Müller & Prinzing: Impulse für Mobilität, Fuhrpark und Flottenmanagement

Wenn man bereits mit Stefan Vorndran und Max Kolle jeweils einzeln über Leasing, Finanzierung und Kauf gesprochen hat, wird schnell klar wie viel Perspektive noch fehlt. Deshalb bringen wir in dieser Folge beide zusammen an einen Tisch. Im Podcast Müller und Prinzing entsteht daraus eine Diskussion, die deutlich tiefer geht als die bisherigen Gespräche.

Gemeinsam ordnen sie ein, wie sich der Markt aktuell verändert und warum Themen wie Gebrauchtwagenleasing immer relevanter werden. An konkreten Beispielen wird deutlich, wie Entscheidungen wirklich getroffen werden sollten und wo typische Fehlannahmen liegen. Es geht um Restwerte, Herstellerinteressen und darum, warum vermeintlich einfache Modelle in der Praxis deutlich komplexer sind.

Diese Folge verbindet Strategie mit echter Erfahrung aus der Praxis und zeigt, wie unterschiedlich selbst Experten auf dieselben Modelle schauen können. Wer die vorherigen Episoden gehört hat, bekommt hier das Gesamtbild. Wer neu einsteigt, bekommt direkt die volle Perspektive

Highlights:

00:08 – Einstieg & Trend Gebrauchtwagen-Leasing
Warum gebrauchte Leasingfahrzeuge gerade stärker in den Fokus rücken.

01:02 – Einordnung: Privat, Gewerbe, Flotte
Wo Gebrauchtwagen-Leasing sinnvoll ist – und wo nicht.

01:51 – Praxisfall Fiat 500: neu, verlängern oder kaufen
Konkretes Beispiel zur wirtschaftlichen Entscheidungsfindung.

02:56 – Was Gebrauchtwagen-Leasing wirklich bedeutet
Abgrenzung zu Vertragsverlängerung und klassischem Leasing.

04:37 – Herstellerinteressen & Restwertproblematik
Warum Captives gebrauchte Fahrzeuge im Leasing halten.

06:16 – Social Leasing kritisch betrachtet
Risiken für einkommensschwache Gruppen und Alternativen.

07:53 – Fahrzeug übernehmen statt zurückgeben
Warum Leasinggesellschaften beim Rauskauf entgegenkommen können.

10:35 – Einsatz im Unternehmen & Nachhaltigkeit
Poolfahrzeuge, sofortige Verfügbarkeit und längere Nutzung.

In der zweiten Folge mit Max Kolle vertiefen wir das Thema Fahrzeugfinanzierung und gehen noch stärker in die Praxis. Nachdem wir im ersten Teil die Grundlagen und typischen Denkfehler besprochen haben, schauen wir diesmal genauer hin. Wie entstehen Kosten wirklich und wo liegen die Fallstricke, die viele erst zu spät erkennen. Max bringt erneut seine langjährige Erfahrung aus der Leasingbranche ein und zeigt auf, warum viele Modelle auf den ersten Blick attraktiv wirken, in der Realität aber anders funktionieren. Wir sprechen über Vertragsdetails, wirtschaftliche Zusammenhänge und darüber, wie Unternehmen und Privatpersonen bessere Entscheidungen treffen können. Eine Folge für alle, die nicht nur verstehen wollen, wie es funktioniert, sondern wie man es richtig macht.

Highlights:

00:09 – Einstieg & Zielbild (Teil 2 Finanzierung)
Warum Finanzierung ein Hauptkostenblock ist und worauf die Folge fokussiert.

01:13 – Ausschreibungen: sauber vergleichen, besser verhandeln
Leasinggeber-Ausschreibung + idealerweise Hersteller/Händler vorab für bessere Nachlässe.

02:06 – Hebel der Leasingrate & Full-Service-Bausteine
Nachlass, Zins, Restwert, Laufzeit – plus Wartung/Service, Reifen, Mehr-/Minder-km (auch im Service).

03:18 – Mehr-/Minder-km: Logik, Verhandlung, Daten
Warum Mehr-km teurer sind, wann Gleichsatz möglich ist und warum Daten (z. B. via Tankkarte) helfen.

05:02 – Vertragsmanagement: wann prüfen, wann anpassen
Praxis-Tipp: Check zur Halbzeit und nochmal 6–3 Monate vor Rückgabe; Diskussion „einmal vs. zweimal anpassen“.

06:58 – Umstufungen & Leasing-Matrix (historische Konditionen)
Warum Anpassungen „gefühlt teurer“ werden – und wie Matrizen/Bestellzeitpunkt-Konditionen (v. a. ab ~100 Fzg.) das lösen.

