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Motorsport
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Motorsport episodes
- Die beste DTM aller Zeiten?! Die DTM Saisonvorschau 2022In unserer DTM Saisonvorschau mit Lucas von Allerlei Motorsport blicken wir auf die Teams und die Fahrer*innen und picken uns dabei unsere Favoriten für dieses Jahr heraus. Um Ehrlich zu sein nicht ganz leicht bei 29 Teilnehmer*innen in diesem Jahr.Auch hören wir den aktuellen Champion Maximilian Götz der die Mission Titelverteidigung klar ins Visier nimmt.Ebenfalls beleuchten wir für euch die Neuerungen die es in diesem Jahr gibt.Die DTM startet das erste mal in ihre Saison im Portugiesischen Portimão. Besonders ist die Strecke aufgrund des Höhenunterschieds und der oft unübersichtlichen Kurven und Streckenteile.+++ Hinweis +++Wir unterstützen die Spendenaktionen für Flüchtende des Kriegs aus der Ukraine.Mit unserem Unterstützungspartner 2GETHER Spenden wir alle Werbeeinnahmen für die Menschen in der Ukraine.Mehr Infos und Spenden unter:2gether.gg (Betterplace.org)+++ Werbung +++Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School.Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com/Folgt diesem Podcast auf Spotify, Audio Now oder in deiner Podcast-App der Wahl.+++Social Media+++LinktreeFacebookTwitterInstagramModeration: Luca Storms Gast: Lucas von Allerlei Motorsport
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Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt der Podcastbude.Leadership neu gedacht: Der Podcast Führungsgefühle beleuchtet aktuelle Themen rund um moderne Führung, Unternehmenskultur und persönliches Wachstum. Hör rein auf www.fuehrungsgefuehle.de – dein Impulsgeber für starke Führungskräfte.
(00:00) Recap der Saison 2021 (17:15) Fahrercheck Teil 1 (42:48) Fahrercheck Teil 2 (01:13:24) Das ist neu in diesem Jahr1 hr 34 min - mit Isolde HolderiedDie gelernte Anwaltsgehilfin, die satt des BGB lieber den Monte-Rallyeaufschrieb liest.
„Das Schweigen der Männer“ stand einst in der Bild am Sonntag und das dürfte Isolde Holderied einige Male in ihrem Leben erlebt haben, denn sie ist nicht nur eine der erfolgreichsten Rallyefahrerinnen der Welt, sondern bei der Monte auch jedes Mal, wenn sie am Start stand, unter die Top 20 gefahren! Zunächst brachte sie aber die Frauen zum Schweigen, denn bei einer Fahrersichtung der rallye racing konnte sie sich gegen 2.000 Konkurrentinnen durchsetzen. Dass sie danach zweifache Damen-Weltmeisterin, vierfache Damen-Europameisterin, Vizeweltmeisterin und Europameisterin in der Gruppe N werden würde, hat da sicher noch nicht zu träumen gewagt. Hier erzählt sie von ihrer beeindruckenden Karriere, die einst in einem Opel ihren Anfang fand und sie dann über Mitsubishi zu Toyota geführt hat, wo sie auch 20 Jahre nach Ende ihrer Profilaufbahn immer noch als Markenbotschafterin tätig ist. Viel Spaß mit Isolde Holderied!
Mehr Infos über Isolde Holderied findet ihr auf ihrer Homepage unter http://isolde-holderied.com
Als Rallyefans dürft ihr auf keinen Fall mein Special zu Walter Röhrl verpassen! Alle Infos und die bisherigen Folgen findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/walter-roehrl-75Mein Partner der heutigen Folge ist die Firma "Nord VPN". Mit einer Internetverbindung über ein sogenanntes Virtual Private Network surft ihr sicher und anonym durchs Netz und mit der Alten Schule gibt es das Ganze auch noch zum Sonderpreis:
Infos und den Rabatt bekommt ihr mit diesem exklusiven Link: https://nordvpn.com/autopodcast oder ihr nutzt einfach den Rabattcode "autopodcast".Wenn euch dieser Podcast gefällt, freue ich mich, wenn ihr ihn abonniert oder eine Bewertung hinterlasst!
