35 automallin joukosta vuoden auto -tittelin sai omakseen Mercedes-Benz CLA. Voitto on Mersulle ensimmäinen laatuaan Suomessa.

Ansaitseeko voittaja kruununsa? Vai olisiko joku toinen auto voinut nousta kärkipaikalle? Aake ja Tuomas kahlaavat läpi finaalikuusikon.

Autoteollisuus on kehittynyt vuosien varrella niin toimivaksi, että automalleista tulee toinen toistaan tylsempiä. Onko tylsyys hyvä vai huono asia?

Moottoripodilaiset ovat isojen kysymysten äärellä, eli millä autolla haluaisimme ajaa viimeiset 100 kilometriä?

Studiossa Aake ja Tuomas.

Autovalmistajat tarjoavat malleihinsa Premium-äänentoistoa lisähintaan. Kannattaako sijoitus, vai ovat ne vain uusi tapa nyhtää rahaa autoilijoilta?

Aake ja Tuomas pohtivat autojen äänentoistojärjestelmiä, ja kertovat missä automallissa on maailman parhaat stereot.

Pääsimme kurkistamaan Kiinan suurimpaan autotehtaaseen. BYD on rakentanut hurjan kokoisen kompleksin, johon verrattuna eurooppalaiset valmistajat ovat pikkupelureita.

Mitä tulevaisuudessa sopii odottaa kiinalaiselta autoteollisuudelta?

Moottorin uusi käyttötestiauto on Skoda Elroq, joka on suomalaisten suosikkimalli Enyaqin sisarmalli.

Millaisia kokemuksia käyttötestiauto on tarjonnut projektin alkumetreillä?

Moottoripodin studiossa Tuomas Rajala ja Jussi Saarinen.

Moottorin käyttötestiautona toiminut VW Tiguan on tarjonnut vuoden aikana melkoisia haasteita, mutta myös ihastuttanut.

Ladattava hybridi on parhaimmillaan monikäyttöinen yleisauto, mutta ongelmien ilmaantuessa murheenkryyni vailla vertaansa.

Studiossa Tuomas Rajala ja Jussi Saarinen.

Autojen turvallisuutta arvioiva Euro NCAP -ohjelma paljastaa kuluttajalle sen, mitkä automallit ovat turvallisia liikenteessä.

Kyse ei kuitenkaan ole enää ainoastaan siitä, ovatko autot turvallisia törmäyksessä, vaan ohjelma testaa autojen turvallisuutta myös jalankulkijan näkökulmasta.

Moottoripodi on back!

Moottori-lehti on Suomen vanhin autolehti, ja maailman mittakaavassakin poikkeksellinen tapaus. Vuonna 1925 ensimmäisen kerran julkaistu lehti voi edelleen hyvin.

Kuinka automaailma on muuttunut sadan vuoden aikana?

Kulttiauto ei välttämättä ole hieno tai kallis, mutta silti haluttava. Maailman vanhin autolehti Autocar laittoi kulttiautot järjestykseen ja me käsittelemme listan.

Listan kärjessä on yllättävän uusi automalli, joka on noussut kulttiklassikoksi alle kymmenessä vuodessa.

Moottoripodi jää kesätauolle tämän jakson myötä. Palaamme asiaan taas syksyllä!