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Motorsport
By © 2026 podcastbu.deSports
Motorsport episodes
- Ein Sixpack Red BullBeim Großen Preis von Japan konnte Red Bull sich den sechsten Konstrukteurstitel sichern und das mit einer Machtdemonstration von Max Verstappen. Der Sieg des Niederländers war ungefährdet, dennoch wurde ihm von den McLaren auch ein bisschen die Show gestohlen, denn dass Lando Norris und Oscar Piastri gemeinsam auf dem Podium sein würden, damit war nicht unbedingt zu rechnen.Um die Geschehnisse in Suzuka nochmal Revue passieren zu lassen, haben sich Sophie Affeldt und Kevin Scheuren diesmal Daniel Windolph dazugeholt, der sonst für Motorsport-Total.com, Formel1.de und de.motorsport.com die Videos für den YouTube-Kanal schneidet, der seine ganz eigene Sicht auf die Belange der Formel 1 hat.Ehre, wem Ehre gebührtDer sechste Titel von Red Bull ist vermutlich der, der ganz besonders ist. Die schiere Dominanz, der ständige und unbändige Siegeswille von Max Verstappen und grandioses Teamwork machen die Mannschaft aus Milton Keynes zum Maß aller Dinge in der Formel 1. Von Ingenieursgenie Adrian Newey über die Boxencrew bis zu den Fahrern. Es passt einfach alles zusammen und man stellt sich schon die Frage, wer diese Dominanz wirklich brechen soll. Aber Vorsicht, Red Bull, auf diesem Erfolg sollte man sich nicht ausruhen, denn andere Teams entwickeln zumindest in die richtige Richtung.Die Herausforderer kommenMcLaren war das Team der Stunde in Japan. Doppeltes Podium, ein schnelles Auto und zwei Topfahrer, die die Zukunft der Königsklasse darstellen. Bei McLaren läuft vieles zusammen und dennoch bemerkt man, dass gerade die Fahrer doch auch sehr mit sich hadern, wenn mal was nicht ganz nach Plan läuft. Diesmal war es Oscar Piastri, der den Start etwas verhunzte und am Ende nur Platz drei festigen konnte, dabei aber trotzdem ein kleines Teamduell mit Lando Norris hatte. Das ist ein gutes Stichwort auch für die Zukunft, denn Piastri wird sich nicht alles gefallen lassen, da sind wir uns sicher.Explosive TeamduelleWenn wir schon bei Teamduellen sind, die uns in der Zukunft begeistern können, dann müssen wir auch auf Ferrari, Mercedes und Alpine blicken. Bei Ferrari ist der Aufwärtstrend klar erkennbar, es kehrt langsam Ruhe ein und das tut dem ganzen Team gut. Charles Leclerc war dieses Wochenende besser als Carlos Sainz, auch wenn das etwas unterging. Bei Mercedes war es dafür umso offensichtlicher, dass sich was entwickelt, was in die Richtung Rosberg/Hamilton gehen könnte, denn George Russell hat es auf den offenen Kampf ankommen lassen. Ist das klug? Wir blicken zudem auf Alpine, wo die Mittelfinger flogen und warnen mal vorsichtig, dass der Kontrollverlust droht.Gescheiterte Nachwuchsförderung?Wir kommen zum Abschluss nochmal zu Red Bull, aber konzentrieren uns auf das Schwesterteam AlphaTauri, die in Japan die Verlängerung mit Yuki Tsunoda und Daniel Ricciardo für die Formel-1-Saison 2024 bekanntgegeben haben. Liam Lawson bleibt vorerst auf der Ersatzbank, aber man fragt sich halt schon, warum man diese Entscheidung so getroffen hat? Geht es da wirklich um die Leistung oder hat es politische Gründe? Wie ist das Red-Bull-Juniorprogramm generell einzuordnen, wenn man die Politik der letzten Jahre mal hernimmt, in denen erfahrene Fahrer von außen geholt worden sind und die Durchlässigkeit viel zu gering ist?Wir wünschen euch viel Vergnügen mit der Rückschau auf den Großen Preis von Japan!Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:InstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeKicktipp (Gruppe 2)MailYouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank!Keep Racing!