Außerdem gibt es noch einen Alte-Schule-YouTube-Kanal, wo ihr regelmäßig neue Videos mit meinen Gästen und viele Specials findet: www.youtube.com/gelee-deluxe
https://www.alteschule.tv
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In der heutigen Folge sprechen wir über den dominanten Red Bull-Sieg in Imola, McLarens steiler Aufstieg, die Probleme bei Mercedes und das erste gute Wochenende von Aston Martin. Außerdem geht es um den Rekord von fünf roten Flaggen im Qualifying und natürlich wird auch wieder ein Fahrer des Wochenendes gekürt.
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Twitter: twitter.com/pitstopf1janInstagram: instagram.com/pitstopf1janIntro-Musik:
Too Cool by Kevin MacLeodLink: https://incompetech.filmmusic.io/song/4534-too-coolLicense: http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Outro-Musik:
Know Myself by Patrik Patrikios
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29 min - Spanien 🇪🇸 GP PreviewSpanien 🇪🇸 GP Preview27.04.2022Hier Schaum Jan und Julian auf das Wochenende in Jerez voraus . Hierbei geben sie ihre Top 5 Tops ab die am Wochenende gut performen könnten. Aber sie haben auch 5 Fahrer die vielleicht nicht so performen werden rausgesucht.Am Ende geben sie noch ihre Podium Tipps ab und spekulieren, wer den die 3 auf dem Siegertreppchen stehen wird.Kann es Fabio Quatararo wieder schaffen zu siegen ? Oder schafft es vielleicht mal eine Suzuki auf die oberste Stufe ?
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47 min - The Grandest Slam: Verstappen räumt in Imola ab!Das erste F1-Sprintwochenende liegt hinter uns und Max Verstappen war der Partycrasher von Imola. Eigentlich sollte es eine Tifosi-Extravaganza werden, am Ende war es nur roter Rauch, der nach oben stieg. Für Charles Leclerc endete die Jagd auf Rang 2 mit einem Dreher, Carlos Sainz musste seinen Ferrari nach einem Startcrash im Kies abstellen. Das war kein erfolgreiches Heimrennen für die Scuderia.Sophie Affeldt analysiert mit Kevin Scheuren und Stefan Ehlen vom Motorsport Network Germany das Rennen in der Emilia Romagna.The Grandest Slam - Sieg auf ganzer LinieFür Max Verstappen war es das perfekte Wochenende. Pole, alle Runden geführt, schnellste Runde gefahren, alles gewonnen. Es war nicht nur ein Grand Slam, sondern mit dem Sprint auch der Grandest Slam des Niederländers. Dazu gewann er noch den Laureus World Sports Award in der Kategorie "Weltsportler des Jahres". Es könnte gar nicht besser laufen für Verstappen. Auch sein Teamkollege Sergio Perez profitierte von den Updates am Red Bull und man fragt sich jetzt schon, ob das der Aufgalopp der Bullen war im WM-Kampf gegen die Pferde aus Maranello.Ist der italienische Patient zurück?Und immer wieder kommen die Ferrari-Fehler. Kannste die Uhr nach stellen! Leider hatten Carlos Sainz und Charles Leclerc einige Böcke an diesem Wochenende drin. War der Druck vor heimischer Kulisse gewinnen zu müssen zu hoch? Kann das überhaupt eine Ausrede sein? Ferrari bleibt Ferrari, die Menschen in den Autos sind keine Maschinen. Dennoch können wir festhalten, dass das Pferd lahmt, wenn der Reiter nicht in der Lage ist, dieses auf der Strecke zu halten. Trotzdem hat man mit Sainz um 2 Jahre verlängert und auch Leclerc ist locker im WM-Kampf dabei. Die Bestandsaufnahme ist aber schwierig.Hat DRS echt gefehlt?Der erste Sprint der Formel 1-Saison 2022 ist Geschichte. Grundsätzlich war es kein schlechter Sprint. Es gab viel Action, war kurzweilig und am Ende gingen die Reifen bei einigen Fahrern ein. Allerdings war DRS viel zu kraftvoll