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Motorsport episodes

  • Die große Vorschau auf das 24h von Le Mans (ft. Allerlei Motorsport)
    In dieser Folge schauen wir auf das 89. 24h von Le Mans. Wir blicken auf das Starterfeld und auf die Teams und Fahrer die man im Auge behalten sollte.

    Natürlich geht Toyota in der Hypercar-Klasse als haushoher Favorit ins Rennen. Doch gerade das Rennen von Monza hat gezeigt wie auch mal bei Toyota etwas schieflaufen kann.

    Die größte Klasse ist wie immer die LMP2. Mit 25 Fahrzeugen ist es in der langsameren Prototypen Klasse sehr schwer einen Sieger auszumachen.

    In der GTE Pro Klasse kämpften Ferrari und Porsche um die besten Position in der bisherigen WEC Saison. In Le Mans kommt Corvette Racing als Werksteam zurück in die Profiklasse und ebenfalls gesellen sich Hub Auto (Porsche) und WeatherTech Racing (Porsche) dazu.

    Die 24h von Le Mans finden das zweite Mal unter Corona-Pandemiebedingungen statt. Im Vergleich zum letzten Jahr sind auch wieder Zuschauer erlaubt. Zwar sind diese limitiert aber zumindest etwas Stimmung kommt in diesem Jahr rund um die Strecke auf.

    Neu in diesem Jahr ist der TV-Partner. Neben Eurosport wird auch NITRO den Klassiker aus Frankreich übertragen. Ebenfalls zeigt der Sender aus Köln das ganze Rennen über 24 Stunden.

    Ab Mittwoch gibt es Täglich die Goodyear 24h Daily in diesem Podcast-Feed. Dort gibt es täglich das neuste rund um die 24h von Le Mans mit Gästen vor Ort.
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    (00:00) Ist Toyota schlagbar? (12:21) Die harte LMP2 (27:34) Welcome back Corvette (47:33) Wer macht es in der GTE-AM und blick neben die Strecke
    1 hr 8 min
  • #52 - Back to the BuLi-Business
    +++ Aufgrund eines Aufnahmeproblems ist Davids Spur zu Beginn verloren gegangen. Wir haben unser Bestmöglichstes gegeben, um es zu retten. +++

    Die Fussball-Bundesliga hat wieder begonnen! Wir blicken auf die Besonderheiten der Spieltage in Liga 1 und 2. Da wir uns aber nicht "Sport-Podcast" nennen, nur weil wir über Fussball sprechen, sind natürlich auch wieder viele weitere News Thema in unserem Wochenrückblick!

    Wir nehmen vom "Bomber der Nation", Gerd Müller, küren den ersten Weltmeister der Formel-E-Geschichte - und ja, sogar der Wintersport kommt bei diesen sommerlichen Temperaturen nicht zu kurz. Hört selbst rein - es war wieder eine Menge los!

    Wir wünschen euch viel Spaß mit dieser Folge und hören uns Donnerstag mit einem Formel-1-Spezial wieder!

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    Für Fragen und Feedback sind wir jederzeit offen und dankbar!

    Die Timestamps der heutigen Folge:

    Beginn - 21:16: Nachruf Gerd Müller und weitere News aus der Welt des Sports

    21:16 - Ende: Fussball


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    1 hr 3 min
  • #52 – Back to the BuLi-Business

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    21:16 - Ende: Fussball

    1 hr 3 min
  • Spektakel auf dem Red-Bull-Ring
    Wow, was für ein Rennwochenende am Red-Bull-Ring. Die MotoGP liefert uns eines der spektakulärsten Rennen der letzten Jahre und auch in den kleineren Klassen geht es ordentlich zur Sache. Es gibt also viel zu besprechen bei Schräglage - dem Talk zur Motorrad-WM auf meinsportpodcast.de. Gerald Dirnbeck und Juliane Ziegengeist von motorsport-total.com sprechen mit Moritz Knorr über die Ereignisse vom Wochenende.

    Einen Großteil des Rennens sahen die Zuschauer der MotoGP ein spannendes, aber im Vergleich was noch kommen sollte, nur bedingt spektakuläres Rennen. Aber dann kam der Regen. Die Topfahrer kamen an die Box um das Rad zu wechseln, aber einige blieben draußen. Unter anderem Brad Binder, der mit einem Husarenritt auf Slicks am Ende das Rennen gewinnen konnte und für große Augen bei den Experten sorgte, wie denn so eine Leistung bei diesen Bedingungen möglich war.

