Nhật ký Đô thị

Mới đây, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã thị sát nhiều dự án trọng điểm tại TP Thủ Đức, trong đó có dự án xây dựng cầu Tăng Long, cầu Nam Lý. Lãnh đạo UBND TP yêu cầu Ban Giao thông đôn đốc các nhà thầu, đặc biệt đối với dự án cầu Tăng Long cần tập trung ưu tiên thi công để tháng 12/2024 thông xe, giảm ùn ứ ở khu vực khu Đông của TP.

Để kịp thời giải quyết vướng mắc, bất cập trong công tác phát triển điện mặt trời mái nhà, Chính Phủ đã nhiều lần yêu cầu các bên liên quan đẩy nhanh việc hoàn thiện Nghị định quy định cơ chế, chính sách khuyến khích phát triển điện mặt trời mái nhà, tự sản tự tiêu, tuy nhiên tiến độ chưa như kỳ vọng.

Việc này gây ảnh hưởng ra sao đến các nhà đầu tư, doanh nghiệp hay người dân có nhu cầu lắp đặt điện mặt trời mái nhà và dự báo của thị trường này trong thời gian tới như thế nào? VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Phạm Đăng An – Phó tổng giám đốc Vũ Phong Energy group.

Khu vực Cầu Tó và khu vực nút giao Tả Thanh Oai - Phan Trọng Tuệ là một trong những khu vực có áp lực giao thông lớn. Vị trí này kết nối với nhiều khu chung cư, trường học, bệnh viện và đường quốc lộ lớn, huyết mạch.

Thời gian qua mặc dù các ngành chức năng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu các vụ TNGT, thiệt hại về người và của. Đặc biệt, lực lượng CSGT cũng đã tổ chức thực hiện đồng bộ, quyết liệt nhiều giải pháp.

Tuy nhiên có một vấn đề thực tế vẫn tồn tại bấy lâu nay là ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông còn hạn chế dẫn đến tình hình TNGT vẫn còn nhiều diễn biến phức tạp.

Làm thế nào để cải thiện, nâng cao ý thức của người dân trong việc tuân thủ pháp luật về giao thông, PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Lê Thanh Hải - Phụ trách truyền thông và chính sách của tổ chức Vital Strategies tại Việt Nam.

Mặt bằng tại những tuyến phố trung tâm tại khu vực tphcm như Đồng Khởi, Lê Lợi, Lý Tự Trọng,… rơi vào tình cảnh ế ẩm trong suốt thời gian dài và chưa có dấu hiệu khởi sắc. Không ít chủ nhà chấp nhận giảm giá sâu nhưng vẫn không có người thuê.

Năm học mới sắp bắt đầu, bên cạnh những háo hức, mong chờ của học sinh, phụ huynh và thầy cô giáo, có một nỗi lo vẫn đè nặng cộng đồng xã hội, đó ma túy luôn là mối đe dọa thường trực với môi trường học đường.

Vừa qua nhằm chuyển đổi số quận Bình Tân, TP.HCM đã ban hành Đề án nâng cao chất lượng dịch vụ thu gom và vận chuyển rác sinh hoạt. Đây là mô hình đầu tiên chuẩn hóa lực lượng thu gom rác dân lập và trực tiếp quản lý công tác thu chi tiền rác, thông qua ứng dụng Grac.

Quận Tây Hồ có vai trò là trung tâm du lịch, văn hóa của Thủ đô, nhưng việc thiếu bãi đỗ xe như hiện nay đang gây không ít khó khăn cho du khách cũng như làm mất đi tính kết nối giữa các điểm tham quan, thậm chí có tình trạng xe du lịch đậu đỗ tràn lan vì thiếu các bãi đỗ xe.

Dự án mở rộng QL21B qua địa bàn Hà Nội gồm nhiều dự án thành phần khác nhau. Trong đó đoạn qua huyện Thanh Oai có tổng chiều dài 16,4 km với 4 gói thầu được khởi công cách đây từ 2 đến 4 năm nhưng hiện vẫn chưa hoàn thành do vướng mặt bằng tại nhiều vị trí, khiến cho tuyến đường này xuất hiện nhiều nút thắt cổ chai. Trong khi dự án mở rộng QL21B đoạn qua huyện Ứng Hòa (từ thị trấn Vân Đình đến ĐT.424) có chiều dài 4,6 km được thực hiện từ năm 2022, mục tiêu hoàn thành vào năm 2025 nhưng đến nay cũng vẫn còn ngổn ngang. Vậy tiến độ các dự án hiện nay thế nào? Đâu là nút thắt khiến các dự án chưa thể về đích? 

Vỉa hè, một phần thiết yếu của đô thị, nhất là tại Hà Nội, vỉa hè giúp kết nối mạng lưới đường dành riêng cho người đi bộ, từ đó đảm bảo an toàn giao thông, đặc biệt bảo vệ người đi bộ, người yếu thế…Tuy nhiên, tình trạng vỉa hè lại nhiều tuyến đường lại đang bị lấn chiếm một cách vô tội vạ...