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Und es ist ihnen am Ende egal, wer diese Lösung zur Verfügung stellt. Dieser Überzeugung ist Stefanie Wiederkehr, Projektleiterin Neue Mobilitätskonzepte bei der BLS. Innovation und die Faszination den ganzen Customer Journey zu betrachten und Lösungen zu entwickeln, die einen besseren Zugang zur Bahn ermöglichen, treiben Stefanie an. Dabei setzt sie gezielt auf
Partnerschaften.
Im Gespräch mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB und Andreas Herrmann, Direktor vom Institut für Mobilität erzählt sie über das Erfolgsprojekt mybuxi, die ondemand-Lösung im ländlichen Gebiet, welche schon diverse Personen dazu ermutigt hat, bewusst auf ein Zweitauto zu verzichten. Zudem verrät sie uns, welche neuen Mobilitätskonzepte im 2022 für die BLS weiter getestet werden und welches Potential sie beim eBikeSharing sieht.
Ein politisches Vorgehen wie in Frankreich oder Deutschland, wo durch die Regierung bestimmt wird, wie die Verkehrsplanung aussehen soll und sich die Städte zu fügen haben, ist für den ASTRA Direktor, Jürg Röthlisberger, keine Option in der Schweiz. Die beste Lösung soll sich wie bisher durchsetzen können.
Zudem verrät er, weshalb er wenig Chancen für intelligente Infrastrukturlösungen sieht und wieso er irritiert ist, wenn er den Begriff «Flächeneffizienz» hört.
Im Gespräch mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB und Andreas Herrmann, Direktor vom Institut für Mobilität erklärt er im Weiteren, was er sich verkehrstechnisch in den letzten Jahren nie erträumt hätte und warum die Verkehrsbranche vom dogmatischen Denken wegkommen sollte.
So fühlt sich Ex-CEO der SBB, Benedikt Weibel und aktueller Verwaltungsratspräsident der WESTbahn in Österreich, wenn er die Auswirkungen der Coronapandemie auf das Bahngeschäft beurteilen soll. Als Autor mehrerer Bücher widmet sich sein neustes Werk «Wir Mobilitätsmenschen» seiner grössten Leidenschaft, der Mobilität und er bezeichnet es als seine Lebensdokumentation und eine Blaupause für die Verkehrswende.
Im Gespräch mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB, und Andreas Herrmann, Direktor vom Institut für Mobilität, erklärt er, weshalb das Potential der Digitalisierung bei Bahnunternehmen noch längst nicht ausgeschöpft ist und weshalb Bahnmanager Risikomanager sein müssen.
Es gibt viele Vorurteile hinsichtlich der Elektromobilität. Das sagt Christoph Schreyer, welcher die Sektion «Energieeffizienter Verkehr» beim Bundesamt für Verkehr BFE leitet.
Im Gespräch mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB, und Andreas Herrmann, Direktor vom Institut für Mobilität, räumt er mit Mythen rund um die Rohstoffgewinnung für Elektrobatterien auf.
Zudem führt er aus, warum er für synthetische Kraftstoffe nur eine begrenzte Einsatzmöglichkeit sieht und wie das BFE eine TechnologieOffenheit sicherstellen will. Christoph Schreyer erzählt uns auch, welche Veränderungen er in der Entwicklung der Mobilität erkennt und für relevant erachtet.
Marcel Fässler ist ehemaliger Schweizer Automobilrennfahrer und trotzdem regelmässig mit dem Zug unterwegs. Von 2000 bis 2005 startete er in der DTM. Zu seinen größten Erfolgen zählen Siege im 24-StundenRennen von Le Mans in den Jahren 2011, 2012 und 2014 sowie ein Sieg beim 12-Stunden-Rennen von Sebring im Jahr 2013.
Welche Verantwortung der Rennsport für die Weiterentwicklung von CO2 neutralen Treibstoffen hat und weshalb es für den 0815-Autofahrenden Sinn macht, das Autofahren für heikle Fahrsituationen zu trainieren, erklärt er in diesem Podcast.