    Ein weiterer Fahrer, der sein Glück auf Slicks versuchte: Valentino Rossi. Und zwischenzeitlich sah es sogar nach einem Podest aus. Rossi lag auf P3, musste sich aber am Ende mit P8 begnügen. Trotzdem ist es sein bestes Saisonergebnis. Auch Iker Lecuona und Luca Marini blieben auf Slicks und belohnten sich mit P6 und P5 mit ihren besten Karriereergebnissen.

    In der WM bläst Suzuki zur Aufholjagd und will mit Joan Mir nochmal in das Titelrennen eingreifen. Nach P2 in der Vorwoche kam der Spanier an diesem Wochenende auf P4 ins Ziel und holt weiter auf den Gesamtführenden Fabio Quartararo auf. Allerdings beträgt der Abstand immer noch 47 Punkte. Der Trend bei Suzuki stimmt nach der Sommerpause aber.

    Die große Schlagzeile vor dem Wochenende war die Suspendierung von Maverick Vinales durch sein Team Yamaha. Hinter den Kulissen kracht es gewaltig, ob der Spanier in zwei Wochen in Silverstone an den Start geht, ist noch offen.

    Und natürlich auch alle weiteren Informationen zum Rennen in Österreich bekommt ihr in der neuen Ausgabe von Schräglage.


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    (00:00) Das Spektakel auf dem Red-Bull-Ring (39:12) Suspendierung Vinales und Ausstieg von Petronas als MotoGP Hauptsponsor
    57 min
  • Das AvD Motor & Sport Magazin vom 15.08.2021 mit Lirim Zendeli und Timo Bernhard

    AvD Motor & Sport Magazin vom 15.08.2021
    Für alle, die das AvD Motor & Sport Magazin verpasst haben. Hier gibt es jeden Montag die aktuelle Ausgabe - als Podcast - zum Nachhören.


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    59 min
  • Trainingsanalyse Österreich GP
    Hier erfahrt ihr alles zum Freitag!


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    27 min
  • Update: Lambo in der LMDh und ein frühes Comeback für Aitken?
    LMDh:
    Eine weitere Hersteller plant einen Einsatz in der LMDh. Lamborghini möchte im Jahr 2023 mit dem neuen Prototypen Konzept in der IMSA und der FIA WEC starten. Hierbei arbeitet man auch sehr eng mit den VW-Konzernschwestern Audi und Porsche zusammen die ebenfalls in dieser Kategorie starten werden.
    Comeback von Aitken schon im September?
    Jack Aitken plant wohl schon im September eine Rückkehr ins Cockpit. Nach dem Horror-Crash von Spa hat sich Emily-Frey Racing Pilot schwer Verletzt und musste für ein paar Tage ins Krankenhaus.

     
    Paffett Comeback geplatzt!
    Aufgrund der Reisebeschränkungen wird Garry Paffett nicht in dieser Saison in der DTM starten. Somit wird wohl Maximilian Buhk das Cockpit des Briten übernehmen. Bei dem Rennen von Hockenheim wird sich die Frage stellen ob Buhk in der GT Masters oder in der DTM starten wird. Denn beide Serien fahren am selben Wochenende. Wo er starten wir bleibt unklar.

     
    Ersatztermin für Nürburgring Rennen nicht vor Mitte September
    Die ADAC GT Masters hat immer noch Schwierigkeiten mit der Terminfindung für das Rennen am Nürburgring. Aufgrund der Flutkatastrophe konnte die int. deutsche GT Meisterschaft nicht wie geplant Anfang August am Nürburgring ihre Rennen austragen.
    Weitere Themen:

  • Turner bestellt die erste BMW M4 GT3

  • Juncadella nach Unfall am Daumen operiert

  • #WirfuerdieEifel mit Spendenupdate


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    17 min
  • Dicke Luft zwischen zwei Titelkandidaten
    DTM:
    Zwischen Kelvin van der Linde (Team Abt Sportsline) und Maximilian Götz (Mercedes-AMG Team HRT) ist dicke Luft. Nicht nur auf der Strecke sondern auch in Interviews geben sich die beiden DTM-Piloten nichts.

    So greift van der Linde Götz im Thema Äußerungen zur BoP an und sagte dass man dies den Profis überlassen muss.

    In der Episode schauen wir genauer auf diese Thematik  und auch auf die Rennen von Zolder.

    van der Linde Interview zum Nachlesen

    IMSA:

    In Elkhart Lake kehrten alle Klassen aus der Olympia/Sommerpause zurück. Langsam geht es um die Meisterschaftsentscheidung und wir schauen auf das Rennen von der Road America.

