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Motorsport episodes

  • Bagnaia & Marquez kollidieren! 19. Jährige Acosta stürmt aufs Podium!
    Bagnaia crasht mit Marquez! Acosta stürmt aufs Podium!

    Die Ergebnisse nach dem 2. Rennwochenende wurden in den Asphalt von Portimao gebrannt.
    Nico und Felix geben ihre Meinung zu einem Unterhaltsamen Rennen der näheren Vergangenheit zum Besten

    Vorfälle:

  • Bagnaia fährt Marquez über den Haufen.

  • Da Costa zeigt es den alten Hasen und fährt überraschend aufs Podium.

  • Martin bleibt abgezockt fährt den Sieg ein. In dem Rennen das Ihn letztes Jahr lange außer Gefecht gesetzt hat.

  • Acosta stürmt mit seinen 19 Jahren aufs Podium mit einer überragenden Leistung.


  • Ist Yamaha tatsächlich zurück ? Ist Portimao die beste Rennstrecke im Moto GP Kalender ? Schafft es Nico ohne Probleme aufzunehmen ? Eine absolut unterhaltsame Folge!!

    Viel Spaß!


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    (00:00) Kapitel 0
    33 min
  • Smooth Operation in Melbourne! - Australien Post-Weekend Show

    In Australien, beim Rennen der schnellsten Wagen,


    Traf Albon im Training auf harte Klagen.


    Sein Wagen zerbrach, doch in der Not,


    Logan Sargeant half, für ihn war das doof.




    Sargeant verzichtete, gab sein Gefährt,


    Damit Albon fahren konnte unbeschwert.


    Max Verstappen, ein König der Bahn,


    Scheidet aus, ach, was für ein Wahn!




    Sainz, tapfer und stark, trotz Blinddarm-Leid,


    Raste er voran, zur Siegesfreud' bereit.


    Ein Held auf der Strecke, ein Triumph im Lauf,


    Sainz gewinnt, trotz Schmerz und Hauf.




    Doch Russell, oh Russell, dem Pech verfallen,


    Ein Unfall erschütterte ihn im Rasenwallen.


    Die Rennbahn ist hart, die Fahrer sind flink,


    Doch manchmal entscheidet das Schicksal blind.




    So war das Rennen, voll Spannung und Leid,


    Ein Podium, das birgt Freud' und auch Streit.


    In Australien, auf der Formel-1-Bahn,


    Da gehört das Rennen jetzt der Geschichte an.



    ---

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    55 min
  • Sainz auf die 1!
    Wer hätte gedacht, dass wir nach dem Großen Preis von Australien über den Sieger Carlos Sainz sprechen würden? Sicher die allerwenigsten, aber so ist es jetzt! In unserer neuen Ausgabe gehts um die Bewertung von Carlos Sainz, ob er unterbewertet, überbewertet oder komplett richtig bewertet ist.

    Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sind wieder für euch am Start mit der Rückschau auf das Rennwochenende in Melbourne.

    Der missverstandene Sainz?

    An diesem Wochenende wurde in den diversen Fangruppen von Starting Grid eifrig darüber diskutiert, ob Ferrari nicht einen großen Fehler damit gemacht hat, mit Carlos Sainz den falschen Fahrer gegen Lewis Hamilton zu tauschen. Er bringt solide Leistungen, fährt zum zweiten Mal einen Sieg für Ferrari im Rahmen der Red-Bull-Dominanz ein und schlägt Charles Leclerc deutlich. Aber reicht das, um das zu sehen? Wir diskutieren das für euch aus und sind auch auf eure Meinungen gespannt. Ebenso erreichte uns eine Breaking News, dass Fernando Alonso wohl zu Red Bull wechseln könnte, wenn Max Verstappen das Team verlassen sollte - oder auch mit ihm? Dann wäre eine weitere Tür für Sainz zu, auf die er sicher schielt.

