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Relembramos tudo o que aconteceu ao longo de 2021, do fechamento das fábricas da Ford no Brasil até lançamentos como Compass 1.3 turbo e Corolla Cross

No programa da semana, conversamos com Felipe Yagi, gerente de marketing da Volvo, para explicar como a marca cresceu no Brasil.

No podcast desta semana, uma discussão sobre a movimentação das marcas premium no Brasil, como Audi, BMW e Volvo.

Uma nova onda chinesa está presente no Brasil. A Caoa Chery conseguiu dar um novo fôlego para a operação local, se posicionando entre as 10 marcas que mais vendem em nosso mercado. Ao mesmo tempo, a JAC Motors está de olho entre os elétricos, assim como a chegada da BYD entre os veículos de passeio elétricos, mas já posicionada entre os premium com valores acima dos R$ 400 mil. A Great Wall comprou a fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP) para a produção local de picapes e SUVs. Ou seja, além da invasão nas lojas, eles querem produzir por aqui. Será que apagarão a imagem de 2010 e realmente ter um novo espaço no Brasil? O tempo dirá e falamos disso nesta edição do podcast.

Nesta semana, falamos sobre o Electric Experience, que acontece até o dia 5 de dezembro, e dos planos da chinesa BYD para o Brasil

A Ford apresentou a nova geração da Ranger, mais moderna e com visual inspirado na F-150. Falamos sobre os primeiros detalhes da picape média que chegará ao Brasil em 2023, com produção na Argentina. Também falamos sobre o Hyundai HB20, que já prepara uma mudança visual e que avistamos em testes - até fizemos uma projeção de como deve ficar. Por fim, comentamos sobre a volta da produção do Range Rover Evoque no Brasil.

Com a chegada dos novos City e City Hatch ao Brasil, a Honda coloca a dupla em uma complicada missão: a substituição das versões de entrada do Civic, um tradicional sedã médio que deixará de ser produzido por aqui para se tornar importado, e o hatchback ficará no lugar do Fit, conhecido por sua modularidade e confiabilidade.

O Motor1.com foi uma das poucas mídias a ter contato direto com a nova geração da família City e, neste podcast, apresentamos as impressões e o que mudou e como eles se comportam no papel de modelos de entrada da marca e como farão a substituição de dois tradicionais modelos da marca japonesa em nosso mercado.

Uma das maiores marcas do país, a Volkswagen anunciou novos investimentos no Brasil. Com isso, falou sobre uma nova linha de compactos de entrada, começando pelo Polo Track em 2023 como o hatchback, que deverá ser seguido por mais alguns - segundo a marca, serão "3 ou 4 modelos diferentes" nesta família. Destrinchamos como deve ser esta nova linha de veículos da marca alemã.

O quanto a segurança dos automóveis se tornou importante para os compradores? E até onde as montadoras investem? Este é o assunto da semana, aproveitando o resultado do teste de colisão do Toyota Yaris feito pelo Latin NCAP. Também conversamos sobre os elétricos ID.3 e ID.4 da Volkswagen, que serão lançados no Brasil.

Por novas regras em emissões ou simplesmente por mercado, veja os modelos que sairão de linha ainda em 2021.