Motorrad

Nach Platz 2 im letzten Rennen holt sich Miguel Oliveira beim Großen Preis von Katalonien dieses Mal den Sieg. KTM scheint wieder da zu sein. Fabio Quartararo, der Führende in der Gesamtwertung, kam nur auf Platz 6. Und das hatte teils absurde Gründe.

Andreas Thies und die Kollegen von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com haben sich die Rennen vom Grand Prix in Katalonien angeschaut und sind froh, dass sie eine Woche nach dem tödlichen Unfall von Jason Dupasquier wieder hauptsächlich über Sportliches sprechen können.

Das Rennen wurde fast komplett von Miguel Oliveira bestimmt, der nach Platz 4 im Qualifying und einem guten Start im Rennen sehr schnell die Führungsposition einnahm und die nicht wieder hergab. Fabio Quartararo dagegen hatte mehr mit sich als dem Rennen zu kämpfen. Erst wurden ihm 3 Sekunden Strafe aufgebrummt, weil er laut der Rennleitung eine Abkürzung genommen hatte, am Ende des Rennens entledigte er sich auch noch von seinem Brustschutz. Die Lederkombi war bis unter den Bauchnabel geöffnet. Auch dieses Manöver brachte ihm eine Zeitstrafe. Aber ist das genug gewesen? Juliane Ziegengeist, Gerald Dirnbeck und Andreas sprechen über diesen höchst seltenen Vorfall.

Weiterhin gute Schlagzeilen schreiben die Ducati von Jack Miller und Johann Zarco. Die beiden belegten die weiteren Treppchenpositionen und sorgten damit für gute Laune bei Ducati.

Für Honda war es wieder ein Wochenende zum Vergessen, auch wenn Marc Marquez nach seinem Ausfall davon sprach, dass er die besten sieben Runden der Saison absolviert habe.

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AvD Motor & Sport Magazin vom 06.06.2021

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Hier beleuchten wir was in den Trainings am Freitag so passiert ist. Wer war heute stark und weiß hat pace gefehlt? Und warum fährt nur eine Suzuki? Das erfahrt ihr hier

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Hier blicken wir auf das Barcelona Rennen 2009 zurück. Was war damals entscheidend beim Battle zwischen Lorenzo und Rossi und was ist sonst noch so passiert? Das erfahrt ihr hier

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Hier die Preview zu dem Barcelona Rennen. Kann Quatararo weiter dominieren wie tief ist Honda in der Krise und was sind eigentlich die Lieblingsfahrer von uns? Das alles erfahrt ihr in der Folger

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Fabio Quartararo zeigt ein erstaunlich konstantes Rennen, Enea Bastianini und Johann Zarco kommen sich schon vor Rennstart in die Quere, Pedro Acosta muss ein bisschen Lehrgeld in der Moto3 zahlen, Marcel Schrötter zeigt eine gute Leistung in der Moto2. Es gäbe genug Nachrichten, über die man von diesem Grand Prix in Mugello berichten könnte. Doch diese Nachrichten werden durch einen Todesfall überschattet.

Der 19-jährige Jason Dupasquier, Fahrer in der Moto3, verstarb am Sonntagnachmittag im Krankenhaus nach einem Unfall im Qualifying, bei dem er sich schwerste Verletzungen zugezogen hatte. Die Nachricht erreichte die Fahrer und Teams nach dem Ende des Moto3-Rennens. Hätte man die beiden anderen Rennen absagen sollen? Was haben die Fahrer gesagt? Das ist natürlich das Hauptthema, über das Andreas Thies mit seinen beiden Experten Juliane Ziegengeist und Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com spricht. Es gab in den letzten Jahren einige Fälle, in denen ein Fahrer an einem Rennwochenende gestorben war und immer war die Devise: "The Show must go on".

Natürlich sprechen die drei auch über die sportlichen News, auch wenn es nach einem Wochenende wie heute schwer fällt. Aber Fabio Quartararo scheint in diesem Jahr der konstanteste Fahrer zu sein. Wie er das Rennen von vorne fuhr, war beeindruckend. Honda erlebte ein rabenschwarzes Wochenende, auch Maverick Vinales und Valentino Rossi enttäuschten mal wieder. KTM wird zufrieden die Heimreise angetreten haben. Das erste Podium von Miguel Oliveira in dieser Saison war stark herausgefahren.

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RIP Jason 🇨🇭

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Hier besprechen Jan und Julian den Freitag durch und gehen auf die Überraschungen und Enttäuschungen des Freitags ein. War Duacti wirklich so dominant? Wie lief es bei Yamaha und wer überzeugte noch?

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Hier beleuchten Jan und Julian die Karriere von Cal Crutchlow genau von seinen Anfängen bis zu seinen Höhepunkten. Er hatte viele Höhen und Tiefen doch ist er da immer aufgestanden? Wie lief es am Anfang und warum reichte es nicht für ein Werksvertrag bei Yamaha

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In der Preview schauen Jan und Julian auf das kommende MotoGP Rennen in Mugello voraus. Wird Ducati dominieren oder kann Yamaha in Mugello die Oberhand erlangen? Kann einer für eine Überraschung sorgen?

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