Cabrio-Spaß: Chevrolet bringt für die sechste Generation des Camaro ein neues Facelift raus. Neben den deutschen Power-Cabrio-Modellen wie Audi TT RS Roadster, BMW M4 Cabriolet oder 911 Porsche Carrera S, fällt der Amerikaner durch seinen Preis von unter 60.000 Euro auf.

Zwei traditionelle Cabrios in neuem Gewand und Autos, die ein Elektromotor schneller und vielleicht auch sparsamer macht - Motor mobil präsentiert die mobile Welt in all ihren Facetten.

Downsizing bei Tempo 290 – Porsche Boxster 718 GTS. Edel und kernig – Citroen betritt mit dem DS 7 neues Terrain. BMW F 750 und 850 GS reloaded – Langstreckenklassiker mit Offroad-Qualitäten. Und: Zurück in die Zukunft – der Tatra 87

Ein Porsche mit Spitze 290km/h und Vierzylindermotor? Ja, das geht: Im 718 Boxster GTS. Er kommt mit einem 2,5 Liter-Boxermotor mit Turbolader auf den Markt. Die komplett neue Motorengeneration soll helfen, verschärfte Umweltauflagen zu erfüllen.

DS, das ist Citroens Edelmarke. Der DS 7 Crossback gilt als SUV und teilt sich die Plattform mit seinem PSA-Konzernbruder Peugeot 5008. Drei Motoren gibt es für den DS 7; im DW-Test der 130 kW starke Top-Diesel mit Achtgang-Automatikgetriebe.

Hinter dem Kürzel GS verbirgt sich bei BMW-Motorrad die Kombination von Touren- und Langstreckentauglichkeit mit Offroad-Qualitäten. Jetzt hat BMW die F 750 GS und F 850 GS komplett neu entwickelt – inklusive moderner Sicherheitsfeatures.

Auch der Verbrennungsmotor hat noch eine Menge Umwelt-Potential. Erdgasautos verbinden seine bewährten Vorteile mit deutlich weniger Schadstoffausstoß. Doch noch sind Autos mit CNG, komprimiertem Naturgas, eher Underdogs in Deutschland.

Nomen ist Omen. Deswegen heißt der BMW 5er Plug-in-Hybrid nicht schlicht genauso, sondern hat den klingenden Namen 530e iPerformance. Mit Starkstrom sind die Batterien in drei Stunden wieder voll. Bis 40 Kilometer rein elektrisch sind möglich.

Bei der neuen A-Klasse hat Mercedes bei den Neuerungen wieder mehr geklotzt als gekleckert. Diesmal ist der Kompakte mit dem Stern länger, höher und breiter geworden. Das macht sich genauso beim Platz im Kofferraum bemerkbar wie im Innenraum. Außerdem hat der Konzern dem Baby-Benz viel neue Technik spendiert. Ein Highlight ist das digitale Armaturenbrett, das aus gleich zwei Displays besteht.

Mazda legt den MX-5 gerne auch in Sonderversionen auf. Diesmal heißt sie "Sakura", also Kirschblüte; unter anderem das Symbol für Schönheit und Anmut. Dem wird dieser MX-5 mit seinem dunkelroten Stoffverdeck und dem beigen Leder mehr als gerecht. Außerdem verfügt er über eine reichhaltige Ausstattung. In Deutschland startet "Sakura" mit der größeren Motorisierung bei knapp 29.000 Euro.