Moins de 30 minutes : les meilleurs podcasts courts

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Nouvelle semaine, nouveau sketch. Elle n'a jamais compris pourquoi les gens s'insultent au lit. Faites du bruit pour Marine Ella !

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Aujourd’hui, les forfaits mobiles débordent de générosité. 100 Go, parfois bien plus, chaque mois… Une enveloppe souvent bien au-dessus des besoins réels des utilisateurs. Alors, que faire de ces gigaoctets qui dorment au fond de votre forfait ? Une start-up grenobloise, DotDot, a trouvé la réponse : les partager — ou mieux, les monétiser.

DotDot, c’est une petite révolution dans l’univers des données mobiles. Son principe : transformer les gigas inutilisés de votre forfait en connexion Wi-Fi partagée. Concrètement, vous commandez un répéteur Wi-Fi compact sur le site de la marque. Une fois appairé à votre smartphone en quelques minutes, il crée un réseau sécurisé auquel d’autres peuvent se connecter — dans un café, un parc ou même une salle d’attente. Et là, c’est vous qui choisissez : offrir votre data ou la revendre à petit prix. L’application mobile DotDot vous permet de gérer ce partage à la carte. Générosité ou petit complément de revenus ? À vous de décider. Les utilisateurs repèrent votre réseau baptisé "#dotdot", s’y connectent, et, le cas échéant, effectuent leur paiement via la plateforme Stripe. Vous êtes ensuite rémunéré de la même manière.

Le débit est plafonné à 15 Mbps, suffisant pour de la navigation ou du streaming léger. La sécurité, elle, est au cœur du dispositif : aucune donnée personnelle n’est visible, et le réseau est chiffré, promettant une protection supérieure aux Wi-Fi publics classiques. Le concept, déjà récompensé au CES 2025 de Las Vegas, a également raflé la Médaille d’Or et le Prix Spécial du Jury au Concours Lépine. Pour son fondateur, Christophe Bureau, il s’agit d’aller au-delà de l’innovation technologique : « Ce prix consacre une vision communautaire d’internet, un réseau d’entraide anonyme où chacun peut donner ou recevoir de la connectivité. »

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Pour retrouver cet échange, mes autres interviews et l’actualité en podcast :

- Spotify : https://open.spotify.com/show/6y1PloEyNsCNJH9vHias4T

- Apple Podcast : https://podcasts.apple.com/fr/podcast/hugod%C3%A9crypte-actus-et-interviews/id1552365367

- Deezer : https://www.deezer.com/fr/show/2270682

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Lien du livre « Etat d’urgences » de Caroline Brémaud

https://www.seuil.com/ouvrage/etat-d-urgences-caroline-bremaud/9782021587548

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00:00 : Intro

01:46 : Le suic*de chez les soignants

04:00 : Le témoignage plus fort que les chiffres

09:38 : L’accès aux psychologues

11:00 : Le système de santé français en échec ?

16:07 : L’évolution de la situation aux urgences

19:20 : Choisir entre les patients

22:41 : L’augmentation de la fréquentation des urgences

28:03 : Pourquoi elle a perdu son poste

30:09 : Accompagner, dans le drame

39:10 : Les beaux moments

42:53 : Les mesures urgentes

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Vidéo produite par HugoDécrypte

Entretien écrit et mené par Hugo Travers

Avec la participation de Caroline Brémaud

Journaliste : Blanche Vathonne

Directrice de production : Marie Delvallée

Chargé de production : Clément Chaulet

Assistant de production : Noé Périquet

Cadreurs : Clément Chaulet, Noé Périquet

Ingénieure du son : Romane Meissonnier

Maquilleuse : Kim Desnoyers

Monteurs : Stanley Duplan, Alexandre Soubeyrand

Étalonnage : Stanley Duplan

Miniature : Doryan Hincker

Mixage : More Than Watt

Crédits musiques : Artlist

Crédits images : @Urgences (YouTube) 

HD MEDIA / UNFOLD PRODUCTION 2025

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Cette règle, vous le savez, est souvent associée aux scènes de naufrages maritimes, où elle est censée guider l’évacuation des passagers en donnant la priorité aux personnes perçues comme les plus vulnérables. Mais d'où vient vraiment cette règle ? Est-elle une tradition ancienne, une norme sociale… ou un mythe romantisé par la littérature et le cinéma ?

Une origine bien précise : le naufrage du HMS Birkenhead (1852)

La formule prend racine dans un événement réel : le naufrage du HMS Birkenhead, un navire militaire britannique, survenu le 26 février 1852 au large des côtes d’Afrique du Sud.

Le navire transportait environ 640 personnes, dont des soldats et quelques femmes et enfants. Lorsqu’il heurta un rocher, les embarcations de sauvetage étaient en nombre insuffisant. Le commandant donna alors l’ordre de faire embarquer en priorité les femmes et les enfants, pendant que les soldats restaient au garde-à-vous sur le pont, sans paniquer.