Im Gespräch mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB und Andreas Herrmann, Direktor vom Institut für Mobilität, erzählt er auch, was es braucht, um Profi-Rennfahrer zu werden und ein 24-Stunden-Rennen zu gewinnen und was er nach seinem Rücktritt für Pläne hat.
Die rasante Technologisierung macht auch vor dem Personalbereich nicht halt. Künstliche Intelligenz vereinfacht den (Berufs-) Alltag und schürt gleichzeitig Ängste. Wie KI Human Resources Manager:innen entlasten kann und weshalb der Faktor «Mensch» auch in Zukunft
zentral bleibt, erzählt uns Heike-Andrea Ruppert, Geschäftsleitungsmitglied von softfactors und Expertin für künstliche Intelligenz und HRTech, in diesem Podcast.
Im Gespräch mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB und
Andreas Herrmann, Direktor vom Institut für Mobilität, erzählt uns Heike-Andrea, wie die
erfolgreiche Reise in die Zukunft von HR über einen schmalen Grat zwischen HR Tech und HR
Touch führt und welche Potentiale sich dank intelligenter Technologien erschliessen lassen.
Und selbstverständlich erläutert Heike auch, wie ihre ganz persönliche Mobilität aussieht.
Wer Skirennen gewinnen will, muss die Kurven schneiden und höchstens ganz leicht anrutschen. Das ist der Profitipp der Skilegende Bernhard Russi. Die Technik im Skisport hat sich enorm weiterentwickelt, doch das gefahrene Tempo ist erstaunlicherweise fast gleichgeblieben. Er verrät uns in diesem Podcast auch, wie er seine persönliche Mobilität gestaltet.
Im unterhaltsamen Gespräch mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB und Andreas Herrmann, Direktor beim Institut für Mobilität erzählt Bernhard Russi auch, weshalb die Investitionen in Andermatt sich vollumfänglich gelohnt haben.
Judith Häberli, CEO Urban Connect, hat sich zum Ziel gesetzt, die Ineffizienzen bei der Geschäftsmobilität zu reduzieren. Das Startup hat schon namhafte Kunden im Portfolio und verfolgt grosse Pläne.
Im Gespräch mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und Inkubation bei der SBB und Andreas Herrmann, Direktor vom Institut für Mobilität, verrät uns Judith zudem, wie Innovation bei Urban Connect funktioniert und warum es sich lohnt, den Status Quo immer wieder zu hinterfragen.
Mit dem Jahreswechsel starten jeweils die guten Vorsätze fürs neue Jahr. Auch Björn Bender, SBB, und Andreas Herrmann (Institut für Mobilität) haben sich einiges vorgenommen für die Weiterentwicklung des New Mobility Planets.
Erfahren Sie, welche Wunschkandidat:innen sie 2022 unbedingt im Podcast begrüssen möchten und wie sie es mit Neujahrs-Vorsätzen halten.
An dieser Stelle wünschen wir Ihnen ein erfolgreiches, vor allem auch gesundes, neues Jahr. Wir freuen uns, wenn Sie auch in Zukunft Donnerstags reinhören und die neuste New Mobility Planet-Episode geniessen.
71 Episoden haben wir bis jetzt publiziert und die Themen gehen Björn Bender, SBB, und Andreas Herrmann, Institut für Mobilität, noch lange nicht aus.
In diesem Podcast reflektieren sie das vergangene Jahr und erzählen, wie der New Mobility Planet für Teilnehmende sogar zum KarriereBooster werden kann und welche persönlichen Highlights sie erlebt haben.
An dieser Stelle danken wir allen Zuhörerinnen und Zuhörer für ihre unglaubliche Unterstützung, ihre wertvollen Kommentare und konstruktiven Feedbacks und wünschen allen ein gesegnetes Weihnachtsfest im Kreise ihrer Liebsten.
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