und das Überholen ging dann doch zu leicht. Am Sonntag war das etwas anders, denn da fehlte in der ersten Rennhälfte das DRS komplett. Für viele, u.a. auch Stefan und Kevin, war das Rennen ohne DRS viel unterhaltsamer als mit. Wieso könnte man nicht die Sprints mal ohne DRS machen? Ein Thema, das auf jeden Fall spaltet, heute aber heiß diskutiert wird.Immerhin hatte Vettel mal wieder Spaß!Für Sebastian Vettel und Aston Martin war das Gastspiel in Imola ein unfreiwillig erfolgreiches. Sowohl der Heppenheimer als auch sein Teamkollege Lance Stroll kamen in die Punkte. Für Vettel ist die grüne Gurke schwer zu fahren. Es fehle ihm an Feedback sagte er zu den Kollegen von sky Deutschland am Wochenende. Er müsse das Auto Runde für Runde fahren, es ist immer anders. Bei den Mischbedingungen in der Emilia Romagna war das aber genau das Richtige. Runde für Runde brachte es ihn in die Punkte. Aber war das jetzt nur ein Strohfeuer?Die Tücken eines FunkspruchsGeorge Russell setzte seinen Mercedes auf Platz 4. Der 7-fache Weltmeister Lewis Hamilton wurde aufgrund der Strafversetzung Esteban Ocons nur 13. - nach dem Rennen hören wir aber Toto Wolff am Funk Hamiltons. Er entschuldigte sich dafür, dass das Auto unfahrbahr gewesen sei. So unfahrbar, dass Russell damit auf Platz 4 fahren kann? Wir diskutieren über die Zwickmühle, in der sich Toto Wolff gerade befindet und versuchen zu erörtern, warum Hamiltons mentales Loch auch erklärbar ist. Und man muss die Frage gestatten, wann man bei Mercedes Russell nicht mehr ignorieren kann?Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:InstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeMailYouTubeKicktippSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank! Bewertet uns auch gerne bei Spotify!Keep Racing!
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(00:00) Max Verstappen: Grandest Slam & Laureus-Sieger (21:41) Ferrari: Ist der italienische Patient zurück? (50:05) Quo vadis, DRS? Quo vadis, Sprint? (01:09:24) Vettels Spaß-Wochenende & McLarens Aufstieg (01:27:52) Die Mercedes-Misere1 hr 46 min - Quatararo sendet Lebenszeichen und gewinnt in Portugal 🇵🇹! Portugal GP ReviewPortugal GP Review 🇵🇹26.04.2022Hier schauen Julian , Jan und Markus auf das vergangene Rennwochenende in Portugal zurück und analysieren das MotoGP Rennen.Markus Zörweg ist Motorsport Magazin.com Redakteur und war selber am Wochenende vor Ort .In der Review gehen wir wie immer auf jeden Fahrer ein und schätzen die Rennwochenenden von ihnen ein.Fabio Quatararo und Yamaha hatten einen schweren Start in die 2022er MotoGP Saison. Doch mit einer überragenden pace am Wochenende konnte der Franzose seinen ersten Saisonsieg verbuchen .
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1 hr 12 min - Wieder keine Punkte: Schumacher-Cockpit in Gefahr? GP Emilia-Romagna 2022So lief das erste Sprintrennen der Saison.
Red Bull war der große Gewinner des Grand Prix in Imola. Ferrari konnte beim Heimspiel nicht für Jubel bei den Tifosi sorgen. Zu den großen Verlierern gehörten auch Lewis Hamilton und Mick Schumacher. Im F1-Talkt „Formel Schmidt“ verraten wir Ihnen, ob sich der Youngster Sorgen um sein Haas-Cockpit machen muss.
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Red Bull war der große Gewinner des Grand Prix in Imola. Ferrari konnte beim Heimspiel nicht für Jubel bei den Tifosi sorgen. Zu den großen Verlierern gehörten auch Lewis Hamilton und Mick Schumacher. Im F1-Talkt „Formel Schmidt“ verraten wir Ihnen, ob sich der Youngster Sorgen um sein Haas-Cockpit machen muss.
