Der Subaru WRX STi war noch nie unauffällig. Der allradgetriebene Rallye-Japaner mit Straßenzulassung gehört zur vierten Generation. Hinten hat er einen riesigen Heckspoiler, vorne eine große Lufthutze.

Exquisit und Luxuriös, der neue Bentley. Klein aber rasant, der stärkste Ford Fiesta aller Zeiten. Motor mobil startet in allen Klassen.

Volkswagen feiert Werkseröffnung in Września in Polen. Mit etwa 1000 Gästen hat VW die eigens für den neuen Crafter errichtete Automobilfabrik offiziell in Betrieb genommen.

Bentley präsentiert den neuen Flying Spur V8 S. Er platziert sich zwischen seinem kleinen Bruder, dem Flying Spur V8 und dem Familien-Flaggschiff W12. Sein Anspruch: Power und Performance.

Der Hyundai Santa Fe ist seit 2001 und drei Modellgenerationen in Deutschland erhältlich. Aber auch ein Mitbegründer des SUV-Trends kann sich neu erfinden. Und so ist der Santa Fe mit der aktuellen Modellpflege zum Siebensitzer geworden.

Der Ford Fiesta, seit Jahren Europas meistverkaufter Kleinwagen, feiert 2016 seinen 40. Geburtstag. Anlass genug, um den stärksten Serien-Fiesta aller Zeiten auf die Straßen zu lassen.

Die deutsche Rallyemeisterschaft war bislang hauptsächlich eine Motorsportserie, in der Privatteams ihrer Leidenschaft nachgehen konnten. Doch immer mehr werksunterstützte Teams nutzen die Chance, um in der DRM den Nachwuchs zu fördern.

Der R8 ist so ziemlich das heißeste, was Audi an Sportwagen für die Straße zu bieten hat. Genau genommen ist er allerdings ein automobiler Dinosaurier.

Seit 2010 wird der Nissan Leaf in Japan produziert, seit 2013 auch in Europa. Mit weltweit über 220.000 verkauften Leaf hat Nissan bei Elektrofahrzeugen die Nase deutlich vorn. Motor mobil testet den Leaf im Alltag.

Der Mercedes A 250 ist die höchstmotorisierte Standard A-Klasse von Mercedes Benz. Motor mobil testet den A 250 Sport mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb.