Motorsport

Für BMW war das DTM-Rennen auf dem Norisring vom Wochenende historisch. Erstmals nach 25 Jahren ohne Sieg auf dem Stadtkurs stand BMW wieder ganz oben auf dem Podium. Und das gleich an beiden Renntagen. Die Münchner waren neben Mattias Ekström im Audi, dem neuen Spitzenreiter in der Gesamtwertung, die Gewinner des Wochenendes. Ekströms Vorgänger an der Spitze, sein Audi-Kollege René Rast, erlebte dagegen ein rabenschwarzes Wochenende, das zudem noch von einem schweren Unfall und viel Trashtalk überschattet wurde. Wir blicken zurück mit Roman Wittemeier von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com.

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Die Moto GP war am Wochenende in Deutschland auf dem Sachsenring zu Gast und konnte mit sehr guten Ergebnissen aus deutscher Sicht aufwarten. Jonas Folger in der Moto GP auf Platz 2, Philipp Öttl auf Platz 5 in der Moto 3 und auch Sandro Cortese und Marcel Schrötter konnten in der Moto 2 wertvolle WM-Punkte sammeln.

Es schien nur leider nicht viele Menschen zu interessieren. Ein starker Zuschauerrückgang musste verzeichnet werden. Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com hat sich diese Frage auch gestellt und versucht, Antworten zu finden.

Außerdem bewertet er die guten Leistungen der deutschen Fahrer, spricht über den souveränen Sieger in der Moto GP - Klasse Marc Marquez und über die Treppchen der anderen Klassen.

 

 

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Was war das für ein Rennen in Aserbaidschan? Ein Spektakel, das wir so lange nicht mehr in der Formel 1 gesehen haben. Ihr wart euch sicher, dass das eine XXL-Ausgabe von Starting Grid geben muss - und hier ist sie! Zwei Stunden feinster F1-Talk mit Kevin Scheuren (@KS_0811), Ole Waschkau (@MikeVice) und dem Chefredakteur unseres Partners motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN).

Wann gab es das in den letzten Saisons schon, dass man wirklich zu jedem Team und jedem Fahrer eine Geschichte erzählen konnte? Von ganz vorne bis ganz hinten im Feld ging es richtig ab. Natürlich überstrahlt der Konflikt zwischen Lewis Hamilton und Sebastian Vettel alles. Wir haben uns den ehemaligen Formel 1-Fahrer Christian Klien (@ck_klien) in die Sendung geholt, um diese Begegnung der anderen Art mal aus Fahrersicht zu erklären. Eine kontroverse Diskussion über die Härte der Strafe für Sebastian Vettel ist inbegriffen und auch die Ansetzung der Stewards ist da ein wichtiger Punkt.

Daniel Ricciardo konnte sich unter dem Radar fahrend den Sieg sichern. Dass es trotzdem keine fahrerische Offenbarung war, wird Christian Nimmervoll erklären. Ein bisschen bitter war es aber für Max Verstappen. Der Holländer war richtig gut unterwegs...bis der Motor streikte. Er tat es dann auch und ließ die Medienrunde sausen, wofür er eine saftige Strafe kassierte. Über Sinn und Unsinn muss auch da gesprochen werden. Wir sprechen auch über die Teams, die sich selbst (fast) in die Quere gekommen sind: Force India und Sauber. Bei den Schweizern gibt es ja jetzt auch einen offenen Posten am Kommandostand. Ist das gut? Wir sprechen drüber.

Dann hat uns natürlich der 18-jährige Lance Stroll begeistert, der ein ruhiges Rennen gefahren ist und sich am Ende noch von Valtteri Bottas überholen lassen musste. Dennoch steht im achten Rennen das erste Podium zu Buche. Grund genug ihn ausführlich zu loben. McLaren-Honda hat es ins Ziel geschafft und Punkte mitgenommen. "Neues von McLaren-Honda" diesmal also sehr positiv. Kevin Magnussen im Haas wusste zu überzeugen, auch er kriegt sein Lob.