08:13 – Rückgabe, Minderwerte & Schutz vor Überraschungen
Freibeträge (begrenzter Effekt), wichtiger: Regeln für Nutzende + Fahrzeug vor Rückgabe prüfen/aufbereiten + Prozessgeschwindigkeit.

11:23 – Schadenlogik: merkantile Wertminderung & Abschluss
Wertminderung während der Laufzeit richtig einordnen, Takeaways + Verband/Support

In dieser Folge von Müller & Prinzing gehen wir genau dieser Frage auf den Grund - gemeinsam mit einem Experten, der die Branche von genauestens kennt: Max Kolle.     

Unser Gast hat über 14 Jahre in der Leasing- und Fuhrparkindustrie gearbeitet und bringt Einblicke mit, die man sonst selten bekommt. Wir sprechen darüber, wie Finanzierungsmodelle wirklich funktionieren, wo typische Denkfehler liegen und warum vermeintlich günstige Angebote am Ende teuer werden können.

Dabei wird schnell klar: Die Entscheidung zwischen Leasing und Kauf ist selten so einfach, wie sie auf den ersten Blick wirkt.

Diese Folge ist für alle, die fundierte Entscheidungen treffen wollen - im Unternehmen oder privat. Klar, praxisnah und ohne Verkaufsfloskeln.

Highlights:

00:00 – Einstieg: Leasing oder Kauf?
Warum Fahrzeugfinanzierung ein Dauerthema ist und weshalb ein Branchenexperte eingeladen wurde.

00:33 – Gastvorstellung: Max Kolle
Leasing-Praxis aus 14 Jahren Industrie, vom Innendienst bis zur Geschäftsleitung.

01:10 – Finanzierungsmodelle im Fuhrpark
Kauf, Finanzierung, Kilometer-Leasing, Finanzierungsleasing sowie Miete/Abo im Überblick.

02:35 – Kilometer-Leasing erklärt
Feste Laufzeiten, feste Kilometer – und warum Kündigung der große Nachteil ist.

03:10 – Flexibilität im Leasing: Realität vs. Versprechen
Warum Leasing oft als mobil gilt, faktisch aber sehr starr ist.

04:16 – Entscheidungslogik im Unternehmen
„War schon immer so“ vs. fundierte Entscheidung zwischen Fuhrpark, Finance und Einkauf.

05:30 – Fahrzeugkosten vs. Finanzierungssicht
Warum Leasing bei Nutzfahrzeugen teuer werden kann und Differenzierung entscheidend ist.

06:43 – Corona, Zinsen & Restwerte
Warum Leasingraten stark schwanken, Hersteller steuern und E-Autos besonders kritisch sind.

12:15 – Sonderabschreibung E-Autos eingeordnet
Warum sie für Flotten meist keine echte Strategie ist – und eher eine steuerliche Nische.

14:40 – Fazit & Ausblick
Viele offene Fragen, Fortsetzung geplant – traditioneller Abschluss inklusive Fischbrötchen.

Reisekosten zählen seit jeher zu den größten Kostentreibern in Unternehmen. Gleichzeitig befindet sich das Travel Management in einem tiefgreifenden Wandel. Im zweiten Teil von Müller und Prinzing mit Stefan Vorndran sprechen wir über die entscheidenden Entwicklungen im Travel Management und warum viele dieser Themen auch für den Fuhrpark überraschend relevant sind.

Ausgangspunkt vieler Veränderungen war der zunehmende Kostendruck, der durch Provisionskürzungen der Airlines zusätzlich verstärkt wurde. Dies führte zu einer starken Digitalisierung und zur Etablierung von Self Service Lösungen und Online Buchungstools. Nun zeichnet sich mit dem Einsatz von künstlicher Intelligenz bereits der nächste Entwicklungsschritt ab, der Effizienzpotenziale hebt und neue Formen der Unterstützung ermöglicht.

Gleichzeitig verschieben sich Marktmechaniken durch Direktvertriebsstrategien von Airlines und Hotels. Themen wie Nachhaltigkeit sind längst fester Bestandteil von Entscheidungsprozessen und auch die Verantwortung für Sicherheit und Krisenmanagement gewinnt weiter an Bedeutung, gestützt durch eine immer bessere Datenbasis.

Die Folge zeigt, wie eng diese Entwicklungen miteinander verknüpft sind und welche Implikationen sich daraus für Unternehmen ergeben.

Highlights:

00:00 – Begrüßung & Thema der Folge
Stefan Vorndran ist wieder zu Gast: Megatrends im Travel Management und Parallelen zum Fuhrpark.

