
Sign up to save your podcasts
Or


NS en stadsvervoerders GVB, HTM en RET, willen nieuw neutraal platform gaan opzetten. Aan t woord in deel 3 van deze serie over MaaS Robert Jan ter Kuile (GVB) over de waarom, hoe en wat van dit nieuwe platform van OV partijen voor MaaS (Mobility as a Service).
Many streets around the world are shaped by old fashioned traffic engineering – what about a new approach putting people first? Listen to Healthy Streets in London and Beyond with Lucy Saunders
‘De huidige hype rond Mobility as a Service (MaaS) is een zogenaamde oplossing zonder een echt probleem’, aldus ondernemer Jacco Lammers van Go About.
In deel 2 van deze serie over MaaS, ga ik samen met Carin ten Hage in gesprek met deze bevlogen ondernemer (10 jaar praktijk ervaring ) en zijn visie op de magie rond MaaS.
Luister gratis via EPN van BNR, iTunes, Spotify en/of of deze link.
How is Paris reshaping its iconic streets and getting rid of cars? This interview with the city’s deputy mayor of Paris Christophe Najdovski is about this subject. 'The North bank of the River Seine - a motorway with 43.000 cars every day until 2016 - was the subject of a vicious and lengthy court battle and we won it just last month and it will remain car free'.
In Mobility as a Service (MaaS) staan data en multimodaliteit centraal. Biedt MaaS een uitkomst om mensen duurzamer in beweging te krijgen? In een speciale serie interviews ga ik samen met Carin ten Hage op zoek naar de magie rond MaaS. Onze eerste gast is Jeroen Kok, onder andere bekend van de OV- chipkaart.
'De huidige voorstellen rond rekening rijden zijn luchtkastelen. Stedelijke congestie heffing zoals in Londen, Stockholm en Singapore zijn DE voorbeelden hoe t wel kan'. In deze podcast in gesprek met Arie Bleijenberg, auteur boek Nieuwe Mobiliteit en business director TNO Infrastructuur.
"We moeten weer leren mooie dingen te maken, geen middelmatigheid in de openbare ruimte, je maakt t decor voor iedereen". Aan t woord een man met een missie. Gratis te luisteren via o.a. iTunes, Spotify en EPN van BNR
Met ruim 30 jaar ervaring geeft Jan van Selm, directeur DOVA, uitgebreid toelichting op de ontwikkeling van OV in Nederland en de kansen voor Bus Rapid Transit systeem (HOV of Metro op asfalt). Stel dat dit gebeurd op 1 rijstrook op A1, A9, A4, A12 en A2 en ’t beroemde rondje Randstad is er.
Swipe your bike! Nee chinese strooi fietsen. In dit boeiende gesprek met goeroe Ronald Haverman op deelfietsvlak, hoor je alles over de laatste ontwikkelingen rond de nieuwste deelfietssystemen wereldwijd, de enorme kansen voor reizigers en hoe overheden (nationaal en lokaal) kunnen omgaan met de nieuwste ontwikkelingen.
Tracy Metz ruim 30 jaar journalist (bekend van o.a. NRC, live talkshow Stadsleven en John Adams Instituut) en auteur, spreekt in dit interview uitgebreid over een luxe probleem: het enorme succes van steden zoals San Francisco, Los Angelos, New York en Amsterdam, zorgt voor enorme nieuwe uitdagingen.
From the publisher's feed
How do we keep metropolitan areas accessible and vibrant places to live? This podcast offers concrete solutions for the future of our cities. Mobility expert Geert Kloppenburg in conversation with…