MOTOR KLASSIK trifft...

MOTOR KLASSIK trifft...

By Motor Klassik, Andreas Of, Dirk JohaeSociety & CultureLeisureAutomotiveHobbies
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MOTOR KLASSIK trifft... episodes

  • Motor Klassik trifft... | Hermann Layher
    Museumschef, Sammler und SSK-Fahrer

    Der Präsident der Technikmuseen Sinsheim und Speyer fuhr mit einem Mercedes Simplex über die Alpen, mit einem Kompressor-Mercedes in Goodwood und durch Afrika. Er organisierte für seine Museen gleich zwei Überschallflugzeuge und eine russische Raumfähre. Doch das Verrückteste, das er gemacht hat, war vielleicht, einen 47-Liter-Flugzeugmotor in ein altes Feuerwehchassis zu bauen. In der neuesten Folge des Podcasts „Motor Klassik trifft…“ spricht Hermann Layher über Vorkriegsautos, verrät, was ihn am Blitzen-Benz so reizt und was es Neues gibt im Museum.

    1 hr 14 min
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Christian Menzel (2/2)
    Der Rennfahrer über Walter Röhrl, Hans Heyer und Harald Grohs

    Christian Menzel spricht Klartext und hat eine klare Haltung. Das macht den Rennfahrer beliebt und Gespräche mit ihm äußerst unterhaltsam. Im zweiten Teil der Episode des Podcasts "Motor Klassik trifft…" spricht der gebürtige Rheinländer über seine Idole Walter Röhrl, Hans Heyer und Harald Grohs. Außerdem erzählt er von seinen Anfängen als Instruktor im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring und "richtiges Autofahren".

    41 min
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Christian Menzel (1/2)
    Christian Menzel redet Klartext – über die Nordschleife, Motorsport und den BMW M3 E30.

    Er ist einer der dienstältesten Rennfahrer hierzulande, hat eine besondere Beziehung zur Nordschleife und eine klare Haltung: Christian Menzel spricht im Podacst "Motor Klassik triff…" Klartext: über Idole, seine erste Nordschleifen-Runde und wie er zu seinem Traumauto kam: einem BMW M3 E30.

    44 min
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Rainer Klink
    Sammler, Veranstalter, Museumsbetreiber, Busunternehmer
    Rainer Klink sammelt Autos, Motorräder und Spielzeug, veranstaltet Oldtimer-Reisen, betreibt neben seinem Busunternehmen das Boxenstop-Museum. Dabei war er zunächst ganz brav Beamter. Doch da war immer schon die Begeisterung für historische Rennwagen und Motorräder. Sicher auch, weil Klink selbst Motocross gefahren ist. Dass Oldtimer eine Zukunft haben, davon ist er fest überzeugt. Welche Zukunft sein Museum hat, verrät er im Podcast. Und wie er an den ein oder anderen seltenen Rennwagen kam sowie seinen ersten Ferrari.
    1 hr 14 min
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Mario Theissen
    Ex-BMW Motorsportchef und Oldtimer-Lobbyist
    "Wir hatten in den 60er-Jahren gar kein Auto", sagt Mario Theissen. Motorsport hat ihn trotzdem früh begeistert. Später war er beruflich an Rennstrecken: Mit Gerhard Berger war er von 1999 bis 2003 bei BMW für den Motorsport verantwortlich. Heute ist Theissen bei der FIVA und dem ADAC Deutschlands einflussreichster Oldtimer-Lobbyist, fährt privat einen BMW Z8 und einen E3 von 1971.
    58 min
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Chris Bangle
    Chris Bangle spricht über seine Arbeit als Designer bei BMW, Opel und Fiat.
    Wohl kein Autodesigner der letzten Jahrzehnte polarisierte mit seinem Formen so sehr wie Chris Bangle. Er spricht offen über seine Zeit bei BMW, Opel und Fiat, Fehler und Herausforderungen - immer in "Banglish", einer charismatischen Michsung aus Deutsch und Englisch mit italienischem Akzent.
    1 hr 15 min
  • MOTOR KLASSIK trifft... | George Gallion (2/2)
    "Chris Bangle ist ein Genie"
    "Chris Bangle ist ein Genie", sagt George Gallion. Er muss es wissen, denn Gallion war Bangles Chef bei Opel. Studiert hat der aus den USA stammende Designer bei einem Bauhauslehrer, der vor den Nazis nach Chicago geflohen ist. Gallion ging erst zu GM, dann zu Opel nach Rüsselsheim. Sein erster Job dort? Der Manta A. Sechs Wochen hatte er für das Design, eine Woche für das Logo. Über 30 Jahre blieb er bei Opel, verantwortete Rekord, Corsa, Calibra. In Teil 2 des Podcasts erzählt Gallion, wie der erste Corsa zu seinen Kanten kam und er zu seinem Aero GT.
    1 hr
  • MOTOR KLASSIK trifft... | George Gallion (1/2)
    Wie der Opel Manta zu Design und Logo kam
    Als junger Designer bei Opel hatte George Gallion nur ein paar Wochen Zeit für das Design des Manta A. Später war er als Assistant Director von General Motors für Corsa, Redkord und Calibra verantwortlich. Studiert hat der aus den USA stammende Designer bei einem Bauhauslehrer, der vor den Nazis nach Chicago geflohen ist. Heute besitzt der 83-Jährige immer noch einen von zwei Aero GT, eine IAA-Studie von 1969.
    56 min
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Laura Kukuk
    Was eine junge Oldtimer-Gutachterin erlebt und welchen Rat sie gibt
    Laura Kukuk rückt historischen Rennwagen mit allen Methoden der Sachverständigenkunst ans Blech, spürt Historie, Zustand und Originalität auf. Privat hat sie ihr erstes Auto zurückgekauft - und auch schon mal daneben gegriffen. Im Podcast spricht sie über Fälschungen, Repliken, Tipps zum Oldtimerkauf, das Hobby als Beruf und ihre Arbeit als junge Frau in einer männerdominierten Branche.
    1 hr 20 min
  • MOTOR KLASSIK trifft... | Ursula Wehinger
    Leiterin der Mercedes-Benz Museumsentwicklung
    Ihr Name wird wenigen etwas sagen, ihre Arbeit kennen viele: Über zehn Millionen Besucher haben das Mercedes-Benz Museum gesehen, seit es 2006 eröffnet hat. Ursula Wehinger hat die Ausstellung mitgestaltet. Leiterin der Museumsentwicklung ist ihr Titel, automobile Geschichte ihre Leidenschaft. Davon strahlt sich auch nach 40 Jahren mein Daimler noch jede Menge aus - wie im Gespräch zu hören ist.
    54 min

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Wir fragen die Helden von Damals, sprechen über Le Mans in den 70ern, Autodesign in den 80ern und mit denen, die heute Klassiker am Leben erhalten: Sammler, Schrauber, Händler. Hochverdichtet, nah…

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