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Motorsport
By © 2026 podcastbu.deSports
Motorsport episodes
- Ein Triumph der für immer bleibt! - RückblickMichelle Gatting sagte, der historische Klassensieg der Iron Dames in der GTE-Am-Klasse beim Saisonfinale der FIA World Endurance Championship am Samstag in Bahrain zeige, dass das ausschließlich aus Frauen bestehende Team in der Lage ist, Rennen im Spitzenbereich des Sportwagenrennsports zu gewinnen, und bezeichnete es als "genau das, was wir erreichen wollen".Gatting, die den Porsche 911 RSR-19 mit der Nummer 85 fuhr, hielt Casper Stevensons Aston Martin Vantage GTE mit der Nummer 777 vom D’station Racing in den Schlussphasen der 8 Stunden von Bahrain in Schach, um den letzten Sieg der GTE-Ära einzufahren.Besonders bemerkenswert ist, dass Gatting, Rahel Frey und Sarah Bovy das erste rein weibliche Team in der Geschichte der Meisterschaft sind, das einen Rennsieg errungen hat.Gatting sagte nach dem Rennen, dass der Sieg für das Team emotional sei und zeige, dass sie in der Lage sind, in der Weltmeisterschaft zu gewinnen."Diesen Sieg endlich zu bekommen, ist etwas, was wir schon lange erreichen wollten, und ihn schließlich beim letzten Rennen zu bekommen, ist etwas, das für uns alle ziemlich emotional ist", sagte Gatting."Ich bin sehr stolz auf Rahel, auf Sarah, auf unser gesamtes Team und auf dieses Projekt. Das ist genau das, was wir erreichen wollen und was wir beweisen wollen, dass wir auf genau demselben Niveau wie alle anderen konkurrieren können und dass wir hier sind, um Rennen zu gewinnen."Das Ergebnis markiert einen neuen Meilenstein für das von Iron Lynx geleitete Programm. Das Team sicherte sich im letzten Jahr sowohl einen Klassensieg in der European Le Mans Series als auch einen Gold Cup-Sieg beim CrowdStrike 24-Stunden-Rennen von Spa.+++ Partner +++Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School.Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.comFolgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl.+++Social Media+++LinktreeFacebookTwitterInstagram
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(00:00) Kapitel 020 min - Macht die FIA die Formel-1-Regeln absichtlich kompliziert? | Formel Schmidt 2023Formel Schmidt
Die Formel 1 beschäftigt sich inzwischen fast im Wochen-Takt mit Track Limits. Dazu kommen komplizierte Regeln rund um die Unterböden und neuerdings auch schleichende Fahrer auf den Aufwärmrunden (Outlaps) der Qualifikation. Unsere Formel-1-Experten sprechen über die Streitthemen der letzten Wochen und Monate. Wie könnten Lösungen aussehen? Und warum hat die FIA womöglich ein Interesse daran, den Sport möglichst komplex zu halten.
F1 #Formel1 #TrackLimitsAbonniert den Channel und aktiviert die Glocke, um immer auf dem Laufenden zu bleiben.
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25 min - Eisiges Wetter in Vegas & 4.000.000$ Schaden von einem Fahrer!
Das zu schreiben ist fast schon ungewohnt, aber wir haben dieses Wochenende kein Rennen. Das hält uns natürlich nicht davon ab trotzdem über die Formel 1 zu reden. Denn trotz fehlender Rennaction gibt es genug brisante Themen über die wir sprechen können.
Zum einen gibt es da natürlich Haas und deren Einspruch gegen das Rennergebnis in Austin. Diesen gibt es wegen fehlenden Strafen bezüglich Überschreitungen der Track Limits, welche vielleicht im Nachhinein noch verteilt werden. Welche Fahrer würden davon am meisten profitieren? Und wen würde das hart treffen?
Wir bleiben bei Teams weiter unten in der Konstrukteurswertung, nämlich Alfa Romeo. Diese sind am Ende mit dem diesjährigen Auto und werfen es nach dem letzten Rennen dieser Saison komplett in den Müll. Sie starten komplett neu. Ob das gut sein wird?
Das alles und noch viele andere Themen gibt es in der neuen Folge Undercut!