    Horrorwochenende down under

    Mercedes hat sich die Reise nach Melbourne sicher anders vorgestellt. Lewis Hamilton wirkt immer lustloser, George Russell hatte ungeheures Pech mit dem Crash und dennoch stellt sich die Frage, ob er daran nicht auch ein Stück weit selbst schuld war und dann ist da Toto Wolff, der weiter nach dem Schlüssel sucht, um dieses Rätsel zu knacken. Mercedes befindet sich am Scheideweg und Wolff scheint die große Konstante zu bleiben innerhalb des Teams. Aber ist das richtig? Müsste man sich nicht vielleicht mal Gedanken um einen Nachfolger machen, um neue Impulse zu setzen? Und war es richtig, Hamilton diese Saison noch zu geben, obwohl klar ist, dass er 2025 zu Ferrari wechseln wird?

    Ricciardo ein großer Verlierer

    Wenn wir auf die Verlierer des Wochenendes zu sprechen kommen, steht da ganz oben Daniel Ricciardo. Gut, ein bisschen teilt er sich diesen Platz zurecht mit Williams und James Vowles, aber grundsätzlich steht auch seine Karriere wohl auf der Kippe. Der Australier findet im Racing Bulls VCARB-01 nicht zu seinem Leistungsmaximum. Die Augen werden immer trauriger, es macht sich die gleiche Ratlosigkeit breit wie am Ende bei McLaren. Endet dieses Kapitel bereits in Miami? Die Anzeichen verdichten sich. Williams hat sich ebenfalls nicht mit Ruhm bekleckert, Sauber ebenfalls, die beide nicht genug Teile dabei hatten, um ihren Fahrern ein gutes Ergebnis zu ermöglichen oder sie überhaupt fahren zu lassen. Viel Diskussionsstoff.

    Gewinner sind die Fans

    Bei den Gewinnern finden wir vor allem Fans, die von einem Grand Prix wie am Sonntag auf jeden Fall profitieren. Verstappen scheidet aus, es gibt einen anderen Sieger und andere Geschichten. Das tut doch mal gut, auch wenn man einem Fahrer natürlich kein Ausscheiden wünscht. Dennoch genießen wir die Abwechslung, denn wir wissen, dass bereits in Japan wohl alles wieder normal aussehen wird. Ebenfalls freuen konnten sich Lance Stroll, Yuki Tsunoda und die beiden Haas-Fahrer über starke Ergebnisse. Zusätzlich blicken wir auf die Gewinner*innen und Besten bei unserem Tippspiel- und dem F1-Fantasy-Game. Seid ihr dabei?

    Viel Freude mit dem Rückblick auf den Großen Preis von Australien!
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    (00:00) Verstehen wir Sainz alle falsch? (22:59) Horrorwochenende für Mercedes (43:13) Ricciardo und Williams als Verlierer (01:06:50) Die Fans als größte Gewinner
    1 hr 21 min
  • Einführungsrunde - Der Motorsport-Podcast Folge 39

    24h Rennen, Formel 1, NES und KI

    Die Motorsportsaison 2024 hat bereits begonnen, der Startschuss für die erste Folge in diesem Jahr ist gefallen. Martin und Thorsten philosophieren darüber, warum die Formel 1 bei den ersten beiden Saisonrennen mit weniger Interesse zu kämpfen hat. Außerdem berichten sie über den Stress auf der Nürburgring Nordschleife. Schließlich verraten beide, wie künstliche Intelligenz die umstrittene NES einschätzt und bewertet.


    Zur Webseite von Ravenol geht es hier:

    https://www.ravenol.de/


    Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: einfuehrungsrunde [at] gmail [punkt] com




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    40 min
  • Strategisch zum Sieg mit Alessandro Righi - Analyse 12h Sebring
    Louis Deletraz gelang in den letzten Runden ein Überholmanöver gegen Sébastien Bourdais, um den Sieg in den 72. Mobil 1 Zwölf Stunden von Sebring für das Wayne Taylor Racing Team mit Andretti und Acura zu erringen.









    Der Schweizer Fahrer in dem Acura ARX-06 mit der Nummer 40 überholte den Chip Ganassi Racing Cadillac V-Series.R mit einer kühnen Aktion auf der Innenseite von Bourdais in Kurve 7, als nur noch sechs Minuten im IMSA WeatherTech SportsCar Championship Rennen am Samstag verblieben.