    24h Le Mans:

    Auch blicken wir ein bisschen auf das nächste Wochenende mit den 24h von Le Mans. An diesem Wochenende schon mit den Testfahrten und wir blicken ein bisschen darauf und auch neben die Strecke.

     
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    (00:00) Rückblick: DTM Zolder und van der Linde vs Götz (21:30) Rückblick IMSA Road America und Le Mans Test Vorschau
    35 min
  • Steiermark GP Review
    In dieser Folge schildern wir unsere Eindrücke zum Steiermark GP!


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    56 min
  • F1-Hörerstammtisch #5: Deep-Dive
    Trotz Sommerpause sollt ihr nicht ohne F1-Content sein. Wir begrüßen euch zum Hörerstammtisch im Monat August. Ein breites Themenspektrum weit über den Tellerrand hinaus erwartet euch auch heute wieder.

    Moderator Kevin Scheuren hat sich drei Gäste eingeladen. Simon hat vor kurzem ein sehr interessantes Video über das verklärte Verhältnis der Deutschen zu Michael Schumacher veröffentlicht. Oliver ist ebenso zu Gast, er hat vor allem einen guten Blick auf die wirtschaftlichen Elemente der Formel 1. Michael ist als eingefleischter Ferrari-Fan mit jeder Menge Weitsicht ausgestattet, die ihr in der heutigen Sendung hören werdet.

    Eure Top 5 ist gefragt!

    Zu Beginn des Podcasts stellt das Quartett ihre Top 5 der F1-Halbserie zusammen. Rein subjektiv, aber mit Argumenten belegt. Für alle sind Max Verstappen, Lewis Hamilton und Lando Norris auf dem Treppchen. Dahinter ist es aber spannend. Kevin sieht Fernando Alonso und Carlos Sainz in den Top 5, für Simon, Michael und Oliver sind da auch Pierre Gasly, Esteban Ocon und Charles Leclerc zu nennen. Was ist eure Top 5? Schreibt sie uns gerne mal!

    Wie gut ist Exklusivität?

    Nach ein paar Monaten von sky Sport F1 haben sich natürlich viele Meinungen rund um die sky-Exklusivität aufgetan. Manchen ist es zuviel Werbung, es fehlt an Qualität und Breite. Michael wollte gerne über dieses Thema sprechen und darüber hinaus den medialen Stellenwert der Formel 1 generell besprechen. Es ist kein einfaches Thema und ein Patentrezept, wie man die Situation verbessern kann, fehlt auch. Aber darüber diskutieren sollte man.

    Die Zukunft der Formel 1 mit immer neuen Regeln

    Ab 2022 haben wir ein neues technisches Reglement in der Formel 1. Aktuell sind die Teams so nah beieinander wie nie zuvor. Für Oliver stellt sich daher die Frage, ob es die Änderung überhaupt braucht? Was sich aber aus der Ausgangsfrage entwickelt hat, ist ein Gespräch über die allgemeine Zukunft der Formel 1. Kann sie im finanziellen Kontext noch ein Auge aufs Sportliche haben? Hat die Kommerzialisierung schon zu sehr Überhand genommen? Das sind wichtige Fragen, über die wir heute mal sprechen.

    Wann ist eure moralische Grenze erreicht?

    Für Simon ist die Moral ein wichtiger Aspekt seines Lebens. Er hat sich daher heute dieses Thema ausgesucht und das ist im F1-Kontext ein unheimlich schweres. Wir haben mit Rennen in Bahrain, China, den USA oder auch jetzt Saudi-Arabien und Fahrern wie Nikita Mazepin moralische Knackpunkte in der Formel 1. Wie sehr kann man diese ausblenden, um den Sport weiterhin zu genießen? Sollte man das überhaupt? Dieser Teil des Podcasts ist extrem aufwühlend und beeindruckend gewesen, wir empfehlen euch dringend, diesen in Ruhe zu hören.

    Eine tolle Runde, die euch heute hier erwartet. Wir sind wirklich sehr auf eure Rückmeldungen gespannt!
    Euer Feedback ist uns wichtig
    Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:
    +49 331 298 50 28
    GANZ WICHTIG:

    bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.

    Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:

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    Keep Racing!


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    (00:00) Unsere Top 5 der bisherigen Saison (22:56) Was bringt die Exklusivität von sky? (49:25) Neue Regeln und die Zukunft der F1 ab 2022 (01:18:06) Muss man seine eigene Moral hinterfragen?
    1 hr 58 min

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