25 000 euron sähköautot ovat vihdoin saapuneet Pohjolaan. Hintasodassa ovat mukana Citroën, Hyundai ja DongFeng ja lisää on luvassa pian.

Millaisen sähköauton saa, kun sijoittaa rahansa hinnat alkaen -automalliin? Käsittelyssä Citroën ëC3, Hyundai Inster ja Dong Feng Nammibox.

Moottoripodin studiossa Tuomas Rajala ja Aake Kinnunen.

Maailmassa on automalleja, jotka lataavat kuskeille suuria odotuksia. Usein odotukset lunastetaan, mutta

Tuomas ja Aake listaavat uransa pahimmat koeajopettymykset. Mukana on niin pohjoismainen avomalli, kuin laadukkaan Saksalaismerkin Premium-sähköauto.

Pian valitaan Vuoden Auto Suomessa 2025. Koeajoimme kolme finalistia ilmielävänä.

Renaul Scenic, Skoda Superb ja Suzuki Swift edustavat hyvin erilaisia autoluokkia, mutta jokainen niistä voi nousta vuoden autoksi.

Vuoden Auto Suomessa valitaan 12.12.2024.

Apulaispormestari Anni Sinnemäki toivoo, että Helsinki kieltäisi diesel- ja bensiinimoottoreilla ajamisen keskusta-alueella ilmanlaadun parantamiseksi.

Helsinki haluaa seurata eurooppalaisia suurkaupunkeja ja luoda keskusta-alueelle vihreän vyöhykkeen, johon polttomoottoriautoilla ei ole asiaa. Tämän pitäisi lisätä sähköautojen määrää pääkaupungissamme.

Aake ja Tuomas pureutuvat yhden jakson ajaksi apulaispormestarin aivopieruun.

Kotimaiset autotoimittajat valitsevat pian Vuoden Auto Suomessa -kisan voittajan vuodelle 2025.

Ehdolla on ennätysmäärä automalleja, ja voittaja valitaan 46 ehdokkaan joukosta. Mukana on myös muutamia suomalaisille tuntemattomia automerkkejä ja -malleja.

Aake ja Tuomas hyppäävät kolmen ehdokkaan rattiin ja kertovat millaisia ajatuksia ne herättävät.

Jakso on nauhoitettu Vuoden Auto Suomessa 2025 -koeajopäivillä marraskuussa 2024.

Kova aski on vetomiehen ja -naisen valinta, mutta haluaako niitä oikeasti enää kukaan?

Manuaalivaihteistot väistyvät automaattiaskien tieltä, ja pian niille voitaneen laulaa lopulliset jäähyväiset. Esson baarissa manuaalikepin hämmentämistä tulee ikävä, mutta onko kaipaukselle katetta?

Aake ja Tuomas pohtivat onko manuaalivaihteistolle enää oikeasti tarvetta, vai onko sen aikakin painua vihdoin unholaan.

Renault 5 on kerännyt enakkotilauksia ja hössötystä ympärilleen heti mallin julkistamisen jälkeen. Etenkin ranskalaiset ovat myytyjä.

Pienet sähkömallit kiinnostavat ostajia kaikkialla. Renault 5 on pieni, mutta myös edullinen. Miltä tuntuu alle 30 000 euron lilliputti?

Mercedes-Benz Geländewagen on klassikko, jonka taika ei haalistu. Tankkimainen maasturi on vedonnut ostajiinsa vuodesta 1979 alkaen.

Sähköinen vallankumous koskettaa tätä nykyä myös G-sarjaa, sillä tarjolle tulee ensimmäistä kertaa täyssähköinen voimalinja.

Pilaako sähköistys Gelandewagenin, vai onko kyseessä jopa paras G koskaan?

Tässä Moottoripodin jaksossa perehdytään kaikkien aikojen autopeleihin. Aake ja Tuomas käyvät läpi omat autopelisuosikkinsa.

Sega Rally, Grand Prix 2 ja Richard Burns Rally ovat jääneet molempien muistoihin lähtemättömästi ja takana on tuhansia tunteja iloa, surua ja kipeitä sormenpäitä.

Mikä autopeleissä kiehtoo ja miten ne ovat vuosien varrella kehittyneet?

Moottoripodi pääsi kokeilemaan miltä tuntuu ajaa rallia lähes 3000 kiloa painavalla maastoautolla. Eli tämän päivän jaksossa roiskuu rapa ja lentää hiki.

Defender Rally Series -sarjaa ajetaan pitkälti vakiokuntoisella Land Rover Defenderillä. Uuden sukupolven Defender on hävyttömän kyvykäs ralliauto "suoraan paketista".