Die bitteren Figuren des Rennens werden auch beleuchtet: Felipe Massa, Nico Hülkenberg, Jolyon Palmer und Romain Grosjean. Ihr seht - diese XXL-Ausgabe hat alles, was das Formel 1-Herz begehrt. Lehnt euch zurück, schnallt euch an und genießt diese zwei Stunden-Sonderausgabe zum Rennen in Baku. Keep Racing!

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Am Wochenende war die Moto GP in Assen in den Niederlanden zu Gast. Der "Doktor" Valentino Rossi konnte dabei das Rennen der Moto GP für sich entscheiden und seinen ersten Saisonsieg feiern. Das ganze Jahr schon ist das Racing in der Moto GP klasse, aber dies war vielleicht das beste Rennen der Saison.

Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com berichtet über ein fantastisches Rennen, die Ausfälle von Jonas Folger und Maverick Vinales und berichtet auch über die Rennen der Moto 2 und Moto 3. Auch dort bekamen die über 100.000 Zuschauer wieder superspannende Rennen zu sehen.

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Zum zweiten Mal gastiert die Formel 1 an diesem Wochenende in Baku, der Hauptstadt von Aserbaidschan. Abgesehen von den politischen Problemen, die dieses Rennen auch mittragen muss, ist es eine schöne Stadt mit einer tollen Strecke. Das Rennen im vergangenen Jahr (Sieger: Nico Rosberg) war aber doch eher öde. Was wird uns beim F1-Gastspiel 2017 erwarten? Kevin Scheuren, Ole Waschkau und der Chefredakteur unseres Partners motorsport-total.com/formel.de, Christian Nimmervoll, nehmen sich dem an und versuchen es für euch zu ordnen.

Leistung ist ein wichtiger Punkt in Baku. Lange Geraden wollen voll ausgefahren werden. Das spricht auf dem ersten Blick klar für Mercedes, die in Kanada ein Sahne-Wochenende erwischt haben. Aber was ist mit Ferrari? Die Italiener haben bei weitem nicht mehr den Abstand aus dem letzten Jahr. Da wurde Sebastian Vettel zwar Zweiter hinter Rosberg, war aber sehr weit weg vom späteren Weltmeister. In dieser Saison ist Ferrari ein echter Gegner. Auch in Baku?

Hinter den Topteams wird es ebenso spannend. Der Zweikampf diese Woche wird sich wohl auf Williams (Massa) und Force India konzentrieren. Die Renaults (Red Bull, Toro Rosso, Werksteam) werden es alle schwer haben. Eine große Chance also v.a. für Force India, das Kanada-Rennen zu vergolden. Und dann sind da ja noch die Haas-Renner mit dem aktuellen Ferrari-Motor im Heck. Es könnte sehr eng zugehen, nicht nur in der Altstadt.

Bei den Reifen werden wir keine Überraschungen erleben, bringt Pirelli doch die harte Variante mit an die Strecke. Grund genug sich darüber auch mal aufzuregen und ein bisschen in Erinnerungen an die guten, alten Zeiten des Herstellerkampfes zu schwelgen. Natürlich gibt es auch wieder "Neues von McLaren-Honda", wir schauen auf den F1-Kalender 2018 und versuchen Chase Careys Auftritt in Le Mans zu interpretieren. Und ihr hört rein, liked uns bei Facebook, kommentiert fleißig, fragt uns Sachen, rezensiert uns bei iTunes, abonniert uns dort und habt ein schönes Rennwochenende. Keep Racing!

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Er hat viele Schlachten auf den Rennstrecken dieser Welt geschlagen. Viele namhafte Gegner konnte er besiegen und einige Rennen in der Formel 1 für sich entscheiden. Heute führt er einen erfolgreichen Kart-Rennstall. Wir begrüßen in dieser Ausgabe von Starting Grid Ralf Schumacher. Kevin Scheuren (@KS_0811), Ole Waschkau (@MikeVice) und der Chefredakteurs unseres Präsentators motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN), haben eine Menge mit ihm zu besprechen.