00:55 – Kostendruck als Dauerbrenner
Reiseausgaben als Top-Kostenblock – warum Unternehmen seit jeher auf Effizienz trimmen.

01:24 – Digitalisierung als Reaktion auf Provisionen
Wie Commission-Cutting der Airlines die Reisebüros zu neuen Modellen und Online-Tools gezwungen hat.

02:25 – Self-Service & Online Booking Engines
Mehr Verantwortung beim Reisenden, weniger Agentenaufwand – aber der nächste Effizienzschub wird nötig.

03:00 – KI als nächster Game Changer
Automatisierte Beratung, weniger Fachkräftemangel-Probleme und „ready to use“-Use-Cases im Travel.

03:39 – NDC / Direct Connect & der Kampf um Full Content
Airlines und Hotellerie bauen Direktkanäle – Herausforderung für TMCs und GDS-basierte Buchungswelten.

05:31 – Nachhaltigkeit im Travel ist gesetzt
CO₂-Ausweis in Buchungstools, Hotel-Siegel, Bahn statt Inlandsflug – Trend seit Jahren, nicht nur Image.

11:56 – Duty of Care & Krisenmanagement
Reisesicherheit als Dauerpflicht: Tracking, schnelle Kontaktaufnahme, Evakuierung – möglich durch Datenbasis.

In dieser Folge sprechen Müller & Prinzing mit Stefan Vorndran, einem erfahrenen Mobilitätsexperten mit rund 40 Jahren Branchenerfahrung. Seine berufliche DNA liegt im Corporate-Travel-Management, unter anderem als langjähriger Geschäftsführer von BCD Travel. Später wechselte er in die Mietwagenbranche zu Europcar und beschäftigte sich dort intensiv mit der strategischen Weiterentwicklung von Mobilitätslösungen. Anschließend war er bei belmoto tätig und vertiefte dort seine Perspektive auf ganzheitliche betriebliche Mobilität.

Zentrales Thema der Episode ist die zunehmende Verschmelzung bislang getrennt betrachteter Mobilitätsbereiche: Corporate Travel, Fuhrparkmanagement (Fleet) und Pendlermobilität. Vorndran plädiert dafür, diese Bereiche nicht länger isoliert zu betrachten, sondern unter dem übergeordneten Begriff „betriebliche Mobilität“ strategisch zusammenzuführen.

In vielen Unternehmen liegen Verantwortung und Budget für Travel, Fleet und Commuting heute noch in unterschiedlichen Abteilungen, etwa im Travel Management, im Fuhrpark, im Einkauf oder im HR-Bereich. Diese Silostrukturen erschweren jedoch eine integrierte Steuerung von Mobilität, obwohl sich die Anforderungen der Mitarbeitenden sowie die regulatorischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen deutlich verändert haben.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Transformation der Mobilität: Digitalisierung, neue Mobilitätsangebote, Carsharing-Modelle, Mobilitätsbudgets und die Elektrifizierung von Flotten verändern sowohl Geschäftsmodelle als auch interne Organisationsstrukturen. Vorndran beschreibt, dass moderne Mobilitätsanbieter längst nicht mehr nur Fahrzeuge vermieten, sondern umfassende Mobilitätslösungen entwickeln müssen.

Auch das Thema Mobilitätsbudget wird diskutiert, als Instrument um Mitarbeitenden mehr Flexibilität zu bieten und Mobilität individueller zu gestalten. Dabei geht es nicht nur um Dienstreisen oder klassische Firmenwagen, sondern um das gesamte Mobilitätsverhalten inklusive Arbeitsweg.

Die Folge zeichnet damit ein klares Bild: Die Zukunft liegt in einer integrierten, strategisch geführten betrieblichen Mobilität, die wirtschaftliche Effizienz, Mitarbeiterbedürfnisse und Nachhaltigkeit gleichermaßen berücksichtigt.

Highlights:

00:00 Begrüßung & Verstärkung: Stefan Vorndran ist zu Gast

00:32 Stefans Background: 40 Jahre Mobilität, Schwerpunkt Corporate Travel (u. a. BCD Travel)

01:22 Wechsel in die „Car-Rental-Welt“: Europcar, Mobility-Ansatz & Learnings

02:19 Nächste Station: belmoto – betriebliche Mobilität, Commuting & Mobilitätsbudgets

03:10 Kernfrage: Müssen Travel & Fleet (plus Pendeln) zusammenwachsen oder nur besser kooperieren?