    Deletraz überquerte die Ziellinie mit einem Vorsprung von 0,891 Sekunden vor Bourdais nach einem aufregenden 23-minütigen Sprint bis zur Zielflagge nach einer Reihe von Vollkurs-Gelbphasen am Ende des Rennens.

    Es war der erste Sieg des Teams seit 2017 in Sebring, in einem Auto, das Deletraz mit Jordan Taylor und dem NTT IndyCar Series Star Colton Herta teilte.

    Jordan Taylor holte seinen zweiten Gesamtsieg in Sebring, sein erster erfolgte ebenfalls 2017, während es für Deletraz und Herta jeweils der erste Sieg im klassischen Florida-Ausdauerrennen war.

    Acura gewann indes zum ersten Mal das Rennen, obwohl es der zweite Sieg für das Honda Racing Corporation U.S. Team in Sebring war, als Tequila Patron ESM 2016 die Spitzenposition mit einem Ligier JS P2 Honda holte.

    Felipe Nasr brachte den Penske Porsche 963 auf dem dritten Platz ins Ziel, nach einem Kampf mit seinem Porsche-Werksfahrerkollegen Julien Andlauer beim letzten Neustart, bei dem der Franzose eine Abkürzung neben der Strecke nahm.

    Nasr und seine Mitfahrer Dane Cameron und Matt Campbell, die darauf aus waren, nach ihrem Sieg beim Rolex 24 at Daytona erneut zu gewinnen, hatten mehrere frühe Rennverzögerungen, darunter einen vollständigen Neustart unter Gelb aufgrund eines Problems mit dem Datenlogger.

    Andlauer schien dagegen auf dem Weg, den Proton Competition Porsche mit der Nummer 5 auf den vierten Platz zu bringen, hatte jedoch einen weiteren Moment neben der Strecke, was die Position an den Team RLL BMW M Hybrid V8 mit der Nummer 25 von Connor De Phillippi übergab.

    De Phillippi startete einen späten Angriff beim letzten Neustart, um zwei GTP-Fahrzeuge zu überholen, darunter den Schwesterauto-BMW mit der Nummer 24 von Philipp Eng, der nach einem Reifenplatzer in der ersten Stunde auf den sechsten Platz zurückgefallen war.

    Der WTRAndretti Acura mit der Nummer 10 kehrte nach einem Flüssigkeitsleck zurück, um die Top-Five zu komplettieren, wobei Filipe Albuquerque der einzige GTP-Fahrer war, der unter Gelb für frische Michelin-Reifen an die Box ging.

    Das Auto erholte sich von einem Rückstand von einer Runde, um das Leck zu beheben, das dazu führte, dass Rauch aus dem rechten Bank des Auspuffs austrat. Ricky Taylor führte zum Zeitpunkt des Stopps.

    Iron Lynx sicherte sich einen beeindruckenden siebten Platz mit seinem Debütanten Lamborghini SC63 im WeatherTech Championship, der nach einem weitgehend problemlosen Lauf für Romain Grosjean, Matteo Cairoli und Andrea Caldarelli auf der Führungsrunde blieb.

    Der Penske Porsche mit der Nummer 6 kämpfte sich dagegen auf den neunten Platz, nach mehreren Zwischenfällen, darunter ein Zusammenstoß mit einem GT-Auto in der sechsten Stunde mit Nick Tandy am Steuer, bevor Fred Makowiecki mit einem linken Hinterreifenplatzer ins Schleudern geriet, was zu Karosserieschäden führte.

    Das geschah, nachdem der Franzose Kontakt mit dem Gradient Racing Acura NSX GT3 Evo22 mit der Nummer 66 von Katherine Legge hatte, um eine Gelbphase für das gestrandete GTD-Auto auszulösen, obwohl die Rennleitung keine weiteren Maßnahmen ergriff.

