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Motorsport
By © 2026 podcastbu.deSports
Motorsport episodes
- Großer Preis von Großbritanien 2022: Clowns von Ferrari an der Boxenmauer!
Spannend bis zum Schluss und Clowns an der Boxenmauer von Ferrari.
Mega Aufholjagd von Mick und Vettel, Pech für Verstappen.
Grandioser Sieg beim 150. Rennen von Carlos Sainz.
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1 hr 32 min - Kunde ersten Grades - UpdateJOTA und JDC Miller MotorSports werden die ersten beiden Kundenteams für den neuen Porsche 963 GTP (LMDh). Jota wird das Projekt in der FIA WEC zusammen mit dem Autovermieter Hertz angehen die dabei auch Titelsponsor des Teams werden. JDC Miller MotorSports bleiben hingegen in den USA und stellen für Porsche das erste Kundenteam in der IMSA WeatherTech Sportscar Championship für das Jahr 2023.Weitere Themen in dieser Folge:DTM: Franck Perera ersetzt Rolf IneichenGTWCE: Lorenzo Patrese gibt Sprint-Cup DebütFIA WEC: United plant weiterhin mit zwei FahrzeugenMacau: FIA GT World Cup auch 2022 abgesagt+++ Hinweis +++Wir unterstützen die Spendenaktionen für Flüchtende des Kriegs aus der Ukraine.Mit unserem Unterstützungspartner 2GETHER Spenden wir alle Werbeeinnahmen für die Menschen in der Ukraine.Mehr Infos und Spenden unter:2gether.gg (Betterplace.org)+++ Werbung +++Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School.Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com/Folgt diesem Podcast auf Spotify, Audio Now oder in deiner Podcast-App der Wahl.+++Social Media+++LinktreeFacebookTwitterInstagramModeration: Luca Storms
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19 min - Vorschau GP England: Favoritenschreck Mercedes? Vettel-Aston mit UpgradesHaupt-Sache Königsklasse
Red Bulls dominierte die letzten Wochen und ist zwangsläufig der Favorit für den GP England. Ferrari muss endlich zurück auf die Siegerstraße. Mercedes träumt, die Topteams in Silverstone herauszufordern. Einige Teams bringen Upgrades – darunter Alpine und Sebastian Vettels Aston Martin. Andreas Haupt versorgt euch mit allen wichtigen Infos in der Vorschau!
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18 min - Upgrades, Gasly, Vips und Piquet - Wochenendstarter: Der Große Preis von Großbritannien - Folge 89Pit Stop - der Formel 1 Podcast
Es gibt vieles zu besprechen vor dem Rennen in Silverstone - positv wie negativ. Um euch dabei zu helfen alles aufzuarbeiten, ist ab sofort der neue Wochenendstarter da. Wir reden über die Traditionsstrecke in Silverstone (0:50), die Teams (2:40) und die neusten rassistischen Vorfälle im Formel 1-Kosmos (18:40). Außerdem bekommt ihr meine Tipps fürs Wochenende (27:07).
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Too Cool by Kevin MacLeodLink: https://incompetech.filmmusic.io/song/4534-too-coolLicense: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Outro-Musik:
Know Myself by Patrik Patrikios
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30 min - PodCars #04: Über den roten Teppich nach Silverstone!Richtig viel zu besprechen in der neuen Folge PodCars! Pierre, Matze und Lukas sprechen über die aktuellen Ereignisse in der Formel 1, geben einen Ausblick auf das Rennen in Silverstone und casten die perfekte Besetzung für ihren Formel 1 Film!
https://linktr.ee/formel_hertz
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1 hr 37 min - mit Ulrich Baretzky (2/2)Über Franz-Josef Paefgens Traum vom Le Mans - Sieg und seine Motoren für die Siegerautos von Audi
Im ersten Teil mit Ulrich Baretzky haben wir über seinen Weg vom Studium über BMW bis hin zu Audi gesprochen. In dieser Folge geht es nur noch um die Ingosltädter, mit denen er eine beeindruckende Erfolgsgeschichte geschrieben hat.
