Ein Porsche für die ganze Familie und ein SUV, das sich jedermann leisten kann. Und Motor mobil folgt dem VW Beetle in den Sand.Am Start: Porsche Panamera 4SVon Grund auf neu entwickelt kommt die zweite Generation des Porsche Panamera auf die Straße. Motoren und Getriebe sind neu konstruiert, das Fahrwerk optimiert und das Design der Sportwagen-Luxuslimousine noch näher an den Kern der Marke gerückt.Der Panamera 4S kommt mit einem 2,9-Liter-V6-Biturbo unter der Haube, der stolze 324 kW leistet und in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Laut Porsche soll der Panamera 4S lediglich 8,2 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen. Das neue Porsche Advanced Cockpit kommt ohne Knöpfe und konventionelle Instrumente aus und bietet modernste Konnektivität.Im Blick: Weltpremiere Skoda KodiaqWeltpremiere für Skoda: Vor über 600 Journalisten aus aller Welt präsentiert der tschechische Hersteller sein neues SUV. In Anlehnung an den größten auf der Erde lebenden Bären heißt der neue Skoda "Kodiaq".Seine Linien sind klar und präzise gezeichnet - auf Schnickschnack wurde bewusst verzichtet. Dadurch wirkt der Kodiaq sehr kernig. Der lange Radstand und die kurzen Überhänge bieten außerdem viel Platz im Innenraum. So kommt der Kodiaq auf bis zu sieben Sitze und das größte Kofferraumvolumen seiner Klasse. Dank hochmoderner Infotainment-Systeme ist das neue SUV als erstes Skoda-Modell auf Wunsch jederzeit online. Im Test: Mazda 3 StufenhecklimousineWer in der hart umkämpften Golf-Klasse gegen den Platzhirsch aus Wolfsburg etwas ausrichten möchte, der muss sich wirklich etwas einfallen lassen. Der Mazda 3 fällt nicht nur durch sein dynamisch schwingendes Design auf.In einem Punkt ist er dem VW Golf auf jeden Fall voraus. Denn es gibt den Japaner auch als Stufenhecklimousine. Autotesterin Michelle macht im stärksten Diesel, dem 2,2-Liter-Bi-Turbo mit 110 kW den Wohlfühl-Check. Zum großzügigen Raumangebot kommt hier sportliches Fahrgefühl dazu. Denn das maximale Drehmoment von 380 Nm steht schon bei geringen Drehzahlen ab 1.800 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung.Im Blick: Beetle Sunshinetour 2016Großes Krabbeln an der Ostsee - unter dem Motto "Crazy - nichts für Spießer" trifft sich die weltgrößte Beetle-Fan Gemeinde am Strand von Travemünde.In diesem Jahr sind 650 getunte oder liebevoll designte Fahrzeuge aus drei Generationen dabei - ein neuer Rekord für die Beetle Sunshinetour!. Die bunte Mischung an Beetle-Fans und ihren liebevoll gestalteten Fahrzeugen verleiht der Veranstaltung ihr ganz besonderes Flair. Mit Stil: Mercedes 280 E/8Für den Mercedes 280er entscheidet sich Anfang der Siebziger Jahre die Kundschaft, der eine S-Klasse zu dick aufträgt. 1972 erscheint - als Krönung der Baureihe - die 280 E-Limousine.Die meisten Strich-Achter haben einen Vierzylinder unter der Haube. Das Topmodell treibt dagegen ein neuentwickelter Sechszylinder mit 2,8 Litern an, der im Strich-Acht 185 PS leistet. Damit beschleunigt die Limousine von Null auf Hundert in 9 Sekunden und knackt die magische 200 Kilometer-Marke. Bei flotter Fahrweise verbraucht der Sechszylinder aber schon 14 Liter und mehr. Anfang der Siebziger zählt der 280er zu den schnellsten Limousinen auf deutschen Straßen.