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(00:00) Ehre, wem Ehre gebührt (21:44) Die Herausforderer kommen (43:28) Explosive Teamduelle (01:14:16) Abgeschafftes Nachwuchssystem?1 hr 41 min - #19 Der große Preis von Suzuka: Max Verstappen, das Imperium schlägt zurück+++ Überraschung am Ende der Folge +++Der große Preis von Japan in Suzuka. Red Bull wird Konstrukteursweltmeister. Wird Perez 2024 noch im Cockpit sitzen? Welche Chance hat Mick Schumacher bei Williams? Das uns Mehr findet Ihr in unserer heutigen Folge. Dranbleiben lohnt sich. Ein beliebtes Kapitel unseres Podcasts feiert ein Comeback!Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcastWir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu.E-Mail: [email protected]
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(00:00) Einführungsrunde: Aktuelle Fahrernews und sonstige Stories (11:56) Die sportliche Rennanalyse von Suzuka (01:02:37) Das kleine Quiz rund um Red Bull + Awards1 hr 20 min - Red Bull ist Konstrukteurs-Weltmeister! - Suzuka Post-Weekend Show
In dieser aufregenden Episode unseres F1 Podcasts werfen wir einen ausführlichen Blick auf den letzten Japan Grand Prix, der mit Spannung erwartet wurde und für viele Überraschungen sorgte. Max Verstappen und Red Bull Racing haben die Herzen der Fans erobert, indem sie den Japan GP gewonnen und sich gleichzeitig die Konstrukteursweltmeisterschaft gesichert haben. Doch es war kein reibungsloses Wochenende für das Red Bull-Team, da Sergio Perez einen turbulenten Auftritt hatte, den wir genauer unter die Lupe nehmen.
Ein weiteres Highlight dieses Rennwochenendes war die beeindruckende Leistung von McLaren, die ihre Stärke auf der Strecke zeigten. Wir analysieren, wie sich das Team im Rennen gegen die Konkurrenz behauptet hat und welche Faktoren zu ihrem Erfolg beigetragen haben.Neben diesen wichtigen Ereignissen werfen wir auch einen Blick auf die teaminternen Duelle bei Mercedes und Alpine. Wie haben Lewis Hamilton und George Russell auf der Strecke konkurriert? Gab es Spannungen im Mercedes-Team? Wir diskutieren die neuesten Entwicklungen und Intrigen innerhalb dieser Top-Teams.-------Kicktipp-Runde: https://www.kicktipp.de/undercutde/-------Instagram: https://instagram.com/undercutpodcastTikTok: https://www.tiktok.com/@undercutpodcast---Send in a voice message: https://podcasters.spotify.com/pod/show/undercutpodcast/message
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47 min - „Vettel im Porsche: Was ist dran am Le-Mans-Gerücht?“Formel Schmidt zum GP Japan 2023
Das war der GP Japan 2023. Unsere Analyse direkt vor Ort aus Suzuka.
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15 min - Red Bull ist Weltmeister! | McLaren die neue Nummer 2? | Perez mit katastrophaler LeistungRed Bull ist Konstrukteurs Weltmeister!Mit einem ungefährdeten Start-Ziel Sieg konnte Max Verstappen genügend Punkte sammeln, um den Team-Titel nach Hause zu bringen. Sein Teamkollege Sergio Perez hingegen erlebte ein katastrophales Rennen. Individuelle Fehler brachten ihm am Ende sogar zu zwei DNFs.McLaren holte ein Doppel-Podium und können sich darüber extrem freuen. Auch konnten sie mit diesem Ergebnis ordentlich Punkte auf AstonMartin aufholen. Piastri ist seit 6 Jahren der erste Rookie, der sich einen Podiumsplatz sichern konnte.Mercedes besiegt sich fast selbst. Am Rennbeginn lieferten sich Russell und Hamilton ein hartes Duell, ebenso wie am Ende des Rennens. Jedoch verlor Russell durch die Strategie den Platz an seinen Teamkollegen und er musste auch noch Sainz vorbei ziehen lassen.Die Ferraris waren im allgemeinen nicht all zu stark in Suzuka. Alpine fuhr mit beiden Autos in die Punkte und Lawson kam wieder einmal vor Tsunoda ins Ziel.Über das und vielem mehr sprachen wir im heutigen Podcast!Wir bedanken uns wie immer für's Zuhören und füreuren Support!Haut'a rein!
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(00:00) Kapitel 021 min - Update 22.9.: Red Bull, 49ers, US-Frauen dominierenRed Bull ist wieder vorne, die 49ers bleiben danke Brock Purdy weiter ungeschlagen, die US-Fußballfrauen schießen sich den WM-Frust von der Seele und Malte Asmus fasst den sportlichen Stand jetzt am 22. September zusammen. In 90 Sekunden plus Nachspielzeit, aktuell und auf den Punkt.