05:10 Realität-Check: „3 von 10“ – warum Integration in Unternehmen so zäh läuft

07:45 Business Case fürs Top-Management: Einkaufsvorteile, Prozessvereinfachung, Arbeitgeberattraktivität, Kostentransparenz

12:15 Zielbild: Mobilitätsrichtlinie + digitale Plattform + (bei Bedarf) ein Ansprechpartner für Travel/Fleet/Commuting (inkl. CO₂ als „neue Währung“)

In dieser Episode von Müller & Prinzing dreht sich alles um eines der drängendsten Themen im Fuhrparkmanagement: die Finanzierung in Zeiten von E-Mobilität und tiefgreifenden Marktveränderungen.

Zu Gast ist Frank Hägele, Präsident und Vorstandsvorsitzender des VMF Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften.

Gemeinsam sprechen Müller & Prinzing mit ihm über die aktuellen Herausforderungen bei der Finanzierung von Fuhrparks, den Einfluss der E-Mobilität auf Investitions- und Nutzungsmodelle, neue Marktteilnehmer sowie die Rolle und Perspektiven markenunabhängiger Anbieter. Eine praxisnahe Folge mit klaren Einordnungen, Verbandsblick und wertvollen Impulsen für Fuhrparkverantwortliche und Mobilitätsentscheider.

Highlights:

00:08 – Finanzierung trifft Zeitenwende
Begrüßung, Gast Frank Hägele und warum Leasing, E-Mobilität und neue Hersteller zusammengehören.

01:05 – VMF kurz erklärt
Was der Verband macht und warum unabhängige Leasinganbieter wichtig sind.

02:40 – Leasing bleibt gesetzt – besonders bei E-Autos
Warum Fuhrparks auf Leasing setzen und E-Mobilität das noch verstärkt.

03:24 – New Entrants sind angekommen
Chinesische Hersteller, steigende Nachfrage und wachsende Marktreife.

04:36 – Was Fuhrparkmanager jetzt beachten sollten
Testen statt abwarten: Preis-Leistung, Reichweite, Software und Pilotflotten.

07:38 – Leasing als Sicherheitsnetz
Service, Prozesse, Restwerte – warum Leasing neue Marken erst flottentauglich macht.

08:20 – Service & Kalkulation: kein Blindflug mehr
Von Unsicherheit zu belastbaren Daten, VMF-Guidelines und bessere Herstellerprozesse.

15:16 – Konsolidierung, Preisdruck & Risiko
Fusionen, weniger Anbieter, aggressive Leasingraten - Chancen für Kunden, Risiken für den Markt.

In Staffel 2 öffnen Müller & Prinzing den Podcast bewusst für Perspektiven aus der Praxis und laden Führungspersönlichkeiten ein, die Transformation, Kultur und Verantwortung im Unternehmensalltag aktiv gestalten.

Zum Auftakt der neuen Staffel begrüßen wir Can Baltaci von der Eppendorf Group SE & Co. KG als Gesprächsgast.

In der ersten Folge steht die Elektrifizierung der Unternehmensflotte bei Eppendorf im Mittelpunkt. Es geht um die Beweggründe hinter der Entscheidung, um praktische Herausforderungen in der Umsetzung und um die Frage, wie Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Akzeptanz im Unternehmen zusammengebracht werden können. Darüber hinaus sprechen die Gastgeber mit ihrem Gast über Entscheidungsprozesse, Verantwortung und die Rolle von Führung bei technologischen und organisatorischen Veränderungen.

Ein ausführliches, praxisnahes Gespräch zum Start der neuen Staffel mit echten Einblicken und klaren Gedanken.

Highlights:

00:09 – Praxisgast Can Baltaci & Ziel der Folge
Warum Eppendorf früh elektrifiziert hat und was diese Folge leisten soll.

01:22 – Der Startschuss zur E-Flotte
Erste Reaktionen der Mitarbeitenden und warum Akzeptanz schnell kam.

02:12 – Vom Selbsttest zur Strategie
Eigene Erfahrungen, Vorstandspapier und der Weg zur Entscheidung.

03:27 – Klimaziele als klarer Treiber
Warum Elektrifizierung Teil eines größeren Nachhaltigkeitsplans ist.

04:30 – Change-Management & Schulung
Kick-off, Nutzerängste und warum Kommunikation entscheidend war.

06:39 – Fahrzeugauswahl & Herstellerstrategie
Reduzierte Hersteller, Modelle und Effizienz im Fuhrpark.

09:13 – Laden, Kosten & Alltagspraxis
Ladeinfrastruktur, unterwegs laden und Umgang mit Blockiergebühren.

12:38 – TCO, Akzeptanz & Lessons Learned
Kostenvergleich, Nutzerverhalten und was rückblickend entscheidend war.

