Eesti piiirvalvelaev 107 Kõu jõudis meheikka. Millised on laeva komandöri plaanid aluse 50. eluaastal? Tänavused Tallinna merepäevad toimuvad nagu ikka, suvel, aga juba on teada, milliseid uhkeid külalisi seal kohata võib. Vaindloo saare ajalugu keerleb ümber sealse tuletorni.

(Küllike Rooväli.)

(Küllike Rooväli.)

Hiidlased ehitavad üle 70. aasta taas puulaeva, tööd on veel vähemalt aastaks. Legendaarne kapten Konstantin Flink ja tema kuulsamad laevad. Eesti kõige põhjapoolsemal saarel Vaindlool peab vahti ajaloohuviline piirivalvur Nimrat Kütt.

(Küllike Rooväli.)

Jäämurdja Botnica sai esimesed jääristsed. Kapten peab laeva Eesti vetes jäämurdmiseks ideaalseks. Merelahingus Tallinna lahel saab sel suvel nuusutada ehtsat püssirohu lõhna. Purjelaev Krusenstern tuleb tänavu taas Tallinna merepäevadele. Kuidas eesti purjetajad Mustal merel merehädast pääsesid. Meenutab Paul Rästa.

(Küllike Rooväli.)

(Küllike Rooväli.)

(Küllike Rooväli.)

Pühapäeval on Eesti Vabariigi sünnipäev. Milline oli aga omaaegsete meremeeste osa vabariigi sünniloos. Kõneleb mereajaloolane Reet Naber. Saaremaa firma Aunaut sai valmis esimese täiesti oma paadi, millele loodetakse turgu põhjamaades.

(Küllike Rooväli.)

Helsingi paadimessil keeb tõeline mereelu ka keset põhjamaa talve. Eestlased viisid Soome näitusele oma kõige paremad paadid. Saarlaste paadi kuju on sada aastat vana, sees tuksub aga elektrisüda. Kuidas sündisid eesti meresõnaraamatud.

(Küllike Rooväli.)

Seni vaid tellimusi täitnud Saaremaa paadiehitaja Alunaut on jõudnud esimese oma lapseni. Milline oli Veeteede Ameti laevakontrolli mullune tööpõld? Miks ja millega patustati? Kaugsõidukapten Uno Laur annab aru: kuidas löödi lahingut lahinglaeva pärast ja pandi kokku Eesti esimene mereleksikon.

(Küllike Rooväli.)

(Küllike Rooväli.)