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Na transição energética da indústria automotiva, além da mudança para carros eletrificados, entre outras opções de energia limpa, os veículos também passam por um intenso desenvolvimento do que nós não podemos ver, que é a tecnologia por trás dos sistemas e carros cada vez mais inteligentes. E para falar de tecnologia, veículos elétricos, transição energética no Brasil, carros conectados e muito mais, tivemos uma conversa super interessante com José Palazzi, Diretor Senior da Qualcomm na America Latina, que você pode conferir no novo episódio do podcast Electric Days.

A GreenV é uma startup que nasceu da AZ Energy em 2021 de olho nas amplas possibilidades de eletrificação em negócios com a transição para a mobilidade elétrica no Brasil. Com foco na distribuição, instalação de carregadores para veículos elétricos e tecnologia para eletromobilidade, a empresa vem de uma trajetória que começou lá atrás, há mais de 10 anos, com a instalação à convite da BMW dos primeiros carregadores para veículos elétricos vendidos ao consumidor final no Brasil. E pra falar dessa trajetória, bem como as inovações que Green V pretende trazer, bem como sua visão desse cenário de transição energética, tivemos uma conversa bem bacana com Júnior Miranda, cofundador da Green V.

Muito se esperava sobre as medidas para o tal novo carro popular no Brasil. No fim, são medidas limitadas que, apesar do desconto dado, não impactaram de forma tão grande no valor final dos automóveis. Algumas montadoras até aproveitaram para dar mais descontos, mas é algo que durará poucas semanas.

Para automóveis, foram reservados R$ 500 milhões em descontos em impostos, um valor que deve durar certa de 1 mês - se não, durará 120 dias pelas regras do governo. Ainda assim, uma parte do problema está no acesso ao crédito e na alta taxa de juros, já que boa parte da população, mesmo com o desconto, não conseguirá pagar o valor a vista. Até onde essas medidas impactarão no mercado?

A GWM iniciou a sua história no Brasil de um jeito diferente. Estudou o mercado, contratou profissionais brasileiros experientes, ouviu as necessidades dos consumidores para decidir e preparar os seus carros exatamente ao gosto do consumidor. Neste episódio especial do ElectricDays Podcast, entrevistamos Oswaldo Ramos, CCO da GWM Brasil. O chefão da montadora no país explicou todos os passos desde a chegada da marca até o início das vendas. Estratégias, produtos e até mesmo o anuncio de novidades até então não reveladas para o mercado brasileiro. A GWM Brasil é uma das empresas que estão liderando a transição para a eletrificação e estará presente no Electric Days 2023, evento global que acontecerá em São Paulo nos dias 26 e 27 de junho. #electricdays #gwmbrasil #hellotomorrow

Versão antecipada desde o lançamento da picape, a Ford Maverick Hybrid teve os preços e detalhes oficiais divulgados pela marca para o mercado brasileiro. A primeira picape híbrida do Brasil desembarca por aqui em configuração única Lariat e o mesmo preço da configuração somente à combustão, a FX4: R$ 244.890. Ela já está disponível para compra nas concessionárias da empresa.

Quando falamos de instalação de carregadores de carros elétricos, certamente você já ouviu falar dos desafios a serem superados. Em um prédio residencial, moradores que começam a migrar para veículos elétricos ou híbridos do tipo plug-in precisam ter à disposição carregadores em suas garagens. Aí é que surgem os desafios.

Como atender esta necessidade de instalação sem fazer pesados investimentos em infraestrutura? Partindo de um desafio como este, os empreendedores Rica Legname, Thiago Moreno, Rodrigo Tobias e Renato Vicentini fundaram a Spott.

O resultado desta união é o uso de tecnologia desenvolvida no Brasil para atender as peculiaridades regionais. Isso inclui gerenciamento de carga de energia para amplificar a possibilidade de instalação de carregadores e redes já existentes sem a necessidade de novos investimentos. Também oferece soluções de cobrança para empresas e aplicativo que integra diversos carregadores para o usuário final.

Neste episódio, Rica Legname, CEO da Spott, Thiago Moreno, o CMO da empresa, batem um papo com Fábio Trindade do InsideEVs para falar sobre a vontade de empreender no Brasil para resolver nossos desafios, e claro, tudo ligado ao universo do carro elétrico.

Novo SUV compacto está de olho em Hyundai e Honda com diferencial de ser híbrido; veja também mais sobre a nova Fiat Titano.

Talvez você conheça a 99 como 99 Táxi. Sim, já foi um dia, mas hoje é muito mais que isso. A startup brasileira, que foi comprada pela gigante chinesa DiDi Chuxing, hoje é uma das maiores empresas de tecnologia do Brasil.

Para entender toda a estratégia e como a 99 já está mudando a mobilidade no Brasil, recebemos Fernando Pfeiffer, Diretor de Inovação da 99 Tecnologia, para um papo descontraído e cheio de dados importantes para o Brasil.

Neste podcast você vai saber mais detalhes da operação da 99 no Brasil, sobre o divisão de inovação DriverLAB, resultados da Aliança pela Mobilidade Sustentável, a experiência de um alto executivo ao volante sentindo na pele o dia-a-dia de um motorista parceiro e, claro, se vale a pena utilizar um carro elétrico para trabalhar.

A BMW foi pioneira ao lançar no Brasil o i3, um compacto 100% elétrico recheado de sustentabilidade. Um experimento de vida real, construído com materiais recicláveis e também com o propósito de ser totalmente reciclado. Junto, trouxe o embrião brasileira da infraestrutura de recarga pública em vias urbanas e rodoviárias. Hoje, o iX é uma referência mundial quando se fala de carro elétrico.

Muita coisa aconteceu, muitos aprendizados ocorreram entre estes dois momentos para a BMW. Para resgatar esse legado, falar dos dias atuais e avançar para o futuro da eletromobilidade, conversamos com Henrique Miranda, Head de e-Mobility e Connected Services da BMW do Brasil neste episódio especial do ElectricDays Podcast.

É importante voltar ao momento da chegada do i3 no Brasil para relembrar que ele não foi apenas um carro elétrico colocado à venda. Ele foi uma escola com aprendizados importantes que refletem em todos os veículos eletrificados do BMW Group, inclusive na marca MINI.

As mudanças de comportamento, consciência ecológica mundial e rota de zero emissão estão transformando a indústria automobilística mundial. A BMW segue acelerando em direção a esse futuro, mas mantém o seu DNA, seja qual for o conjunto propulsor. Reserve um tempinho para ouvir ou assistir ao nosso papo que está recheado de informações importantes sobre o futuro da eletromobilidade da BMW.

A Citroën segue com seu plano de reestruturação no Brasil. Depois do C3, um hatch para brigar nas linhas de acesso, agora a marca apresentou o C3 Aircross, um SUV compacto que, além dos concorrentes tradicionais, quer ser opção para os clientes da Chevrolet Spin ao oferecer a opção de 7 lugares.