In Folge 13 geben Müller&Prinzing Tipps zur Kostensenkung im Fuhrpark direkt aus der Praxis: effektiver Einsatz von Tankkarten, clevere Leasingmodelle, optimierte Fahrzeugnutzung und vorbeugende Wartung. Sie zeigen, wie Total Cost of Ownership (TCO)-Analysen helfen, verborgene Einsparpotenziale zu identifizieren, und Sie Prozessabläufe effizienter gestalten. Ideal für Fuhrparkleiter, die sofort umsetzbare Maßnahmen suchen – für spürbare Einsparungen und nachhaltige Budgetentlastung.

Highlights:

00:08 – Zuhörerfrage: Ärger mit Rückgabekosten beim Leasing

01:05 – Minderwert und Rückgabeschäden: Was ist normal?

02:45 – Schadenskatalog, Gutachter und Grauzonen

04:40 – Rückgabekosten analysieren und richtig bewerten

07:00 – Frühzeitig handeln: Verträge, Verhalten, Video-Check

09:40 – Vorgutachten & Reparaturstrategie mit Augenmaß

13:00 – Outsourcing & professionelle Rückgabebegleitung

16:30 – Mitarbeitende einbinden & Rückgaben clever vorbereiten

In Folge 12 unseres Podcasts Müller&Prinzing erfahren Sie, warum Minderwerte bei der Fahrzeugrückgabe häufig zu unnötigen Mehrkosten führen und wie Sie diese mit einfachen, aber wirksamen Maßnahmen vermeiden können.

Viele Unternehmen zahlen bei der Leasingrückgabe darauf, weil klare Prozesse, Zustandsdokumentationen und Haftungsregelungen fehlen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie mit standardisierten Rückgabe-Checklisten, frühzeitiger Vorbereitung und dokumentierter Fahrzeugbewertung teure Überraschungen vermeiden.

Ein besonderer Fokus liegt auf vertraglichen Vereinbarungen, die Ihre Haftung bei der Rückgabe klar regeln und auf praktischen Vorlagen, mit denen Sie Rückgabeprotokolle rechtssicher gestalten können.

So verschaffen Sie sich Planungssicherheit und sparen bei jedem Fahrzeugwechsel bares Geld, ganz ohne Diskussionen mit Leasinggebern oder Dienstleistern.

Hören Sie rein, wenn Sie Ihre Fuhrparkkosten bei der Rückgabe senken und Ihre Prozesse rechtssicher und effizient aufstellen möchten.

Highlights:

00:08 – Minderwerte bei der Leasingrückgabe: Anfrage aus der Community

01:33 – Schadenskataloge, Gutachter & Auslegungsspielräume

03:05 – Rückgabekosten analysieren: Was ist normal, was zu viel?

05:10 – Frühzeitig handeln: Vorgutachten, Videos & Nutzerbeteiligung

07:00 – Der optimale Kipppunkt: Reparieren oder lassen?

08:40 – Smart Repair & Fachwerkstätten: Risiken und Einsparpotenzial

10:00 – Rückgabe outsourcen? Dienstleister & Verhandlungsspielräume

12:00 – Mitarbeitende einbinden & Konfiguration als Präventionsmaßnahme

In dieser Folge beleuchten wir die Halterhaftung und UVV-Pflichten im Fuhrpark. Wir erklären, welche rechtlichen Anforderungen Fuhrparkverantwortliche kennen müssen, etwa Führerscheinkontrollen, Unterweisungen, Prüf- und Versicherungspflichten und wie Ihr Unternehmen ohne Overhead auf der sicheren Seite bleibt.

Praxisnahe Beispiele zeigen, wie regelmäßige Überprüfungen und klare Prozesse Haftungsrisiken reduzieren und Sanktionen vermeiden. Ein Must-Have für alle Verantwortlichen, die Sicherheit und Rechtskonformität im Fuhrpark gewährleisten möchten.

Highlights:

00:08 – Begrüßung & Einstieg ins Thema Halterhaftung

00:23 – Warum Halterhaftung ein absolutes Muss ist

01:40 – Grundlegende Pflichten des Halters

02:20 – Führerscheinkontrolle & digitale Lösungen

03:45 – Fahrzeug-Einweisung: Pflicht oder Kür?

05:00 – Elektrofahrzeuge & besondere Herausforderungen

06:45 – Unterweisung & Poolfahrzeuge: Was ist zu beachten?

09:00 – Halterhaftung: Wer trägt wann die Verantwortung?

10:20 – Delegation, Dokumentation & Rechtsfolgen

11:40 – Fazit & Ausblick: Warum Juristen unverzichtbar sind