Eines Tages kam Franz-Josef Paefgen (der damalige Audi-Vostandsvorsitzende) und erzählte von seinem Kindheitstraum, einmal Le Mans gewinnen zu wollen. Mein Gast Ulrich Baretzky war der Mann für die Motoren und musste bei ihm hausintern zunächst vehement sein 8-Zylinder-Turbokonzept gegenüber den 12-Zylindern der Konkurrenz verteidigen. Später durfte er aber auch den ersten Diesel für den 24-H-Klassiker entwickeln und wahrscheinlich war er der letzte Rennmotoreningenieur, der für einen großen Hersteller noch mal 12- und 10-Zylindermotoren entworfen hat. Um die und um vieles mehr geht es in Teil 2 mit Ulrich Baretzky.Mein Partner der heutigen Folge ist das BNP Paribas Wealth Management, das Private Banking, bei dem ihr euer Vermögen schon ab 250.000 Euro individuell betreuen lassen könnt. Alle Informationen und euren direkten Ansprechpartner findet ihr unter http://www.neue-generation-privatbank.de
Wenn euch dieser Podcast gefällt, freue ich mich, wenn ihr ihn Abonniert. Mehr Infos findet ihr auch unter https://www.alteschule.tv
Meinen YouTube-Kanal findet ihr hier: https://www.youtube.com/geleedeluxe
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(00:00) Analyse: Die Premierensieger (34:26) Rückblick: Das Gewitterchaos von Watkins Glen (01:04:27) Vorschau: Die Straßen von Nürnberg - DTM Norisring1 hr 17 min - Who will Rule Britannia?Die Formel 1 kehrt zurück an ihren Geburtsort. Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone markiert den Anfang eines harten Monats. Bis zur Sommerpause sind es noch vier Rennen mit jeweils zwei Doubleheadern. Die Teams können viele Punkte einheimsen, aber auch genauso viele Punkte verlieren.Um das Gastspiel in Silverstone für euch schmackhaft zu machen, hat sich Moderatorin Sophie Affeldt ein buntes Programm ausgedacht. Ihre Themen hat sie mit Kevin Scheuren und dem Chefredakteur des Motorsport Network Germany, Christian Nimmervoll, besprochen.Rollt der Bulle unaufhörlich weiter?Max Verstappen scheint derzeit nicht schlagbar zu sein. Nur er selbst stellt eine Gefahr für den Misserfolg dar. Bei Ferrari hadert man sehr mit der Zuverlässigkeit und strategischen Entscheidungen, all das passiert bei Red Bull Racing nicht. Dort herrscht nach dem etwas chaotischen Saisonstart mittlerweile wieder die gewohnte, ruhige Betriebsamkeit. Das Momentum ist klar in Milton Keynes. Im vergangenen Jahr entzündete das Duell zwischen Verstappen und Hamilton das Pulverfass des WM-Kampfes, wie sieht es zwischen Leclerc und dem Niederländer aus? Droht uns da auch sowas? Was können wir von den Nummer-2-Fahrern Perez und Sainz erwarten?Das Vips-Drama und die FolgenJüri Vips ist nicht mehr Teil der Red Bull Driver Academy. Seine rassistischen Äußerungen in einem Twitch-Livestream haben erst zu einer Suspendierung und am gestrigen Dienstag dann zur Entlassung des 21-Jährigen Esten geführt. Es ist eine bittere Gemengelage, denn just am gestrigen Tag kam ein Interview mit Ex-F1-Weltmeister Nelson Piquet nochmal auf die Gazetten dieser Welt, in dem er im November letzten Jahres zwei Mal vermutlich rassistische Äußerungen in Richtung Lewis Hamilton vom Stapel ließ. Red Bull blieb dementsprechend nahezu keine andere Wahl als Vips aus dem Vertrag zu entlassen. Ob das nun fair ist oder nicht, das muss jeder für sich entscheiden, aber Vips hat bei diesem Drama auch eine Chance auf Rehabilitation verdient, wenn dies nicht seine eigene Ideologie wiedergegeben hat.Alfa Romeo als Geheimtipp für Platz 4?Wenn es um den "best of the rest" geht, dann sprechen wir immer von Platz 4 in der Konstrukteurswertung. Red Bull, Ferrari und Mercedes sind noch immer der Goldstandard der Formel 1, aber dahinter tummeln sich einige Kandidaten auf den begehrten Platz direkt dahinter. Aktuell sind McLaren und Alpine aussichtsreich dabei, aber könnte sich nicht Alfa Romeo heimlich, still und leise anpirschen und dann für Platz 4 zuschlagen? Klar, es muss einiges zusammenkommen, aber das grundsätzliche Potenzial scheint in dieser Saison im Auto zu stecken. Wem trauen wir kurzfristig in Silverstone diesen Platz zu?Wird in Silverstone wieder gehüpft?Im vergangenen Jahr feierte Lewis Hamilton noch mit seinen Landsleuten den Sieg, die britischen Fans feierten aber bereits am Freitag seinen diesjährigen Teamkollegen George Russell während seiner Qualirunde im Williams. Was wäre los, wenn an diesem Wochenende einer der beiden plötzlich gewinnt? Dafür müsste der Mercedes aber erstmal hüpfsicher sein, das ist noch gar nicht mal so klar. Haben sie das Porpoising wirklich in den Griff bekommen? Im F1-Kosmos gibt es wie immer auch viele weitere Themen, über die wir im Podcast gesprochen haben: Stadtrennen in Nizza oder Madrid? Audi und Sauber vor gemeinsamer Sache? Quo vadis, Williams?Wir wünschen euch viel Vergnügen mit unserer Vorschau auf den Großen Preis von Großbritannien!Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:InstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeMailYouTubeKicktippSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Bewertet uns auch gerne bei Spotify!Keep Racing!
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(00:00) Überrollt Verstappen die WM? (18:22) Das RB-Fahrer-Dilemma (39:04) Alfa Romeo der Geheimfavorit für Rang 4? (59:52) Happy Birthday, Goatifi!1 hr 20 min - Boxenfunk – Der Motorsport-Podcast Folge 49Jörg Schrott / ADAC Opel e-Rally Cup
Motorsport mit Elektroautos geht nicht? Klar geht das: Opel hat gemeinsam mit dem ADAC den e-Rally Cup aus der Taufe gehoben. Alle Infos rund um den elektrischen Corsa verrät uns Jörg Schrott von Opel Motorsport in dieser Folge.
Hier findest Du alle Infos über den ADAC Opel e-Rally Cup:
https://www.adac-motorsport.de/adac-opel-e-rally-cupWünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: boxenfunk [at] gmail [punkt] com
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Motorsport mit Elektroautos geht nicht? Klar geht das: Opel hat gemeinsam mit dem ADAC den e-Rally Cup aus der Taufe gehoben. Alle Infos rund um den elektrischen Corsa verrät uns Jörg Schrott von Opel Motorsport in dieser Folge.
Hier findest Du alle Infos über den ADAC Opel e-Rally Cup:
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