Meretund vahendab meeleolu Roomassaare sadamast, kus võeti vastu koju jõudnud mootorpurjekat Admiral Bellingshausen. EOK asepresident Jüri Tamm räägib 40 aastat tagasi Tallinnas toimunud olümpiaregati aastapäeva tähistamise plaanist ning Külli Haav kõneleb Eriliste Purjetajate tegemistest. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.

Meretund vahendab meeleolu Roomassaare sadamast, kus võeti vastu koju jõudnud mootorpurjekat Admiral Bellingshausen. EOK asepresident Jüri Tamm räägib 40 aastat tagasi Tallinnas toimunud olümpiaregati aastapäeva tähistamise plaanist ning Külli Haav kõneleb Eriliste Purjetajate tegemistest. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.

Paljud muuseumid on jälle avatud. Teiste seas ootab külastajaid Rannarahva muuseum, kus on uus näitus Kirovi nimelise kalurikolhoosi ajaloost. Meremuuseumis esitleti aga pausijärgsel taasavamispäeval raamatut vesilennukitest. Meretunni jutud on seotud mõlema teemaga. Räägivad Rannarahva muuseumi juht Janek Šafranovski ja lennundusekspert Toomas Türk. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.

Paljud muuseumid on jälle avatud. Teiste seas ootab külastajaid Rannarahva muuseum, kus on uus näitus Kirovi nimelise kalurikolhoosi ajaloost. Meremuuseumis esitleti aga pausijärgsel taasavamispäeval raamatut vesilennukitest. Meretunni jutud on seotud mõlema teemaga. Räägivad Rannarahva muuseumi juht Janek Šafranovski ja lennundusekspert Toomas Türk. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.

Meretunnis räägib TS Laevade peakapten Guldar Kivro uue parvlaeva tellimise plaanist ja sellest, milline see laev peaks olema, ning teenindusvaldkonna juht Ave Metsla kõneleb, mida tähendab ettevõttele saartele kehtestatud liikumispiirangute lõpetamine. Merenduse küberturbe keskuse loomisest ja küberohtudest tuleb juttu projekti ühe eestvedaja Dan Heeringuga. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.

Meretunnis räägib TS Laevade peakapten Guldar Kivro uue parvlaeva tellimise plaanist ja sellest, milline see laev peaks olema, ning teenindusvaldkonna juht Ave Metsla kõneleb, mida tähendab ettevõttele saartele kehtestatud liikumispiirangute lõpetamine. Merenduse küberturbe keskuse loomisest ja küberohtudest tuleb juttu projekti ühe eestvedaja Dan Heeringuga. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.

Tallinna vanasadamas pandi nurgakivi uuele kruiisiterminalile ja tõdeti, et turistide puudumine annab ehitajatele suurema tegevusvabaduse. Meretunnis räägime nii uue terminali ehitamisest kui ka kruiisiturismi hetkeseisust ja tulevikuväljavaadetest. Samuti tuleb juttu rahvusvahelisest laeva- ja logistikafirmast DFDS, mis otsustas, et vähendab langenud nõudluse tõttu väljumiste arvu Paldiski-Hanko liinil ja suunab seda liini teenindanud laeva Sailor hoopis Paldiski-Kappelskäri liinile. Saatejuht on Vallo Kelmsaar

Tallinna vanasadamas pandi nurgakivi uuele kruiisiterminalile ja tõdeti, et turistide puudumine annab ehitajatele suurema tegevusvabaduse. Meretunnis räägime nii uue terminali ehitamisest kui ka kruiisiturismi hetkeseisust ja tulevikuväljavaadetest. Samuti tuleb juttu rahvusvahelisest laeva- ja logistikafirmast DFDS, mis otsustas, et vähendab langenud nõudluse tõttu väljumiste arvu Paldiski-Hanko liinil ja suunab seda liini teenindanud laeva Sailor hoopis Paldiski-Kappelskäri liinile. Saatejuht on Vallo Kelmsaar

Meretunnis räägib kaptenmajor Marek Mardo Eesti Mereväe miinijahtijate uuendamisest ja uute süsteemide testimisest ning Muuga sadama konteinerterminali HHLA TK kommertsjuht Andres Uusoja konteinervedudest ja -laevadest. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.

Meretunnis räägib kaptenmajor Marek Mardo Eesti Mereväe miinijahtijate uuendamisest ja uute süsteemide testimisest ning Muuga sadama konteinerterminali HHLA TK kommertsjuht Andres Uusoja konteinervedudest ja -laevadest. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.