    Der von der Pole-Position gestartete Action Express Racing Cadillac mit der Nummer 31 von Pipo Derani stürzte in dramatischer Weise in der siebten Stunde ab, nachdem der Brasilianer und der AF Corse Ferrari 296 GT3 mit der Nummer 21 von Miguel Molina in Kurve 10 kollidierten, wodurch der damals führende Cadillac hart in die Barrieren krachte und schließlich auf dem Kopf liegen blieb.

    Derani kam ohne Verletzungen aus dem Hochgeschwindigkeitsunfall heraus.

    Der JDC-Miller Motorsports Porsche mit der Nummer 85, der einen Antriebswellenausfall auf der linken Seite hatte, war der einzige weitere GTP-Ausfall im Rennen.









     

    Gast: Alessandro Righi

    DIE Fanpage für NASCAR in Deutschland! (leftturnsonly.de)

     
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    (00:00) Update zur NES und NLS (03:45) Analyse 12h Sebring
    1 hr 9 min
  • Race Review Bristol 1 | LTO talks NASCAR - Der deutsche Fan-Podcast #31

    In dieser Race-Review-Ausgabe sprechen Daniel und Robert über das Reifenmassaker in Bristol. Joe Gibbs Racing dominierte in einem aufregenden Rennen, das von Reifenschäden und Reifenmanagement geprägt war. Am Ende setzte sich die Erfahrung durch und Denny Hamlin fuhr zu seinem 52. Cup-Sieg.


    Foto-Credits
    Sean Gardner/Getty Images
    Jared C. Tilton/Getty Images
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    37 min
  • #208 - Wintersport, Streich die Segel!
    Heute ist Tag des Abschieds - nicht nur von NoKo, Langlauf und Biathlon in die Sommerpause, sondern auch von Benedikt Doll. Ein weiterer großer Name des Biathlons verlässt die Weltcup-Bühne.
    Doch auch andere Sportarten dürfen nicht fehlen: Wir reden über einen neuen Weltrekord im Skifliegen, den Streich-Abgang vom SC Freiburg, einen Bienenschwarm in Indian Wells oder auch die Qualifikation des DHB-Teams für Olympia.
    Doch auch unsere klassischen anderen Sportarten sind im Wochenrückblick wie immer vertreten: vom Basketball über Darts bishin in die spannenden Playoffs beim Eishockey. Reinhören lohnt sich!

    Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_pod

    Dort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt!

    Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback!

    Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | Instagram

    David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | Instagram

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    Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!


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    (00:00) News, Handball, Radsport, Tennis (09:13) RawAir: Trondheim und Skifliegen in Vikersund (25:26) Saisonfinals: Langlauf, Nordische Kombination, Biathlon (47:51) Ski Alpin, Skeleton/Bob, Eiskunstlauf (53:16) Basketball, Eishockey, Darts, Formel 1 (01:01:56) Fußball (inter)national
    1 hr 26 min
  • Down Under ruft - die Formel 1 vor den Großen Preis von Melbourne
    Nach Saudi Arabien ist vor Australien. Die Formel 1 macht Halt in Melbourne.

    Es hört nicht auf:

    Es gibt weiterhin keine Entscheidung zur Causa Christian Horner. Der Machtkampf geht also weiter, mittlerweile hat die Mitarbeiterin auch Klage bei der FIA eingereicht. Also wie geht es jetzt weiter? Und was ist mit dem steigenden Druck von anderen Partnern?

    Die Strecke in Melbourne:

    Die Strecke in Melbourne hat vorallem viele Gerade mit highspeed Passagen. Trotzdem gibt es auch langsame Unterbrechungen. Auch die Rennzeiten überraschen dieses Jahr.

    Welches Team hat welche Möglichkeiten?

    Klar geht Max Verstappen wieder als Favorit an den Start. Aber wie sieht es dahinter aus? Kann Ferrari an die letzten Leistungen anknüpfen oder sich sogar steigern? Was ist mit Mercedes los? Und haben Mclaren und Aston Martin eine Chance?

    Die Chancen der Nationalhelden:

    Daniel Ricciardo und Oscar Piastri werden ihren Heim Grand Prix fahren. Wie immer etwas besonderes für jeden Fahrer. Aber wer wird der bessere dieses Wochenende sein?