Grâce à cette discipline exceptionnelle, toutes les femmes et les enfants survécurent, tandis que près de 450 hommes périrent. Ce sacrifice héroïque inspira l’expression « the Birkenhead drill », qui désignait cette conduite de calme et de discipline face à la mort.

Une règle sociale… plus qu’une loi

Contrairement à ce que l’on pourrait croire, il n’existe aucune loi maritime internationale imposant « femmes et enfants d’abord ». Il s’agit plutôt d’une norme morale et culturelle, valorisée par l’imaginaire victorien puis par la littérature et le cinéma, comme dans Titanic.

Cependant, son application a été très inégale dans l’histoire. Par exemple :

Lors du naufrage du Titanic en 1912, le capitaine ordonna effectivement de donner la priorité aux femmes et aux enfants. Résultat : 74 % des femmes mais seulement 20 % des hommes survécurent.

À l’inverse, lors du naufrage du Lusitania en 1915, dans un contexte de panique totale, aucune règle de priorité ne fut respectée.

Une construction culturelle

Cette règle renvoie à des valeurs paternalistes héritées du XIXe siècle : les femmes sont vues comme fragiles, les enfants comme innocents, et les hommes comme protecteurs. Elle a été largement romancée et idéalisée, surtout dans les récits anglophones. En réalité, lors de nombreuses catastrophes, c’est souvent l’instinct de survie qui domine, et la priorité aux plus vulnérables dépend davantage du capitaine, du contexte et du chaos que d’une règle universelle.

En somme, « femmes et enfants d’abord » est une belle idée, parfois appliquée, parfois trahie, mais toujours chargée d’un poids symbolique fort, reflet des normes d’une époque… et des histoires qu’on aime se raconter face au drame.

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Bonjour à tous et bienvenue dans Callisto, le Podcast qui vous fait voyager à travers les récits mythiques et les légendes !

La mythologie grecque nous conte une histoire terrible, une légende remplie de beauté et d'orgueil, celle de Narcisse. Né de l'union du dieu Céphise et de la nymphe Liriope, Narcisse était d’une splendeur éclatante. Tirésias, le célèbre devin, avait prédit qu’il “vivrait très vieux, à condition qu’il ne se voit jamais”. Effrayés par ce sombre destin, les parents de Narcisse brisèrent tous les miroirs qui l’entouraient, si bien que Narcisse ne savait pas à quoi il ressemblait. Mais… il se savait beau ! Vraiment très beau…

Bonne écoute !

🖋 Écriture : Calie Brillaud

🎧 Mixage : Studio Pluriel : https://www.studiopluriel.fr/

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Cela peut surprendre, mais l’air que vous respirez dans une salle d’escalade pourrait être aussi pollué – voire plus – que celui d’une route très fréquentée. C’est la conclusion alarmante d’une étude menée par des chercheurs suisses de l’EPFL et autrichiens de l’Université de Vienne, qui se sont penchés sur un élément inattendu : les semelles des chaussures d’escalade.

Ces chaussures, conçues pour offrir une adhérence maximale, sont fabriquées à partir de caoutchoucs très techniques, similaires à ceux utilisés dans les pneus automobiles. Cette similarité n’est pas anodine : comme les pneus, ces semelles contiennent des additifs chimiques leur conférant durabilité et résistance. Problème : lorsque les grimpeurs évoluent sur les murs, les semelles s’usent, libérant des microparticules dans l’air confiné des salles.

L’analyse de l’air intérieur dans plusieurs salles d’escalade a révélé des niveaux de pollution parmi les plus élevés jamais enregistrés dans des environnements clos. Selon Thilo Hofmann, vice-directeur du CeMESS à l’Université de Vienne, ces concentrations sont comparables à celles observées sur les axes routiers très fréquentés des grandes villes.

Parmi les substances identifiées, on retrouve notamment le 6PPD (N-(1,3-diméthylbutyl)-N’-phényl-p-phénylènediamine), un stabilisateur de caoutchouc utilisé pour retarder l’usure. Ce composé, déjà impliqué dans la mortalité massive de saumons dans certaines rivières nord-américaines, devient un toxique environnemental reconnu lorsqu’il est libéré sous forme de particules fines.

Dans une salle d’escalade, l’accumulation de ces microdébris en suspension, couplée à un renouvellement d’air parfois insuffisant, crée un cocktail potentiellement nocif. Bien que ces résultats soient préoccupants, les chercheurs ne recommandent pas d’abandonner l’escalade pour autant. Au contraire, ils appellent à une meilleure aération des locaux, à fréquenter les salles aux heures creuses, et surtout à sensibiliser les fabricants afin qu’ils remplacent les composés chimiques dangereux par des alternatives plus sûres.

Cette étude met en lumière un paradoxe : une activité perçue comme saine et proche de la nature peut, en intérieur, exposer à des niveaux de pollution inattendus. C’est un appel à la vigilance, non à la peur, pour que sport et santé restent compatibles – jusque dans les moindres recoins des salles d’escalade.

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