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35 min - Pleiten, Pech und PannenVergangenes Wochenende fand das letzte Rennen des Triple Headers in Sao Paulo statt.Außerdem war es auch das letzte Sprintwochenende in dieser Saison, was erneut für einen straffen Zeitplan sorgte.Was führte zum abrupten Ende des Q3 am Freitag? Wie kam es zum Crash im Sprint Shootout zwischen Alonso und Ocon? War es wirklich so überraschend, dass Norris am Samstag die Pole holte? Wie kam es zum Leistungsabfall bei Mercedes? Und wer war alles an der Startkollision im Rennen am Sonntag involviert?Hört rein, wenn Dani, Rebecca und Patrick in der aktuellen Folge über all das und vieles mehr sprechen.Für noch mehr Info's schaut gerne auch auf Instagram, TikTok und X (Twitter) vorbei!
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(00:00) Pleiten, Pech und Pannen45 min - Warum ist Mercedes komplett abgeschmiert? | Formel Schmidt GP Brasilien 2023Formel Schmidt
2022 war Mercedes in Brasilien nicht aufzuhalten und Red Bull verzockte komplett mit dem Setup. Ein Jahr später herrschen umgekehrte Vorzeichen: Red Bull und Max Verstappen siegen im Sprint wie im Hauptrennen. Mercedes fällt dagegen auseinander: keine Balance, kein Grip, kein Topspeed. Mercedes-Teamchef Toto Wolff spricht vom schlechtesten Rennwochenende der letzten 13 Jahre. Wie kam es zu dem Mercedes-Absturz? Was hat die Erfahrung aus Austin damit zu tun? Und was ist der einzige positive Aspekt am Debakel? Unsere Formel-1-Experten analysieren die Situation. McLaren-Pilot Lando Norris war in Sao Paulo der große Gegner von Max Verstappen. Was verrät uns das über die Qualitäten des McLaren MCL60? Ferrari scheiterte hingegen mit Charles Leclerc bereits vor dem eigentlichen Rennstart. Die Scuderia ließ eine gute Gelegenheit verstreichen, Boden auf Mercedes gutzumachen. Aston Martin nutzte die Schwäche der Konkurrenz und stand selbst aus Ruinen auf. Fernando Alonso und Sergio Perez lieferten den Zweikampf des Jahres. Mehr dazu und viele weitere Themen in Formel Schmidt.
#F1 #Formel1 #GPBrasilien #Mercedes #Verstappen #NorrisAbonniert den Channel und aktiviert die Glocke, um immer auf dem Laufenden zu bleiben.
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27 min - Magic Max zaubert auch in Brasilien - aber nicht nur erMax verstappen hatte mal wieder ein perfektes Wochenende in São Paulo. Aber nicht nur er. Lando Norris war ebenfalls stark unterwegs und Fernando Alonso begeisterte mit dem Duell gegen Perez.1. Driver Rating:Für wen reicht es für eine 10/10. Wer hatte einige Fehler während des Rennwochenendes zu verbuchen?2. So nah aber doch so weit weg:Eigentlich war es ein super Wochenende für Lando Norris. Neben der Pole im Sprint-Qualifying holte er zwei zweite Plätze, jedoch reicht es immer noch nicht zum Sieg, weil es eben einen Max Verstappen gibt.3. Was war da los?Für Mercedes war es ein Wochenende zum Vergessen. Im Qualifying fing es schon an aber vorallem die Rennpace war erschreckend. Und auch das Teamduell spitzt sich immer weiter zu bei Mercedes.Das Duell:Das Rennen war vorallem am Ende geprägt vom Duell zwischen Fernando Alonso und Sergio Perez. Der Spanier überzeugte dabei mit unterschiedlichen Fahrlinien und alten Kartfahrer Tricks. Während Perez im Duell in der letzten Runde den kürzeren zog.Probleme vor und während des Rennen:Für Leclerc fing das Rennen noch nicht mal bevor er sein Auto schon in die Wand setzte. A er was war das Problem und warum hingen Daniel Ricciardo und Oscar Piastri eine Eunde hinten dran?