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25 min - Dreifach-Erfolg in der Eifel mit Stimmen aus dem PaddockEine sehr ausführliche Analyse und Nachbetrachtung den dritten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie erwartet euch.Wir waren für euch in der Boxengasse und im Paddock unterwegs und haben über den Tag sämtliche Stimmen zu diesem Rennen gesammelt, die ihr in dieser Folge ebenfalls hört. Der Dreifacherfolg von BMW beim 53. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy war mehr als nur eine Ansage für die anderen Teams und Hersteller. Größter Verfolger war der früh verunfallte Manthey-Porsche, der in der ersten Rennstunde bis dahin um die Führung mit dem Rowe Racing Auto kämpfte.Etwas hinterher fuhren dagegen die Teams von Audi und Mercedes, diese hielten sich im Mittelfeld der GT3 auf.Auch blicken wir zum Schluss noch auf die ADAC GT Masters und auf den Porsche Mobil 1 Supercup.+++ Hinweis +++Wir unterstützen die Spendenaktionen für Flüchtende des Kriegs aus der Ukraine.Mit unserem Unterstützungspartner 2GETHER Spenden wir alle Werbeeinnahmen für die Menschen in der Ukraine.Mehr Infos und Spenden unter:2gether.gg (Betterplace.org)+++ Werbung +++Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School.Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com/Folgt diesem Podcast auf Spotify, Audio Now oder in deiner Podcast-App der Wahl.+++Social Media+++LinktreeFacebookTwitterInstagramModeration: Luca Storms
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(00:00) Die Reifen sind wohl ein großes Thema. (15:21) Chaos in der ersten Stunde. (45:13) Die Geschichten neben dem Rennen (01:04:48) Die heiße Schlussphase (01:26:21) Rückblick: GT Masters und Porsche Mobil 1 Supercup1 hr 37 min - Ferrari erlebt Desaster im eigenen Land | Was ist mit Hamilton los? | Imola Rennanalyse S3/EP6Forza Red Bull?!Das vierte Saisonrennen ist vorbei und endlich fuhr die F1 wieder in Europa!100.000 Zuschauer waren allein am Sonntag in Imola auf den Tribünen.. unglaublich!Doch viel zu lachen hatten die Fans von der Scuderia leider nicht.Sainz wurde gleich in der ersten Kurve von Ricciardo abgeschossen und Leclerc wollte am Ende zu viel und fuhr seinen Ferrari leicht an die Wand. Zwar konnte er weiterfahren, jedoch wurde er dadurch nur sechster.Red Bull hingegen haben zum ersten mal seit 2016 wieder einen Doppelsieg eingefahren. Dies wiederum hat auch zufolge, dass in der Fahrer sowie in der Team-WM die Bullen ein gutes Stück aufholen konnten.McLaren holt ihr erstes Podium! Norris fuhr von Platz 5 auf 3 und holte dadurch eine extrem starkes Ergebnis für das Team. Vor allem wenn man bedenkt wie die Performance des Teams in Bahrain war.Russell wurde starker vierter und schlug Hamilton deutlich. Hamilton kam über die Hälfte des Rennens nicht an Gasly vorbei. Man merkt ihm an, dass er aktuell überhaupt nicht mit dem Auto zurecht kommt. Ein ungewohntes Bild was wir vom 7-fachen Weltmeister derzeit zu sehen bekommen.Vettel und Stroll fuhren beide in die Punkte und sind somit an Williams in der WM vorbeigezogen.Bottas (P5) und Tsunoda (P7) fuhren ebenfalls ein sehr starkes Rennen. Magnussen fuhr auch in die Punkte und Schumacher hatte wieder einmal ein Rennen zum vergessen.Dann gab es noch am Samstag den ersten „Sprint“. Da siegte Verstappen vor Leclerc und Perez.Ein doch ereignisreiches F1 Wochenende ist zu Ende gegangen und überall das und vieles mehr sprechen wir in unserem Imola Recap (Montag/Dienstag bei Spotify & Co).
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