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(00:00) Kapitel 03 min - Vettel, Bienen und die Formel 1: Humbug oder sinnvolle Aktion?Haupt-Sache Königsklasse GP Japan
Sebastian Vettel nutzt die Bühne Formel 1, um auf Artenschutz und Biodiversität aufmerksam zu machen. In Suzuka hat er dafür Insektenhotels in der zweiten Kurve errichtet. Das spaltet die Formel-1-Community. Red Bull will die Pleite von Singapur vergessen machen. Wird McLaren zum großen Rivalen in Suzuka und zum Geheimfavoriten 2024? In unserer Vorschau zum GP Japan haben wir die Informationen und verraten, welche Tricks sich die Gegner von Red Bull abschauen.
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20 min - Die Macht im eigenen Zuhause - Analyse und VorschauPorsche Penske Motorsport hat beim Battle on the Bricks auf dem Indianapolis Motor Speedway triumphiert. Nick Tandy und Mathieu Jaminet haben einen Doppelsieg für das Werksteam von Porsche 963 eingefahren.Tandy fuhr den Porsche Nr. 6 zu einem Sieg mit 17,421 Sekunden Vorsprung vor dem Schwesterauto Nr. 7 von Felipe Nasr, das sich in der letzten Runde der grünen Flaggenboxenstopps nach einem hart umkämpften Duell zwischen den beiden GTP-Fahrzeugen die Plätze tauschte.Der Porsche Nr. 6 von Jaminet übernahm früh die Führung, nachdem Pole-Setter Matt Campbell zu Beginn des zweistündigen und 40-minütigen Rennens die Bremsen blockierte, ließ sich jedoch im Verlauf des ersten Stints auf den zweiten Platz zurückfallen.Eine offensichtliche Misskommunikation mit beiden Porsche Penske-Fahrzeugen führte jedoch dazu, dass der Cadillac V-Series.R Nr. 31 von Action Express Racing und Pipo Derani nach dem ersten Boxenstopp unter Gelb die Führung übernahmen. Die IMSA-Rennleitung ließ Derani aufgrund des Nichtbefolgens der Überholprozeduren der Porsche in angemessener Weise vorbeifahren.Derani führte 25 Runden lang, bis er vom Porsche Nr. 7 von Nasr mit 1 Stunde und 2 Minuten verbleibender Renndauer überholt wurde, was dazu führte, dass der Brasilianer auf den dritten Platz hinter Tandy zurückfiel.Der Action Express Cadillac erreichte schließlich den vierten Platz, wobei Alexander Sims den Schlussabschnitt absolvierte. Sims überwand ein Bremsenblockierproblem, das ihn 29 Minuten vor Schluss dazu zwang, einen Ausweg zu nehmen.Für Porsche Penske war es der dritte Sieg in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship in dieser Saison und der zweite in Folge, nachdem Nasr und Campbell beim letzten Rennen in Road America gewonnen hatten.Darüber hinaus war es der erste Doppelsieg des Teams in der neuen GTP-Ära.Der BMW M Hybrid V8 des Teams RLL Nr. 25 mit Connor De Phillippi und Nick Yelloly komplettierte das GTP-Podium auf dem dritten Platz, gefolgt von dem von Ricky Taylor und Filipe Albuquerque gefahrenen Acura ARX-06 des Wayne Taylor Racing mit Andretti Autosport auf dem fünften Platz.Der sechste Platz ging an den Meyer Shank Racing Acura Nr. 60, gefolgt vom Chip Ganassi Racing Cadillac Nr. 01, der zu Beginn von Philipp Eng im BMW Nr. 24 gedreht wurde und eine neue Front und einen rechten Hinterreifen benötigte.Während der BMW Nr. 24 später aufgrund von elektrischen Problemen an Boden verlor, erreichten die privaten Porsches von JDC-Miller Motorsports und Proton Competition die Plätze acht und neun.TDS Racing's Mikkel Jensen und Steven Thomas holten sich den Sieg in der LMP2-Klasse, wobei Peugeot-Werksfahrer Jensen in den letzten 30 Minuten den Tower Motorsports Oreca 07 Gibson Nr. 8 von Louis Deletraz überholte und seinen Vorsprung bis zur Ziellinie auf fast 20 Sekunden ausbaute.Der Oreca von CrowdStrike by APR Nr. 04 mit Ben Hanley und George Kurtz komplettierte das Podium in der LMP2-Klasse auf dem dritten Platz.Die LMP3-Klasse ging an den Duqueine D08 Nissan Nr. 17 von AWA mit Anthony Mantella und Wayne Boyd, gefolgt vom Riley Ligier JS P320 Nissan Nr. 74 von Josh Burdon und Gar