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(00:00) Driver Rating (12:44) So nah aber doch so weit weg (18:54) Was war da los? (25:02) Das Duell (30:00) Probleme vor und während des Rennens36 min - Race Review Phoenix II | LTO talks NASCAR - Der deutsche Fan-Podcast #25
In der letzten Race-Review-Ausgabe der Saison 2023 sprechen Robert, Rob und Alessandro über das Finale in Phoenix. Im Fokus steht der erste NASCAR-Titel von Ryan Blaney, das bittere Aus von Christopher Bell, der Sieg von Ross Chastain, das Desaster im Truck-Finale u.v.m.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen.Folge Leftturnsonly.de für Vorschau-Berichte, News, Liveticker und neue Podcast-Folgen.Podcast in AudioformAnchor, Apple Podcasts, Google Podcasts, meinsportpodcast.de, Spotify und auf allen gängigen Plattformen.Podcast im Video-FormatTwitch - twitch.tv/leftturnsonly_deYoutube - @leftturnsonlySocial MediaInstagram - instagram.com/leftturnsonly.deTwitter - twitter.com/LeftturnsonlyDE oder unter dem Hashtag #GermanHomeofNASCAR
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1 hr 24 min - #189 - Rapha hört auf!Heute springt Luca für Benni ein. Es geht im Wochenrückblick um Leichtathletik, Tischtennis, Judo, Motorsport, NFL, Wintersport, Snooker, Darts, Tennis, Handball, Basketball, Eishockey, Radsport und natürlich Fussball.Kontaktiert und folgt uns gerne bei Twitter, YouTube, TikTok und Instagram - @onthepitch_podDort bieten wir euch im Laufe der Woche weiteren Content mit News aus der Sport-Welt!Bewertet uns auch gern mit 1-5 Sternen bei Spotify und hinterlasst Feedback!Heute nicht dabei - Benni: @bennischerp | LinkedIn | Twitter | InstagramDafür: Luca Storms @storms_luca (Twitter)David: @mrdadihd | LinkedIn | Twitter | InstagramFalls ihr uns etwas spenden wollt, könnt ihr dies hier gerne tun: buymeacoffee.com/onthepitchpodFür Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!
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(00:00) Leichtathletik, Tischtennis, Judo und Motorsport (18:51) alles andere (44:25) Fussball1 hr 11 min - BestandsaufnahmeDas war er also, der letzte Triple Header der Formel-1-Saison und auch der letzte F1 Sprint in 2023. Max Verstappen dominierte erneut alles weg, aber der Kampf um Platz 3, sowie das Mittelfeld haben die wahren Geschichten erzählt. Wir wollen heute die Chance aber nutzen, eine ausführliche Bestandsaufnahme aller Teams so kurz vor dem Saisonfinale zu machen.Kevin Scheuren und Sophie Affeldt haben dafür den Datenexperten von Motorsport-Total.com, Formel1.de und de.motorsport.com an ihre Seite bekommen, Kevin Hermann ist da und wir haben einen ganz besonderen Besuch im letzten Take des Podcasts. Mando Diao Frontmann Björn Dixgard und Schlagzeuger Patrik Heikinpieti beehren uns und sprechen über ihre Liebe zum Motorsport, das neue Album "Boblikov's Magical World" und warum sie ihre Identität völlig neu gedacht haben.Honda-Power: potente BullenÜber Max Verstappen und Red Bull wurde natürlich schon viel gesprochen, aber was er da am Wochenende wieder gezaubert hat, war erneut beeindruckend. Pole, Sprintsieg und Rennsieg. Noch einer fehlt bis zu den 53 von Sebastian Vettel und die Frage sei schon gestattet, wer ihn einholen soll? Sergio Perez auf der anderen Seite konnte auch ein Erfolgserlebnis feiern, aber man muss trotzdem konstatieren, dass zwischen den beiden ein Loch ist. Was kann Red Bull für Perez tun und wie schlägt er sich 2024 im Fernduell mit Daniel Ricciardo? Die AlphaTauri sind auch richtig stark unterwegs und greifen Platz 7 in der Teamwertung an, wollen an Williams vorbei. Schaffen sie das?Mercedes-Power: gemischte GefühleMcLaren macht richtig Spaß diese Saison. Lando Norris konnte zwei zweite Plätze feiern in Brasilien, hat seinen Teamkollegen Oscar Piastri im Griff, aber noch immer fehlt ihm sein erster Sieg in der Formel 1. Trotzdem gehört zu allem Lob auch die Kritik dazu, dass er sich mit Fehlern bessere Ausgangspositionen durchaus auch verbaut. Das muss er abstellen und bei Piastri scheint sich jetzt doch zu zeigen, dass er am Ende ein Rookie ist. Bei Williams ist die Sachlage klar, Albon holt die Punkte, Sargeant versucht mitzufahren. Am Sonntag war früh Schluss für Albon, aber Sargeant hat es nicht schlecht gemacht. Trotzdem ist AlphaTauri bald da, wenn es so weitergeht. Aston Martin sendete ein Lebenszeichen und schaffte