Das im Volksmund Ente genannte Minimalautomobil soll in den dreißiger Jahren des 20. Jahrhunderts die Massen mobil machen. Schnell schließen die Franzosen die „Ente“ ins Herz. Wen wundert‘s? Schließlich basieren ihre Eckdaten auf einer der ersten großen Marktforschungsumfragen.

Vom Knuddelzwerg zum bösen Buben – der Wandel des Nissan Micra. Anders als die anderen – der Citroen C3 mit Airbumps. Und: Formel1 für die Straße – der Supersportler McLaren 650S Spider.

Außen rund, innen kantig: Der Citroen C3 setzt auf Gegensätze. Großflächige, abgerundete Formen, auf Wunsch markant geschützt von Airbumps, während innen grade Linien und rechte Winkel dominieren - es lebe der Unterschied.

Flügeltüren, Platz für zwei und ein mächtiger Motor: 650 PS, daher der Name, schießen den Supersportwagen 650S Spider in nur drei Sekunden von 0 auf 100 km/h. Für knackige 255.000 Euro bekommt der Käufer straßenzugelassene Formel1-Technik.

Der VW Tiguan ist ein SUV-Klassiker. Deswegen ist er vor allem eins: außerordentlich praktisch und flexibel. Beim Alltagstest der zweiten Generation mit dem Zweiliter-Diesel hätte man allerdings gerne etwas mehr Tiger gespürt.

Auf der Techno-Classica Essen glänzen toprestaurierte Klassiker von mehr als 1250 Ausstellern aus 30 Ländern. Mehr als 2500 Oldtimer suchen einen Käufer. Volvo feiert auf der Messe sein 90jähriges Firmenjubiläum und zeigt besondere Schätze.

Alles neu in China – Die Shanghai Motor Show. Super-Sause – mit dem Cadillac ATS V geht die Post ab. Und: Die Superpraktischen – sechs kompakte SUV im Vergleich.

Beim letzten Mal präsentierten sich in Shanghai rund 2000 Auto-Hersteller, die 930.000 Besucher aus 18 Nationen anlockten. Für die deutschen Premium-Hersteller ist der chinesische Markt überlebenswichtig, deshalb treten sie hier groß auf.

Cadillac = riesige Autos, ausladende Formen, viel Chrom, Luxus und Komfort. Sportliche Power? Eher nicht. Aber Cadillac kann auch anders. Beim ATS V steht das V für die höchste sportliche Ausbaustufe. In 3,9 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h.

Sechs der populärsten Kompakt-SUV unter der Lupe: Neu auf dem Markt sind der Seat Ateca und der Opel Mokka X. Volvo V40 Crosscountry, Jeep Renegade und Toyota Rav 4 haben sich schon einen Namen gemacht. Gemeinsamer Trend: die zunehmende Automatisierung.