Robinson.Es war der zweite Klassensieg der kanadischen Mannschaft in dieser Saison, nachdem sie beim Rolex 24 in Daytona triumphiert hatte.Sellers und Snow sichern sich die GTD Sprint- und SaisonmeisterschaftWährend das WeatherTech Racing-Team in GTD Pro wieder in die Siegerliste zurückkehrte und das Team von Winward Racing mit dem Mercedes-AMG GT3 Evo in GTD die Spitzenplätze belegte, reichte ein dritter Platz in der Klasse für Bryan Sellers und Madison Snow aus, um vorzeitig den Saisonmeistertitel zu sichern.Das Duo von Paul Miller Racing gewann auch die Meisterschaft im WeatherTech Sprint Cup, indem es am Sonntag nur das Rennen bestritt.Dani Juncadella und Jules Gounon teilten sich den Mercedes Nr. 79 und sicherten sich den Klassensieg mit 4,394 Sekunden Vorsprung vor dem Aston Martin Vantage GT3 Nr. 23 von The Heart of Racing mit Ross Gunn und Alex Riberas auf dem zweiten Platz.Es war der dritte Klassensieg des von Proton Competition betreuten Teams in dieser Saison und der erste seit WeatherTech Raceway Laguna Seca im Mai.Das Duo von Vasser Sullivan im BMW M4 GT3 Nr. 14 mit Jack Hawksworth und Ben Barnicoat komplettierte das Podium in der GTD Pro-Klasse.Philip Ellis setzte sich in einem hart umkämpften Duell um Platz 1 durch und gewann das Rennen.Ebenfalls gibt es für euch die Analyse in der GT World Challenge mit dem vorletzten Rennwochenende aus ValenciaIn der Vorschau gibt es für euch die DTM und die NLS.+++ Partner +++Die Nürburgring Langstrecken Serie im GT Talk mit Coblor | Die erste Asphalt-Uhr der WeltMehr zur deiner ersten Asphalt-Uhr unter: coblor.comOffizieller Partner der Nürburgring Langstrecken-SerieDer GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School.Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.comFolgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl.+++Social Media+++LinktreeFacebookTwitterInstagramModeration: Luca StormsRedaktion: Helmut Storms und meinsportpodcast.de
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(00:00) Analyse: Kein Weg führt an Porsche vorbei - IMSA und GTWCE (35:26) Vorschau: DTM und NLS1 hr - Race Review Bristol 2 | LTO talks NASCAR - Der deutsche Fan-Podcast #18
In dieser Race-Review-Ausgabe sprechen Daniel und Rob über das Playoff-Rennen in Bristol. Wie konnte Christopher Bell die ersten beiden Stages so dominieren und am Ende doch nicht siegen? Wie konnte Hamlin siegen, was war mit den Fords los und was erwartet uns in der Round-of-12? All das und noch mehr in der neusten Podcast-Ausgabe!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen - und das im Drei-Wochen-Rhythmus.Folge Leftturnsonly.de für Vorschau-Berichte, News, Liveticker und neue Podcast-Folgen.Podcast in Audioform:Anchor, Apple Podcasts, Google Podcasts, Spotify und auf allen gängigen PlattformenPodcast im Video-Format:Twitch - twitch.tv/leftturnsonly_deYoutube - youtube.com/@leftturnsonlySocial Media:Instagram - instagram.com/leftturnsonly.deTwitter - twitter.com/LeftturnsonlyDE oder unter dem Hashtag #GermanHomeofNASCAR#LTOtalksNASCAR #Leftturnsonly #NASCAR
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42 min - #18 Der "Smooth Operator" dominiert in Singapur: Red Bull Serie gerissenUnsere Folge zu allen Ereignissen rund um das spannende Rennwochenende in Singapur. Wir sprechen zudem wieder über Neuigkeiten aus dem Fahrerlager. Tagesaktuelle Aussagen von unter Anderem Ralf Schumacher in der Analyse: Was geht bei Alpha Tauri und Red Bull vor sich?Wir sind auch auf Instagram erreichbar: https://www.instagram.com/formulanerdpodcastWir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu.E-Mail: [email protected]
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(00:00) Einführungsrunde: Tagesaktuelle News rund ums Fahrerfeld (25:17) Sportliche Analyse des Rennwochenendes in Singapur + Awards1 hr 32 min
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