es mit Fernando Alonso aufs Podium, auch Lance Stroll hat es richtig gut gemacht und beim Mercedes-Werksteam könnte Toto Wolff bald an seine Grenzen stoßen, auch in der Moderation zwischen Lewis Hamilton und George Russell.Ferrari-Power: lahmendes PferdAlfa Romeo, Haas und Ferrari sitzen alle im selben Boot mit verschlissenen Reifen. Irre, dass alle mit den gleichen Probleme zu kämpfen haben, bei Alfa kommt aber noch eine generell erbärmliche Performance hinzu, die durch zwei durchschnittliche Fahrer nicht gerettet werden kann. Bei Haas steigt der Frust bei Nico Hülkenberg, weil Teamkollege Kevin Magnussen seine Nerven am Start mal wieder nicht unter Kontrolle hatte, was von Günther Steiner aber auch nicht wirklich kritisiert wird. Und Ferrari selbst? Poah, das lahmende Pferd siecht vor sich hin aktuell. Die Strukturen unter Frederic Vasseur brauchen Aufbauzeit und die Fahrer sind die ärmsten Säue. Wo soll das nächste Saison nur hinführen?Alpine-Power: mehr Schein als SeinMan wollte die Top 3 angreifen, aufs Podium fahren, Siege feiern, aber bei Alpine ist man hart auf dem Boden der Tatsachen gelandet. Eine Saison zum Vergessen, einzelne Lichtblicke in einem Tal voller Schatten. Dazu die nicht vorhandene Teamchemie zwischen Esteban Ocon und Pierre Gasly, das könnte wirklich noch ganz ganz bitter zurückgehen. Vom Sprint wird man wohl nicht mehr abkehren, aber man wird am Format was ändern, das scheint ziemlich sicher. Wir können uns dieser Diskussion natürlich nicht entziehen und geben unseren süßen Senf dazu, auch wenn der grundsätzliche Tenor sowieso eher negativ ist.Zu Gast: Mando DiaoDie Formel 1 verbindet sich immer mehr mit Musik, es gibt große Konzerte im Rahmen der Rennwochenenden und wenn die das können, können wir das auch! Mando Diao, vertreten durch Sänger Björn Dixgard und Schlagzeuger Patrik Heikinpieti beehren uns und sprechen nicht nur über die anstehende Deutschland-Tour und ihr neues Album "Boblikov's Magical World", sondern auch über ihre Liebe zum Motorsport und der Formel 1, wie das damals am Red Bull Ring war, als sie aufgetreten sind und wo sie gerne mal im Rahmen eines Formel-1-Wochenendes spielen würden.GewinnspielWir verlosen 1x2 Tickets für einen deutschen Tourstopp eurer Wahl von Mando Diao (M) an einem der folgenden Termine:28.11. Berlin29.11. Hamburg01.12. Dresden02.12. München06.12. Wiesbaden08.12. Stuttgart09.12. KölnWas müsst ihr tun?Bis zum 12.11. um 23:59 Uhr eine Mail mit dem Betreff "Mando Diao" und der Tourstadt eurer Wahl an [email protected] schicken und damit seid ihr schon im Lostopf.Wir losen dann den Gewinner am Montag im Podcast aus und lassen ihn auf die Gästeliste schreiben. Zusätzlich gibts 1x das neue Album „Boblikov‘s Magical World“ auf CD dazu!Nach der Auslosung werden alle Mails gelöscht. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Keine Barauszahlung möglich. Gästelistenplätze, es werden keine Tickets versendet.Viel Erfolg und viel Spaß mit der neuen Ausgabe!Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:InstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeKicktipp (Gruppe 2)MailYouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank!Keep Racing!
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(00:00) Honda-Power: potente Bullen (19:21) Mercedes-Power: gemischte Gefühle (45:07) Ferrari-Power: lahmendes Pferd (01:04:57) Alpine-Power: mehr Schein als Sein (01:29:03) Zu Gast: Mando Diao1 hr 54 min - #22 Der große Preis von Brasilien: Fotofinish von Alonso und Perez, Mercedes fehlt das TeamworkNach der Enttäuschung beim Heimrennen liefert Sergio Perez ein Kopf an Kopf Rennen mit Fernando Alonso. Ebenfalls stark: Alpha Tauri, die zum ernsthaften Konkurrenten für Williams in der Kontrukteurswertung werden, nachdem man vor Mexiko noch Letzter war.Dranbleiben lohnt sich, denn neben der sportlichen Analyse von Brasilien erwartet euch noch eine durchaus kritische Vorschau auf Las Vegas.Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcastWir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu.E-Mail: [email protected]
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(00:00) Der große Preis von Brasilien: Die Sprintanalyse (20:02) Das Qualifying und der Rennsonntag (01:06:10) Unsere Awards und (kritischer) Ausblick auf den Vegas Grand Prix1 hr 23 min
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