Am Wochenende fand ein Lauf der Kart-EM auf dem Kurs des zweifachen F1-Weltmeisters Fernando Alonso statt. Die Begebenheiten waren alles andere als optimal für Mensch und Maschine. Ralf Schumacher machte seinen Ärger Luft und erntete Alonsos Echo. Bei uns führt er seine Gedanken aus. Dann geht es natürlich auch um den Kartsport generell - wo stehen wir in Deutschland in Sachen Nachwuchsförderung? Wie sieht die Streckensituation aus? Was muss ein Team wie KSM Schumacher Motorsport aufbringen, um auf einem hohen Level mithalten zu können? Das alles wird von Ralf Schumacher im Detail beschrieben. Im letzten Abschnitt blicken wir ein bisschen auf Vergleiche der Formel 1, wie Schumi II sie kennt und heute. Sind die Fahrer zu weich? Waren damals auch so viele Paydriver unterwegs? Ist die F1 zu kompliziert?

Wir führen in dieser Ausgabe auch noch aus, wer für uns der beste Formel 1-Fahrer unserer Generation ist. Dabei unterstützt uns Starting Grid-Urgestein Marcel Becker, mit dem wir auch die vielen Geschichten des Kanada-GP analysieren. Ralf Schumacher wirft auch noch einen Namen für den besten Fahrer unserer Generation in den Ring. Rund um das Rennen in Montreal gibt es auch viele Themen: der wachsende Frust des Max Verstappen, Force India im Zwist, Lewis Hamilton dominiert, "In-Teame" Diskrepanzen und natürlich - Neues von McLaren-Honda.

Einschalten lohnt sich heute, wie immer eigentlich. Aber auch liken und posten und Fragen stellen - auf unserer Facebook-Seite oder in den Kommentaren unter unserem Podcast auf meinsportpodcast.de. Über eine 5 Sterne-Bewertung und Rezension auf iTunes würden wir uns auch freuen. Empfehlt uns weiter und genießt die heutige Sendung. Keep Racing!

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Andrea Dovizioso hat in der Hitze von Barcelona den Grand Prix von Katalonien gewonnen und dabei im Reifenpoker gegenüber seinen Konkurrenten die klar bessere Hand gehabt. Er gewann vor Marc Marquez und Daniel Pedrosa und konnte damit auch Punkte auf den in der WM-Wertung führenden Maverick Vinales gut machen. Der enttäuschte und zeigte sich hinterher komplett ratlos mit Platz 10.

Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com war wieder angetan vom Rennen und der Leistung Doviziosos. Auch dem jungen Deutschen Jonas Folger bescheinigt Dirnbeck eine sehr gut Leistung, wenngleich Folgers Reifen am Ende des Rennens nicht mehr mitspielen wollten und er noch vom 4. auf den 6. Platz zurückfiel.

Auch die Moto 2 und Moto 3 werden zusammengefasst. In der Moto 2 beherrschte Alex Marquez das Rennen, während Joan Mir seinen Sieg in einer der letzten Kurven einfuhr.

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"Float like a butterfly, sting like a bee" - mit diesen Worten und dem Ali-Shuffle feierte Lewis Hamilton im vergangenen Jahr seinen Sieg beim Großen Preis von Kanada. Damals war es ein Aufkeimen im Kampf gegen Nico Rosberg. In diesem Jahr kommt sein ärgster Rivale um den WM-Titel aus einem anderen Stall und heißt Sebastian Vettel. Derzeit liegen die Vorteile bei den Italienern. Auch an diesem Wochenende? Das wollen wir in dieser Ausgabe mal versuchen anzugehen. Kevin Scheuren (@KS_0811), Ole Waschkau (@MikeVice) und der Chefredakteur unseres Partners motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN), tun das für euch.

