Boicottaggi, scioperi e fotografie che hanno fatto la storia della Formula 1. Tra ieri e oggi.

Di Giulia Toninelli
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La prima vera sconfitta in Formula 1 di Charles Leclerc, quella di Bahrain 2019, ha permesso di chiudere un cerchio, domenica, sempre in Bahrain, con la prima vittoria fatta di speranza e di futuro per il monegasco. La sua prima volta leader del mondiale e la prima occasione di lottare per dimostrarsi il più forte.

Di Giulia Toninelli

Ricomincia la Formula 1 che, come la primavera, arriva puntuale ogni anno alla terza settimana di marzo. E ricomincia la nostra voglia di adrenalina, di sapere e non sapere insieme. Bentornata Formula 1, e buon divertimento a tutti!

Di Giulia Toninelli
@giuliatoninelli_

Viva il caos, per carità. Viva Gran Premi, come quello di Ungheria 2021, che cambiano ad ogni giro, a ogni pit stop, che sorprendono durante e dopo la gara. Ma la Formula 1 ha bisogno di regole, e queste regole devono avere senso. Altrimenti? Altrimenti il circus diventa un circo.

Di Giulia Toninelli

C'è una linea che collega Monte Carlo a Baku, un punto che inizia sul rettilineo del Gran Premio di Monaco e si conclude alla bandiera a scacchi della gara in Azerbaijan.

Di Giulia Toninelli

Viene dal dolore, la forza di Toto Wolff. Dalla mancata accettazione di un ruolo, di una vita, che sembrava già scritta tra le pagine della sua infanzia difficile. E dalla consapevolezza, precocissima, di dover agire per poter far cambiare direzione al vento del suo futuro.

Di Giulia Toninelli

Due piloti che si contendono un sedile si ritrovano uno contro l'altro, uno addosso all'altro, nella ghiaia di Imola. L'inizio di una stagione che li vedrà duellanti tra presente e futuro della Mercedes.

Di Giulia Toninelli

Un inizio che neanche ricordiamo, uno schieramento al via del Gran Premio del Bahrain che non sapevamo ci avrebbe regalato una delle stagioni di Formula 1 più incredibili della storia. Un ritorno al passato per ripercorrere insieme il 2021.

Di Giulia Toninelli

Un pilota non deve solo correre, deve essere circondato da persone che di lui sappiano parlare, che facciano parlare, che diano modo agli appassionati di conoscere qualcosa in più di un ritaglio. Altrimenti? Altrimenti succede questo: tu non dai niente ai tifosi, loro non danno niente a te. E in un attimo non sei più la scuderia più amata della storia della Formula 1.


Di Giulia Toninelli