MISMATCH

Plus de 4 millions de morts du Covid dans le monde à l’été 2021, au moins 255 millions d’emplois à plein temps détruits en 2020, et un nombre de personnes souffrant de la faim à l’échelle de la planète multiplié par 6 depuis le début de la pandémie : les chiffres sont alarmants. Et si l’on raisonne en termes de PIB, on passe de 3% de croissance en 2019 à une croissance négative de 4,5%, en 2020, soit une baisse de 7,5 points selon le FMI. Mais dans le même temps, écologiquement, la planète semble avoir soufflé.... L’environnement sera-t-il le grand gagnant de cette pandémie ? 

# 1. Tensions autour du concept de développement durable 2’08

# 2. Un 1er exemple très médiatique : le transport aérien 7’07

# 3. Un 2ème exemple : les GAFAM 9’52

# 4. Un 3ème exemple : les plateformes et le dernier kilomètre 16’33

# 5. Conclusion : une parenthèse environnementale inédite ? 19’12

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Au menu de ce deuxième épisode de la série LIBRES ECHANGES de l’ESCE :

Partie 2

Aujourd’hui, le mode maritime représente en volume plus de 80% de nos échanges mondiaux. Les avantages de ce mode de transport sont indéniables et nombreux mais quels impacts et quels challenges devra-il relever pour se mettre à hauteur des enjeux demain : défis économiques, environnementaux, climatiques ou encore géopolitique ?

Chapitres

• # 4. Les échanges maritimes : de l’international au local : 1’03
• # 5. Les impacts : les routes maritimes au cœur des tensions : 3’56
• # 6. Conclusion : l’avenir du commerce mondial sera-t-il maritime ? : 11’21

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Au menu de ce deuxième épisode de la série LIBRES ECHANGES de l’ESCE :

Partie 1

Le 23 mars 2021, le porte-conteneur Ever Given s’échouait et bloquait plus de 400 navires au nord et au sud du Canal de Suez pendant six jours. Un incident local pour un impact global, car lorsque le Canal de Suez est paralysé, c’est une partie de nos échanges commerciaux qui se grippe aussi… Le mode maritime serait-il un vecteur de la mondialisation ?

Chapitres

• # 1. Le mode maritime en chiffres clés : 1’34
• # 2. Le commerce international : maritime ou aérien ? : 8’54
• # 3. Les principales raisons de la réussite du maritime : 11’02

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Au menu de ce premier épisode de la série LIBRES ECHANGES de l’ESCE :

Douanier, un acteur face à la crise.

Le Brexit, la Covid-19, le conflit commercial entre les Etats-Unis et la Chine, chacun de ces faits interroge la notion de frontière, et révèle l’importance des douanes, comme levier des politiques publiques et instrument de la diplomatie. L’occasion de nous demander quels sont et seront les impacts de ces turbulences sur les échanges, le commerce international et quel rôle entendent jouer la douane et les douaniers.

Chapitres

• # 1. La médiatisation du métier de douanier vs la variété des missions : 1’23
• # 2. Douanier post Brexit : 7’08
• # 3. Être douanier sous COVID : 10’48
• # 4. Conclusion : La dynamique du métier : 12’29

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