Der Circuit Gilles Villeneuve ist einer der Lieblingsstrecken bei Fans und Fahrern. Aber woran liegt das? Wem liegt diese Strecke im Fahrerfeld ganz besonders? Auch bei uns ist das Rennen in Kanada immer ein Highlight im Rennkalender der Formel 1. Viele Rennen sind uns in Erinnerung geblieben. Ganz besondere Highlights haben wir in dieser Sendung mal für euch zusammengestellt. Welche sind eure Lieblingsrennen in Kanada gewesen? Teilt sie uns mit: auf unserer Facebookseite, in den Kommentaren unter unseren Podcast auf meinsportpodcast.de oder bei Twitter mit dem #StartingGridMSR.

Auf der technischen Seite sind vor allem die Bremsen an diesem Wochenende ein wichtiges Thema. Teils größte Geschwindigkeitsunterschiede müssen ausgeglichen werden. Lange Geraden werden von harten Bremswegen zu engen Kurven. Red Bull, Haas aber auch Mercedes hatten schon Probleme mit den Bremsen. Die Chance für Ferrari oder andere Teams? Wer wird sich in der (noch weiter) entschärften Wall of Champions wiederfinden? Vielleicht ja Lokalmatador Lance Stroll?

In unserer Rubrik "Neues von McLaren Honda" sprechen wir in dieser Woche über die erneuten Trennungsgerüchte beider Parteien. Diese werden immer offener. Wer könnte Honda ersetzen? Sehen wir vielleicht bald McLaren-Ferrari? Auch Mercedes scheint über einen Ausstieg aus der Königsklasse nachzudenken. Wie viel ist dran an den Äußerungen von Eddie Jordan? So ganz abwegig ist es nämlich doch nicht. Und dann wollen wir uns noch zwei drängenden Fragen widmen: Ist der deutsche F1-Fans zu verwöhnt und zu geizig? Wer ist der beste F1-Fahrer unserer Generation? Spannendes Rennen, spannende Themen. Keep Racing!

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Das Moto GP-Wochenende in Mugello hatte mal wieder alles zu bieten. Frenetisch feiernde Zuschauer, spannende Rennen und am Ende drei italienische Sieger, die die eigenen Fans entzückten.

Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com berichtet bei Andreas Thies vom Sieg von Andrea Dovizioso in der Moto-GP-Klasse und kümmert sich um folgende Fragen: Was machte Ducati so schnell? Warum hatte Honda an diesem Wochenende so gut wie keine Chance? Und welches war die überraschendere Leistung? Die von Dovizioso oder die von Danilo Petrucci?

Auch in der Moto 2 und vor allen Dingen in der Moto 3 ging es spannend zu. Andrea Migno gewann ein Wimpernschlagfinale in der Moto 3, in der am Ende 21 Fahrer innerhalb von 3,5 Sekunden lagen.

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Am Wochenende gastiert die Motorrad-Welt in Mugello in Italien. Gerald Dirnbeck von unserem Kooperationspartner motorsport-total.com blickt mit Andreas Thies auf die Rennen voraus.

Beginnen müssen die beiden aber mit einer sehr traurigen Nachricht. Nicky Hayden, lange Jahre selbst in der Moto GP tätig und dieses Jahr in der Superbike-WM erlag letzte Woche den Verletzungen aus einem Fahrradunfall. Er hinterlässt eine große Lücke.

Die Strecke in Mugello ist charakterisiert von einer langen Zielgerade. Hier wird wohl auch der größte Topspeed in diesem Jahr erwartet.

Gerald Dirnbeck blickt auf die Nachrichten der letzten 14 Tage. Es wird ab Mugello neue Vorderreifn geben, nachdem sich die Teams fast geschlossen dafür ausgesprochen hatten.

Außerdem sprechen Andreas und Gerald Dirnbeck über den Freizeitunfall von Valentino Rossi, der eine Nacht im Krankenhaus verbringen musste, und desse hundertprozentige Gesundheit am Sonntag noch nicht gewährleistet ist.

 

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