Son caduto dalla nave, son caduto
mentre a bordo c'era il ballo,
Onda su onda
il mare mi porterà
alla deriva, in balia di una sorte bizzarra e cattiva... Cantava Bruno Lauzi negli anni 70, ma se la sua avventura in mare finiva bene, lo avrebbe reso felice, la realtà è molto diversa Oggi affronteremo un tema che non è per i deboli di cuore, ma che ha sempre affascinato, inquietato e ispirato l’umanità: la sopravvivenza in mare. Naufragi, cadute in acqua, tempeste, isolamento, fame, sete. Cosa succede davvero quando una persona si trova sola, in balia dell’oceano?

PIRATI E CORSARI – TRA LEGGENDA E REALTÀ Ci sono figure che attraversano i secoli e i mari, sospese tra storia e mito, tra crimine e avventura, tra ferocia e libertà. Quelle dei pirati e dei corsari sono due di queste. Spesso confusi tra loro, questi uomini — e talvolta donne — hanno lasciato un’impronta indelebile nella storia della navigazione e nell’immaginario collettivo. Ma chi erano davvero? Qual è la differenza tra un pirata e un corsaro? Come si viveva a bordo di una nave in quelle epoche turbolente? E quali erano i nomi che facevano tremare le potenze europee? In questo episodio, ve lo raccontiamo per filo e per segno.

In principio fu il tronco. Poi il tronco venne scavato per stare più comodi e asciutti, e fu dotato di una coppia di bastoni per fornire la spinta. Nacquero le prime propulsioni a remi. Successivamente, osservando come il vento spingeva le foglie, si pensò di risparmiare fatica facendosi spingere nella direzione voluta. Nacquero le prime piccole navi a vela. Si scoprì che se si trasportavano le merci più velocemente, si potevano creare grandi profitti. Nasce la navigazione commerciale a vela.

In questa puntata vedremo insieme le cause più comuni di infortunio a bordo, come prevenirle, come intervenire e quali dotazioni è bene avere sempre con sé. Non mancherà una sezione dedicata agli incontri con animali marini. Preparatevi, perché stiamo per salpare.

Oggi parliamo di tecnologia e manovrabilità, due aspetti fondamentali della navigazione moderna. Se avete mai manovrato  in porto con vento laterale, corrente forte o spazi ristretti, sapete quanto possa essere complicato governare una barca. Ma oggi, grazie all’elica di prua e ai moderni sistemi di controllo, governare un’imbarcazione è più semplice che mai. In questo episodio scopriremo:

1. Cos’è un’elica di prua e a cosa serve.
2. I vantaggi per la manovrabilità.
3. Le nuove tecnologie di controllo per la nautica.
4. Come queste innovazioni stanno cambiando il modo di navigare.

UOMO A MARE – Prevenzione, Recupero e Sopravvivenza

“Oggi affrontiamo una delle emergenze più temute in mare: l’uomo a mare. Cosa fare quando qualcuno cade in acqua? Come si può prevenire? E se fossimo noi a trovarci in questa situazione, come possiamo sopravvivere?”
Un dato significativo: “Ogni anno, decine di casi si trasformano in tragedie perché non si seguono le giuste procedure. Ma ci sono anche storie di salvataggi incredibili. Oggi ve ne racconto due.”

1. Le prime vele: l’inizio della navigazione.

Le prime testimonianze dell’uso delle vele risalgono a circa 5000 anni fa, quando gli Egizi iniziarono a sfruttare il vento per risalire il Nilo. Le loro barche erano dotate di vele rettangolari in lino, montate su alberi semplici, che permettevano di navigare con il vento in poppa. (venti dominanti da nord, mentre per andare in direzione opposta cioè verso la foce, usavano la corrente e i remi) Successivamente, i Fenici e i Greci perfezionarono le vele, utilizzandole nelle navi mercantili e da guerra. Queste vele erano ancora prevalentemente quadre, ideali per la navigazione in mare aperto con venti favorevoli. I Romani adottarono soluzioni simili, migliorando la robustezza delle attrezzature.

Quando i metalli hanno preso il mare? Per secoli, il legno è stato il materiale principale nella costruzione navale. Leggero, flessibile e relativamente facile da lavorare, ha dominato la nautica fino alla rivoluzione industriale. L’introduzione del metallo in ambito navale avvenne gradualmente nel XIX secolo, con le prime navi commerciali in ferro. Il ferro offriva una resistenza superiore al legno e richiedeva meno manutenzione, ma era pesante e soggetto alla corrosione.

Avete mai pensato di portare il vostro cane o gatto in barca con voi? Sempre più persone scelgono di condividere l’esperienza della navigazione con i propri amici a quattro zampe, ma per farlo in sicurezza servono alcune accortezze. In questa puntata scopriremo consigli pratici per rendere l’esperienza piacevole e sicura per tutti, umani e animali.

Un materiale che ha rivoluzionato la nautica: la vetroresina. Oggi esploreremo la storia, la tecnologia e il futuro di questo materiale e degli altri compositi che hanno trasformato il mondo delle barche. Un viaggio tra passato, presente e futuro della costruzione nautica.