    Tipps fürs Wochenende:

    Am Ende noch die Tipps für den Gram Prix ind Australien.


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    (00:00) Es hört nicht auf (06:40) Die Strecke in Melbourne (14:04) Welches Team hat welche Möglichkeiten? (19:36) Die Chance der Nationalhelden (23:12) Tipps fürs Wochenende
    27 min
  • Der Grand Prix für Frühaufsteher
    Am kommenden Wochenende steht ein echter Formel-1-Leckerbissen für absolute Kenner an, denn der Große Preis von Australien markiert für viele nicht nur den wahren Saisonanfang, sondern auch Tradition, Erinnerungen und tolle Momente in der Nacht.

    Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski schwelgen heute ein wenig in ihren Erinnerungen, wenn sie über den Grand Prix für Frühaufsteher sprechen und blicken zudem sportlich auf das spannende Rennen hinter Red Bull, die Causa Massa und geben selbstverständlich ihre Tipps ab.

    Kakao, Bettdecke und Aufregung

    Wie habt ihr den Großen Preis von Australien früher erlebt? Hat euch euer Papa geweckt oder habt ihr die ganze Nacht durchgemacht? Was gab es zu trinken? Was gab es zu essen? Kevin und Dennis sprechen in der Ausgabe über die kleinen Besonderheiten, wenn sie das Rennen in Melbourne verfolgt haben und warum es so wichtig war, mit diesem Wochenende die Formel-1-Saison zu starten.

    Das Rennen hinter Red Bull

    Ferrari hat aktuell im Vierkampf um den "best of the rest" die Nase vor McLaren, Mercedes und Aston Martin vorn, aber warum ist das eigentlich so und warum tun sich insbesondere McLaren und Mercedes noch so schwer? Liegt es vielleicht doch daran, dass man sich bei Mercedes insgesamt zu lange auf den Motor verlassen hat? Wie können die Defizite wieder eingeholt werden und welche Rolle könnte Fernando Alonso noch spielen?

    Was will Massa wirklich?

    Das Formel-1-Saisonfinale 2008 hängt Felipe Massa noch in den Knochen. Das unrühmliche Ende mit dem nicht gewonnen Weltmeistertitel, aber vor allem "crashgate" und dessen Folgen. Der Große Preis von Singapur 2008 und sein Wunsch nach Gerechtigkeit haben ihn dazu veranlasst, eine Klage gegen Bernie Ecclestone, die FIA und die FOM einzureichen. Gehts ihm aber wirklich nur um den Titel oder will er doch lieber die Kohle haben? Achtung: es könnte hitzig werden.

    Wer siegt 2024 in Melbourne?

    Wird Max Verstappen wieder seine einsamen Kreise um die Konkurrenz ziehen? Kann Ferrari nochmal einen Schritt ranmachen und wie sieht es dahinter aus? Wer wird im Mittelfeld für eine Überraschung sorgen können und wird gar Haas wieder in die Punkte schaffen? Wir werfen den Blick voraus auf das Wochenende in Melbourne und geben natürlich unsere Tipps ab. Seid gespannt.

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    1 hr 11 min
  • Sind die kleinen Formel-1-Teams chancenlos? | Formel Schmidt 2024

    Formel Schmidt 2024

    Red Bull dominierte die ersten beiden Rennen der Formel-1-Saison 2024. Zwei Doppelsiege holte das Team um Weltmeister Max Verstappen und Sergio Perez. Dahinter reißen sich die anderen Top-Teams um Ferrari, Mercedes, McLaren und Aston Martin alle WM-Punkte unter den Nagel.

    Für die Teams aus der zweiten Tabellenhälfte der Formel 1 blieb bis jetzt nur für Haas dank Nico Hülkenberg ein WM-Punkt übrig. Welche Chancen haben Alpine, Williams, Toro Rosso, Sauber und Haas, um Zähler in der Formel 1 zu holen? Und wie wollen sie den Rückstand aufholen? Red Bull scheint der Konkurrenz in der Formel 1 immer einen Schritt voraus zu sein.


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