

Nicolas erzählt auch offen von Hürden der ersten Jahre, vom Aufbau eines „Leuchtturms“ für die Branche und davon, warum die Initiative lieber gesund wächst, statt nur in Superlativen zu denken – und trotzdem jedes weitere Unternehmen und jede einzelne Registrierung als Erfolg wertet.

Zum Schluss geht es um die große Einladung an die Logistik:

Wenn du in der Logistik Verantwortung trägst, ist diese Folge eine Einladung, deine Supply Chain auch als gesellschaftlichen Hebel zu verstehen und vielleicht bei der nächsten Gelegenheit selbst „Mund auf, Stäbchen rein, Spender sein“ auszuprobieren.

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🎙️ Logistikgeschichten Podcast

Pélagie Mepin-Koebel (Host) spricht mit Thomas Wicke, Geschäftsführer bei der SCHUNCK GROUP, über die Frage, wie Logistikunternehmen Risiken wirklich im Griff behalten, von klassischen Schäden bis zu Cyberangriffen.

Darum geht’s:

Für wen ist diese Folge spannend?

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🎙️ Logistikgeschichten Podcast

In dieser Folge von „Logistikgeschichten“ geht es um Mode, Tempo und eine Supply Chain, die mit Trends Schritt halten muss. Mein Gast ist Gökay Bostancı, Director Supply Chain Management beim Filialisten New Yorker. New Yorker macht über 4,3 Milliarden Euro Umsatz, betreibt rund 1300 Filialen, wächst im zweistelligen Prozentbereich und das komplett ohne Online-Shop. Wir sprechen darüber, warum Fast Fashion stationär funktionieren kann, wie ein einziges Distributionszentrum in Braunschweig die Welt beliefert und wieso Logistik für Gökay nie isoliert gedacht werden darf.

Gökay gibt Einblicke dazu,

Wenn du wissen willst, wie man eine Fashion-Supply-Chain ohne E‑Commerce skaliert und welche Rolle junge Logistikteams dabei spielen, ist diese Folge für dich.

Folge Gökay auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/g%C3%B6kay-bostanci-a37048129/

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🎙️ Logistikgeschichten Podcast

In dieser Folge nehme ich dich mit in die Lausitz. Eine Region, die sich vom Braunkohlerevier zur Energie‑, Industrie‑ und Tourismusregion entwickelt und zugleich ihre Rolle als Logistikstandort neu definiert. Mit ihrer Lage zwischen den Flughäfen Berlin, Leipzig und Dresden sowie der starken Anbindung an Straße, Schiene und Wasser bringt die Lausitz viel logistische Infrastruktur mit, die bisher kaum im Fokus stand.

Genau hier setzt das DiSTILL‑Projekt an: DiSTILL ist ein digitales Simulations‑Tool, das öffentliche und projektbezogene Daten zu Verkehrsströmen, Infrastruktur, Gewerbeflächen und Kosten bündelt und auf einer interaktiven Karte sichtbar macht. Unternehmen, Kommunen und weitere Akteure können damit Routen und Verkehre vergleichen, intermodale Verlagerungen simulieren, CO₂‑Emissionen und Kosten gegenüberstellen und Standorte in der Lausitz strategisch bewerten. Mehr über das Verbundprojekt DiSTILL hier: https://www.distill-lausitz.de/

Meine Gäste in dieser Folge:

Dr.-Ing. Tu‑Anh Fay, wissenschaftliche Mitarbeiterin und Projektleiterin für DiSTILL am Fachgebiet Logistik der TU Berlin. Sie erklärt, wie das Tool entstanden ist, welche Daten dahinterstehen, welche Kernfunktionen (intermodales Routing, Verkehrsanalyse, Standort‑ und Szenarioanalyse) es bietet und wie die Plattform als Open‑Source‑Lösung weitergeführt wird. (Tu-Anh Fay auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/tu-anh-fay-60817a35/))

Ralf Behrens, langjähriger Geschäftsführer und heute Großprojektleiter bei der IPG Infrastruktur- und Projektentwicklungsgesellschaft in Potsdam. Er bringt die Sicht eines erfahrenen Standort- und Infrastrukturentwicklers ein, ordnet die besonderen Stärken der Lausitz ein – vom leistungsfähigen Schienennetz bis zur Energieinfrastruktur – und zeigt, wie DiSTILL Investitionsentscheidungen und Vermarktung von Standorten unterstützen kann. (Ralf Behrens auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/ralf-behrens-8805738/))

Wir sprechen unter anderem darüber:

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